1 00:00:00,000 --> 00:00:03,359 Hola, buenos días. Vamos a continuar con las clases virtuales para este periodo extraordinario. 2 00:00:03,520 --> 00:00:09,259 En este caso, la clase que trata para el martes, es decir, la segunda de las clases virtuales. 3 00:00:09,359 --> 00:00:14,460 En este caso, el tema es la conservación de la energía y, en concreto, los tipos de energía. 4 00:00:15,099 --> 00:00:18,059 Y vamos a realizar ejercicio 9 de la ficha que os he colgado en el mismo aula virtual. 5 00:00:18,539 --> 00:00:23,820 Este ejercicio es bastante interesante debido a que aparece no solo la fuerza cinética y la fuerza potencial gravitatoria, 6 00:00:23,879 --> 00:00:27,260 que suele ser la habitual en este tipo de ejercicio, sino la fuerza potencial elástica. 7 00:00:27,260 --> 00:00:31,820 debido a que la energía potencial es aquella energía asociada a las fuerzas conservativas 8 00:00:31,820 --> 00:00:35,920 Para nosotros, la fuerza de la gravedad y la fuerza asociada a un muelle 9 00:00:35,920 --> 00:00:38,119 la fuerza proveniente de la ley de Hooke 10 00:00:38,119 --> 00:00:41,380 Ambas van a tener una energía potencial, la expresión va a ser distinta 11 00:00:41,380 --> 00:00:45,420 y la definiremos como energía potencial gravitatoria y energía potencial elástica 12 00:00:45,420 --> 00:00:49,179 Las diferenciaremos, pero aparecerán en el mismo término de energía potencial 13 00:00:50,439 --> 00:00:55,000 Por ello, este ejercicio de tener un muelle va a ser interesante para resolverlo y para ver su aplicación 14 00:00:55,000 --> 00:01:02,780 Toda la teoría la tenéis puesta anteriormente a este ejercicio práctico para observar en su resolución 15 00:01:02,780 --> 00:01:05,239 Pero si tenéis cualquier duda pues me podéis consultar 16 00:01:05,239 --> 00:01:10,959 El ejercicio 9 dice que tenemos un móvil, una caja que se mueve por una superficie horizontal sin rozamiento 17 00:01:10,959 --> 00:01:16,819 Como hablamos sin rozamiento, el rozamiento es recordar que la fuerza no conservativa por excelencia 18 00:01:16,819 --> 00:01:18,719 Podemos aplicar la conservación de la energía 19 00:01:18,719 --> 00:01:21,200 Si no hay rozamiento, conservación de la energía 20 00:01:21,200 --> 00:01:26,099 En caso de que haya rozamiento, veremos un vídeo para la sesión posterior, que es la degradación de la energía. 21 00:01:27,459 --> 00:01:31,500 La masa es 5 kilos y la velocidad al inicio del movimiento son estos 4 metros por segundo. 22 00:01:31,939 --> 00:01:36,239 Hay un muelle al final de la superficie horizontal que tiene una constante elástica de tan solo 1 newton partido metro. 23 00:01:36,920 --> 00:01:41,739 Entonces, en el momento, me piden en primer lugar la energía cinética en el momento en que la masa alcanza el muelle. 24 00:01:42,200 --> 00:01:46,180 Aquí tenemos una pequeña representación en cómo la caja se mueve por una superficie horizontal para llegar al muelle. 25 00:01:46,180 --> 00:01:51,379 Fijaos que como la superficie es horizontal, el nivel de altura siempre es el mismo 26 00:01:51,379 --> 00:01:53,799 Y podemos indicar que este nivel de altura es el nivel 0 27 00:01:53,799 --> 00:01:56,799 Por tanto, no va a haber energía potencial gravitatoria 28 00:01:56,799 --> 00:01:59,079 Porque esta está asociada a la gravedad y a la altura 29 00:01:59,079 --> 00:02:01,739 Como no hay altura, que siempre es la misma, siempre es nivel 0 30 00:02:01,739 --> 00:02:03,719 No la vamos a tener en cuenta en el ejercicio 31 00:02:03,719 --> 00:02:05,120 ¿Qué tenemos que tener en cuenta? 32 00:02:05,260 --> 00:02:07,540 Que sí que existe una energía potencial elástica asociada al muelle 33 00:02:07,540 --> 00:02:12,400 Pero en este caso, me pide la energía cinética antes, justo antes de alcanzar al muelle 34 00:02:12,400 --> 00:02:14,000 Con lo cual el muelle todavía no ha intervenido 35 00:02:14,000 --> 00:02:18,879 y la energía cinética va a ser siempre la misma, que en este caso es un medio de la masa por la velocidad al cuadrado de 40 J. 36 00:02:19,280 --> 00:02:21,659 Es siempre la misma, puesto que no hay rozamiento. 37 00:02:22,120 --> 00:02:24,520 En el apartado B ya me piden la compresión máxima del muelle. 38 00:02:24,939 --> 00:02:26,960 Entonces aquí yo sí tengo que aplicar la conservación de la energía, 39 00:02:27,539 --> 00:02:30,360 que es que la energía mecánica inicial es igual a la energía mecánica final. 