1
00:00:01,580 --> 00:00:23,010
Para información de tráfico, en curso de la Liga de Ciudad Papa, al sur del Nava de Canero, 3.010, posterior Villanueva de la Canaria.

2
00:00:24,670 --> 00:00:31,609
Europea 149, abandonando el circuito por Punto Whiskey, en curso Nava de Canero, descenso de 3.000 a 2.200 metros.

3
00:00:33,840 --> 00:00:38,500
Europea 117, abandonando por Whiskey, en dirección Villanueva, 3.010.

4
00:00:38,500 --> 00:00:47,100
Escucha LEC, Sevilla La Nueva, 3300, posterior Prudente

5
00:00:47,100 --> 00:00:56,039
Europeano 149B, alcanzando el filo de Nuevo Alcarnero, posterior Campo de Castarrullos, a 2800

6
00:00:56,039 --> 00:01:04,159
Europeano 173B, de Sevilla La Nueva, Métrica, ascenso de 3000 a 4500

7
00:01:04,159 --> 00:01:14,760
Mariposa del tráfico, muy buenos días, el Ecosalico Sierra Papa, librando November de 400, 1110, en ascenso a 3100 para Papa 2.

8
00:01:16,519 --> 00:01:23,120
Para información de tráfico, Ecosalico Sierra Papa, entre Trumnete y el puerto November vamos a cambiar la sesión.

9
00:01:25,659 --> 00:01:31,500
Aro 3, 053, sobre punto Wilkins, curso Sevilla Nueva, 3000.

10
00:01:31,500 --> 00:01:40,900
Tráfico informe, Ecosalico Sierra Papa, entre Trumnete y el puerto November, vamos a cambiar la sesión.

11
00:01:40,980 --> 00:01:50,540
Información de tráfico Europea Anzuelo, 17 Víctor R y vertical de Villa Manta, posterior Métrida, T4500 a 3500.

12
00:01:51,140 --> 00:01:56,680
Información de tráfico T055 Sierra sobre el tránsito de Canales, posterior Camarena, 3500.

13
00:01:56,920 --> 00:01:59,640
Corrección, recla, despliegue el tránsito de la T055 Sierra.

14
00:02:01,299 --> 00:02:09,000
Aerotec 053 sobre Sevilla la Nueva, en curso Aldea del Fresno, en ascenso a 4500 pies.

15
00:02:09,000 --> 00:02:20,180
Para información de tráfico europea en el municipio de Víctor Esquí, se remitirá al avión que va a visitar la comunidad de Víctor Esquí

16
00:02:20,180 --> 00:02:24,139
Ego Chale, 2 Sierra Papa, vertical Papa 3, 3500, se excursa Papa 4

17
00:02:24,139 --> 00:02:30,280
Aro 6, 055 Sierra, se recarga posterior a Castillo del Olmo, 3010

18
00:02:30,280 --> 00:02:36,180
Para información de tráfico europea en el municipio de Víctor Olmo, sobre el punto de visión posterior a la unidad de 3010

19
00:02:36,180 --> 00:02:41,860
Corrección, de 3000 a 3500, europea en el municipio de Víctor Olmo

20
00:02:41,860 --> 00:02:47,780
Aerotec 053, sobre Aldea de Fresno, en curso Amorosa 4510

21
00:02:47,780 --> 00:02:57,909
Para información de tráfico, europea en 07, bravo, cierre, en la vertical de punto Whiskey, posterior Sevilla la Nueva, 350

22
00:02:57,909 --> 00:03:06,689
Para información de tráfico, aerotec 065, 065, 62, alfa, sobre Villaconejos, curso Ceseña, 3217

23
00:03:08,610 --> 00:03:13,030
Aerotec 055, cierre, sobre trozas de canales, posterior, 310

24
00:03:13,030 --> 00:03:40,330
Aerotec 021 Mike, de Aranjuez, curso, balcón de Tajo, Urtajo, a 3.000 pies

25
00:03:41,569 --> 00:03:52,349
Aerotec 021 Mike, en balcón de Tajo, Urtajo, a 3.000 pies

26
00:03:52,349 --> 00:03:56,849
Curso en base de Guadalajara

27
00:03:56,849 --> 00:04:02,490
Aerotec 055 Sierra sobre Valdecazarubio, el pueblo posterior a Alconjado, 3.000 pies

28
00:04:02,490 --> 00:04:10,960
Aerotec 056 Alfa sobre Esquidias, en curso Cisneros, 3.000 pies

29
00:04:10,960 --> 00:04:16,949
Aerotec 056 Sierra sobre Alconjado, posterior Calipo, 3.000 pies

30
00:04:16,949 --> 00:04:25,560
Aerotec 053 sobre Amorosa, en curso Maqueda, 3.500 pies

