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00:00:01,649 --> 00:00:30,219
Muy buenos días a nuestros oyentes de Radiocortes.

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00:00:30,379 --> 00:00:34,479
Hoy estamos muy emocionados porque tenemos un programa muy especial.

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00:00:35,119 --> 00:00:39,979
Soy Alessandra y conmigo están mis compañeros Lucía, Jaime, Eli y Jaume.

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00:00:40,700 --> 00:00:45,640
Hola a todos nuestros oyentes, bienvenidos a una nueva emisión de Radiocortes desde IES Cortes de Cádiz del Molar.

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00:00:46,780 --> 00:00:51,179
Hoy tenemos una invitada muy especial que nos va a contar todo sobre su trabajo,

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00:00:51,179 --> 00:00:55,079
sus aventuras y cómo es la vida de una auxiliar de vuelo.

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00:00:55,619 --> 00:00:57,000
¡Bienvenida, Elena Llaves!

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00:00:57,500 --> 00:00:59,119
Hola, ¿qué tal? ¿Cómo estáis?

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00:01:00,119 --> 00:01:00,799
Muy bien.

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00:01:01,539 --> 00:01:06,480
Y bueno, para todos nuestros oyentes, Elena es una auxiliar de vuelo desde hace muchos años

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00:01:06,480 --> 00:01:09,519
y ha trabajado en vuelos nacionales e internacionales.

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00:01:09,920 --> 00:01:14,239
Hoy nos va a contar cómo es su día a día y algunas curiosidades que seguro que no conocemos.

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00:01:14,620 --> 00:01:19,359
Antes de empezar con la entrevista, queremos contar un poquito sobre lo que hace una auxiliar de vuelo.

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00:01:19,359 --> 00:01:26,140
No solo atienden a los pasajeros, sino también se encargan de la seguridad de que todo el viaje sea cómodo y agradable.

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00:01:27,420 --> 00:01:33,319
Exacto. Y además, que tienen que pasar por muchos entrenamientos, aprender idiomas y primeros auxilios.

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00:01:33,799 --> 00:01:35,200
También procedimientos de emergencia.

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00:01:35,980 --> 00:01:40,319
Y nosotros queremos que hoy nos cuentes todo esto desde tu experiencia real.

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00:01:40,640 --> 00:01:42,920
Así que empezamos con la primera pregunta, ¿no?

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00:01:42,920 --> 00:01:49,420
Elena, ¿puedes contarnos un poco cómo decidiste ser a Zapata de Vuelo?

20
00:01:49,739 --> 00:02:04,640
Pues yo estudié una carrera, acabé la universidad, me titulé en ciencias de la información, en la especialidad de publicidad

21
00:02:04,640 --> 00:02:16,500
y también estudiaba idiomas, estudiaba inglés, francés, italiano y entonces, bueno, no me sentía muy a gusto

22
00:02:16,500 --> 00:02:26,379
al final de la carrera con lo que se esperaba de mí. Entonces, pues una vez vi un anuncio en un periódico

23
00:02:26,379 --> 00:02:35,340
sobre que estaban buscando auxiliares de vuelo en una compañía pequeña y me presenté y me cogieron.

24
00:02:35,840 --> 00:02:45,240
Así fue como empecé. Para vuestra información os diré que jamás había volado en un avión.

25
00:02:46,300 --> 00:02:53,460
O sea, no tenía ni idea de si me iba a gustar o no, porque nunca había volado en avión.

26
00:02:53,460 --> 00:03:07,620
Bueno, ahora es muy común que vosotros, todos los niños, hayáis cogido un vuelo, pero yo en aquella época que tenía, era ya mayorcita, tendría 24 años, así, no había volado nunca.

27
00:03:08,180 --> 00:03:16,000
¡Guau! Jodín, sí, eso ha cambiado yo creo un poco. ¿Y fue difícil ese proceso para llegar a ser auxiliar de vuelo?

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00:03:16,000 --> 00:03:22,300
Bueno, pues la verdad es que tienes que pasar por varias cosas

29
00:03:22,300 --> 00:03:28,639
Te hacen una entrevista en inglés, te hacen una entrevista personal también

30
00:03:28,639 --> 00:03:35,379
Tienes que pasar como unos test psicotécnicos, ¿sabes?

