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00:00:18,739 --> 00:00:25,260
En este vídeo vamos a explicar cómo trabajar en el torno paralelo para mecanizar conos, ranuras y chaflanes,

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00:00:25,940 --> 00:00:28,879
siguiendo en todo momento las indicaciones de una hoja de proceso.

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00:00:39,090 --> 00:00:42,789
Mecanizar conos tiene como objetivo obtener superficies cónicas.

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00:00:43,509 --> 00:00:45,670
Veamos un ejemplo con un cono de 15 grados.

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00:00:49,020 --> 00:00:53,020
Para mecanizar un cono lo primero que debemos hacer es inclinar el charriol.

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00:00:53,960 --> 00:01:00,420
Para ello aflojaremos estos tornillos junto con estos.

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00:01:00,420 --> 00:01:07,930
Y con la ayuda de este limbo graduado, inclinaremos el charriot a 15 grados.

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00:01:08,189 --> 00:01:28,609
Tras haber inclinado el charriot 15 grados, vamos a poner la herramienta perpendicular al eje de revolución de la máquina.

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00:01:28,609 --> 00:01:44,969
Para ello simplemente aflojamos el freno de la torreta y a ojo posicionamos la herramienta para que quede perpendicular al eje de revolución de la máquina.

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00:01:52,019 --> 00:01:58,140
Una vez tenemos todo preparado vamos a mecanizar el cono. Para ello lo primero es encender la máquina.

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00:01:58,140 --> 00:02:12,639
A continuación, con el volante del carro transversal, vamos a rozar en el diámetro exterior que tenemos ya mecanizado.

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00:02:15,500 --> 00:02:32,599
Colocamos el nonio a cero, sin mover el volante, y con el volante del carro principal, sacamos la herramienta de la pieza.

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00:02:32,599 --> 00:02:49,360
Vamos a introducir ahora dos milímetros en el transversal y vamos a rozar con la herramienta en el frente de la pieza manipulando el volante del carro principal.

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00:02:49,360 --> 00:03:04,900
ahora ponemos el nonio de este carro a cero y ahora es muy importante que una vez tenemos este

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00:03:04,900 --> 00:03:16,219
nonio a cero este volante no lo toquemos sino que vamos a mecanizar manipulando el volante del

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00:03:16,219 --> 00:03:29,340
río de forma continua como hacemos siempre sin prisa pero sin pausa vamos a dar la primera pasada

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00:03:35,509 --> 00:03:50,490
y volvemos si apagamos podemos comprobar que ya hemos mecanizado un pequeño cono

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00:03:50,490 --> 00:04:01,050
que tiene de diámetro mayor 36 y de diámetro menor 2 milímetros menos, es decir, 34.

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00:04:02,030 --> 00:04:18,060
De esta manera tenemos que proceder dando pasadas de 2 milímetros en 2 milímetros con el volante del carro transversal y con el volante del charriot

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00:04:18,060 --> 00:04:23,959
hasta alcanzar el diámetro menor calculado.

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00:04:24,279 --> 00:04:46,879
Dado que es la última pasada, no volvemos hacia detrás para no rayar la superficie del cono,

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00:04:47,500 --> 00:04:54,199
sino que con el carro transversal retiramos la herramienta.

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00:04:55,199 --> 00:05:02,000
Ya hemos mecanizado un cono de diámetro mayor 36, diámetro menor 24,2

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00:05:02,000 --> 00:05:08,120
y longitud 22 milímetros, con un ángulo de 15 grados.

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00:05:15,139 --> 00:05:18,519
Ranurar consiste en mecanizar ranuras en la periferia de la pieza.

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00:05:23,089 --> 00:05:31,089
Queremos mecanizar justo al lado de esta pared una ranura de diámetro 25 por 5 milímetros de anchura,

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00:05:31,990 --> 00:05:33,970
partiendo de un diámetro de 36.

