1
00:00:00,000 --> 00:00:17,120
Annuler les queues au péage des autoroutes, se localiser à l'intérieur d'un grand bâtiment,

2
00:00:17,120 --> 00:00:22,600
opérer une agriculture de précision, contrôler le transport des animaux, poser un avion au sol

3
00:00:22,600 --> 00:00:27,760
avec une précision de 2 mètres par rapport à l'axe de la piste, guider les aveugles et leur

4
00:00:27,760 --> 00:00:32,640
expliquer leur itinéraire en temps réel, ou rouler à la vitesse appropriée en fonction des

5
00:00:32,640 --> 00:00:38,360
obstacles sur la route ou du tracé de la route, tout ceci sera bientôt possible grâce à Galiléo,

6
00:00:38,360 --> 00:00:43,480
programme civil de radionavigation par satellite initié par la Commission européenne et l'Agence

7
00:00:43,480 --> 00:00:48,760
spatiale européenne. Le déploiement de Galiléo est imminent tandis que la couverture du système

8
00:00:48,760 --> 00:00:57,760
sera mondiale dès sa mise en service. La navigation par satellite fonctionne en

9
00:00:57,760 --> 00:01:02,440
analysant les différences de temps entre le récepteur et le satellite qui est équipé

10
00:01:02,440 --> 00:01:07,120
d'horloges atomiques. Le récepteur mesure le temps qu'il a fallu au signal pour l'atteindre

11
00:01:07,120 --> 00:01:12,480
et avec ces données calcule la distance. La position est obtenue par triangulation en

12
00:01:12,480 --> 00:01:17,680
utilisant les satellites comme point de référence. Quatre satellites visibles sont nécessaires pour

13
00:01:17,680 --> 00:01:26,240
obtenir des informations optimales. Après son lancement en 2008, Galiléo va présenter deux

14
00:01:26,240 --> 00:01:31,240
avantages par rapport au système actuel, le GPS américain. Tout d'abord, Galiléo va proposer un

15
00:01:31,240 --> 00:01:37,080
signal continu et garanti. Ensuite, il va offrir une précision de positionnement à 2 mètres près

16
00:01:37,080 --> 00:01:42,160
alors que le GPS avoisine les 15 mètres. Cette précision va permettre d'améliorer les services

17
00:01:42,160 --> 00:01:48,040
existants mais aussi et surtout de développer de nouvelles applications. Les ingénieurs planchent

18
00:01:48,040 --> 00:01:52,320
aujourd'hui sur les utilisations grand public, particulièrement sur celles qui concernent la

19
00:01:52,320 --> 00:01:58,160
localisation en ville et même à l'intérieur de bâtiments, ce qui est quasiment impossible à l'heure actuelle.

20
00:02:12,160 --> 00:02:22,280
Galiléo va permettre de retrouver sa position partout, même dans les tunnels. Les opérateurs

21
00:02:22,280 --> 00:02:27,440
seront aussi capables de fournir des services dits géolocalisés. Cela veut dire retrouver ses amis

22
00:02:27,440 --> 00:02:37,240
n'importe où, trouver le restaurant le plus proche ou le plus proche cinéma. Application sécurité

23
00:02:37,240 --> 00:02:41,640
maintenant pour les services publics. Ce conducteur est en panne grâce à une puce Galiléo contenue

24
00:02:41,640 --> 00:02:48,000
dans son téléphone portable, il peut envoyer un SOS avec sa position exacte. Ce SOS arrive au

25
00:02:48,000 --> 00:02:53,120
centre d'appel d'urgence 112. Un dialogue s'installe entre l'ordinateur central et le mobile de

26
00:02:53,120 --> 00:02:57,840
l'utilisateur pour le localiser précisément. Une fois localisé, l'appel est transmis à la

27
00:02:57,840 --> 00:03:09,360
caserne de pompiers pour une intervention immédiate. A cet instant, le conducteur est

28
00:03:09,360 --> 00:03:17,360
informé que son cas est traité, que l'équipe d'intervention arrivera dans 15 minutes. Dans le

29
00:03:17,360 --> 00:03:20,960
domaine des applications professionnelles, la précision de Galiléo ouvre des champs

30
00:03:20,960 --> 00:03:25,520
d'investigation incroyables, notamment dans le cadre du transfert de données confidentielles.