31
00:03:35,400 --> 00:03:39,939
Que son como unas pruebas con tiempo para medir la atención, la memoria, en fin

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00:03:39,939 --> 00:03:44,860
Algunas capacidades, tienes que tener una altura, también te piden

33
00:03:44,860 --> 00:03:54,719
y bueno, pues luego también tienes una prueba de natación, tienes que saber nadar en un tiempo,

34
00:03:54,719 --> 00:04:03,919
tienes que, en mi época eran 100 metros en dos minutos y medio, ¿vale? Entonces tenías que nadar así también

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00:04:03,919 --> 00:04:11,259
y bueno, te hacen un reconocimiento médico, también exhaustivo, tienes que estar bien físicamente

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00:04:11,259 --> 00:04:28,240
Y bueno, y pasar como unas pruebas también, un examen de pruebas, estudios mínimos, ¿sabes? Y tiene que estar eso homologado por AESA, que es la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

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00:04:28,680 --> 00:04:36,779
Todo eso que parece como que vas a entrar en la NASA. Pues todo eso tienes que pasar.

38
00:04:36,779 --> 00:04:42,079
Wow, no sabía que tenías que hacer un mogollón de cosas para empezar a ser auxiliar de vuelo

39
00:04:42,079 --> 00:04:47,259
Pero ya hablando del lado positivo, ¿qué fue lo que más te gustó de tus primeros vuelos?

40
00:04:47,379 --> 00:04:49,180
¿Cuál fue tu experiencia en ese momento?

41
00:04:50,360 --> 00:04:56,019
Bueno, para mí claro, como no había volado nunca, todo era como súper nuevo

42
00:04:56,019 --> 00:05:04,980
Entonces, bueno, lo que más me gustaba y sigue gustándome es viajar, conocer otros países

43
00:05:04,980 --> 00:05:07,259
mezclarme con la gente

44
00:05:07,259 --> 00:05:09,860
y pues

45
00:05:09,860 --> 00:05:11,639
la misma sensación

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00:05:11,639 --> 00:05:13,120
de volar, o sea

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00:05:13,120 --> 00:05:15,680
la sensación de despegar, de mirar

48
00:05:15,680 --> 00:05:17,000
todo desde el cielo

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00:05:17,000 --> 00:05:19,399
y bueno, y también

50
00:05:19,399 --> 00:05:21,920
a mí siempre me han encantado los idiomas

51
00:05:21,920 --> 00:05:23,620
y la posibilidad de poder hablar

52
00:05:23,620 --> 00:05:26,100
con otras personas en otro idioma

53
00:05:26,100 --> 00:05:27,100
eso

54
00:05:27,100 --> 00:05:29,720
la verdad es que siempre me ha gustado

55
00:05:29,720 --> 00:05:30,259
mucho

56
00:05:30,259 --> 00:05:33,959
Bueno, cuéntanos

57
00:05:33,959 --> 00:05:36,180
¿Cómo es un día normal de trabajo para ti?

58
00:05:38,439 --> 00:05:45,540
Bueno, pues yo voy al aeropuerto y en el aeropuerto hay como unas oficinas

59
00:05:45,540 --> 00:05:50,459
donde se reúne la tripulación que hace ese vuelo.

60
00:05:50,639 --> 00:05:58,120
Yo soy sobrecargo del vuelo, es decir, dentro de lo que es la cabina de un avión

61
00:05:58,120 --> 00:06:04,660
está el comandante, el segundo piloto, nosotros como yo hago vuelos internacionales

62
00:06:04,660 --> 00:06:12,339
a América, llevamos otro piloto más normalmente o incluso otro comandante más si el vuelo es muy largo

63
00:06:12,339 --> 00:06:20,759
y luego están todos los auxiliares de vuelo que nosotros nos llamamos TCPs, que son tripulantes de cabina

64
00:06:20,759 --> 00:06:28,079
de pasajeros, ¿vale? Pues entonces están todos los TCPs y hay una persona que coordina a los pilotos

65
00:06:28,079 --> 00:06:34,199
y a los TCPs, que es la sobrecargo, ¿vale? Es la encargada de los auxiliares de vuelo, ¿vale?

66
00:06:34,639 --> 00:06:46,220
Entonces, yo llego allí a las oficinas y entonces me reúno con la tripulación de ese día, que todos los días es una tripulación diferente, ¿vale?

67
00:06:46,240 --> 00:06:54,259
Yo no vuelo con las mismas personas, siempre vuelo con gente diferente. Entonces, nos conocemos allí y hacemos un briefing.

68
00:06:54,259 --> 00:07:16,860
Un briefing es como decir las directrices que va a haber ese día, repasar un poco procedimientos de emergencia, ver meteorología, ver las peculiaridades que tiene ese vuelo. Si vas a Miami no es lo mismo que si vas a México, que si vas a Bogotá en Colombia o si vas a Estados Unidos.