31
00:04:25,560 --> 00:04:30,600
Copiado, nosotros estamos en la misma montaña

32
00:04:30,600 --> 00:04:41,110
Con la sensación de tráfico T-062A sobre IESCAS, curso San Juan B

33
00:04:41,110 --> 00:04:43,790
El vicio de San Juan, 3.010

34
00:04:43,790 --> 00:04:50,500
Lotean 07, bravo, sierra, alcanzando Main Triga, posterior San Pedro de Rotamala, 3.300

35
00:04:50,500 --> 00:04:56,959
Con la sensación de tráfico T-062A sobre Canipo, posterior Navasca, 0, 3.010

36
00:04:56,959 --> 00:05:04,100
Con la sensación de tráfico T-062A sobre Carranque, curso B3, 3.010

37
00:05:04,319 --> 00:05:11,339
This flight is 628 at 3,000 feet above, Whiskey Pond, going to London, Norte de Nueva.

38
00:05:13,579 --> 00:05:19,040
Para información de tráfico, el AeroTrain 059 desde Whiskey a Villamanta, ascendiendo a 4,000 feet.

39
00:05:21,089 --> 00:05:26,589
Para información de tráfico, Iberopea 012, Cossierra, abandonando Whiskey, en curso el Cedilla Nueva, 3300 feet.

40
00:05:27,610 --> 00:05:34,230
El Cedilla Nueva, fuera Papa, sobre la roja, 3500, presión 3700, para en curso, Paseo Balmayor.

41
00:05:34,230 --> 00:05:40,949
Para información de tráfico, hidrofean 02E sobre Sevilla Nueva, en curso a Navalcarnero 3.010

42
00:05:40,949 --> 00:05:48,350
Ejecutable, Ejecutable a Papa, vertical Torre Lodones 3.727, ascenso 4.000 para Valmayor

43
00:05:48,350 --> 00:05:55,069
Ejecutable, Ejecutable a Otero, en la vertical de Venda Real, posterior Camarena 3.013

44
00:05:55,069 --> 00:06:00,850
Aro, Ejecutable, Ejecutable a Otero, alcanzando Sierra, pasando con frecuencia, buen vuelo

45
00:06:00,850 --> 00:06:08,970
Para información de tráfico, European 02E, alcanzando Navalcarnelo por la punta norte, próximo a Sanadú 3100

46
00:06:08,970 --> 00:06:17,209
Para último tráfico, detecto Euro 5500, ahora mismo sobre Sanadú, posterior de Puebla-Móstoles, 3100

47
00:06:17,209 --> 00:06:19,209
Copiado, European 02E

48
00:06:19,209 --> 00:06:26,370
Para detecto Euro 5500, buenos días, elevando Whiskey, curso Villalobas, dañada, ascenso de 3000 a 3000 kilómetros

49
00:06:26,370 --> 00:06:32,870
Echo Charlie, India Fox Delta, sobre el punto Whiskey, curso Sevilla La Nueva, 3100

50
00:06:33,990 --> 00:06:39,990
ART-055 en tierra, 2 milímetros del aeropuerto, en posterior, en tierra, más 2 milímetros, revúmulo a todo

51
00:06:40,990 --> 00:06:46,990
Lego, salido CR-PAPA, punta Norte, Bar Mayor, 4 milímetros, curso a la punta Sur de Bar Mayor

52
00:06:47,990 --> 00:06:51,990
Aéreo T-058 sobre Whiskey, curso a la Baternero a 3 mil pies

53
00:06:52,990 --> 00:06:59,990
ART-021M, en Cuestidueña del Tajo, curso San Joaquín, 3 mil pies

54
00:06:59,990 --> 00:07:08,029
ECO Charlie, Díaz Vol 30, sobre Sevilla La Nueva, curso Valmayor, subiendo a 4.500, ahora mismo 3.300

55
00:07:08,029 --> 00:07:14,170
ECO European 149 Peris, sobre Arroyo Molinos, en curso de Puladora 3.100

56
00:07:14,170 --> 00:07:22,290
Vale, en formación tráfico, ERO 149, unos 7, visto Rende, y punta norte de Calipo, posterior, Naval Carnero 3.100

57
00:07:22,290 --> 00:07:29,829
Vale, tráfico sobre Arroyo Molinos, ERO 2 de Cosierra, te tengo a la vista, me ajusto por detrás

58
00:07:29,829 --> 00:07:30,870
Copiado, gracias

59
00:07:30,870 --> 00:07:45,079
Para el último tráfico en Talipo, el tráfico está procediendo a Navalcarnero

60
00:07:45,079 --> 00:07:52,290
Vamos a proceder por el sur de Navalcarnero para el posterior tráfico