31
00:03:39,360 --> 00:03:51,520
Pour pouvoir fonctionner, ces services et applications utiliseront une constellation

32
00:03:51,520 --> 00:03:55,880
de 30 satellites qui tourneront autour de la Terre sur trois orbites circulaires différentes.

33
00:03:55,880 --> 00:04:01,960
Pour l'heure, les deux premiers satellites expérimentaux sont en construction. L'un en

34
00:04:01,960 --> 00:04:06,120
France, pris en charge par Alcatel Space Industries, le second en Angleterre,

35
00:04:06,920 --> 00:04:12,080
réalisé par Surrey Satellite Technology. Ils seront respectivement lancés fin 2005 et début

36
00:04:12,080 --> 00:04:17,600
2006 pour valider le système. Cette phase de validation continuera ensuite avec le lancement

37
00:04:17,600 --> 00:04:23,640
des quatre premiers satellites de la constellation. En plus de cette constellation, Galiléo fonctionnera

38
00:04:23,640 --> 00:04:27,520
également avec des stations terrestres. Celles-ci auront pour mission de surveiller

39
00:04:27,520 --> 00:04:33,920
les satellites et la qualité de leurs signaux. Le système EGNOS annonce Galiléo. Il a pour

40
00:04:33,920 --> 00:04:38,560
objectif principal d'améliorer les informations transmises par le GPS américain. Les stations

41
00:04:38,560 --> 00:04:43,680
terrestres d'EGNOS analysent les signaux, mesurent leurs erreurs et calculent les informations de

42
00:04:43,680 --> 00:04:49,000
correction qui sont ensuite transmises au récepteur des utilisateurs. Ceux-ci disposent dès lors

43
00:04:49,000 --> 00:04:56,200
d'un positionnement fiable, élément utile notamment pour l'aviation civile. Le système EGNOS,

44
00:04:56,200 --> 00:05:00,560
qui améliorera la précision et la disponibilité de ces informations de positionnement par satellite,

45
00:05:01,400 --> 00:05:06,800
est un précurseur du système Galiléo. Il permet à un large domaine d'applications de bénéficier

46
00:05:06,800 --> 00:05:10,960
de cette précision et permet aux industriels de prendre pied sur ce marché potentiellement

47
00:05:10,960 --> 00:05:16,880
exponentiel des applications de la navigation par satellite. Ici en Chine, sur ce ferry navigant

48
00:05:16,880 --> 00:05:22,440
sur le Yangtze, EGNOS a déjà été testé. EGNOS est non seulement opérationnel mais aussi gratuit

49
00:05:22,440 --> 00:05:27,080
pour les utilisateurs. Comme le montrent ces images, le projet EGNOS et encore plus son

50
00:05:27,080 --> 00:05:32,280
successeur Galiléo ne reste pas cantonné à l'Europe. D'autres pays sont impliqués. Galiléo

51
00:05:32,280 --> 00:05:41,720
est réellement un projet international. Je dirais que les pays les plus peuplés au monde participent

52
00:05:41,720 --> 00:05:50,080
au programme, le cofinance. Je citerai par exemple la Chine, l'Inde, le Brésil. Mais il y a d'autres

53
00:05:50,080 --> 00:05:58,280
pays. Par exemple Israël qui souhaite participer à Galiléo parce qu'Israël ne veut pas dépendre

54
00:05:58,280 --> 00:06:03,080
uniquement du GPS américain pour des raisons de sécurité que tout le monde peut comprendre.

55
00:06:03,080 --> 00:06:10,720
Des accords de cofinancement sont expressément prévus avec Israël, l'Inde et la Chine. Mais

56
00:06:10,720 --> 00:06:14,800
par ailleurs Galiléo fait l'objet d'un véritable engouement des pays tiers. Des discussions avec

57
00:06:14,800 --> 00:06:19,360
l'Ukraine et la fédération de Russie sont en bonne voie pour aboutir à un accord. Des contacts

58
00:06:19,400 --> 00:06:24,560
prometteurs ont été pris aussi avec la Corée du Sud, l'Australie, les pays du programme MEDA

