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00:00:00,000 --> 00:00:06,320
Buenos días, Eloy. Hoy, día 16 de enero a las 11.30, estamos convocados a través de

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00:00:06,320 --> 00:00:11,000
Jefatura de Departamento para la Defensa del Módulo Profesional de Proyecto del Ciclo

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00:00:11,000 --> 00:00:15,400
Formativo de Grado Superior de Gestión de Ventas y Espacios Comerciales. Te informo

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00:00:15,400 --> 00:00:19,640
que esta grabación se usará en el entorno cerrado de Educamadrid, con fines educativos,

5
00:00:19,640 --> 00:00:23,760
y sólo estará a disposición de los profesores evaluadores en el aula virtual para llevar

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00:00:23,760 --> 00:00:27,880
a cabo la evaluación y calificación de la defensa del proyecto. En el aula virtual

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00:00:27,880 --> 00:00:32,800
de proyectos, habéis sido informados de los criterios y rúbrica de calificación.

8
00:00:32,800 --> 00:00:36,880
El orden de la presentación del proyecto es el siguiente, 15 minutos máximo para defender

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00:00:36,880 --> 00:00:43,600
el proyecto, 5 minutos para preguntas por parte del tribunal. Dicho esto, te doy paso,

10
00:00:43,600 --> 00:00:47,480
tu tiempo de exposición comenzará a partir de que compartas la pantalla. Adelante y mucha

11
00:00:47,480 --> 00:00:48,960
suerte. Gracias.

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00:00:57,880 --> 00:01:18,440
Vale, empiezo a compartir. Ahora te decimos cuando la veamos bien, vale. Ya estás compartiendo,

13
00:01:18,440 --> 00:01:28,840
vamos a poner la presentación. Vale, perfecto, perfecto, cuando tú me digas. Vale, venga,

14
00:01:28,840 --> 00:01:34,920
pues empezamos. Bueno, buenos días, esta es la presentación de Defensa del Proyecto

15
00:01:34,920 --> 00:01:43,640
de Galgo. Bueno, ya en la primera, en la portada, se ha querido aprovechar para exponer un poco

16
00:01:43,640 --> 00:01:50,080
cómo son el logo principal de Galgo y algunos de sus diseños. Esa moto está configurada

17
00:01:50,080 --> 00:01:56,800
por la marca. Vamos a empezar introduciendo un pequeño

18
00:01:56,800 --> 00:02:01,920
glosario de términos para entender algunas cuestiones que vamos a ver después. Lo primero,

19
00:02:01,920 --> 00:02:07,360
aclarar un poco lo que es el mercado custom, que es donde se va a mover la empresa. El

20
00:02:07,360 --> 00:02:12,800
mercado custom es la enorme oferta existente a nivel mundial de constructores dedicados

21
00:02:12,840 --> 00:02:16,840
a la personalización de motos de serie. Es decir, una serie de empresas que se dedican

22
00:02:16,840 --> 00:02:23,680
a reinterpretar los diseños de serie para hacer una oferta que va un poco más allá

23
00:02:23,680 --> 00:02:31,320
para cubrir otros deseos de los clientes de las motos. Dentro de esos estilos, los principales

24
00:02:31,320 --> 00:02:36,200
actualmente, los que generan más tráfico en la web, etcétera, son Cafe Racer, que

25
00:02:36,200 --> 00:02:40,800
es un estilo inspirado en la moda de los 70 de Reino Unido, que consistía en transformar

26
00:02:40,800 --> 00:02:49,240
motos para darles un aire de competición. Eran preparaciones normalmente caseras. El

27
00:02:49,240 --> 00:02:55,800
estilo Bobber, que es un estilo vintage de inspiración minimalista y que suele llevar

28
00:02:55,800 --> 00:03:02,680
una posición de conducción cómoda. El Scrambler es un estilo muy de moda que consiste en transformar

29
00:03:02,680 --> 00:03:10,320
motos de carretera en modelos camperos. Y bueno, hay dos términos también que se deben

30
00:03:10,320 --> 00:03:15,200
manejar para entender la presentación. Una es reforma de vehículo, que sale mucho. Es

31
00:03:15,200 --> 00:03:21,640
como la DGT y el Ministerio de Industria denomina la modificación sustancial de elementos.

32
00:03:21,640 --> 00:03:27,640
Y luego hay un término también importante, que es la homologación de esas reformas,

33
00:03:27,640 --> 00:03:34,400
que consiste en que la ITV dé el reconocimiento y la idoneidad de dichas reformas al constructor

34
00:03:34,400 --> 00:03:43,640
custom. Vamos a empezar con una presentación del proyecto. Galgo básicamente es una empresa

35
00:03:43,640 --> 00:03:50,880
que se dedica a la modificación y venta de motocicletas de serie, así como el diseño y

36
00:03:50,880 --> 00:03:58,480
fabricación de piezas para su personalización. El objeto principal es el diseño de motos completas,

37
00:03:58,800 --> 00:04:05,240
pero de cada diseño saldrán una serie de piezas que podrán venderse principalmente por la vía

38
00:04:05,240 --> 00:04:12,840
del e-commerce a cualquier parte del mundo. Los fundadores son Eloy Feito y Cristina Espósito.