61
00:07:52,290 --> 00:07:58,079
Todo quedado, estaremos a la vista, vamos por el lado

62
00:07:58,079 --> 00:08:00,019
Todo quedado, estamos buscando el próximo tráfico a la vista

63
00:08:00,019 --> 00:08:06,560
Para el último tráfico, retengo 158 al norte de Navalcarnero, a 3.000 pies

64
00:08:06,560 --> 00:08:14,139
Europea, 07, Brago, Sierra, en la vertical de Catarro, Blas Pueblos, posterior a la roja de Batres, a 3.000

65
00:08:14,139 --> 00:08:20,850
Arte 050 Sierra, desde Vía La Alcañada, curso Torro Donetsk, asiento de 3.010, acuerdón 10

66
00:08:20,850 --> 00:08:32,480
Para información de tráfico, saliendo de Whisky a 3.210, entre este Vía La Nueva y Nueva Alcarnero

67
00:08:32,480 --> 00:08:37,919
Arte 050 Sierra, al noreste de Nueva Alcarnero, en curso Zona 2, a 3.010

68
00:08:39,740 --> 00:08:44,659
Nuestro plan 149, Beriño Azul, en el pura ola de Móstoles, en curso Sierra, pasamos con frecuencia de 4.010

69
00:08:44,659 --> 00:08:53,419
Europa 012, cociera, alcanzando la depuradora de Móstoles, con el tráfico precedente a la vista, próximo cierre

70
00:08:53,419 --> 00:08:58,720
Vale, con el tráfico precedente a la vista, 17 Vistores, y para el tráfico precedente a Navalcarnero ya descendemos a la vista

71
00:08:58,720 --> 00:09:03,179
Y vamos a proceder por el Ciro, para posterior Sanadú, 3.000 pies

72
00:09:03,179 --> 00:09:15,429
Procedo de Navalcarnero, 3.000 pies

73
00:09:15,429 --> 00:09:22,370
Repito, Europa 012 Ecosierra, alcanzando sierra, paso con frecuencia de campo, bombolón

74
00:09:22,370 --> 00:09:28,850
Plata 158, al sur de la cárcel, con un presente a la vista, excursos en avión

75
00:09:28,850 --> 00:09:30,110
Corrección, al oeste de la cárcel

76
00:09:30,110 --> 00:09:33,570
Europa 012 Ecosierra, analizando órbita sobre sierra

77
00:09:33,570 --> 00:09:40,950
Para información de tráfico, Europa 012 Ecosierra, sobre la vertical de Navalcarnero, dirección...

78
00:09:42,529 --> 00:09:43,090
Zona B

79
00:09:43,090 --> 00:09:44,269
Repetido

80
00:09:44,269 --> 00:09:52,669
Parte oeste Navalcarnero, entre Navalcarnero y Caripo, posterior Sanadú, posterior Sierra

81
00:09:52,669 --> 00:09:58,169
Para los dos últimos tráficos en curso Sierra, estoy realizando una órbita derecha sobre Sierra

82
00:09:58,169 --> 00:09:59,110
Recibido

83
00:09:59,110 --> 00:10:07,080
Europa 07, Europa Sierra, bosque de Matres, posterior punta sur de Río Molinos, a 3.000 pies

84
00:10:07,080 --> 00:10:16,139
Para información de tráfico, Europa 07, Victoria 6, punta este de Navalcarnero, posterior Sevilla, Nueva 3.000 pies

85
00:10:16,139 --> 00:10:21,720
Arrete 1-5-8, Cielo Sanadú, haciendo una órbita para separarme del tráfico

86
00:10:21,720 --> 00:10:27,299
Órbita finalizada sobre sierra, paso con frecuencia de campo, hay europea en 0-2-0

87
00:10:27,299 --> 00:10:33,100
Bueno, el tráfico que estaba orbitando sobre sierra ha entrado ya al campo y sigue orbitando

88
00:10:33,100 --> 00:10:40,429
El europea en 0-7-2, sierra, la punta sur de Arroyo Morinos, posterior punto sierra, a 3.000 pies

89
00:10:40,429 --> 00:10:46,720
Arrete 1-5-9, alcanzando depuradora, concurso de sierra, pasamos ya con frecuencia de torre

90
00:10:46,720 --> 00:10:54,039
E7L, alcanzando Xanadu, posterior Sierra, cambiando 4V, vuelo 2

91
00:10:54,039 --> 00:11:03,019
Europea, 07A, la punta sur de Arroyomolinos, posterior depuradora, 3000 pies, con el precedente a la vista

92
00:11:03,019 --> 00:11:08,200
Alcanzando depuradora, posterior Sierra, AEROTEC 158

