1
00:00:00,460 --> 00:00:05,160
Hola, yo soy Natalia Sánchez y hoy voy a hablar de los aspectos físico-químicos de los distintos tipos de hockey,

2
00:00:05,580 --> 00:00:07,299
centrándome en el hockey línea y el hockey hielo.

3
00:00:09,140 --> 00:00:12,779
En cuanto a los materiales que posteriormente formarán parte de los elementos del hockey,

4
00:00:13,359 --> 00:00:18,420
os voy a hablar de los cuatro primeros que formarán parte del stick y los dos últimos que formarán parte de los patines.

5
00:00:19,120 --> 00:00:21,679
El Kevlar es una fibra sintética muy resistente.

6
00:00:22,239 --> 00:00:27,879
Luego tenemos el carbono, que también es una fibra sintética con alta flexibilidad, alta resistencia y baja espacio térmico.

7
00:00:27,879 --> 00:00:35,479
La fibra de cristal está compuesta por filamentos de vidrio aglomerados con resina y se utiliza de refuerzo estructural.

8
00:00:36,060 --> 00:00:40,899
El grafito es un mineral cristalino derivado del carbono, muy resistente y poco flexible.

9
00:00:41,359 --> 00:00:48,280
El poliuretano es un material plástico, rígido o flexible y el acero es un metal muy resistente a la corrosión.

10
00:00:49,640 --> 00:00:52,140
En cuanto al stick voy a hablar de los materiales.

11
00:00:53,000 --> 00:00:57,000
Los primeros stick estaban compuestos por madera, aunque en la actualidad son poco comunes

12
00:00:57,000 --> 00:01:00,899
y estos stick han ido evolucionando para ser menos pesados y más resistentes.

13
00:01:01,640 --> 00:01:03,619
Los stick de madera son recomendados para principiantes,

14
00:01:04,140 --> 00:01:06,519
ya que al ser tan rígidos las vibraciones del impacto del pack

15
00:01:06,519 --> 00:01:09,700
no pasan al jugador ofreciéndose una menor sensación de control.

16
00:01:10,200 --> 00:01:15,400
Los nuevos materiales del stick suelen ser de fibra de carbono, fibra de cristal, kevlar o carbono.

17
00:01:16,000 --> 00:01:19,040
Los de la gama más baja están compuestos por fibra de cristal

18
00:01:19,040 --> 00:01:24,379
y al ser tan rígidos nos proporcionan menor control sobre el pack y una menor potencia de tiro.

19
00:01:24,379 --> 00:01:31,099
Los de una gama más alta estarían compuestos en mayor parte por fibra de carbono y una mayor proporción de fibra de cristal

20
00:01:31,099 --> 00:01:34,439
y nos ofrecen un mayor control y menor peso

21
00:01:34,439 --> 00:01:39,819
En cuanto a los stick de la gama más superior estarían compuestos en mayor parte por fibra de carbono

22
00:01:39,819 --> 00:01:44,799
y por el grafito son propensos a romperse, por eso se refuerzan con Kevlar en el mango

23
00:01:44,799 --> 00:01:49,079
Los últimos stick son los pro stick, que son los stick profesionales

24
00:01:49,079 --> 00:01:53,120
los cuales intentan sacar el máximo de ellos sin tener en cuenta la durabilidad de estos

25
00:01:53,859 --> 00:01:57,900
En cuanto a la flexibilidad, la flexibilidad es muy importante ya que no es tan rígida,

26
00:01:57,980 --> 00:01:59,840
no permite el correcto desarrollo de las técnicas.

27
00:02:01,500 --> 00:02:06,799
La flexibilidad es la fuerza que hay que ejercer para que el stick se doble a una cierta distancia.

28
00:02:11,120 --> 00:02:15,780
El flex se mide en libras partidas de pulgadas o en for partidas de inch.