69
00:07:16,860 --> 00:07:34,540
Entonces, repasamos un poco todas esas cosas y nos dirigimos al avión, ¿vale? Y en el avión lo principal es ver que los equipos de emergencia estén ok, porque nosotros, sobre todo, estamos ahí por seguridad.

70
00:07:34,540 --> 00:07:51,079
Eso es nuestro principal cometido. Y luego el confort de los pasajeros y atenderlos, porque normalmente no se dan emergencias dentro del avión. Entonces, la mayor parte del tiempo lo que haces es atender a los pasajeros y velar por su confort.

71
00:07:51,079 --> 00:08:09,920
Hasta que no está todo chequeado de emergencias, el avión no puede despegar. Nosotros le damos al comandante un ok general de que el avión está perfecto para poder embarcar el vuelo.

72
00:08:09,920 --> 00:08:31,439
Y entonces en ese momento embarca el vuelo, hacemos las demostraciones de seguridad que siempre nadie nos mira salvo los chavales que siempre nos miráis con mucha atención y os lo agradecemos un montón, pero normalmente a la gente que vuela mucho no ve la demostración de seguridad y vosotros siempre estáis súper atentos que se agradece mucho.

73
00:08:31,439 --> 00:08:36,879
y hasta que no chequeamos que todo el avión tiene los cinturones de seguridad,

74
00:08:36,879 --> 00:08:42,460
está bien estibado el equipaje de mano, toda la seguridad tiene que estar perfecta,

75
00:08:42,600 --> 00:08:47,639
nosotros le damos el ok al comandante y en ese momento es cuando se puede despegar.

76
00:08:48,179 --> 00:08:56,899
Antes no, para que veáis que también es súper importante este paso de seguridad que tenemos.

77
00:08:56,899 --> 00:09:07,360
Bueno, y aunque sabemos que los aviones son el medio de transporte más seguro, ¿alguna vez has vivido alguna situación de emergencia o algún incidente?

78
00:09:07,360 --> 00:09:35,679
Bueno, pues os diré que llevo 25 años volando y en 25 años no he tenido ninguna emergencia. Para que veáis lo seguro que es volar. Sí que he tenido alguna emergencia médica de que algún pasajero se ha encontrado mal y hemos tenido que aterrizar para que le pueda atender una ambulancia o unos servicios médicos que se aproximan al avión.

79
00:09:35,679 --> 00:09:53,220
Eso sí que me ha pasado, pero no he tenido ninguna emergencia, he tenido turbulencias muy severas, pero nada que pusiera en riesgo la seguridad del avión.

80
00:09:53,220 --> 00:10:10,399
Y bueno, también nos has comentado que cada día viajas con una tripulación distinta. Entonces, me interesa saber si a ti te gusta el hecho de conocer nuevas personas cada día o al menos de que te gustaría en algunos momentos estar con las mismas personas de la tripulación.

81
00:10:10,399 --> 00:10:13,179
Bueno, pues

82
00:10:13,179 --> 00:10:15,159
te diré que es una de las cosas

83
00:10:15,159 --> 00:10:17,240
que más me gusta, conocer gente

84
00:10:17,240 --> 00:10:19,259
nueva todos los días y en esta

85
00:10:19,259 --> 00:10:20,980
compañía donde vuelo yo

86
00:10:20,980 --> 00:10:22,840
hay muchísima gente

87
00:10:22,840 --> 00:10:25,120
me parece increíble que después

88
00:10:25,120 --> 00:10:27,360
de 20, en esta compañía llevo

89
00:10:27,360 --> 00:10:29,360
22, 23

90
00:10:29,360 --> 00:10:30,399
años va a ser

91
00:10:30,399 --> 00:10:32,940
en esta compañía que llevo 23 años

92
00:10:32,940 --> 00:10:34,720
todavía entro

93
00:10:34,720 --> 00:10:36,799
en lo que es

94
00:10:36,799 --> 00:10:38,240
firmas, que es nuestra

95
00:10:38,240 --> 00:10:39,759
oficina

96
00:10:39,759 --> 00:10:42,639
entro en firmas y no conozco a la gente

97
00:10:42,639 --> 00:10:45,059
o sea que eso me encanta

98
00:10:45,059 --> 00:10:46,940
cuando me encuentro

99
00:10:46,940 --> 00:10:48,919
a alguien conocido que ya he volado

100
00:10:48,919 --> 00:10:50,759
también me gusta mucho porque volar

101
00:10:50,759 --> 00:10:52,559
con amigos pues es siempre

102
00:10:52,559 --> 00:10:54,000
muy divertido

103
00:10:54,000 --> 00:10:56,799
pero no me importa conocer gente nueva

104
00:10:56,799 --> 00:10:58,980
todos los días, es más, es algo que me gusta

105
00:10:58,980 --> 00:10:59,659
de mi trabajo

106
00:10:59,659 --> 00:11:01,179
¡Qué bien, qué positivo!