39
00:04:12,840 --> 00:04:19,600
La experiencia de Eloy principalmente tiene que ver con la gestión comercial. Ha liderado equipos

40
00:04:19,600 --> 00:04:27,360
incluso provinciales comerciales para venta de productos bancarios y postales. Es experto en

41
00:04:27,360 --> 00:04:34,800
promoción y venta de productos en punto de venta y mediante red de ventas. Y Cristina Espósito,

42
00:04:34,800 --> 00:04:38,800
que sobre todo tiene experiencia en gestión administrativa y de empresas, haciendo impuestos,

43
00:04:38,800 --> 00:04:47,800
facturación, gestión documental. Ha trabajado en empresas de diferentes tamaños y son los socios

44
00:04:47,800 --> 00:04:59,080
fundadores de Galgo. Vamos a empezar un poco hablando del producto de Galgo. El producto

45
00:04:59,080 --> 00:05:05,440
básicamente es una moto. El catálogo que el cliente va a encontrar es una oferta de motos urbanas y

46
00:05:05,440 --> 00:05:11,080
todas las motos de Galgo están pensadas para el tráfico urbano, que cubren un amplio espectro de

47
00:05:11,080 --> 00:05:17,400
los estilos más habituales del mundo custom. Es decir, nos enfocamos en satisfacer los deseos más

48
00:05:17,400 --> 00:05:23,520
habituales del cliente custom, que se pueden adquirir a un precio asequible, que eso no es

49
00:05:23,520 --> 00:05:27,640
tan habitual dentro de este mundo y que además pues ofrecen todas las garantías técnicas y

50
00:05:27,640 --> 00:05:34,160
medioambientales actuales. Son todo motos dotadas, por ejemplo, de sistemas de ABS, todas llevan

51
00:05:34,160 --> 00:05:43,280
etiquetas medioambientales, están fabricadas en los últimos 12 años. Y lo dicho, el precio no sale

52
00:05:43,280 --> 00:05:48,920
de cualquier moto del rango en el que esté compitiendo el segmento en el que compita cada

53
00:05:48,920 --> 00:05:57,840
moto. La novedad que ofrece Galgo principal es que se aunan las ventajas de la oferta de las

54
00:05:57,840 --> 00:06:03,400
grandes fábricas con una gama amplia, empezando por 125 y acabando grandes cilindradas, motos

55
00:06:03,400 --> 00:06:09,000
nuevas, con la satisfacción que produce la personalización y la sensación de exclusividad en

56
00:06:09,000 --> 00:06:16,000
los clientes. Además, con la oferta de motos se lanza un catálogo de piezas, que además pues

57
00:06:16,000 --> 00:06:23,600
permite la internacionalización de nuestros productos, de nuestra empresa y permite un

58
00:06:23,600 --> 00:06:28,520
sistema muy rápido, muy ágil de ventas con las técnicas actuales, con la tecnología actual del

59
00:06:28,520 --> 00:06:42,960
e-commerce. Vamos a ver un análisis un poco del mercado y la situación de la competencia, etcétera.

60
00:06:42,960 --> 00:06:52,280
El mercado de las motos es un mercado en general bollante, en los últimos 20 años solo se ha

61
00:06:52,280 --> 00:06:59,000
estancado en los años sobre todo de la crisis del ladrillo, entre el 2007 y el 2013-14 aproximadamente

62
00:06:59,000 --> 00:07:09,960
que empezó su recuperación. Desde entonces, desde el 2014, todos los años ha ido acumulando cifras positivas.

63
00:07:09,960 --> 00:07:16,760
El récord de ventas ha sido precisamente en 2003, que se han alcanzado 205.000 ventas, que suponía

64
00:07:16,760 --> 00:07:24,200
en torno al 13% de incremento con respecto del año anterior, de 2022.

65
00:07:24,200 --> 00:07:37,400
Aquí tenemos un gráfico de, perdón, aquí tenemos un gráfico de Anexdor que nos habla del total, del parque total de

66
00:07:37,400 --> 00:07:43,320
motos en España y de la evolución del mercado en los últimos años.

67
00:07:43,320 --> 00:07:46,600
Tenemos un parque total de más de 2 millones de motos.