29
00:02:16,240 --> 00:02:20,960
Es decir, si tenemos un flex de 75, necesitamos 75 libras para doblar una pulgada,

30
00:02:20,960 --> 00:02:26,219
o lo que es para nosotros un poco más de 34 kg para doblar los 2,54 cm.

31
00:02:27,300 --> 00:02:30,319
También depende de la dimensión del stick, el acortamiento y el alargamiento.

32
00:02:30,460 --> 00:02:33,439
Si lo acortamos el flexo aumenta, si lo alargamos este disminuye.

33
00:02:33,539 --> 00:02:36,479
No hay unas cifras exactas ya que depende de cada marca y modelo.

34
00:02:37,719 --> 00:02:43,319
En cuanto a los patines se puede hablar de las ruedas, que dependen de tres factores, la dureza, el diámetro y el perfil.

35
00:02:43,680 --> 00:02:48,419
En cuanto a la dureza tenemos dos tipos, las terminadas en A y las terminadas en F.

36
00:02:48,419 --> 00:02:52,740
Las terminadas en A van progresivamente, es decir, cuanto mayor sea el número mayor va a ser la dureza

37
00:02:52,740 --> 00:02:57,159
Y las terminadas en F van al contrario, cuanto mayor sea el número más blanda va a ser la rueda

38
00:02:57,159 --> 00:03:00,860
Las ruedas más duras tienen menor descaste y menor adherencia

39
00:03:00,860 --> 00:03:06,479
Pero también nos aportan más velocidad y mayor estabilidad

40
00:03:06,479 --> 00:03:12,280
En cuanto a las ruedas más blandas tienen mayor descaste y mayor adherencia

41
00:03:12,280 --> 00:03:15,080
Pero también tienen menor velocidad y menor estabilidad

42
00:03:15,080 --> 00:03:20,039
En cuanto al diámetro de las ruedas, va de 42 milímetros a 125 milímetros.

43
00:03:21,539 --> 00:03:33,400
En una rueda más grande nos aporta mayor velocidad y mayores vibraciones, o sea, menos vibraciones, pero menos maniobrabilidad y menos estabilidad.

44
00:03:34,000 --> 00:03:36,539
Y las ruedas más pequeñas nos ofrecen todo lo contrario.

45
00:03:37,879 --> 00:03:43,120
La longitud de la rueda máxima viene determinada en la guía de cada patín.

46
00:03:43,120 --> 00:03:49,819
En cuanto al perfil tenemos tres tipos de perfil, el plano, el afilado y el redondo.

47
00:03:49,919 --> 00:03:56,939
El plano y afilado tienen características contrarias, el plano afilado tiene menor desgaste y menor velocidad, pero también tiene menores vibraciones.

48
00:03:57,719 --> 00:04:02,960
En cuanto al plano más afilado tiene mayor velocidad, mayor desgaste y mayores vibraciones.

49
00:04:03,840 --> 00:04:09,539
Al hablar de la cuchilla, hay tres tipos de afilados, el pronunciado, el opaco y el completo.

50
00:04:10,259 --> 00:04:14,680
Un afilado pronunciado nos aporta mayor aceleración y mayor potencia de frenado,

51
00:04:15,099 --> 00:04:19,160
pero también menor velocidad de planeo y se clava más en el hielo.

52
00:04:19,319 --> 00:04:25,240
En cuanto a un afilado más opaco, sabemos que nos aporta mayor velocidad de planeo

53
00:04:25,240 --> 00:04:29,819
y se clava menos en la cuchilla, sería para un hielo más blando

54
00:04:29,819 --> 00:04:33,920
y nos aporta menos aceleración y menor potencia de frenado.

55
00:04:34,639 --> 00:04:37,420
El considerado mejor afilado sería el completo,

56
00:04:38,100 --> 00:04:43,360
ya que nos aporta una mezcla de estas características, haciéndolo así el mejor para el hielo.

57
00:04:44,600 --> 00:04:48,720
En cuanto a los materiales, en cuanto al pack, tenemos distintos materiales.

