1
00:00:17,809 --> 00:00:20,449
Estabilización manual de emergencia y acceso sanitario.

2
00:00:23,890 --> 00:00:25,109
Sobre sus cuatro ruedas.

3
00:00:30,589 --> 00:00:35,350
Una vez identificada la víctima y comprobado que se encuentra inconsciente ya que no responde a nuestros avisos,

4
00:00:35,850 --> 00:00:38,950
el mando intermedio ordena la estabilización manual de emergencia.

5
00:00:40,390 --> 00:00:44,750
A la voz del mando harán una ligera tensión sin levantar el vehículo mientras accede el compañero.

6
00:00:46,369 --> 00:00:53,049
Los bomberos se situarán cada uno en una de las ruedas y el bombero sanitario accederá por el hueco que se haya generado,

7
00:00:53,049 --> 00:01:10,170
ya sea de forma natural o con un tratamiento previo. Aprovechando que el sanitario está

8
00:01:10,170 --> 00:01:14,090
dentro, éste accionará el freno de mano, colocará una marcha y quitará el contacto

9
00:01:14,090 --> 00:01:22,439
si todavía estuviera accionado. Una vez dentro, cuando ya se haya colocado y tenga acceso

10
00:01:22,439 --> 00:01:26,599
a la víctima, se procederá a soltar lentamente y proceder a la estabilización primaria.

11
00:01:30,579 --> 00:01:39,060
Sobre su lateral. Una vez identificada la víctima y comprobado que se encuentra inconsciente

12
00:01:39,060 --> 00:01:43,540
ya que no responde a nuestros avisos, el mando intermedio ordena la estabilización manual

13
00:01:43,540 --> 00:01:51,170
de emergencia. Se aconseja que vaya acompañado de una estabilización en el montante B por

14
00:01:51,170 --> 00:01:56,290
su inestabilidad. Se realiza en cuatro puntos, dos en la parte del techo y dos en la parte

15
00:01:56,290 --> 00:02:01,609
de los bajos. Los puntos de referencia son a la altura donde se encuentra el pilar A

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00:02:01,609 --> 00:02:12,879
con el montante A y en el montante C lo mismo. Hay que tener en cuenta las personas que están

17
00:02:12,879 --> 00:02:23,949
en los bajos de no apoyarse en los puntos calientes. Se utilizará para conseguir una

18
00:02:23,949 --> 00:02:34,439
mayor estabilidad no solo con las manos, sino con todo el cuerpo. Los bomberos se colocarán en el

19
00:02:34,439 --> 00:02:39,099
lado del techo del vehículo y harán la tensión adecuada para eliminar los movimientos y facilitar

20
00:02:39,099 --> 00:02:45,099
el acceso al bombero sanitario. Una vez que esté colocado en el interior, soltarán lentamente y

21
00:02:45,099 --> 00:03:06,800
procederán a la estabilización primaria. Sobre su techo. Una vez identificada la víctima y

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00:03:06,800 --> 00:03:11,240
comprobado que se encuentra inconsciente ya que no responde a nuestros avisos, el mando intermedio

23
00:03:11,240 --> 00:03:16,340
ordena la estabilización manual de emergencia. Los bomberos se sitúan en la parte posterior

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00:03:16,340 --> 00:03:20,819
del vehículo y a la orden del mando sujetan y el bombero sanitario accede al interior.

25
00:03:26,919 --> 00:03:30,500
Cuando esté colocado en el interior, a la orden del mando se dejará de hacer tensión

26
00:03:30,500 --> 00:03:33,180
y se procederá a la estabilización completa del vehículo.