1 00:00:11,630 --> 00:00:18,129 La estación de Aranjuez se encuentra al oeste del casco antiguo de la ciudad y está situada 2 00:00:18,129 --> 00:00:22,190 muy cerca del Palacio Real, el Egamarejo y el Río Tajo. 3 00:00:22,870 --> 00:00:27,789 La antigua estación estaba frente a la Plaza de Armas del Palacio Real de Aranjuez y junto 4 00:00:27,789 --> 00:00:30,190 a los cuarteles de las Guardias Españolas. 5 00:00:30,530 --> 00:00:35,189 Tenía la misma disposición y dependencias que la de Madrid, con la salvedad de que la 6 00:00:35,189 --> 00:00:40,530 puerta central de entrada al andén de cabeza era mayor para permitir el paso de un tren. 7 00:00:40,530 --> 00:00:47,049 Contaba con seis cambios de vía, cinco plataformas para carruajes y tres para locomotoras 8 00:00:47,049 --> 00:00:52,670 En 1915 resurge el proyecto de edificar una nueva estación de Aranjuez 9 00:00:52,670 --> 00:00:56,810 Sin embargo, las obras no llegan hasta el año 1923 10 00:00:56,810 --> 00:01:03,229 En este año, y con cargo a la caja ferroviaria, se levanta un edificio de nueva planta 11 00:01:03,229 --> 00:01:08,329 Esta nueva estación, que cambió de emplazamiento y que hoy continúa en servicio 12 00:01:08,329 --> 00:01:14,109 es un edificio de lujo de estilo neomudéjar, realizado en fábrica de ladrillo con doble 13 00:01:14,109 --> 00:01:20,750 planta y su imponente vestíbulo de alto techo. Durante la Guerra Civil, el Ejército Republicano 14 00:01:20,750 --> 00:01:26,870 habilitó en la estación un taller de trenes blindados. Tras la guerra, la estación, como 15 00:01:26,870 --> 00:01:32,090 otras muchas, presentaba un estado lamentable y hubo que hacer arreglos en la mayoría de 16 00:01:32,090 --> 00:01:40,349 las instalaciones. Entre 1989 y 1990, con motivo de las obras de remozamiento efectuadas, 17 00:01:40,829 --> 00:01:46,810 quedaron al descubierto en el paso inferior de los andenes una serie de azulejos salidos 18 00:01:46,810 --> 00:01:51,950 del taller cerámico de Marigliano, Madrid. La actual estación está formada por una 19 00:01:51,950 --> 00:01:56,890 nave rectangular y alargada con un cuerpo central más elevado que el resto, donde se 20 00:01:56,890 --> 00:02:02,650 encuentra la entrada principal y el vestíbulo. Posee un astial elevado decorado con tres 21 00:02:02,650 --> 00:02:08,509 huecos con vidrieras y tres arcos de medio punto, con dos parteluces cada uno. En lo 22 00:02:08,509 --> 00:02:15,009 alto se levanta una torre con un inmenso reloj. A ambos lados del cuerpo central se encuentran 23 00:02:15,009 --> 00:02:20,469 dos naves más bajas, con otros dos pabellones en los extremos que sobresalen del resto. 24 00:02:20,469 --> 00:02:30,590 El material utilizado en la fachada es el ladrillo rojo visto, con azulejos decorativos y un zócalo de piedra que abarca toda la planta baja. 25 00:02:31,090 --> 00:02:39,830 La estación cuenta con cafetería, aparcamiento, parada de taxis, así como conexión con cuatro líneas de autobuses urbanos de Aranjuez. 26 00:02:39,830 --> 00:02:48,009 Tras la inauguración de este nuevo edificio y hasta ahora, la estación alberga cada día los trenes de cercanías 27 00:02:48,009 --> 00:02:54,129 y cada fin de semana de mayo a septiembre, la máquina de vapor del Tren de la Fresa.