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00:05:34,870 --> 00:05:40,170
Para ello vamos a encender la máquina, la cual se pondrá a 75 revoluciones,

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00:05:40,170 --> 00:05:43,790
que son las más próximas a las que nos marca la hoja de proceso.

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00:05:46,610 --> 00:05:52,850
A continuación vamos a manipular los volantes del carro transversal y del carro principal

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00:05:52,850 --> 00:06:10,290
para primero rozar en la pared y a continuación rozar en el diámetro.

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00:06:17,879 --> 00:06:20,079
Ahora ponemos los nonios a cero.

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00:06:20,079 --> 00:06:29,470
una vez tenemos posicionada la herramienta

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00:06:29,470 --> 00:06:35,709
vamos a ir manipulando el volante del carro transversal

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00:06:35,709 --> 00:06:41,790
para ir dando pasadas profundizando un milímetro, milímetro y medio

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00:06:41,790 --> 00:06:44,649
con mucho cuidado

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00:06:44,649 --> 00:06:47,990
porque estas herramientas son débiles

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00:06:47,990 --> 00:06:50,870
y es fácil que se rompan

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00:06:50,870 --> 00:06:57,410
una vez que profundizamos ese milímetro, milímetro y medio

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00:06:57,410 --> 00:07:00,970
retiramos para desahogar la viruta

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00:07:00,970 --> 00:07:06,410
y volvemos de nuevo a profundizar otro milímetro, milímetro y medio

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00:07:06,410 --> 00:07:19,980
así es como debemos proceder hasta alcanzar el diámetro 25

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00:07:19,980 --> 00:07:35,129
acabamos de mecanizar una ranura que tiene 25 milímetros de diámetro

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00:07:35,129 --> 00:07:37,430
y 3 milímetros de ancho

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00:07:37,430 --> 00:07:44,089
que es el ancho que tiene la herramienta, pero nosotros la queríamos de 5 milímetros de ancho,

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00:07:44,769 --> 00:07:55,470
de manera que vamos a venir al volante del carro principal y fijándonos en el nonio vamos a mover este 2 milímetros.

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00:07:55,470 --> 00:08:24,339
Ahora encenderemos la máquina y llegaremos mecanizando a 25 milímetros, en este caso sin retroceder con la herramienta.

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00:08:25,680 --> 00:08:35,360
Conseguido. Ranura, ahora sí, de 25 milímetros de diámetro por 5 milímetros de ancho.

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00:08:35,360 --> 00:08:48,759
Mecanizar chaflanes implica crear superficies biseladas o chaflanes en los bordes de las piezas

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00:08:48,759 --> 00:08:52,299
para suavizarlos y eliminar aristas afiladas

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00:08:52,299 --> 00:08:58,570
Mecanizar chaflanes es una operación muy sencilla

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00:08:58,570 --> 00:09:03,230
pues una vez tenemos montada nuestra herramienta en la torreta

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00:09:03,230 --> 00:09:06,210
y puestas 500 revoluciones en la máquina

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00:09:06,210 --> 00:09:09,870
que son las más próximas a las que nos marca la hoja de proceso

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00:09:09,870 --> 00:09:13,009
simplemente tenemos que arrancar la máquina

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00:09:13,009 --> 00:09:21,330
y manipular los volantes del carro principal y del carro transversal

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00:09:21,330 --> 00:09:31,110
para conseguir rozar suavemente con la herramienta en la arista donde quiero mecanizar el chaflán.

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00:09:32,710 --> 00:09:40,110
Una vez que estoy rozando con cualquiera de los volantes, debo introducir el valor del chaflán.

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00:09:40,110 --> 00:09:43,830
En este caso se trata de un chaflán de 1 por 45.

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00:09:44,730 --> 00:09:58,620
Luego mecanizaremos introduciendo un milímetro un chaflán de 1 por 45.

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00:10:02,580 --> 00:10:09,820
Dada la forma de la herramienta, podemos mecanizar en esta otra arista otro chaflán de 1 por 45

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00:10:09,820 --> 00:10:13,600
utilizando el filo secundario de la herramienta.