1 00:00:02,040 --> 00:00:06,480 Hola, os voy a realizar una explicación sobre el alumbrado. 2 00:00:07,419 --> 00:00:10,880 Más o menos las dudas que he visto, a ver si las resuelvo rápidamente. 3 00:00:12,339 --> 00:00:15,820 A ver, ¿cuáles son las funciones del alumbrado? Esto casi todo lo habéis visto. 4 00:00:16,839 --> 00:00:21,420 Y el que sabemos todos es iluminar la calzada para ver por la noche o en túneles. 5 00:00:22,339 --> 00:00:26,120 Pero también es muy importante, que a veces no lo tenemos en cuenta, es para que nos vean. 6 00:00:26,660 --> 00:00:29,199 Si llevamos luces es más fácil que se nos vea. 7 00:00:29,199 --> 00:00:35,140 De hecho, desde el 2012 es obligatorio que los vehículos tengan la luz de día, que se llama. 8 00:00:35,340 --> 00:00:37,500 Es una luz que siempre va a encendir, igual que en las motos. 9 00:00:37,600 --> 00:00:41,280 En las motos lleva más tiempo, tienen que llevar una luz encendida para que les vean. 10 00:00:41,859 --> 00:00:47,219 En las motos es más importante que te vean, ya que si te dan un golpe puede ser mucho más grave. 11 00:00:51,509 --> 00:00:54,649 Además, la tercera es indicar lo que vas a hacer. 12 00:00:55,450 --> 00:00:57,649 Por ejemplo, ¿qué tenemos? 13 00:00:57,649 --> 00:01:04,870 El intermitente, por si nos cambiamos de carril o vamos a coger una salida de emergencia, por si tenemos una emergencia y tenemos que parar. 14 00:01:05,549 --> 00:01:09,750 Y muy importante, la de freno. Si nosotros pisamos el freno, se enciende una luz. 15 00:01:10,510 --> 00:01:15,370 ¿Qué nos evita? Pues si tenemos un coche detrás, el saber que vamos a frenar. 16 00:01:15,469 --> 00:01:23,650 Si no tuviéramos esa luz, él tardaría mucho más tiempo en percibir que estamos frenando y podríamos tener muchos más accidentes de los que tenemos actualmente. 17 00:01:24,930 --> 00:01:27,450 ¿Qué circuitos de alumbrados tiene un coche? 18 00:01:27,650 --> 00:01:56,469 Los he dividido, si os fijáis en rojo viene obligatorio y en azul vienen las que son opcionales, obligatorio las de posición, las de cruce que son las cortas que se llaman comúnmente, las de carretera que son las largas que el simbolito es azul, las luces de día que suelen ser unas luces parecidas a las de posición que ya muchos coches las llevan en LED. 19 00:01:57,650 --> 00:02:04,409 circuitos antiniebla las traseras son obligatorias que es un rojo muy intenso pero las delanteras no 20 00:02:04,409 --> 00:02:11,210 son opcionales son opcionales si el coche las lleva tienen que funcionar no vale que tengamos 21 00:02:11,210 --> 00:02:16,770 luz antiniebla se nos funda la luz no la cambiamos hay que cambiarla aunque sea opcional vale luego 22 00:02:16,770 --> 00:02:24,030 un circuito a largo alcance estas son unas luces que yo las he visto en mucho en los camiones que 23 00:02:24,030 --> 00:02:30,349 van al lado de la antiniebla es parecido pero está la luz un poco más lejos en coches 24 00:02:31,870 --> 00:02:38,150 no se ven habitualmente creo que el ford probe de hace muchos años la llevaba pero no se ve en 25 00:02:38,150 --> 00:02:46,969 coches actuales yo no la he visto luz de estacionamiento esta es cuando dejas un 26 00:02:46,969 --> 00:02:53,090 intermitente puesto y apagas el coche se queda una luz encendida de ese lado es para cuando 27 00:02:53,090 --> 00:03:08,189 acercada a una travesía, que es una carretera que pasa por un poblado, pues así el coche se le ve y los coches que circulan pueden percibir antes su presencia. 