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Hola, soy Virginia Piedra, docente de automoción de grado superior y os quiero explicar cómo

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trabajamos en clase actualmente. Tenemos un ordenador en el aula y las presentaciones

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las hacemos en la pizarra digital. Utilizamos además de la pizarra normal, la pizarra digital.

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00:00:17,250 --> 00:00:24,710
Y en la pizarra digital, cuando explicamos el contenido de clase, pues podemos trabajar

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00:00:24,710 --> 00:00:32,130
recalcando, haciendo hincapié en las cosas más importantes y es una manera muy práctica

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y muy clara para que los alumnos lo puedan ver fácilmente.

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00:00:36,729 --> 00:00:40,789
Esta es una de las salas de ordenadores de centro y aquí venimos con alumnos de primero

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o de segundo de automoción para poder trabajar conferencias digitales.

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Hay capacidad para 17 alumnos, entonces en caso de que vengan más alumnos de 17 nos

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podemos ponerlo en parejas. Hay actividades que hacemos en parejas o en grupos y hay actividades

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00:00:55,689 --> 00:01:03,549
que hacemos de manera individual. El profesor proyecta en la pizarra digital y ayuda a los

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00:01:03,549 --> 00:01:08,530
alumnos con las dificultades que puedan tener. Es una manera de adaptarse a cada alumno en

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concreto. Este es el taller mecánico y aquí los alumnos

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trabajan en grupo en el montaje y desmontaje de los motores térmicos, como tenemos aquí,

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00:01:22,409 --> 00:01:31,489
y los alumnos aprenden habilidades de análisis, reflexión, búsqueda de soluciones,

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identificación de problemas, respeto a los compañeros, cuidado de material, entre otras cosas.

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00:01:43,549 --> 00:01:52,799
Con la impresora 3D que tenemos en el centro, se fabrican piezas que previamente se han diseñado en el ordenador.

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00:01:53,859 --> 00:02:00,159
Estas piezas pueden servir para la creación de maquetas, como la que podéis ver,

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y estas maquetas explican o ayudan en la explicación del funcionamiento de la maquinaria en automoción.

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00:02:08,259 --> 00:02:29,400
En el taller de electricidad utilizamos maquetas para reproducir sistemas, por ejemplo el de encendido o el de inyección, y trabajamos con un programa que se llama Picoscope para reproducir la señal eléctrica de estos sistemas.

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entonces conectamos los bornes a la maqueta

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y obtenemos resultados de señales eléctricas en la pantalla

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00:02:41,819 --> 00:02:47,599
voy a mostrar ejemplos de señales ya grabadas previamente

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como podrían ser de gases de escape

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por ejemplo

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00:02:56,960 --> 00:03:04,069
o de circuito de arranque

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00:03:04,069 --> 00:03:09,800
o cualquier otro tipo de señal.

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00:03:10,439 --> 00:03:15,759
Y con esto los alumnos aprenden de qué manera circula la corriente eléctrica

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00:03:15,759 --> 00:03:19,039
por los elementos del vehículo.

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00:03:20,699 --> 00:03:25,939
En el taller de electricidad detectamos posibles incidencias que pueda tener el vehículo.

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00:03:27,240 --> 00:03:31,120
Utilizamos la máquina de diagnosis para identificar estos problemas

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00:03:31,120 --> 00:03:33,879
y poder darle solución.

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00:03:33,879 --> 00:03:41,240
Conectamos la máquina de diagnosis al vehículo y chequeamos que no haya ninguna incidencia

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00:03:41,240 --> 00:03:52,409
En caso de que hubiera incidencia, con la máquina de diagnosis se proponen las respuestas y soluciones a la avería