107
00:11:02,600 --> 00:11:04,659
¿Y cuál es la cosa más divertida

108
00:11:04,659 --> 00:11:06,600
o curiosa que te ha pasado en un vuelo?

109
00:11:08,059 --> 00:11:08,539
Pues

110
00:11:08,539 --> 00:11:26,419
La verdad es que me han pasado muchas cosas. Después de muchos años volando me han pasado muchas cosas. He llevado a equipos de fútbol, he coincidido con mucha gente famosa, como actores, como cantantes.

111
00:11:26,419 --> 00:11:39,299
He llevado recientemente a Itana, por ejemplo, en el avión. Y así cosas curiosas que me han pasado. Bueno, pues, ¿alguna anécdota divertida queréis?

112
00:11:39,299 --> 00:12:00,580
Pues mira, por ejemplo, hace ya bastante, me acuerdo que entró al avión un señor mayor, o sea, no era un chavalito, era un chico que a lo mejor tuviera 40 años.

113
00:12:00,580 --> 00:12:03,879
y entró vestido de superman

114
00:12:03,879 --> 00:12:06,120
con capa

115
00:12:06,120 --> 00:12:07,360
con botas

116
00:12:07,360 --> 00:12:07,980
con todo

117
00:12:07,980 --> 00:12:11,320
y claro

118
00:12:11,320 --> 00:12:12,240
nos quedamos

119
00:12:12,240 --> 00:12:13,940
mirando

120
00:12:13,940 --> 00:12:16,440
iba rodeado de amigos

121
00:12:16,440 --> 00:12:18,120
y entonces nos acercamos

122
00:12:18,120 --> 00:12:21,259
hola, eres superman

123
00:12:21,259 --> 00:12:23,360
si, si, soy superman

124
00:12:23,360 --> 00:12:25,700
nos dijo, si, si, soy superman

125
00:12:25,700 --> 00:12:27,559
voy de despedida

126
00:12:27,559 --> 00:12:29,159
de soltero y es que me caso

127
00:12:29,159 --> 00:12:31,840
y entonces mis amigos

128
00:12:31,840 --> 00:12:33,860
me han hecho vestirme de Superman

129
00:12:33,860 --> 00:12:36,240
imagínate un avión lleno de gente

130
00:12:36,240 --> 00:12:38,659
y él el único vestido de Superman

131
00:12:38,659 --> 00:12:40,480
entonces nosotros

132
00:12:40,480 --> 00:12:41,679
le dijimos, bueno pues mira

133
00:12:41,679 --> 00:12:44,799
se nos ocurre que podemos hacerte algunas pruebas

134
00:12:44,799 --> 00:12:46,379
¿vale? para que sepamos

135
00:12:46,379 --> 00:12:48,039
que eres Superman auténtico

136
00:12:48,039 --> 00:12:49,039
y

137
00:12:49,039 --> 00:12:52,059
y después pues podemos

138
00:12:52,059 --> 00:12:54,139
invitarte a ti y a tus amigos a tomar

139
00:12:54,139 --> 00:12:54,879
alguna cosa

140
00:12:54,879 --> 00:12:58,059
y vale, vale, entonces pues le hicimos

141
00:12:58,059 --> 00:13:00,179
que hiciera posturitas por todo el avión

142
00:13:00,179 --> 00:13:02,259
que se paseara así como

143
00:13:02,259 --> 00:13:04,440
haciéndose musculitos

144
00:13:04,440 --> 00:13:06,299
bueno

145
00:13:06,299 --> 00:13:08,320
fue súper divertido

146
00:13:08,320 --> 00:13:10,220
nos reímos, él el primero

147
00:13:10,220 --> 00:13:11,899
pero nosotros íbamos

148
00:13:11,899 --> 00:13:13,440
iba todo el avión

149
00:13:13,440 --> 00:13:16,460
muerto de risa

150
00:13:16,460 --> 00:13:18,039
luego también he llevado pues

151
00:13:18,039 --> 00:13:18,720
un

152
00:13:18,720 --> 00:13:22,440
grupo de música clásica

153
00:13:22,440 --> 00:13:24,279
y se pusieron a tocar todos

154
00:13:24,279 --> 00:13:25,480
dentro del avión

155
00:13:25,480 --> 00:13:27,799
qué guay, entretenimiento gratis

156
00:13:27,799 --> 00:13:28,179
bueno

157
00:13:28,179 --> 00:13:32,019
muchas cosas, muchas cosas, me han pasado muchas cosas