59
00:06:24,560 --> 00:06:32,480
autour du bassin méditerranéen, le Brésil, l'Argentine, le Chili et le Mexique. Et puis

60
00:06:32,480 --> 00:06:37,880
nous avons un accord avec les Etats-Unis. Un accord différent. Les américains ne participent pas à

61
00:06:37,880 --> 00:06:42,840
Galiléo. Pendant longtemps ils ne l'ont pas aimé. Mais nous avons fait la paix avec eux. Et il y a

62
00:06:42,840 --> 00:06:49,680
un accord qui permet l'interopérabilité des deux systèmes et qui fait que la norme Galiléo devient

63
00:06:49,680 --> 00:06:56,240
la norme mondiale. GPS et Galiléo sont interopérables et compatibles. Compatibles cela veut dire qu'ils

64
00:06:56,240 --> 00:07:00,920
peuvent opérer tous les deux sans interférer l'un avec l'autre. Interopérables signifie qu'ils

65
00:07:00,920 --> 00:07:07,000
peuvent être utilisés ensemble. Et là c'est tout bénéfice pour les utilisateurs. Aujourd'hui nous

66
00:07:07,000 --> 00:07:12,760
avons GPS avec une trentaine de satellites. Demain on aura 30 satellites de Galiléo. En total 60

67
00:07:12,760 --> 00:07:17,760
satellites. Comme les fréquences ont été choisies pour que le système soit interopérable, l'utilisateur

68
00:07:17,760 --> 00:07:23,440
voit 60 satellites. C'est un énorme avantage lorsque vous êtes par exemple en ville. Il faut voir 4

69
00:07:23,440 --> 00:07:29,440
satellites à chaque instant pour vous positionner. Et si vous avez 60 satellites, il est évident que

70
00:07:29,440 --> 00:07:36,120
les bâtiments très hauts qui obscurent votre votre angle de vue, avec 60 satellites vous avez une

71
00:07:36,160 --> 00:07:38,120
probabilité beaucoup plus grande d'en voir au moins 4.

72
00:07:38,120 --> 00:07:43,800
Le déploiement et l'exploitation de Galiléo se feront en partenariat avec le secteur privé.

73
00:07:43,800 --> 00:07:48,000
La commission européenne boucle la procédure de sélection d'un opérateur privé restant lisse

74
00:07:48,000 --> 00:07:54,040
deux consortia Inafsat et Eureli. Tous deux ont confirmé l'attrait commercial du système et

75
00:07:54,040 --> 00:07:57,040
l'engagement du secteur privé d'y investir massivement.

76
00:08:06,120 --> 00:08:15,400
Les estimations du marché autour de Galiléo donnent le vertige. Si les recettes mondiales

77
00:08:15,400 --> 00:08:20,200
brutes pour les produits de la radionavigation étaient quasi inexistantes en 2001, elles

78
00:08:20,200 --> 00:08:25,880
représenteront 300 milliards d'euros d'ici 2010. Ce sera notamment le grand public qui alimentera

79
00:08:25,880 --> 00:08:31,160
ce chiffre d'affaires. Comme le montre ce graphique, le marché des consommateurs représentait 40% du

80
00:08:31,160 --> 00:08:38,400
total en 2001. En 2010, il atteindra 75% dont la moitié concernera des produits qui aident à la

81
00:08:38,400 --> 00:08:46,520
mobilité personnelle. Ces produits rentraient à peine en ligne de compte en 2001. Ce marché est

82
00:08:46,520 --> 00:08:50,920
à mettre en rapport avec l'investissement que représente le projet Galiléo. Il ne représente

83
00:08:50,920 --> 00:08:55,400
que 3 milliards 200 millions d'euros, soit l'équivalent de 150 kilomètres d'autoroute.

84
00:08:55,400 --> 00:09:23,800
Première grande infrastructure rassemblant tous les États membres de l'Union Européenne,

85
00:09:24,120 --> 00:09:28,800
Galiléo créera plus de 100 000 emplois directs en Europe et 3 milliards de récepteurs seront

86
00:09:28,800 --> 00:09:33,080
utilisés à l'horizon 2010. La balle est maintenant dans le camp des industriels

87
00:09:33,080 --> 00:09:37,640
pour développer les applications synonymes de facilité, service et sécurité.