40 00:02:30,979 --> 00:02:34,699 ¿Quién es la energía mecánica? La cinética más la potencial y la final igual, cinética más potencial. 41 00:02:35,340 --> 00:02:37,860 ¿Cuál es la clave? Que siempre alguno de estos términos se suele hacer cero. 42 00:02:38,219 --> 00:02:40,199 En este caso la energía potencial inicial es cero. ¿Por qué? 43 00:02:40,199 --> 00:02:43,800 Porque al inicio, como podéis observar, no hay muelle y hablamos del nivel de altura cero. 44 00:02:44,000 --> 00:02:50,099 Y sin embargo la energía cinética final es cero porque la caja se va a parar justo cuando comprima al máximo el muelle 45 00:02:50,099 --> 00:02:56,319 De tal manera que así podemos observar que nos queda que la energía cinética inicial es igual a la energía potencial final 46 00:02:56,319 --> 00:02:59,719 La energía cinética inicial, un medio de la masa por la velocidad del cuadrado 47 00:02:59,719 --> 00:03:02,460 Y la otra la asociada a la energía potencial elástica 48 00:03:02,460 --> 00:03:04,900 Donde tenemos que despejar este factor X 49 00:03:04,900 --> 00:03:08,879 Despejo este factor X y para eliminar el cuadrado realizo la raíz y me queda 8,94 metros 50 00:03:08,879 --> 00:03:15,319 Un valor altísimo debido principalmente a que la constante elástica es muy pequeña, de tan solo 1 N partido metro 51 00:03:15,319 --> 00:03:23,240 Si fuera una constante elástica más grande, un muelle más normal de 100, 200, pues entonces el resultado habría sido más coherente y más lógico 52 00:03:23,240 --> 00:03:29,840 En el segundo apartado, en el apartado C, me pide la velocidad cuando el muelle se ha comprimido tan solo 10 cm 53 00:03:30,099 --> 00:03:33,000 De tal manera que tenemos que aplicar de nuevo la conservación de la energía 54 00:03:33,000 --> 00:03:36,560 Y de nuevo solo tener en cuenta que tenemos energía potencial elástica y no gravitatoria 55 00:03:36,560 --> 00:03:41,039 El ejercicio es el mismo, lo único que ocurre es que la energía potencial 56 00:03:41,039 --> 00:03:44,740 La energía cinética final no es cero 57 00:03:44,740 --> 00:03:47,759 Es la que voy a tener que obtener, esa velocidad final, que es lo que me están preguntando 58 00:03:47,759 --> 00:03:51,740 Y la energía potencial final tampoco es cero puesto que el muelle se comprime poco 59 00:03:51,740 --> 00:03:54,939 Pero se comprime en este caso 0,1 metros, esos 10 centímetros 60 00:03:54,939 --> 00:03:59,599 Lo que sí que es cero es la energía potencial inicial puesto que al inicio no hay muelle 61 00:03:59,599 --> 00:04:02,699 Entonces nosotros sustituimos cada una de las expresiones 62 00:04:02,699 --> 00:04:04,740 Esta por esta, esta por esta y esta en esta 63 00:04:04,740 --> 00:04:07,520 Teniendo en cuenta que la velocidad inicial vale 4 metros por segundo 64 00:04:07,520 --> 00:04:09,900 Que la K vale 1 newton partido metro 65 00:04:09,900 --> 00:04:12,719 La compresión 0,1 metros 66 00:04:12,719 --> 00:04:14,520 Todo siempre en unidad del sistema internacional 67 00:04:14,520 --> 00:04:17,519 Y la velocidad final, que es el único factor que no sé, lo dejo en forma de letra 68 00:04:17,519 --> 00:04:21,300 Hago las cuentas y despejo simplemente la velocidad final al cuadrado 69 00:04:21,300 --> 00:04:23,040 Esto que está sumando pasa restando 70 00:04:23,040 --> 00:04:25,019 Y luego el 2,5 que está multiplicando pasa dividiendo 71 00:04:25,019 --> 00:04:28,959 Y para eliminar al cuadrado la raíz obtengo una solución de 3,99 metros por segundo 72 00:04:28,959 --> 00:04:34,199 Es decir, ha perdido un poco de velocidad en comprimir el muelle 73 00:04:34,199 --> 00:04:37,660 Claro, va perdiendo velocidad a la vez que va comprimiendo el muelle 74 00:04:37,660 --> 00:04:38,899 De tal manera que habrá un momento 75 00:04:38,899 --> 00:04:39,480 ¿Qué momento? 76 00:04:39,540 --> 00:04:40,759 Los 8,94 metros 77 00:04:40,759 --> 00:04:42,980 En los cuales el muelle se ha comprimido al máximo 78 00:04:42,980 --> 00:04:44,860 Y la velocidad ya es 0 79 00:04:44,860 --> 00:04:47,899 En el próximo día veremos este tipo de ejercicios 80 00:04:47,899 --> 00:04:49,759 Cuando sí aparece el rozamiento 81 00:04:49,759 --> 00:04:52,040 Y entonces no se conserva la energía 82 00:04:52,040 --> 00:04:54,639 Es lo que denominamos degradación de la energía 83 00:04:54,639 --> 00:04:57,199 Para cualquier duda más consultadnos 84 00:04:57,199 --> 00:04:58,040 Un saludo