68
00:07:46,600 --> 00:07:56,040
El mercado de segunda mano es muy importante dentro de este mercado total de la moto, ya que aunque lleva un par de años perdiendo

69
00:07:56,040 --> 00:08:01,560
entre otras cosas porque cada vez se venden menos motos de mayor antigüedad porque ya no pueden entrar en las ciudades

70
00:08:01,560 --> 00:08:06,920
por las restricciones medioambientales, sin embargo sigue suponiendo el doble de ventas

71
00:08:06,920 --> 00:08:12,360
la venta de moto usada con respecto de la venta de moto nueva.

72
00:08:13,320 --> 00:08:22,040
Vamos a ver en concreto dentro del mercado de la moto algunos datos de mercado custom.

73
00:08:22,040 --> 00:08:27,000
Aquí es más difícil tener datos concretos de venta porque, bueno, estos negocios están dados de alta como taller.

74
00:08:27,000 --> 00:08:33,080
No hay un registro concreto de motos customizadas ni de homologaciones.

75
00:08:33,080 --> 00:08:37,800
Las homologaciones, lo que se puede ver es el total de coches, de vehículos.

76
00:08:37,960 --> 00:08:45,400
Los socios han sacado algunos datos para analizar la potencia del mercado.

77
00:08:48,520 --> 00:08:54,920
Se han comparado datos de búsqueda en la web e Instagram para calcular un poco, hacerse una idea de qué tráfico generan

78
00:08:54,920 --> 00:09:00,200
qué curiosidad o qué expectación generan determinadas marcas y determinados estilos

79
00:09:00,280 --> 00:09:09,720
Aquí se puede ver en este cuadro buscando Café Racer, Bobber y Scrambler en la web y en Instagram

80
00:09:09,720 --> 00:09:17,400
y comparándolo con Royal Enfield y Triumph Motorcycles que son dos marcas míticas del mundo de la moto

81
00:09:17,400 --> 00:09:23,400
podemos ver que Café Racer tiene en total 8 millones de resultados

82
00:09:23,400 --> 00:09:29,960
que viene a ser lo mismo o más de todo lo que junta todos los resultados de Triumph Moto

83
00:09:30,920 --> 00:09:36,920
y aproximadamente lo mismo también en resultados que genera Royal Enfield

84
00:09:36,920 --> 00:09:40,920
que es una marca internacional y muy vendida sobre todo en la India y en Asia

85
00:09:43,400 --> 00:09:48,920
3 millones de resultados en Instagram, de fotos de motos Bobber, 2 millones y medio de motos Scrambler

86
00:09:50,200 --> 00:09:57,400
Así que deducen los socios que son corrientes que generan gran tráfico de contenido y visitas en la web

87
00:09:57,400 --> 00:09:59,400
Gran expectación

88
00:09:59,400 --> 00:10:06,920
El cliente de Galgo está principalmente dividido en 3 segmentos

89
00:10:06,920 --> 00:10:15,880
El primero sería un público joven, el de menor experiencia que conduce motos de menor cilindrada y normalmente menor precio

90
00:10:18,680 --> 00:10:25,560
Galgo tiene además interés de dirigirse en concreto por la característica de algunas de sus motocicletas a mujeres

91
00:10:25,720 --> 00:10:30,920
que aunque solo son el 13% de conductoras aseguradas en 2023

92
00:10:30,920 --> 00:10:36,760
son un porcentaje amplio dentro de las motos de baja cilindrada

93
00:10:36,760 --> 00:10:38,760
que es uno de los productos que Galgo va a ofrecer

94
00:10:41,720 --> 00:10:49,080
y luego habrá otro segmento de clientes al que Galgo se dirija que serán las motos de alta cilindrada, donde aquí vamos a variar

95
00:10:49,080 --> 00:10:55,320
porque el comprador habitual de estas modelos suele ser un comprador de mayor poder adquisitivo y mayor edad

96
00:10:55,560 --> 00:10:58,040
mayor experiencia de conducción, etcétera

97
00:11:01,480 --> 00:11:06,680
Respecto de la competencia, que las analizamos junto con ciertas amenazas y novedades

98
00:11:06,680 --> 00:11:09,480
que se podrían considerar amenazas del mercado

99
00:11:09,480 --> 00:11:13,240
está la irrupción de fabricantes del sudeste asiático

100
00:11:13,240 --> 00:11:18,280
China, Tailandia, etcétera, está importando y vendiendo un montón de motos en España

101
00:11:18,280 --> 00:11:24,760
sigue siendo la reina de ventas Honda, pero cada vez con un margen más ajustado

102
00:11:25,720 --> 00:11:29,320
La oferta de motos de altas prestaciones desciende

103
00:11:29,320 --> 00:11:35,640
entre otras cosas porque es difícil fabricar marcas de muchos caballos, de mucha potencia y cumplir las normativas

104
00:11:35,640 --> 00:11:39,800
Medioambientales y además hacerlo en precio

105
00:11:39,800 --> 00:11:47,960
Marcas como Harley y Triumph están empezando a explorar modelos de baja cilindrada más económicos