158
00:13:32,019 --> 00:13:33,220
pero así da gusto trabajar

159
00:13:33,220 --> 00:13:34,799
así sí que da gusto trabajar

160
00:13:34,799 --> 00:13:37,399
sí, también luego tengo

161
00:13:37,399 --> 00:13:39,960
muchos pasajeros que están muy enfadados

162
00:13:39,960 --> 00:13:40,440
bueno

163
00:13:40,440 --> 00:13:42,940
muchas cosas, retrasos

164
00:13:42,940 --> 00:13:44,779
o sea, hay un poco

165
00:13:44,779 --> 00:13:46,379
de todo, ¿no?

166
00:13:46,559 --> 00:13:49,379
yo intento

167
00:13:49,379 --> 00:13:51,639
pasármelo siempre muy bien dentro del avión

168
00:13:51,639 --> 00:13:54,860
para los oyentes que quizás

169
00:13:54,860 --> 00:14:00,259
quieran ser auxiliares de vuelo en un futuro, ¿qué consejos les darías?

170
00:14:02,899 --> 00:14:07,820
Bueno, pues mira, sobre todo que estudiaran idiomas,

171
00:14:07,820 --> 00:14:16,539
porque sobre todo el inglés, el inglés es principal para poder presentarte a una convocatoria, ¿no?

172
00:14:17,240 --> 00:14:25,019
Y luego pues tienes que tener el certificado de TCP homologado por AESA,

173
00:14:25,019 --> 00:14:50,740
Que eso te tienes que apuntar en un sitio donde te lo tienes que sacar. Con esas dos cosas ya te puedes presentar a las convocatorias que abren las compañías aéreas. Hay veces que no te piden el certificado de TCP y sin embargo te lo dan cuando tú entras en la compañía, pero lo normal es tener el certificado antes, ahora, y pasar una prueba de inglés.

174
00:14:50,740 --> 00:15:13,960
Y con eso, con tu inglés y con el certificado, te puedes presentar a las diferentes convocatorias que hacen las compañías. Y yo, mi consejo es que te presentes, que no desfallezcas, que persistas, que sigas adelante, aunque te echen de una convocatoria, a lo mejor no das el perfil en una aerolínea, pero lo das en otra.

175
00:15:13,960 --> 00:15:21,639
Entonces, pues que sigas adelante, ¿vale? Que no te rindas, si es lo que quieres hacer.

176
00:15:22,139 --> 00:15:28,740
¿Y cómo te preparas para viajes largos o vuelos internacionales y qué diferencia hay entre estos y vuelos cortos?

177
00:15:30,929 --> 00:15:40,870
Bueno, principalmente la diferencia que hay entre vuelos de corto radio, que se llaman, o vuelos de largo radio, es la diferencia horaria que hay.

178
00:15:40,870 --> 00:15:55,490
Entonces, cuando vuelas por aquí, por Europa, por España, no hay prácticamente diferencia horaria o a lo mejor es de una hora, pero cuando vuelas a América sí que hay una diferencia horaria a lo mejor de seis, de siete horas, ¿vale?

179
00:15:55,490 --> 00:16:13,789
Entonces, para esos vuelos, que son los que yo hago ahora mismo, lo principal es gestionarte bien el sueño y las comidas, ¿vale? Y estar bien físicamente, porque es un trabajo en el que estás muchas horas de pie, a veces pues empiezas de noche, ¿sabes?

180
00:16:13,789 --> 00:16:35,330
Yo salgo a lo mejor de casa a las 10 de la noche y hago un vuelo de 16 horas. Entonces, salir de casa cenado y haber dormido una buena siesta es muy importante para poder gestionar muy bien ese sueño que te puede entrar en un momento determinado, ¿vale?