28 00:03:08,189 --> 00:03:22,090 La lumbrada de cortesía es cuando paras el coche, te bajas, cierras, durante un periodo de tiempo las luces se encienden 29 00:03:22,090 --> 00:03:27,250 Esto nos permite, si tenemos un garaje, llegar hasta la puerta o hasta la luz 30 00:03:27,250 --> 00:03:32,710 O si estamos en la calle vemos unos metros para llegar al portal o a la acera 31 00:03:32,710 --> 00:03:43,169 El cornering es opcional también, es cuando giras el volante del coche, giran las luces 32 00:03:43,169 --> 00:03:50,530 Tiene muchos años, antes era más mecánico, pero ahora lo hacen muchos coches 33 00:03:50,530 --> 00:03:54,789 Si os fijáis, incluso en algunos se enciende la luz de abajo de antiniebla cuando vas a girar 34 00:03:54,789 --> 00:03:59,250 Alumbrado interior es opcional, lo llevan todos los vehículos 35 00:03:59,250 --> 00:04:01,509 es el alumbrado típico de cuando abres la puerta 36 00:04:01,509 --> 00:04:03,689 se enciende una luz dentro y tienes un botoncito 37 00:04:03,689 --> 00:04:04,469 que la puedes encender 38 00:04:04,469 --> 00:04:09,370 esto es simplemente 39 00:04:09,370 --> 00:04:10,949 para que lo sepáis 40 00:04:10,949 --> 00:04:13,250 que es un lumen, que es un lux y que es una candela 41 00:04:13,250 --> 00:04:15,349 son unidades de medida 42 00:04:15,349 --> 00:04:17,269 simplemente para saber 43 00:04:17,269 --> 00:04:18,610 la intensidad de la luz 44 00:04:18,610 --> 00:04:21,209 el nivel de iluminación 45 00:04:21,209 --> 00:04:27,269 los aparatos, los regloscopios 46 00:04:27,269 --> 00:04:28,970 los miden para saber si 47 00:04:28,970 --> 00:04:30,290 por ejemplo hay a veces 48 00:04:30,290 --> 00:04:38,750 que los faros se vuelven como opacos que a veces se pulen pues si no tiene la cantidad de luz pues 49 00:04:38,750 --> 00:04:45,529 hay que pulirlos o cambiar los faros os leéis que es bueno lo voy a leer el lumen según la 50 00:04:45,529 --> 00:04:49,970 definición científica se define como la unidad del sistema internacional de medidas para el flujo 51 00:04:49,970 --> 00:04:56,949 luminoso vale los luces es la unidad derivada del sistema internacional a nivel de iluminación 52 00:04:56,949 --> 00:05:03,610 en la sensación de luminosidad la candela es la unidad básica del sistema internacional que mide 53 00:05:03,610 --> 00:05:11,750 la intensidad lúmina luminosa perdona y aquí vemos las diferencias de lo que hemos explicado vale 54 00:05:16,050 --> 00:05:21,569 para que veáis los números posibles de todas formas el vídeo le podéis parar y echar hacia 55 00:05:21,569 --> 00:05:28,410 De todas formas, esto viene en el libro también. Los pilotos, igual que los faros son los de 56 00:05:28,410 --> 00:05:33,149 adelante, los pilotos son los de atrás. Si os fijáis, más o menos los números son los mismos, 57 00:05:34,589 --> 00:05:41,689 lo único que cambian son las letras. El catadióptrico es un elemento que refleja la luz. 58 00:05:44,029 --> 00:05:48,949 Y lo demás yo creo que lo podéis saber, lo leéis atentamente si tenéis dudas, de todas formas os 59 00:05:48,949 --> 00:05:55,129 puedo resolver pero bueno marcha atrás deberéis saber lo que es la luz blanca que se enciende 60 00:05:55,129 --> 00:06:03,709 hacia que se enciende cuando ponemos la letra r en la palanca hablamos que tenía un interruptor 61 00:06:03,709 --> 00:06:14,269 en la caja y por eso se encendía vale el piloto de stop es el de parar el marcaje europeo igual 62 00:06:14,269 --> 00:06:22,670 que antes. Este es un faro antiguo de un camión, los camiones lo llevan así también. Si os 63 00:06:22,670 --> 00:06:38,600 fija, el reflector es este, que os voy a indicar. Este, ¿vale? La marca y las otras marcas 64 00:06:38,600 --> 00:07:01,139 ¿De qué está formado un faro? Pues tenemos el reflector que es esta parte, la carcasa que sujeta, el corrector que es lo que regula la altura para no deslumbrar 65 00:07:01,139 --> 00:07:14,439 En caso de que vaya el coche cargado, el coche baja de atrás y sube de adelante, entonces podemos deslumbrar a los demás. Tenemos una ruedecita generalmente en el lado izquierdo del conductor que tiene varias posiciones. 