1 00:00:00,000 --> 00:00:06,000 En Europe, les zones côtières sont le terrain d'activité de nombreux secteurs. 2 00:00:06,000 --> 00:00:13,000 Les activités portuaires, le transport, la pêche, l'industrie, l'énergie ou le tourisme. 3 00:00:13,000 --> 00:00:18,000 Les politiques qui touchent à la mer sont donc nombreuses, mais le plus souvent gérées secteur par secteur. 4 00:00:18,000 --> 00:00:24,000 On songe d'une part au transport, et donc au port, et d'autre part à l'environnement, 5 00:00:24,000 --> 00:00:28,000 c'est-à-dire au tourisme et aux réserves naturelles. 6 00:00:28,000 --> 00:00:31,000 Ces deux domaines sont guerres compatibles. 7 00:00:31,000 --> 00:00:35,000 La compétition entre secteurs est croissante pour l'espace le long des rivages. 8 00:00:35,000 --> 00:00:38,000 La mer doit donc être considérée de manière cohérente. 9 00:00:38,000 --> 00:00:41,000 La Commission européenne propose une nouvelle approche intégrée 10 00:00:41,000 --> 00:00:48,000 qui a déjà reçu le support des 155 régions maritimes réunies dans la Conférence des régions périphériques maritimes. 11 00:00:48,000 --> 00:00:53,000 Cette approche tient compte de toutes les interactions et renforce les collaborations entre secteurs. 12 00:00:53,000 --> 00:00:58,000 Pour cela, à titre exceptionnel, on peut faire appel à la législation, 13 00:00:58,000 --> 00:01:04,000 mais le mieux serait de recourir le plus souvent possible à l'approche volontaire, 14 00:01:04,000 --> 00:01:12,000 en encourageant et en créant les moyens et instruments nécessaires pour apporter une valeur ajoutée à nos procédés. 15 00:01:12,000 --> 00:01:18,000 Ceci afin, sur le plan économique, d'optimiser le potentiel existant pour les affaires maritimes, 16 00:01:18,000 --> 00:01:21,000 sans porter préjudice à la dimension environnementale, 17 00:01:21,000 --> 00:01:26,000 qui constituerait un pilier fondamental de notre future politique maritime. 18 00:01:29,000 --> 00:01:32,000 Il s'agit aussi d'optimiser au maximum les aspects sociaux, 19 00:01:32,000 --> 00:01:37,000 les avantages dont peuvent bénéficier les communautés locales et les travailleurs à bord des bateaux, 20 00:01:37,000 --> 00:01:39,000 en particulier les bateaux de pêche. 21 00:01:39,000 --> 00:01:42,000 Tirer parti de toutes les richesses de la mer de manière durable, 22 00:01:42,000 --> 00:01:46,000 c'est la finalité de la politique proposée par la Commission européenne. 23 00:01:46,000 --> 00:01:50,000 Prenons quelques exemples où cette politique intégrée est capitale. 24 00:01:50,000 --> 00:01:54,000 Comme le secteur du transport ou celui de l'aquaculture, 25 00:01:54,000 --> 00:01:58,000 leur viabilité et leur durabilité dépendent de facteurs convergents. 26 00:01:58,000 --> 00:02:03,000 Les secteurs comme le tourisme, la navigation ou la pêche ne peuvent être durables, 27 00:02:03,000 --> 00:02:07,000 robustes et dynamiques que si l'ensemble est durable. 28 00:02:07,000 --> 00:02:10,000 Les touristes n'aiment pas les plages sales. 29 00:02:10,000 --> 00:02:13,000 Plonger dans des eaux sans poissons ne les intéresse pas. 30 00:02:13,000 --> 00:02:17,000 Personne n'a envie d'exploiter des bateaux dans des ports sales et contaminés. 31 00:02:19,000 --> 00:02:24,000 Il faut comprendre de manière globale les impacts des activités humaines sur les zones côtières, 32 00:02:24,000 --> 00:02:26,000 sur les écosystèmes marins. 33 00:02:26,000 --> 00:02:30,000 Et il faut aussi comprendre le rôle qu'ont les océans en tant que régulateurs du climat. 34 00:02:31,000 --> 00:02:34,000 Avec une politique maritime claire et intégrée, 35 00:02:34,000 --> 00:02:38,000 la communauté scientifique aura des priorités pour changer les choses. 36 00:02:38,000 --> 00:02:43,000 La communauté scientifique souhaite également la création d'un réseau d'observatoires maritimes intégrés 37 00:02:43,000 --> 00:02:47,000 en vue de collecter les informations, ainsi qu'une base de données intégrée 38 00:02:47,000 --> 00:02:53,000 afin d'assimiler et d'utiliser ces informations et d'en faire un savoir et des produits utiles. 39 00:02:53,000 --> 00:02:55,000 Ce dont les secteurs maritimes ont aussi besoin, 40 00:02:55,000 --> 00:03:00,000 ce sont des formations adéquates pour garantir des emplois de qualité et de réelle carrière. 41 00:03:00,000 --> 00:03:03,000 C'est faciliter la mobilité des travailleurs dans le secteur maritime, 42 00:03:03,000 --> 00:03:06,000 le tout pour développer des potentiels qui ne sont pas encore exploités. 43 00:03:06,000 --> 00:03:09,000 La Commission, en coopération avec les parties prenantes, 44 00:03:09,000 --> 00:03:12,000 va promouvoir la mise en place d'un certificat d'excellence pour les marins. 45 00:03:12,000 --> 00:03:18,000 Elle propose également une trentaine d'actions allant de mesures pour renforcer la lutte contre la pêche illégale 46 00:03:18,000 --> 00:03:21,000 jusqu'à la réduction de la pollution de l'air dans les ports, 47 00:03:21,000 --> 00:03:24,000 en passant par une plus grande harmonisation de moyens de surveillance en mer. 48 00:03:24,000 --> 00:03:29,000 La politique maritime intégrée devient donc peu à peu une réalité.