181
00:16:35,330 --> 00:17:02,870
Entonces, bueno, siempre miro la meteorología de los sitios, hago una maleta acorde al destino al que voy, porque, por ejemplo, mi próximo vuelo es a Buenos Aires y allí es absolutamente verano, entonces, meto el tirante y el bikini cuando hago la maleta, porque si metiera un jersey, que es lo que me apetece porque aquí hace mucho frío,

182
00:17:02,870 --> 00:17:05,710
si me hiciera un jersey, pues allí llego

183
00:17:05,710 --> 00:17:06,730
y no puedo salir

184
00:17:06,730 --> 00:17:09,289
claro, y Elena

185
00:17:09,289 --> 00:17:10,970
tengo mucha curiosidad en

186
00:17:10,970 --> 00:17:12,930
cuál ha sido el país

187
00:17:12,930 --> 00:17:15,009
al que más has viajado

188
00:17:15,009 --> 00:17:16,190
y al que más te ha gustado

189
00:17:16,190 --> 00:17:20,900
bueno, uff, madre mía

190
00:17:20,900 --> 00:17:22,660
he viajado muchísimo

191
00:17:22,660 --> 00:17:25,039
pues toda Europa

192
00:17:25,039 --> 00:17:26,680
Italia, Francia

193
00:17:26,680 --> 00:17:28,059
España, me encanta

194
00:17:28,059 --> 00:17:30,500
tenemos un país maravilloso

195
00:17:30,500 --> 00:17:32,799
os lo digo, es de los

196
00:17:32,799 --> 00:17:55,079
sitios que más me gustaba dormir. Ahora ya no duermo en España y lo echo muchísimo de menos, pero España es un lugar precioso. Y luego, por ejemplo, tengo recuerdos maravillosos de Guinea Ecuatorial, en África, sitios tan bonitos como Río de Janeiro.

197
00:17:55,079 --> 00:18:20,339
Me encanta, ahora en esta etapa nueva que estoy volando a América, me encanta Río de Janeiro, me encanta todo el Caribe, Estados Unidos, la naturaleza que hay en Sudamérica me parece fascinante, Quito, México, todo, o sea, cada sitio tiene un encanto especial, la verdad.

198
00:18:21,079 --> 00:18:23,279
¿A qué sitios os apetecería ir a vosotros?

199
00:18:23,279 --> 00:18:24,759
Pues mira, a mí a Japón.

200
00:18:25,359 --> 00:18:29,579
A mí me gustaría ir mucho a Ecuador, que ahí tengo mi familia y nunca la he visto.

201
00:18:32,599 --> 00:18:36,380
Ahora abrimos con una sección que nos encanta, la ronda de preguntas rápidas.

202
00:18:36,799 --> 00:18:41,279
Tenemos algunas preguntas que nos han enviado nuestros compañeros.

203
00:18:42,460 --> 00:18:46,539
La primera pregunta que queremos hacer es, ¿cuál ha sido el vuelo más largo que has hecho?

204
00:18:48,990 --> 00:18:54,289
El vuelo más largo que he hecho ha sido a Chile, que son 14 horas.

205
00:18:54,289 --> 00:18:58,269
Pero hay otro vuelo más largo que todavía no he hecho, que es a Tokio, que son 16.

206
00:18:58,569 --> 00:19:00,910
Toma, 16 horas metido en un avión.

207
00:19:01,130 --> 00:19:05,950
Bueno, tengo mucha curiosidad para ver si os preparan para posibles problemas de seguridad.

208
00:19:06,490 --> 00:19:14,009
Por ejemplo, si algún pasajero llega a ser agresivo o si está bajo efectos de alguna sustancia, etc.

209
00:19:15,589 --> 00:19:20,390
Por supuesto, nosotros tenemos que detectar cuando embarcan los pasajeros

210
00:19:20,390 --> 00:19:26,430
si hay alguno que presenta alguna anomalidad que le impida realizar un vuelo

211
00:19:26,430 --> 00:19:30,670
y más de estas características que hago yo ahora, que son vuelos tan largos.

212
00:19:30,849 --> 00:19:35,829
Entonces, lo principal es pararlo en la puerta, o sea, que no avance más.

213
00:19:37,329 --> 00:19:45,950
Pero si ya está dentro del avión, entonces tenemos varios protocolos que seguir

214
00:19:45,950 --> 00:19:50,190
cuando hay pasajeros agresivos o pasajeros que beben demasiado

215
00:19:50,190 --> 00:19:55,069
o pasajeros que están bajo algún efecto de alguna sustancia así.

216
00:19:56,349 --> 00:20:02,630
Yo no he tenido que desviarme a ningún sitio para bajar a ese pasajero,

217
00:20:02,630 --> 00:20:03,930
pero se podría hacer.

218
00:20:04,670 --> 00:20:13,769
Sé de algunos casos en los que el avión se ha desviado para sacar a un pasajero

219
00:20:13,769 --> 00:20:15,910
y viene la Guardia Civil y lo saca del avión.