66 00:07:14,439 --> 00:07:17,220 según vaya el coche más cargado o menos la movemos 67 00:07:17,220 --> 00:07:20,519 este es el piloto 68 00:07:20,519 --> 00:07:22,560 este es de intermitencia y en este va separado 69 00:07:22,560 --> 00:07:25,139 y la tulipa 70 00:07:25,139 --> 00:07:25,800 o el cristal 71 00:07:25,800 --> 00:07:32,240 este es un piloto 72 00:07:32,240 --> 00:07:33,160 delantero 73 00:07:33,160 --> 00:07:36,199 tenemos el largo alcance 74 00:07:36,199 --> 00:07:38,100 corto 75 00:07:38,100 --> 00:07:40,360 de señalización 76 00:07:40,360 --> 00:07:41,040 en el lateral 77 00:07:41,040 --> 00:07:47,199 este es el de un camión 78 00:07:47,199 --> 00:07:54,959 os lo he puesto para indicaros el de largo alcance vale es este fijáis es parecido al de 79 00:07:56,319 --> 00:08:05,540 al de antiniebla aquí lleva el intermitente en este caso tenemos la de cruce las largas y este 80 00:08:05,540 --> 00:08:10,259 es la luz de día que hemos hablado antes mira en este caso es del vale en este caso estas son 81 00:08:10,259 --> 00:08:12,500 de led, esta es de xenon 82 00:08:12,500 --> 00:08:13,459 halógena 83 00:08:13,459 --> 00:08:16,639 y estas son halógenas 84 00:08:16,639 --> 00:08:18,339 las dos, y si veis aquí 85 00:08:18,339 --> 00:08:19,519 esto lleva lavafaros 86 00:08:19,519 --> 00:08:22,620 más adelante 87 00:08:22,620 --> 00:08:23,480 también lo diré 88 00:08:23,480 --> 00:08:26,600 pero tener en cuenta que los faros de xenon 89 00:08:26,600 --> 00:08:28,600 tienen la obligación de llevar 90 00:08:28,600 --> 00:08:30,139 lavafaros, es la única 91 00:08:30,139 --> 00:08:32,720 tipo de luz 92 00:08:32,720 --> 00:08:34,740 que tiene obligación, los demás la pueden llevar 93 00:08:34,740 --> 00:08:36,019 pero no es obligatorio 94 00:08:36,019 --> 00:08:38,980 y en este caso estaría aquí el lavafaros 95 00:08:38,980 --> 00:08:42,940 partes de un piloto trasero 96 00:08:42,940 --> 00:08:45,539 tenemos 97 00:08:45,539 --> 00:08:48,679 los intermitentes naranjas 98 00:08:48,679 --> 00:08:50,700 la posición 99 00:08:50,700 --> 00:08:52,500 que es roja 100 00:08:52,500 --> 00:08:55,139 el freno es un rojo más intenso 101 00:08:55,139 --> 00:08:57,240 y en la antiniebla 102 00:08:57,240 --> 00:08:57,899 más 103 00:08:57,899 --> 00:09:00,179 tenemos un catadiéptico que es este 104 00:09:00,179 --> 00:09:04,539 y luego recordamos que tenemos 105 00:09:04,539 --> 00:09:05,919 la luz de matrícula 106 00:09:05,919 --> 00:09:07,539 es obligatorio y que funcione 107 00:09:07,539 --> 00:09:10,600 que va encima de la matrícula 108 00:09:10,600 --> 00:09:12,100 o debajo, pero vamos, iluminando 109 00:09:12,100 --> 00:09:16,450 ¿qué son los reflectores y qué función 110 00:09:16,450 --> 00:09:18,230 tienen? es lo que 111 00:09:18,230 --> 00:09:18,870 os he dicho 112 00:09:18,870 --> 00:09:22,190 en la diapositiva anterior y hace dos 113 00:09:22,190 --> 00:09:23,990 es una parte del faro que refleja la luz 114 00:09:23,990 --> 00:09:24,830 de las lámparas 115 00:09:24,830 --> 00:09:27,690 sobre todo