93
00:11:08,200 --> 00:11:16,330
Para el tráfico posterior, ya estoy alcanzando punto Sierra, me tienes a la vista, el side school, me tienes a la vista

94
00:11:16,330 --> 00:11:24,549
Aerotec 053, al sur de Navalcarnero, incursos La Cárcel a 310

95
00:11:24,549 --> 00:11:29,669
El European 08 cierra en 3.0, paso con placo en 3.0, una vuelta

96
00:11:29,669 --> 00:11:34,690
Aerotec 05 cierra, elevando todos los dones, curso, paso al mayor a 4.010

97
00:11:34,690 --> 00:11:48,289
Pasamos con 4.0, buen vuelo a todos

98
00:11:48,289 --> 00:11:49,009
Buena toma

99
00:11:49,009 --> 00:11:56,450
Para información de tránsito, el European 1.3, cima alfa, abandonando por Wistia, incursos a Brunete a 3.0

100
00:11:56,450 --> 00:12:05,029
Echo Charlie, VIAFOX DELTA, sobre Collado de Hilo y Alba, curso Morales al Zar, 4.210

101
00:12:05,029 --> 00:12:10,210
Para información, tráfico europeo, realizando órbita sobre punto november

102
00:12:10,210 --> 00:12:18,950
Para último tráfico, europeo, en 1.3.5, pasamos alcanzando Prunete, para posterior november, avísame con su exporta cuando entre, yo me quedo orbitando en Prunete

103
00:12:18,950 --> 00:12:20,049
Copiado, te aviso

104
00:12:20,049 --> 00:12:27,070
Aerotec 0.5.3, sobre la cárcel, en curso Sanadúa, 3.1.1

105
00:12:27,070 --> 00:12:33,750
Aerotec 053, sobre Sanadú, en curso depuradora, 3.010

106
00:12:33,750 --> 00:12:40,529
Aerotec 02500, orbitando sobre Burunete, a rupos menores, 3.010

107
00:12:40,529 --> 00:12:46,909
Aerotec 02500, orbitando, pillaba cañada, por favor, los que estén esperando para entrar al campo, 3.010, que entregan a vosotros

108
00:12:46,909 --> 00:12:48,230
Voy a repetir el último tránsito

109
00:12:48,230 --> 00:12:55,529
Aerotec 02500, estoy orbitando, pillaba cañada, 3.010, esperando aquí los demás tránsitos, entregan al campo, 3.010

110
00:12:55,529 --> 00:13:02,830
Comunicados, hay un European que está orbitando en November, yo estoy orbitando en Prunete, también otro European, y le voy avisando en cuanto se libere.

111
00:13:04,870 --> 00:13:09,529
Aerotec 053 sobre Depuradora, en Curso, Sierra, 3100.

112
00:13:11,690 --> 00:13:17,769
Vale, nos va a hacer el tráfico el European, una trecima alfa, termina de darnos ya órbita Prunete y procedemos ya para November, para la repeticionada.

113
00:13:18,590 --> 00:13:19,909
¿Podría repetir, por favor, un tráfico?

114
00:13:19,909 --> 00:13:24,590
Sí, el European, una trecima alfa, terminando órbita Prunete, ya procedemos para November.

115
00:13:27,039 --> 00:13:29,679
Y el Aerotec 053, orbitamos a la sierra

116
00:13:29,679 --> 00:13:34,440
Copiado, pues entraré detrás del que está a la misma distancia, Aerotec 053

117
00:13:34,440 --> 00:13:35,440
Copiado

118
00:13:37,279 --> 00:13:42,320
Para información de tráfico, Aerotec 13L, avanzando en la nave verde para posterior novenber a 3100

119
00:13:44,320 --> 00:13:47,279
Aerotec 13L, ya próximos a novenber, pasamos con 4 vientos

120
00:13:49,159 --> 00:13:58,639
Recuerda, Lidia Fox Delta, sobre el embalse de Pedrezuela, curso el embalse de...

121
00:13:58,639 --> 00:14:05,039
Queda de todo mayo y noviembre para información de tráfico desde Huixquilla hasta Navarra.

122
00:14:05,159 --> 00:14:07,539
Operación interior, Iberia Express 1526.

123
00:14:08,200 --> 00:14:09,440
1526, buenos días.

124
00:14:09,740 --> 00:14:17,159
Iberia Express 1526, venimos de Fuerteventura, vamos a llegar a el punto.

125
00:14:19,350 --> 00:14:25,009
No tienen APU, traen una Romeo y una Sierra, eso está en el 392.

126
00:14:25,009 --> 00:14:35,070
Vale, 312, sí, dos sillas, lo estamos tirando, dos sillas y lo que no tenemos está vivo, así podría organizarlo para lo de la electricidad. Gracias.