220
00:20:15,910 --> 00:20:20,970
entonces si encuentran algún pasajero en la puerta del avión

221
00:20:20,970 --> 00:20:25,009
nada más subiendo, que esté bajo alguna sustancia o borracho

222
00:20:25,009 --> 00:20:28,529
¿podría no subirse el avión y perder su vuelo?

223
00:20:29,650 --> 00:20:32,170
sí, exactamente, podría no subirse

224
00:20:32,170 --> 00:20:36,430
de hecho, he hecho algunos vuelos, por ejemplo, en los que hay hinchas de fútbol

225
00:20:36,430 --> 00:20:40,170
que ya vienen con mucha...

226
00:20:40,170 --> 00:20:48,809
pues vienen muy bebidos con sustancias alcohólicas y entonces no entran al avión.

227
00:20:48,809 --> 00:20:56,009
Entonces, cambiando a preguntas más divertidas y menos problemáticas,

228
00:20:56,650 --> 00:21:00,509
si pudieras trabajar en una aerolínea, la que quisieras, ¿cuál sería?

229
00:21:00,930 --> 00:21:01,750
En la que estoy.

230
00:21:02,289 --> 00:21:03,069
¿En la que estás?

231
00:21:03,069 --> 00:21:05,809
mi aerolínea

232
00:21:05,809 --> 00:21:06,950
para mí es

233
00:21:06,950 --> 00:21:09,529
la mejor, que es

234
00:21:09,529 --> 00:21:11,890
Iberia, es muy buena compañía

235
00:21:11,890 --> 00:21:13,329
muy buena compañía para

236
00:21:13,329 --> 00:21:15,049
para progresar

237
00:21:15,049 --> 00:21:17,130
para hacer una carrera ahí

238
00:21:17,130 --> 00:21:19,430
ahora la pregunta

239
00:21:19,430 --> 00:21:20,569
que al menos

240
00:21:20,569 --> 00:21:23,509
para mí es la más importante y que todo el mundo

241
00:21:23,509 --> 00:21:25,369
quiere saber, ¿te da tiempo

242
00:21:25,369 --> 00:21:27,529
a turistear en los destinos a los que llegas?

243
00:21:28,630 --> 00:21:28,950
bueno

244
00:21:28,950 --> 00:21:31,349
no te da tiempo a conocer una ciudad

245
00:21:31,349 --> 00:21:50,970
porque normalmente yo ahora me quedo 24 horas en el destino, hay veces que me quedo algún día más, pero te da tiempo, como repites mucho los destinos, te da tiempo a conocer partes pequeñas y cada vez puedes ir explorando partes que no conoces, entonces sí que me da tiempo.

246
00:21:50,970 --> 00:22:10,009
Si me organizo bien, siempre encuentro una excursión, siempre encuentro un sitio donde ir, algún parque que no he conocido o alguna, pues yo qué sé, alguna excursión mucho más chula, ¿sabes? También me ha dado tiempo alguna vez hacer cosas muy divertidas.

247
00:22:10,009 --> 00:22:23,589
¿Y si te bajas en algún destino en el que no conoces el idioma, me gustaría saber si alguna vez que has tenido problemas comunicándote y con el idioma en general?

248
00:22:23,589 --> 00:22:34,490
A ver, normalmente la gente habla inglés, con lo cual me entero en ese idioma, ¿no?

249
00:22:34,490 --> 00:22:39,069
Pero bueno, como hablo francés e italiano, la verdad es que no he tenido tampoco muchos problemas

250
00:22:39,069 --> 00:22:46,710
porque con esos tres idiomas y el español, cuatro, me entiendo con todo el mundo

251
00:22:46,710 --> 00:22:53,410
Sí que tengo mucho problema ahora con brasileños que no saben inglés y que yo no tengo ni idea de portugués

252
00:22:53,410 --> 00:23:02,049
entonces voy a aprender estoy en ello así que por última pregunta por mi parte

253
00:23:02,049 --> 00:23:07,490
me gustaría saber si nos podrías dar una pequeña demostración de los idiomas que

254
00:23:07,490 --> 00:23:14,269
sabes hablar hola buenos días soy elena llaves y en

255
00:23:14,269 --> 00:23:17,009
varios idiomas

256
00:23:17,009 --> 00:23:20,910
This is the flight to, for example, New York.

257
00:23:21,750 --> 00:23:22,670
Welcome on board.

258
00:23:24,269 --> 00:23:26,529
Bonjour, je suis Elena Llaves.

259
00:23:27,769 --> 00:23:32,730
Bienvenue a cet vol à New York.

260
00:23:34,009 --> 00:23:36,650
En italiano, como se dice?

261
00:23:38,390 --> 00:23:41,430
Buongiorno, io sono Elena Llaves.