por ejemplo los ciclistas lo llevan 116 00:09:27,690 --> 00:09:29,450 en la parte de atrás o en la rueda 117 00:09:29,450 --> 00:09:31,950 para cuando pasa un coche con la luz 118 00:09:31,950 --> 00:09:33,690 por la noche se les vea 119 00:09:33,690 --> 00:09:35,830 de un destello o si os fijáis en los 120 00:09:35,830 --> 00:09:37,070 quitamiedos también llevan 121 00:09:37,070 --> 00:09:38,649 reflectores 122 00:09:38,649 --> 00:09:45,210 La función del reflector es reflejar la máxima cantidad de luz y dirigirla al exterior del faro 123 00:09:45,210 --> 00:09:50,909 Luego tenemos los tipos de reflectores 124 00:09:50,909 --> 00:09:56,230 En este caso son los que tenemos dentro del faro que son para proyectar la luz 125 00:09:56,230 --> 00:10:02,570 Y tenemos los parabólicos, elípticos, geometría libre, faros auxiliares y faros LED 126 00:10:02,570 --> 00:10:05,230 Vamos a pasar a explicar uno por uno 127 00:10:05,230 --> 00:10:13,029 características y funciones del reflector parabólico son los convencionales los típicos 128 00:10:13,029 --> 00:10:23,110 que tenían antes y es tiene una forma de una parábola vale una parábola es algo así si veis 129 00:10:23,110 --> 00:10:30,789 ahí con el puntero funcionan como un espejo y los se usan para la carretera y de cruce o corto 130 00:10:30,789 --> 00:10:38,250 alcance. Este es un ejemplo de ello. Os fijáis, sería el interior, la lámpara aquí está 131 00:10:38,250 --> 00:10:51,919 en medio. ¿Cómo se proyectaría? Esta sería una larga, si os fijáis sale recta. Si fuera 132 00:10:51,919 --> 00:10:54,399 de cruce, esta luz 133 00:10:54,399 --> 00:10:56,080 nos iría 134 00:10:56,080 --> 00:10:56,639 hacia abajo 135 00:10:56,639 --> 00:11:00,639 iría 136 00:11:00,639 --> 00:11:02,259 para abajo, vale 137 00:11:02,259 --> 00:11:04,980 fijáis, la luz sale 138 00:11:04,980 --> 00:11:07,259 se refleja y luego ya sale 139 00:11:07,259 --> 00:11:07,919 a la carretera 140 00:11:07,919 --> 00:11:10,039 ves como es 141 00:11:10,039 --> 00:11:13,419 esta es la de cruce 142 00:11:13,419 --> 00:11:14,779 vale, o corto alcance 143 00:11:14,779 --> 00:11:17,100 vale, os fijáis, va hacia abajo para no deslumbrar 144 00:11:17,100 --> 00:11:22,360 como se proyecta la luz 145 00:11:22,360 --> 00:11:38,399 Si os fijáis, aquí tiene una forma. Como circulamos por la derecha, por la derecha alumbra a más distancia que por la izquierda para no deslumbrar a los que vienen en carreteras convencionales por el otro carril. 146 00:11:38,399 --> 00:11:41,659 características y funciones 147 00:11:41,659 --> 00:11:43,980 de los reflectores elípticos 148 00:11:43,980 --> 00:11:47,139 son menor que los convencionales 149 00:11:47,139 --> 00:11:49,340 se utilizan igual 150 00:11:49,340 --> 00:11:51,879 y además para la luz antiniebla 151 00:11:51,879 --> 00:11:53,899 son de alto rendimiento 152 00:11:53,899 --> 00:11:58,039 y son muy pequeños 153 00:11:58,039 --> 00:11:59,320 permiten gran luminosidad 154 00:11:59,320 --> 00:11:59,539 ¿vale? 155 00:12:03,139 --> 00:12:04,200 ¿veis estos? 