106
00:11:48,360 --> 00:11:54,680
y prácticamente todas las marcas están incorporando en su oferta acabados de estilo vintage

107
00:11:54,680 --> 00:11:56,600
como los que quiere ofrecer Galgo

108
00:11:56,600 --> 00:12:02,440
Es decir, las marcas asumen que tienen que ir evolucionando hacia este mercado

109
00:12:03,480 --> 00:12:08,920
Respecto de la publicidad y los canales de distribución de Galgo

110
00:12:11,320 --> 00:12:17,720
Pues va a ser principalmente en redes, se van a editar anuncios que se pagarán por clicks

111
00:12:18,120 --> 00:12:23,880
Se estipula que cada click cuesta aproximadamente cada visita a nuestra web un euro

112
00:12:25,880 --> 00:12:29,720
También se utilizará la figura del embajador

113
00:12:29,720 --> 00:12:35,000
que mediante sus perfiles en Instagram o en redes puedan ofrecer nuestras motos con una comisión

114
00:12:35,000 --> 00:12:38,840
de entre 100 y 300 euros dependiendo del sistema de ventas y la moto

115
00:12:39,400 --> 00:12:46,920
Respecto de la estrategia de precios

116
00:12:46,920 --> 00:12:51,320
Galgo lo que quiere es ofrecer modelos más económicos de lo que ofrece el custom habitual

117
00:12:51,320 --> 00:12:58,120
y el sistema pues es utilizando, es decir, las motos se van a diseñar

118
00:12:58,120 --> 00:13:02,920
en una fase de prediseño, se van a diseñar previamente las piezas

119
00:13:02,920 --> 00:13:06,600
a calcular el precio de su fabricación y a ofrecerlas en la web

120
00:13:06,600 --> 00:13:12,200
en lugar de hacer homologaciones y fabricaciones individuales de cada moto

121
00:13:12,200 --> 00:13:20,680
Eso permite escalar, trabajar en serie y repartir el precio que cuesta la homologación y el diseño de cada moto

122
00:13:20,680 --> 00:13:25,240
entre las diferentes motos, el número de motos que se vendan de ese mismo diseño

123
00:13:27,240 --> 00:13:32,040
Respecto de la previsión de ventas para el primer año está en torno a 110.000 euros

124
00:13:32,120 --> 00:13:41,080
Serían un total de aproximadamente 25 motos y 60 piezas las que espera vender Galgo

125
00:13:41,080 --> 00:13:45,480
La mayoría por el configurador web y su página web

126
00:13:46,920 --> 00:13:53,880
Respecto del proceso de producción empieza con la decisión de la moto que se va a fabricar

127
00:13:53,880 --> 00:14:00,680
Una vez que se ha decidido, esa moto se decide teniendo en cuenta el coste de la moto, las prestaciones y la facilidad

128
00:14:00,680 --> 00:14:04,680
para encajar los diseños de Galgo en esa moto, sin grandes reformas

129
00:14:04,680 --> 00:14:11,560
Después pasa por un proceso de diseño industrial en que la pieza queda perfectamente definida, milimetrada

130
00:14:11,560 --> 00:14:16,360
y calculados los costes, etcétera, para su fabricación

131
00:14:19,240 --> 00:14:23,640
Una vez que se fabrican esas piezas, se nutre un configurador ofreciendo esas piezas

132
00:14:23,640 --> 00:14:27,640
para que el cliente pueda quitarlas virtualmente y ponerlas en su moto

133
00:14:27,880 --> 00:14:31,640
y en el momento que el cliente elige la moto, puede hacer su pedido

134
00:14:31,640 --> 00:14:35,000
Galgo también ofrecerá motos acabadas en el punto de venta

135
00:14:35,000 --> 00:14:39,960
Es decir, elegirá diferentes acabados que ofrecerá en sus puntos de venta

136
00:14:43,960 --> 00:14:51,800
Es importante las redes para Galgo, ya que va a ser una de las principales vías de comunicación con el cliente y de venta

137
00:14:51,960 --> 00:14:58,680
Habrá que cuidar la imagen de la web y nutrir el configurador adecuadamente

138
00:14:59,640 --> 00:15:10,600
Respecto del proceso de venta, lo más destacable aquí es que la atención post-venta será principalmente igual por redes y por WhatsApp y teléfono

139
00:15:10,600 --> 00:15:17,320
que la garantía la ofrece normalmente el fabricante de la marca, ya que vamos a ofrecer motos nuevas

140
00:15:17,400 --> 00:15:24,040
con piezas absolutamente autorizadas por la marca, para no perder las garantías

141
00:15:27,080 --> 00:15:32,520
El cobro del precio se hará principalmente por transferencia, que es la manera habitual en este mundo

142
00:15:33,560 --> 00:15:42,280
y la propia página web está diseñada para cerrar el proceso de venta mediante un pago final de una señal primero y una transferencia después

