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00:00:00,940 --> 00:00:10,480
En el módulo de elementos amovibles es el que trata desde el montaje y montaje de elementos sin cortes ni soldadura de dichos.

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00:00:10,980 --> 00:00:16,199
En este caso lo que vamos a hacer es desmontar y montar un capó y vamos a seguir los procesos.

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00:00:16,320 --> 00:00:19,780
Lo primero que tenemos que hacer es abrir la cerradura del capó.

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00:00:20,199 --> 00:00:22,420
La voy a abrir para que salga.

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00:00:22,420 --> 00:00:31,460
Una vez abierta, suelta la cerradura, vamos a coger el gatillo, le vamos aquí y vamos

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00:00:31,460 --> 00:00:38,759
a levantar el capó, el cual tiene una varilla de seguridad, la cual la vamos a poner.

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00:00:40,219 --> 00:00:44,880
Tras esto vamos a empezar a ponernos las épices pertinentes que vamos a utilizar.

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00:00:44,880 --> 00:00:57,119
En este caso vamos a utilizar unos guantes, delates, unas botas de seguridad que tengo puestas y lo que es la ropa de trabajo.

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00:00:57,259 --> 00:00:58,439
En este caso yo tengo una bata.

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00:00:59,700 --> 00:01:09,640
Y lo que vamos a hacer es, inicialmente, con una llave de abocadería, vamos a empezar a quitar los tornillos de las bisagras.

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00:01:10,159 --> 00:01:17,760
Lo vamos a quitar con estos de los dos lados.

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00:01:17,920 --> 00:01:53,549
soltamos, una vez sueltos, lo que vamos a hacer es quitar lo que son las tuberías del

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00:01:53,549 --> 00:02:00,950
agua, lo vamos a soltar para soltar cualquier elemento libre del capó, una vez hecho esto

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00:02:00,950 --> 00:02:07,030
vamos a soltar los tornillos, vamos a pedir ayuda a un compañero para que vaya quitando

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00:02:07,030 --> 00:02:53,750
los dos tornillos y vamos soltando lo que son la tornillería, la llave, con cuidado

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00:02:53,750 --> 00:03:02,069
pues ya tenemos desmontado el capó de vehículo. ¿Qué vamos a hacer ahora? El montaje del

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00:03:02,069 --> 00:03:08,569
capó, pues hacemos el trabajo inverso, ¿vale? Lo que hacemos es, con la ayuda de un compañero,

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00:03:08,569 --> 00:03:11,310
con mucho cuidado de no tocar

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00:03:11,310 --> 00:03:12,949
ninguna parte de la carrocería

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00:03:12,949 --> 00:03:15,030
ni la luna, que hay que tener mucho cuidado

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00:03:15,030 --> 00:03:16,889
vamos a poner

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00:03:16,889 --> 00:03:19,349
lo que es la bisagra en su sitio

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00:03:19,349 --> 00:03:21,009
con uno de los tornillos

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00:03:21,009 --> 00:03:23,330
poniendo uno de los tornillos

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00:03:23,330 --> 00:03:25,530
es más que suficiente

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00:03:25,530 --> 00:03:27,210
para que sujete apuntando

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00:03:27,210 --> 00:03:28,409
uno de los tornillos

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00:03:28,409 --> 00:03:50,919
vale, entonces ya

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00:03:50,919 --> 00:03:53,080
sujetamos, cogemos la varilla

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00:03:53,080 --> 00:03:54,139
y

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00:03:54,139 --> 00:03:56,599
apagamos el cabo

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00:03:56,599 --> 00:04:01,439
¿Qué tenemos que hacer? Como el capó tiene las marcas donde tenía que estar puesto que

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00:04:01,439 --> 00:04:08,219
ya estaba centrado, intentamos mover el capó a la posición donde estaba centrada la mitad,

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00:04:08,219 --> 00:04:15,099
en la misma posición. Entonces tenemos que jugar con la posición del capó para ir apretando

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00:04:15,099 --> 00:04:33,579
la tornillería. Entonces la apretamos, apretamos la tornillería en su lugar y los cuatro tornillos,

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00:04:33,579 --> 00:04:45,839
dos de cada bisagra. Una bisagra y subimos un poquito para colocarla en la misma posición

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00:04:45,839 --> 00:04:56,019
y conectamos su manguito de agua pertinente, su difusor de agua. Reconectamos y ya, una

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00:04:56,019 --> 00:05:07,870
vez hecho esto, se cierra y lo que debemos hacer es probar si sale agua de la botella

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00:05:07,870 --> 00:05:14,870
de limpia. Y así haríamos el trabajo de montaje y montaje de un capó. Gracias por todo.