156 00:12:06,299 --> 00:12:07,480 tienen la misma forma 157 00:12:07,480 --> 00:12:11,159 que usan los de seno, son como una semiesfera 158 00:12:11,159 --> 00:12:15,860 y se caracterizan 159 00:12:15,860 --> 00:12:17,840 muy bien de los convencionales porque no se ve 160 00:12:17,840 --> 00:12:22,700 uno es cóncavo y otro es convexo, cóncavo es 161 00:12:22,700 --> 00:12:27,120 digamos la forma de una copa y convexo es 162 00:12:27,120 --> 00:12:28,440 la forma de una esfera 163 00:12:28,440 --> 00:12:32,879 aquí tenemos un ejemplo 164 00:12:32,879 --> 00:12:36,139 si veis la esfera 165 00:12:36,139 --> 00:12:39,539 esto es convexo 166 00:12:39,539 --> 00:12:41,779 aquí viene la marca 167 00:12:41,779 --> 00:12:44,659 y aquí si os fijáis 168 00:12:44,659 --> 00:12:48,340 como son unas patillas metálicas 169 00:12:48,340 --> 00:12:50,179 en las que tenemos que separar 170 00:12:50,179 --> 00:12:53,259 y aquí para abrir la tapa 171 00:12:53,259 --> 00:12:58,179 esto se separa, se levanta el clip 172 00:12:58,179 --> 00:13:01,559 metálico, se abre la tapa y se cambia la lámpara 173 00:13:01,559 --> 00:13:02,019 del interior 174 00:13:02,019 --> 00:13:07,039 esta es la proyección de un faro elíptico 175 00:13:07,039 --> 00:13:09,259 lo que hace esta lente es aumentar 176 00:13:09,259 --> 00:13:13,139 la luz que tenemos 177 00:13:13,139 --> 00:13:14,399 luego 178 00:13:14,399 --> 00:13:21,159 faros de geometría libre 179 00:13:21,159 --> 00:13:23,659 también llamado de superficie compleja 180 00:13:23,659 --> 00:13:27,539 representa una superficie escalonada 181 00:13:27,539 --> 00:13:30,159 el reflector tiene como pequeños escalones 182 00:13:30,159 --> 00:13:35,440 si pasa en el convencional era una lisa 183 00:13:35,440 --> 00:13:37,659 pues este es igual pero con escalones 184 00:13:37,659 --> 00:13:40,480 y ahora vamos a ver algún 185 00:13:40,480 --> 00:13:44,879 si os fijáis aquí tienen como escalones 186 00:13:44,879 --> 00:13:48,159 por la parte interior está la lámpara 187 00:13:48,159 --> 00:13:51,419 y aquí tenemos los escalones 188 00:13:51,419 --> 00:13:56,720 la única diferencia con el convencional 189 00:13:56,720 --> 00:13:59,299 es que el convencional era tipo cristal 190 00:13:59,299 --> 00:14:00,720 y este tiene escalones 191 00:14:00,720 --> 00:14:05,539 ¿qué son y qué función tienen los faros auxiliares? 192 00:14:07,139 --> 00:14:09,360 en este caso son los antiniebla, por ejemplo 193 00:14:09,360 --> 00:14:13,460 y pueden venir de fábrica 194 00:14:13,460 --> 00:14:15,879 o sea, son opcionales 195 00:14:15,879 --> 00:14:17,480 son los antiniebla 196 00:14:17,480 --> 00:14:18,980 los que hemos dicho de largo alcance 197 00:14:18,980 --> 00:14:20,200 que no son obligatorios 198 00:14:20,200 --> 00:14:25,120 antiniebla 199 00:14:25,120 --> 00:14:26,960 y estos faros que ya no se ven 200 00:14:26,960 --> 00:14:31,940 Hay más faros opcionales o auxiliares en camiones 201 00:14:31,940 --> 00:14:37,340 En la visera hay algunos que llevan luces arriba 202 00:14:37,340 --> 00:14:42,220 Y además dependiendo del país lleva un tipo de luces, te obligan a llevar más luces o menos 203 00:14:42,220 --> 00:14:46,600 Características de faros LED 204 00:14:46,600 --> 00:14:49,659 Es lo último que tenemos en tecnología 205 00:14:49,659 --> 00:14:56,840 Tiene más coste, pero el consumo es menor y la vida útil es más larga 206 00:14:56,960 --> 00:15:01,879 además que se pueden hacer más formas son más moldeables en cuanto a hacer la 207 00:15:01,879 --> 00:15:07,039 forma de un faro de hecho si os fijáis actualmente los faros tienen formas más 208 00:15:07,039 --> 00:15:11,960 extrañas antes eran todos más parecidos y ahora le dan 209 00:15:11,960 --> 00:15:16,899 formas como más futuristas tiene formas futuristas por esto porque los leds se 210 00:15:16,899 --> 00:15:22,519 pueden amoldar a otro y esto es un piloto de atrás veis que os fijáis y parece que tiene 211 00:15:22,519 --> 00:15:26,299 como muchas lucecitas en su interior vale esto nos permite hacer además 212 00:15:26,299 --> 00:15:31,700 