143
00:15:43,240 --> 00:15:55,240
En el escaparatismo, poco aporta Galgo, excepto motos que ya destacan por su diseño y que van a destacar en el punto de venta

144
00:15:55,240 --> 00:16:01,720
Tampoco los recursos humanos de momento son un capítulo importante para los socios de Galgo, porque solo van a trabajar ellos en principio

145
00:16:01,720 --> 00:16:05,480
Tanto la ingeniería como la mecánica será subcontratada

146
00:16:06,440 --> 00:16:17,800
Lo que más preocupa del plan económico-financiero es que el balance de situación arroja indicadores algo estresados, algo elevados

147
00:16:17,800 --> 00:16:21,640
en cuanto a la dependencia de proveedores, endeudamiento, etcétera

148
00:16:21,640 --> 00:16:27,880
pero tiene que ver también con la campaña de Galgo de hacer motos previamente para poder ofrecer en la web

149
00:16:28,840 --> 00:16:40,040
Así que irán bajando esos ratios a medida que se vendan esas primeras motos que se compraron, ese material que se va a acumular al principio para la propia publicidad

150
00:16:40,040 --> 00:16:46,200
El plan de contingencia es en principio sencillo porque no va a haber locales ni trabajadores, no se va a incurrir en grandes gastos

151
00:16:46,200 --> 00:16:50,200
El material que se compre, las motos que se hagan, se podrán vender aunque sea por debajo del coste

152
00:16:50,200 --> 00:16:52,680
para recuperar la mayoría de la inversión

153
00:16:53,640 --> 00:16:58,600
Y en fin, pues teniendo en cuenta un poco la situación del mercado

154
00:16:58,600 --> 00:17:04,840
costes que no son elevados ni parece que se pueda incurrir en una gran deuda en poco tiempo, etcétera

155
00:17:04,840 --> 00:17:09,320
pues creemos que hay oportunidades para este negocio

156
00:17:11,960 --> 00:17:20,200
La propia presentación contiene imágenes de algunas motos que están configuradas por nuestro diseñador de estilos

157
00:17:20,200 --> 00:17:27,160
Esto sería una moto originalmente vintage a la que se ha aplicado un acabado scrambler que le da ese aspecto campero

158
00:17:27,160 --> 00:17:34,280
por poner un ejemplo de cómo sería la imagen de la marca ya que no tenemos nada respecto de los escaparates

159
00:17:35,720 --> 00:17:39,160
Y con esto concluye la presentación, muchas gracias

160
00:17:40,360 --> 00:17:47,640
Vale Eloy, bueno te has pasado un poco del tiempo, has pasado un poquito más de un minuto, 16 minutos y 6 segundos

161
00:17:47,640 --> 00:17:51,800
Y me he quedado un poco corto con alguna cuestión, pero un poco rápido

162
00:17:51,800 --> 00:17:57,160
Por eso te decía que era muy importante el medir los tiempos y gestionar el tiempo

163
00:17:57,160 --> 00:18:01,720
En la prueba me parecía, incluso me sobraba algún minuto, se ve que me he enrollado con los nervios

164
00:18:01,720 --> 00:18:05,000
Es que las pruebas al final no son como las cuando estás en directo

165
00:18:05,000 --> 00:18:11,960
Bueno, vamos a hacerte alguna pregunta al respecto, yo en primer lugar quería que me detallaras un pelín más

166
00:18:12,120 --> 00:18:21,080
Porque me ha parecido un elemento novedoso dentro de los distintos planes de negocio que estamos acostumbrados a ver

167
00:18:21,080 --> 00:18:29,560
La figura del embajador, el que llamas tú el embajador, que lo utilizas como uno de los canales de distribución

168
00:18:29,560 --> 00:18:30,440
Sí

169
00:18:30,440 --> 00:18:36,440
Cuéntame un poquito más, porque la presentación lógicamente ha sido muy por encima todo y esto también

170
00:18:36,600 --> 00:18:46,040
Cuéntame un poquito más, ¿qué función tendría, qué ventajas tiene para tu negocio y qué coste te va a suponer?

171
00:18:46,040 --> 00:18:52,920
Porque lo calculas tú, si es asumible, no es asumible, si aunque tenga un coste mayor crees que te compensa porque te va a proporcionar más ventas

172
00:18:52,920 --> 00:18:59,880
O al revés, si es un coste bajo y por lo tanto aunque te proporcione pocas ventas, está correcto para ti

173
00:18:59,880 --> 00:19:03,720
Loi, perdona, antes de contestar, si quieres deja de compartir

174
00:19:03,720 --> 00:19:05,720
Sí, deja de compartir, tienes razón

175
00:19:05,720 --> 00:19:07,720
Sí, ya nos vemos la cara

176
00:19:15,720 --> 00:19:21,080
Respecto del embajador, es una figura que ha ido variando a lo largo del proyecto

