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00:00:07,019 --> 00:00:13,019
Buenas tardes, vamos a describir un poco lo que es la tarea de la unidad de trabajo 2

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00:00:13,019 --> 00:00:15,779
de la gestión administrativa de transporte y logística.

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00:00:16,300 --> 00:00:22,780
Bueno, el enunciado nos indica que uno, pues una persona, en este caso Carlos,

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00:00:22,879 --> 00:00:24,300
está pensando en adquirir una serie de vehículos

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00:00:24,300 --> 00:00:29,059
y como parte de su trabajo tiene que asignar una serie de servicios.

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00:00:29,219 --> 00:00:33,960
Bueno, los servicios son una serie de transportes que debe de realizar o de llevar a cabo

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00:00:33,960 --> 00:00:38,079
y en el que tenemos que tener en cuenta los tipos mínimos de descanso

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00:00:38,079 --> 00:00:43,280
y hacer una descripción tanto del servicio Sevilla-Barcelona-Sevilla

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00:00:43,280 --> 00:00:49,159
como del servicio Cádiz-Badajoz-Amora-Arteixo-Cádiz,

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00:00:49,679 --> 00:00:54,240
es decir, hacer todo lo que es o plantear una solución del trayecto que se lleva a cabo.

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00:00:54,420 --> 00:01:01,780
Para ello debemos hacerlo día por día, la forma adecuada de llevar a cabo sería día por día,

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00:01:01,780 --> 00:01:22,459
En cada, podríamos hacer una tabla y en la tabla pues ir reflejando cada día lo que, qué actividad se realiza, el tiempo que se invierte, los kilómetros que se van recorriendo y al mismo tiempo pues en la tabla fijar qué kilómetros o los kilómetros restantes que irían quedando.

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00:01:22,459 --> 00:01:28,980
Es decir, podemos coger el primer día en uno de los trayectos y poder indicar, por ejemplo, la actividad, pues, conducción.

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00:01:29,459 --> 00:01:33,640
En ese día, en la conducción, pues, llevamos a cabo 4,5 horas.

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00:01:34,260 --> 00:01:37,379
En esas 4,5 horas se recorren X kilómetros.

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00:01:37,900 --> 00:01:43,540
Por tanto, si han recorrido X kilómetros, quedarán por recorrerse hasta hacer todo el trayecto, pues, tantos.

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00:01:45,099 --> 00:01:49,879
Luego, pues, indicaremos dentro de la actividad, pues, hemos dicho conducción, pues, el siguiente sería una pausa.

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00:01:49,879 --> 00:01:56,620
Una pausa que son las pausas fijadas o que se requieren, en este caso puede ser de 45 minutos.

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00:01:57,319 --> 00:02:02,799
Una vez transcurridos esos 45 minutos, veríamos otra vez a la conducción otras 4,5 horas,

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00:02:02,920 --> 00:02:04,980
indicando los kilómetros que se han recorrido y los que quedarían.

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00:02:05,379 --> 00:02:10,240
Y otra pausa hasta llegar al descanso, es decir, cada día tenemos que hacer un descanso,

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00:02:10,240 --> 00:02:24,319
es decir, el desabrio hacer dormir, dormir y para poder llevar a cabo el siguiente día, pues el seguir con la trayectoria o el recorrido que tenemos asignado.

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00:02:25,520 --> 00:02:34,159
Y bueno, ese sería la punta o ese sería el camino o la forma de ir desarrollando, realizando el ejercicio.

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00:02:34,159 --> 00:03:00,039
En el que tendríamos que tener en cuenta que lo más importante es tener en cuenta, como he dicho, un periodo máximo de conducción normal, que sería de 9 horas, con periodos de conducción interrumpida de 4,5 horas, al cabo de los cuales es necesario realizar pausas mínimas de 45 minutos, los cuales se pueden fraccionar siempre al menos que sean unos 30 minutos.

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00:03:00,039 --> 00:03:17,199
En cuanto a la actividad 2, la actividad 2 es única y exclusivamente es determinar qué permisos y autorizaciones requerirá tanto el conductor como el vehículo en los distintos casos en los que viene fijado en la propia actividad.

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00:03:17,199 --> 00:03:35,900
Así, por ejemplo, podemos, a título de ejemplo, el autocar con capacidad de 50 personas, pues requerirá del conductor que necesite algún permiso, el permiso D. Y así, pues, ir desarrollando o incluyendo realmente lo que se necesitaría para cada uno de los ejemplos que vienen determinados.

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00:03:36,159 --> 00:03:40,719
Y bueno, esta sería la actividad, no tiene más. Un saludo y muchas gracias.