más movimiento de luces, como que se vaya encendiendo de dentro a fuera, ¿vale? 213 00:15:34,700 --> 00:15:40,860 Funciones de los cristales de los faros. En lo primero, tenemos una lámpara y nosotros 214 00:15:40,860 --> 00:15:46,980 vamos conduciendo por la calle, entonces no queremos que nuestra lámpara se moje, entonces 215 00:15:46,980 --> 00:15:55,159 lo primero es hacer que el faro sea estanco, que no nos entre agua, ¿vale? Además tiene 216 00:15:55,159 --> 00:16:01,919 que ser transparente, traslúcido y repartir correctamente la luz. Si fuera opaco, evidentemente 217 00:16:01,919 --> 00:16:12,519 sería una tontería, no saldría la luz. Está fabricado de cristal prensado, aunque 218 00:16:12,519 --> 00:16:22,519 también los hay de plástico y del tallado. Tiene un tallado distinto, depende de para 219 00:16:22,519 --> 00:16:30,340 lo que se utilice. Aquí vemos, esto es el tallado, tiene distinta forma, depende para 220 00:16:30,340 --> 00:16:40,320 lo que lo vayamos a usar. Este es un faro y este es el cristal que lo protege. En caso 221 00:16:40,320 --> 00:16:46,860 de que tenga una grieta o se rompa la unión, pues nos entraría agua y se podría estropear 222 00:16:46,860 --> 00:16:50,940 Función de lámpara de faros y tipos 223 00:16:50,940 --> 00:16:55,279 Tenemos, que lo vamos a explicar 224 00:16:55,279 --> 00:16:58,139 Varios tipos de lámparas 225 00:16:58,139 --> 00:16:59,620 Como hemos dicho 226 00:16:59,620 --> 00:17:02,480 La que tiene tendencia ahora son las LED 227 00:17:02,480 --> 00:17:05,220 Tenemos de xenon o de descarga 228 00:17:05,220 --> 00:17:07,000 Que también la llaman en algún sitio 229 00:17:07,000 --> 00:17:08,599 Si miráis en el libro 230 00:17:08,599 --> 00:17:10,619 No recuerdo que pone 231 00:17:10,619 --> 00:17:12,579 Puede ser que ponga de xenon o de descarga 232 00:17:12,579 --> 00:17:14,319 Se caracterizan 233 00:17:14,319 --> 00:17:15,799 Eran como azules 234 00:17:15,799 --> 00:17:23,000 Luego las halógenas son las más usadas, son las más económicas y las más usadas 235 00:17:23,000 --> 00:17:27,220 Y las convencionales que se usan por ejemplo en el interior, aunque cada vez se usan más LED 236 00:17:27,220 --> 00:17:35,279 Pero por ejemplo las lámparas que hemos usado en clase para hacer circuito con un interruptor eran lámparas convencionales 237 00:17:35,279 --> 00:17:39,839 De Tusteno o Wolframio, las típicas 238 00:17:39,839 --> 00:17:44,799 Lámparas R2 convencionales 239 00:17:45,799 --> 00:17:54,200 Como os he dicho anteriormente están en desuso, cambiadas por LED y están formadas por filamento 240 00:17:54,200 --> 00:17:59,519 tostuno o tosteno o puolframi. 241 00:17:59,519 --> 00:18:04,380 Antes hemos explicado lo que eran los lúmenes, no se lo hemos visto, simplemente pongo el 242 00:18:04,380 --> 00:18:08,359 dato para que veáis la diferencia con el resto de lámparas, esto no hace falta que 243 00:18:08,359 --> 00:18:14,079 lo sepáis sino para que veáis relación de la potencia, que al final la potencia nos 244 00:18:14,079 --> 00:18:25,380 va a dar lo que gasta y lo que emite entonces ahí tenemos un rendimiento si tenemos menor potencia y 245 00:18:25,380 --> 00:18:36,079 mayor lumen pues mucho mejor gasta menos y encima tenemos más luz vale estas son si las recordáis 246 00:18:37,700 --> 00:18:41,740 estas son las lámparas convencionales estas son las que usamos en clase 247 00:18:44,079 --> 00:18:53,839 Recordad que tiene dos filamentos, si os fijáis aquí abajo, esta tiene una, esta es la misma, pero una con dos filamentos, esto no vale para, por ejemplo, para cortas y largas, porque ya no son. 248 00:18:55,299 --> 00:18:56,339 Las halógenas. 