177
00:19:21,080 --> 00:19:26,840
En la última versión del proyecto de Galgo, la figura del embajador se va a utilizar

178
00:19:27,560 --> 00:19:39,080
Primero quiero aclarar, prácticamente todos los procesos de Galgo se han ido pensando desde el mínimo coste posible

179
00:19:39,080 --> 00:19:42,360
Entre ellos, la elección de los embajadores

180
00:19:42,360 --> 00:19:49,640
Como Galgo ya va a tener un catálogo de motos previamente diseñadas y cada una con su posible configuración

181
00:19:49,720 --> 00:19:54,760
La manera de colaborar con los embajadores va a ser, por ejemplo, hay un ejemplo real

182
00:19:54,760 --> 00:19:59,480
Una empresa, Eymor Giguel, que se dedica a la moda y a la joyería

183
00:19:59,480 --> 00:20:06,840
La chica tiene cerca de 40.000 seguidores en la red, la dueña de la empresa

184
00:20:06,840 --> 00:20:13,560
Ella diseñará una moto de Galgo, es decir, decidirá qué elementos tiene su moto soñada

185
00:20:13,560 --> 00:20:17,800
con la oferta de Galgo, dentro de la oferta de modelos de Galgo

186
00:20:17,960 --> 00:20:24,440
Y la ofertara será la Galgo Eymor Giguel, en este caso, que es su empresa

187
00:20:24,440 --> 00:20:27,240
Ella ofertará esa moto en su perfil web

188
00:20:27,240 --> 00:20:32,840
y en caso de vender alguna unidad de su moto, tendrá una comisión por la venta

189
00:20:32,840 --> 00:20:39,560
El coste es prácticamente cero hasta que no se produce la venta, porque la moto la decoramos

190
00:20:39,560 --> 00:20:42,600
la fotografiamos, hacemos un vídeo en su perfil web

191
00:20:42,600 --> 00:20:46,680
y luego Galgo recupera la moto, es decir, la moto no se entrega al embajador, ni mucho menos

192
00:20:46,680 --> 00:20:51,160
Ellos solo van a tener esa publicidad en red, esa posibilidad de hacer ese vídeo, ese anuncio

193
00:20:51,160 --> 00:20:55,320
para cobrar comisiones por las ventas que se produzcan

194
00:20:55,320 --> 00:21:03,080
Te quería hacer una pregunta, porque me ha comentado Javier que esto lo vas a llevar a la práctica

195
00:21:03,080 --> 00:21:04,440
Me gustaría

196
00:21:04,440 --> 00:21:05,240
¿Cómo?

197
00:21:05,240 --> 00:21:06,200
Me gustaría

198
00:21:06,200 --> 00:21:07,800
Me gustaría, ¿no?

199
00:21:07,880 --> 00:21:13,320
Vale, y esta moto, por ejemplo, dices a coste cero, pero ¿cuánto te supondría, por ejemplo

200
00:21:13,320 --> 00:21:16,840
el diseño de esta moto en concreto, por ejemplo?

201
00:21:16,840 --> 00:21:19,800
De esta que me has hablado, que para que promocione

202
00:21:19,800 --> 00:21:24,760
Bueno, en concreto la de los embajadores, si lo hacemos con el modelo que hemos utilizado

203
00:21:24,760 --> 00:21:27,400
Hay muchas opciones realmente, porque es un proyecto abierto

204
00:21:27,400 --> 00:21:31,080
pero hemos tenido en cuenta, por ejemplo, hemos hecho la prueba con una

205
00:21:31,080 --> 00:21:33,080
que sería un modelo low cost

206
00:21:33,080 --> 00:21:38,600
que originalmente cuesta en torno, nos costaría 1.800€ sin IVA directamente del fabricante

207
00:21:38,600 --> 00:21:42,040
Es una marca española que se llama Macbord

208
00:21:42,040 --> 00:21:49,960
y hacer la moto, el desarrollo completo sin números, grandes números, no tenemos un presupuesto exacto

209
00:21:49,960 --> 00:21:55,320
nos costaría en torno a lo que es el desarrollo industrial a 5.000 o 6.000€ por este modelo

210
00:21:55,320 --> 00:21:56,600
por el más pequeño de todos

211
00:21:56,600 --> 00:21:58,520
Es decir, entre 8.000 y 10.000€

212
00:21:58,520 --> 00:22:03,800
Podríamos tener todo el desarrollo de la moto, incluida la moto, para tener una base que medir

213
00:22:03,800 --> 00:22:08,760
con una máquina que mide la moto para poderla incluir en el diseño industrial

214
00:22:08,760 --> 00:22:11,560
para no tener que diseñarla punto a punto

215
00:22:11,560 --> 00:22:17,160
El ingeniero tiene una máquina que ya absorbe los datos de las medidas, las cotas de la moto

216
00:22:17,160 --> 00:22:23,160
¿Y en qué márgenes estaría pensando? Yo te hablo ya, pero si lo vas a llevar a la práctica

217
00:22:23,160 --> 00:22:25,560
¿En qué margen de beneficio estaría pensando?