58
00:04:48,720 --> 00:04:58,540
El dejoquillero, que está hecho de caucho vulcánico, y el dejoquilínea, que está hecho de plástico duro con unos pines que hacen que se reduzca la superficie de contacto.

59
00:04:59,220 --> 00:05:04,259
Tienen distintos pesos también, el de hockey hielo está entre 150 gramos y 176 gramos

60
00:05:04,259 --> 00:05:07,480
y el de hockey línea lleva simplemente a los 100 gramos.

61
00:05:08,240 --> 00:05:11,339
En cuanto a las dos dimensiones, son bastante parecidas en cuanto al grosor,

62
00:05:11,339 --> 00:05:15,800
ya que el de hielo tiene 2,54 centímetros de grosor y el de línea 2,5

63
00:05:15,800 --> 00:05:21,660
y el de diámetros es bastante distinto, ya que el de hockey hielo tiene 7,62 centímetros

64
00:05:21,660 --> 00:05:24,720
y el de hockey línea tiene 10 centímetros.

65
00:05:25,600 --> 00:05:28,560
En cuanto a la física de mi trabajo, voy a hablar sobre el flex.

66
00:05:31,779 --> 00:05:34,560
Como he dicho anteriormente, los primeros estiques eran de madera.

67
00:05:35,660 --> 00:05:39,939
Sabemos que la madera tiene un coeficiente intrínseco del módulo de Young que lo que nos dice es que la madera es un material flexible.

68
00:05:41,600 --> 00:05:47,800
Esto nos hace saber que es más útil un stick flexible que uno rígido, siempre y cuando haya un equilibrio entre flexibilidad y estabilidad,

69
00:05:48,160 --> 00:05:53,699
ya que un stick muy flexible hace que los materiales no respondan de la misma manera, afectando sobre todo a la puntería.

70
00:05:54,720 --> 00:06:14,259
La flexibilidad del stick funciona por así decirlo como un muelle, cuando el stick se dobla la energía potencial se acumula en el mango, haciendo así que se transmita casi instantáneamente al pack, convirtiendo parte de esa energía potencial en energía cinética, también sumándole la fuerza ejercida por cada jugador.

71
00:06:15,240 --> 00:06:21,000
En cuanto al rozamiento de los patines, sabemos que el rozamiento de los patines de hockey línea es superior al de hockey hielo,

72
00:06:21,420 --> 00:06:26,560
ya que como consecuencia del propio funcionamiento de los patines, el rozamiento es necesario para que las ruedas giren.

73
00:06:27,480 --> 00:06:34,879
Lo que se produce en los patines de hockey línea es que se produce fricción estática en la zona de contacto de la rueda con el suelo,

74
00:06:35,480 --> 00:06:41,139
haciendo así que el propio funcionamiento de las ruedas gire y es avance, pero también la fricción es la consecuencia de que estos se paren,

75
00:06:41,560 --> 00:06:43,040
entonces tampoco puede haber mucha fricción.

76
00:06:43,879 --> 00:06:48,300
En cuanto a los patinantes de foco y hielo, sabemos que la teoría más aceptada actualmente

77
00:06:48,300 --> 00:06:53,939
es una que descubiertas a veces a Faraday tiempo antes, que lo que nos dice es que una

78
00:06:53,939 --> 00:06:59,019
temperatura de hielo superior a los menos 6 grados centígrados tiene una capa de moléculas

79
00:06:59,019 --> 00:07:02,420
de agua en la superficie, haciendo así que se deslizan sobre esa capa.

80
00:07:03,839 --> 00:07:08,480
En cuanto al rozamiento del PAC, sabemos que el que el PAC se frena depende de la velocidad

81
00:07:08,480 --> 00:07:10,579
inicial y el coeficiente de rozamiento.

82
00:07:11,420 --> 00:07:15,699
El pack realiza dos movimientos, el movimiento rectilíneo de traslación y el movimiento de rotación.