262
00:23:42,049 --> 00:23:44,190
Questo è il volo per Nueva York.

263
00:23:44,670 --> 00:23:45,230
Benvenuto.

264
00:23:45,230 --> 00:23:47,269
¡Qué gran demostración! Muchísimas gracias

265
00:23:47,269 --> 00:23:49,569
¿Crees que os deberían enseñar

266
00:23:49,569 --> 00:23:51,230
a cómo aterrizar con piloto automático?

267
00:23:51,369 --> 00:23:54,150
Porque sin piloto es difícil, pero...

268
00:23:54,150 --> 00:23:55,490
Bueno, a ver

269
00:23:55,490 --> 00:23:57,390
después de tantos años

270
00:23:57,390 --> 00:23:59,549
hay muchos pilotos que te enseñan

271
00:23:59,549 --> 00:24:01,710
algunas cosas básicas dentro del avión

272
00:24:01,710 --> 00:24:03,490
pero ojalá no me

273
00:24:03,490 --> 00:24:05,990
encuentre nunca en una situación

274
00:24:05,990 --> 00:24:07,730
en la que

275
00:24:07,730 --> 00:24:09,710
yo tenga que aterrizar en el avión

276
00:24:09,710 --> 00:24:11,089
para Teril también, ¿eh?

277
00:24:11,690 --> 00:24:13,890
Que si me encuentro en una situación de emergencia

278
00:24:13,890 --> 00:24:16,049
Estoy preparada para todo

279
00:24:16,049 --> 00:24:17,269
Me pongo el cuchillo

280
00:24:17,269 --> 00:24:19,069
Entre los dientes

281
00:24:19,069 --> 00:24:20,930
Y a por todas

282
00:24:20,930 --> 00:24:24,410
O sea, hay que estar preparado

283
00:24:24,410 --> 00:24:25,849
Para cualquier emergencia

284
00:24:25,849 --> 00:24:28,309
¿Qué comida te gusta más servir a bordo?

285
00:24:29,869 --> 00:24:32,109
Los desayunos me encantan

286
00:24:32,109 --> 00:24:32,970
Por ejemplo

287
00:24:32,970 --> 00:24:35,990
El desayuno es

288
00:24:35,990 --> 00:24:38,109
Se dan muchas cosas

289
00:24:38,109 --> 00:24:39,789
Se dan frutas, se dan tortillas

290
00:24:39,789 --> 00:24:41,769
Se dan a lo mejor algún dulce

291
00:24:41,769 --> 00:24:43,509
Entonces pues

292
00:24:43,509 --> 00:24:48,170
Ese servicio me gusta mucho.

293
00:24:52,640 --> 00:24:57,180
Tu centro, tu voz. En Radio Cortes damos alas a nuevas voces.

294
00:24:57,819 --> 00:25:03,339
Descubrimos los talentos no escuchados. Desde entrevistas hasta podcasts, desde la voz del alumnado.

295
00:25:03,720 --> 00:25:08,339
Aquí cada historia importa. No callamos, pero sí escuchamos.

296
00:25:08,779 --> 00:25:11,279
Síguenos y forma parte de nuestra onda.

297
00:25:12,380 --> 00:25:15,779
Bueno, muchísimas gracias, Elena, por toda esta entrevista.

298
00:25:15,779 --> 00:25:18,359
Hemos pasado un rato muy agradable contigo

299
00:25:18,359 --> 00:25:19,960
Has sido una persona muy simpática

300
00:25:19,960 --> 00:25:22,599
Y muchísimas gracias a todos nuestros oyentes

301
00:25:22,599 --> 00:25:24,480
Por acompañarnos en este programa

302
00:25:24,480 --> 00:25:25,539
De Radio Cortés

303
00:25:25,539 --> 00:25:27,400
Esperamos que os haya gustado

304
00:25:27,400 --> 00:25:29,259
Y que hayáis aprendido algo nuevo

305
00:25:29,259 --> 00:25:31,240
Sobre la vida de una azafata de vuelo

306
00:25:31,240 --> 00:25:32,480
Muchísimas gracias

307
00:25:32,480 --> 00:25:35,759
Y hasta la próxima entrevista de Radio Cortés

308
00:25:35,759 --> 00:25:37,000
Muchas gracias por venir

309
00:25:37,000 --> 00:25:38,920
Muchísimas gracias a vosotros

310
00:25:38,920 --> 00:25:41,140
Muchísimas gracias, ha sido un placer

311
00:25:45,779 --> 00:26:07,349
Gracias por ver el video.