218
00:22:25,560 --> 00:22:32,280
Dependiendo la moto y el acabado estamos pensando aproximadamente entre el 15 y el 20 de salida

219
00:22:32,280 --> 00:22:35,160
El 15 los más bajos con promociones y tal

220
00:22:35,160 --> 00:22:38,920
y no esperamos mucho más del 20 porque hay un proceso que nosotros no trabajamos

221
00:22:38,920 --> 00:22:43,560
además que es el artesano, nosotros no aportamos mano de obra

222
00:22:43,560 --> 00:22:47,720
Entendemos que el producto que vendemos, el margen que podemos tener al final

223
00:22:47,720 --> 00:22:51,240
¿Pero esa customización la haces tú directamente?

224
00:22:51,240 --> 00:22:53,960
La customización la diseño yo

225
00:22:54,120 --> 00:23:00,920
le da forma de modelo industrial, o sea, para que valga realmente para la fabricación

226
00:23:00,920 --> 00:23:04,760
un ingeniero y la instala un mecánico en un taller en Rivas

227
00:23:04,760 --> 00:23:07,320
¿Pero esos son costes?

228
00:23:07,320 --> 00:23:09,000
Es costoso, es costoso, sí

229
00:23:09,000 --> 00:23:12,920
La moto, o sea, por ejemplo, el modelo, la Honda Rebel

230
00:23:12,920 --> 00:23:16,360
¿Esos 8 o 10 mil euros, me has dicho, incluirías todo ese proceso?

231
00:23:16,360 --> 00:23:21,160
Todo el proceso de diseño sin la fabricación, o sea, lo que es tener todas las piezas

232
00:23:21,160 --> 00:23:25,480
diseñadas, luego la fabricación se haría según se vayan entrando pedidos

233
00:23:25,480 --> 00:23:30,840
En principio no pensamos esto, salvo que una pieza explotara en ventas

234
00:23:30,840 --> 00:23:34,120
no pensamos pedir 100 unidades de una pieza, sino irlas pidiendo

235
00:23:34,120 --> 00:23:37,480
a medida que vayan surgiendo los pedidos, por lo menos en un principio

236
00:23:37,480 --> 00:23:41,000
luego entendemos que mejoraríamos los márgenes si producimos en serie

237
00:23:41,000 --> 00:23:47,880
pero de momento cada pedido de una moto generaría la activación de la fabricación de la pieza

238
00:23:47,880 --> 00:23:50,840
se daría un plazo como dan los concesionarios de 2-3 meses

239
00:23:50,840 --> 00:23:53,640
Una especie de casas prefabricadas, ¿no?

240
00:23:53,640 --> 00:23:58,120
Algo así, es un híbrido entre lo que sería la oferta de las fábricas

241
00:23:58,120 --> 00:24:03,640
y el mundo custom tradicional, o sea, sin irnos a los costes y a la exclusividad pura

242
00:24:03,640 --> 00:24:09,000
del custom tradicional, ofreceríamos un producto modulable, muy personalizable

243
00:24:09,000 --> 00:24:14,120
alternativo con diseños más atrevidos respecto de lo que venden las marcas

244
00:24:14,120 --> 00:24:17,880
que suelen ser más generalistas, y las marcas van asumiendo los modelos del custom

245
00:24:17,880 --> 00:24:19,240
pero muy despacio, muy...

246
00:24:19,240 --> 00:24:24,440
¿Y esto, por curiosidad, cuánto es el coste aproximado de homologar un vehículo?

247
00:24:24,440 --> 00:24:28,840
Dependiendo las reformas que se hagan, puede ser de 150 euros una mínima

248
00:24:28,840 --> 00:24:35,800
de cambiar unas estriberas o nos podemos gastar en un mismo vehículo

249
00:24:35,800 --> 00:24:41,080
1200, 1500, sumarle además a eso pruebas de laboratorio si hubiera que hacer pruebas de frenada

250
00:24:41,080 --> 00:24:42,680
dependiendo de los elementos que se cambien

251
00:24:42,760 --> 00:24:47,480
Se puede prácticamente cambiar todo, pero claro, el coste se puede disparar

252
00:24:47,480 --> 00:24:53,240
La parte buena del proceso de producción de Galvo es que todos los proyectos, etcétera

253
00:24:53,240 --> 00:24:57,560
estarían previamente diseñados, entonces cada vez que hubiera que homologar un modelo nuevo

254
00:24:57,560 --> 00:25:01,080
solo habría que pagar las tasas y los costes de esa homologación

255
00:25:01,080 --> 00:25:04,280
porque el diseño ya estaría hecho

256
00:25:04,280 --> 00:25:10,680
Bueno, vamos, como tenemos poco tiempo ya, te pido que ya para terminar la ronda de preguntas

257
00:25:10,680 --> 00:25:17,080
como futuro titulado en gestión de ventas y espacios comerciales

258
00:25:17,080 --> 00:25:20,680
de manera resumida, porque tenemos poco tiempo

259
00:25:20,680 --> 00:25:26,680
¿Me detallarás un poquito más sobre la parte que a ti como titulado de este ciclo te corresponde?