83
00:07:17,180 --> 00:07:26,279
Si estos se producen por separado, se paran cuando el pack se para, pero si se producen juntos, se paran los dos a la vez, ya que están fuertemente correlacionados.

84
00:07:27,300 --> 00:07:35,259
En cuanto a la práctica de mi trabajo, he hecho una investigación de campo yendo a pistas de hockey hielo y hockey línea y patinando sobre ellas.

85
00:07:35,259 --> 00:07:38,199
comienzo con una postura lateral

86
00:07:38,199 --> 00:07:39,800
para coger mayor velocidad

87
00:07:39,800 --> 00:07:42,459
doy 3 zancadas y al llegar a la línea que me marca

88
00:07:42,459 --> 00:07:44,420
los 9 metros, que en este caso es la línea azul

89
00:07:44,420 --> 00:07:46,480
dejo de patinar

90
00:07:46,480 --> 00:07:48,160
teniendo así una velocidad constante

91
00:07:48,160 --> 00:07:49,579
como se puede observar en esta imagen

92
00:07:49,579 --> 00:07:51,920
al llegar a la línea roja que me marca

93
00:07:51,920 --> 00:07:53,579
al final de los 9 metros, freno

94
00:07:53,579 --> 00:07:56,100
convirtiendo un movimiento recto y uniforme

95
00:07:56,100 --> 00:07:58,300
en un movimiento recto y uniforme en acelerado

96
00:07:58,300 --> 00:08:01,019
sabiendo que la velocidad va a ser negativa

97
00:08:01,019 --> 00:08:02,540
ya que estoy frenando

98
00:08:02,540 --> 00:08:05,139
como podéis recopilar en mi dato

99
00:08:05,139 --> 00:08:11,579
he hecho 10 pruebas para que la medida de los tiempos sea más exacta, o lo más exacta posible.

100
00:08:13,839 --> 00:08:21,000
Gracias a la MRV he podido averiguar la velocidad inicial del movimiento rectilíneo por movimiento acelerado.

101
00:08:22,180 --> 00:08:23,740
Y así poder sacar la aceleración.

102
00:08:24,139 --> 00:08:28,620
Y gracias a la fórmula de la segunda de Newton, de fuerza es igual a masa por aceleración,

103
00:08:29,079 --> 00:08:30,579
he podido hallar la fuerza de rectilíneo.

104
00:08:30,579 --> 00:08:37,559
he hecho lo mismo en una pista de cemento y en otra de plástico

105
00:08:37,559 --> 00:08:42,220
que en verdad es un termoplástico con polimero de polipropileno

106
00:08:42,220 --> 00:08:48,759
como conclusión de mi trabajo he terminado al principio

107
00:08:48,759 --> 00:08:51,279
comencé el trabajo pensando que la conclusión sería otra

108
00:08:51,279 --> 00:08:54,779
pero estas investigaciones y la realización de este proyecto

109
00:08:54,779 --> 00:08:59,000
me ha dado a entender que no es así y tampoco es como a la conclusión

110
00:08:59,000 --> 00:09:08,919
a la que yo pensaba que iba a llegar, finalmente he llegado a la conclusión de que el hockey línea es mucho más lento que el hockey hielo

111
00:09:08,919 --> 00:09:16,259
y no va a llegar a alcanzar sus velocidades, ya que el coeficiente de rozamiento con el hielo con la mayoría de superficies es muy bajo

112
00:09:16,259 --> 00:09:25,759
y como se puede comprobar en estudios, ya que el hockey hielo suele llegar más o menos a los 90 km la hora en competiciones de velocidad

113
00:09:25,759 --> 00:09:28,139
y el coquilín a los 60 km la hora,

114
00:09:29,080 --> 00:09:32,620
mi pensamiento al principio era que las diferencias de estos

115
00:09:32,620 --> 00:09:36,600
los hacían más semejantes, pero esto es falso.

116
00:09:37,279 --> 00:09:41,460
Y lo he escrito desde mi trabajo, así que muchas gracias por escucharme.