260
00:25:26,680 --> 00:25:32,920
que es la promoción en el punto de venta, el escaparatismo y el diseño de los espacios comerciales

261
00:25:32,920 --> 00:25:39,320
Bueno, respecto del escaparatismo creemos que Galvo tiene un punto fuerte

262
00:25:39,480 --> 00:25:45,880
que es que el propio diseño de la moto, la competencia peor que tiene hoy en día la venta de una moto

263
00:25:45,880 --> 00:25:50,520
en el punto de venta es que los puntos de venta son esos sitios muy abigarrados

264
00:25:50,520 --> 00:25:55,720
tienen 100 unidades en un espacio muy pequeño, todas pegadas, es difícil que se vea una moto

265
00:25:55,720 --> 00:26:00,440
o que destaque una moto, entre todas las demás, o vas a por un modelo ya cosa hecha

266
00:26:00,440 --> 00:26:06,600
en ese sentido, como nuestras motos tienen un diseño completamente diferente a lo que ofrece el mercado

267
00:26:06,600 --> 00:26:13,640
pues ya tiene, en un precio que no se eleva demasiado con respecto de los diseños de serie

268
00:26:13,640 --> 00:26:17,320
ya tiene un punto a favor para competir en los puntos de venta

269
00:26:17,320 --> 00:26:21,560
además si esto no funcionara, no lo hemos incluido porque no tenemos el diseño final

270
00:26:21,560 --> 00:26:28,360
pero si esto no funcionara, los socios de Galvo tienen ideado un set

271
00:26:28,360 --> 00:26:36,520
que consiste en imitar a tamaño real lo que serían los envoltorios de juguete de las motos de metal inyectado de toda la vida

272
00:26:36,520 --> 00:26:44,840
meter nuestra moto dentro y para que eso llame la atención en puntos de venta, en concesionarios, en competiciones incluso

273
00:26:44,840 --> 00:26:48,840
de motos a los que se suele acceder para promocionar este tipo de productos

274
00:26:48,840 --> 00:26:55,000
hay competiciones de custom a nivel internacional, intentaríamos todos esos

275
00:26:55,000 --> 00:27:00,200
Eso respecto del escaparatismo, si me puedes refrescar

276
00:27:00,200 --> 00:27:04,200
El escaparatismo, la promoción en el punto de venta y el diseño de espacios comerciales

277
00:27:04,360 --> 00:27:11,480
El diseño de espacios comerciales en principio Galvo, porque lo que pretenden los socios es

278
00:27:11,480 --> 00:27:17,640
instalar una marca en el mercado antes que vivir del negocio, no tendrá locales propios

279
00:27:17,640 --> 00:27:25,160
sí que es un deseo de los socios que a futuro hubiera tiendas propias, por lo menos en las principales ciudades donde más motos se venden

280
00:27:26,120 --> 00:27:31,160
y ahí las tiendas tendrían que seguir un poco el diseño de esa estética

281
00:27:31,160 --> 00:27:38,840
pintadas, colores grises, ocres, etcétera, maderas, materiales que evocaran un poco metales

282
00:27:38,840 --> 00:27:43,880
materiales que evocaran un poco esa estética

283
00:27:43,880 --> 00:27:49,560
además nos gustaría que el taller del ingeniero acabara siendo, pero eso tendría que ser también una fase posterior

284
00:27:49,560 --> 00:27:53,560
el taller oficial de Galvo

285
00:27:53,720 --> 00:27:59,480
iría también acompañado con pintura en grafiti, etcétera, de esa estética

286
00:27:59,480 --> 00:28:05,560
pero actualmente no hay un plan fijado para escaparatismo porque no vamos a tener para los locales, porque no vamos a tener

287
00:28:05,560 --> 00:28:09,800
esa oferta, toda nuestra oferta, todo nuestro escaparate va a ser la página web

288
00:28:09,800 --> 00:28:15,000
Bueno, muy bien, pues con esto damos por concluido la encuesta de tu proyecto

289
00:28:15,000 --> 00:28:19,480
Enhorabuena y voy a detener en breve la grabación

290
00:28:19,480 --> 00:28:21,240
Gracias Eloy

291
00:28:21,240 --> 00:28:23,320
A vosotros, por la paciencia