249 00:18:58,240 --> 00:19:02,299 La característica es que dentro de estas lámparas tienen un gas halógeno. 250 00:19:02,299 --> 00:19:19,480 Por eso piden en muchas ocasiones que estas lámparas no se toquen con las manos llenas de grasa el cristal, porque luego se calienta, no se calienta por igual porque quedan restos de grasa y a veces explotan. 251 00:19:19,480 --> 00:19:30,079 Cuando manipuleis las de halógeno, a ver, no pasa nada, pero se puede romper la lámpara luego una vez puesta en funcionamiento, se calienta, se enfría y se pueden romper. 252 00:19:31,099 --> 00:19:46,740 Manipularla del lado metálico, sobre todo al ponerla, tener cuidado y no toquéis el cristal, sacarla de la caja con cuidado y así evitaremos posibles accidentes y que, por ejemplo, el cliente vuelva y diga, oye, que me ha durado la lámpara dos días, ¿vale? 253 00:19:46,740 --> 00:19:49,900 por eso se pueden romper, aunque tengáis la mano limpia 254 00:19:49,900 --> 00:19:51,559 es mejor no tocarlo 255 00:19:51,559 --> 00:19:54,660 la ampolla está constituida por cuarzo 256 00:19:54,660 --> 00:20:00,660 la luz es más intensa y es más ancha que las convencionales 257 00:20:00,660 --> 00:20:01,960 y tenemos muchos tipos 258 00:20:01,960 --> 00:20:03,799 H1, H2, H3 259 00:20:03,799 --> 00:20:06,720 y luego la HB son las mismas 260 00:20:06,720 --> 00:20:08,940 pero es un conector americano 261 00:20:08,940 --> 00:20:12,000 si os recordáis la práctica de los conectores 262 00:20:12,000 --> 00:20:13,079 que desmontamos conectores 263 00:20:13,079 --> 00:20:16,720 los conectores que desmontamos son del tipo H 264 00:20:16,720 --> 00:20:18,119 se ven mucho 265 00:20:18,119 --> 00:20:20,420 se llama tipo americano 266 00:20:20,420 --> 00:20:21,819 pero vamos que se usa en Europa 267 00:20:21,819 --> 00:20:24,660 vale, ahora vamos a ver 268 00:20:24,660 --> 00:20:26,200 rápidamente las de H 269 00:20:26,200 --> 00:20:27,380 las voy a pasar 270 00:20:27,380 --> 00:20:30,299 si os queréis parar a verla, paréis el vídeo 271 00:20:30,299 --> 00:20:31,700 las veis tranquilamente, vale 272 00:20:31,700 --> 00:20:34,539 si os fijáis tenemos 5W más 273 00:20:34,539 --> 00:20:36,599 pero hemos pasado de 1000 a 1500 274 00:20:36,599 --> 00:20:37,839 lumens, vale 275 00:20:37,839 --> 00:20:40,519 respecto de la 276 00:20:40,519 --> 00:20:41,079 convencional 277 00:20:41,079 --> 00:20:43,960 aquí ya 1800 278 00:20:43,960 --> 00:20:46,519 en esta en concreto no tiene casquillo 279 00:20:46,519 --> 00:20:48,259 estas son difíciles de sacar y de poner 280 00:20:48,259 --> 00:20:50,279 por lo que he dicho no es conveniente 281 00:20:50,279 --> 00:20:52,440 tocarlas y si os fijáis 282 00:20:52,440 --> 00:20:54,319 casi no te queda 283 00:20:54,319 --> 00:20:55,640 más opción en estos casos 284 00:20:55,640 --> 00:21:02,220 pues igual más o menos en los lúmenes 285 00:21:02,220 --> 00:21:03,059 estamos parecidos 286 00:21:03,059 --> 00:21:06,099 estas son más pequeñas, usan para antiniebla 287 00:21:06,099 --> 00:21:07,539 y estas como la antiniebla 288 00:21:07,539 --> 00:21:10,279 y aquí entramos en las que son un poco más 289 00:21:10,279 --> 00:21:18,779 grandes que ya esta se usa para cruce o largo alcance, si os fijáis esta seguramente la 290 00:21:18,779 --> 00:21:30,299 habéis visto en algún coche o en el coche de vuestros padres. H5, son parecidos, hay 291 00:21:30,299 --> 00:21:34,299 a veces que cambia el color de la punta 292 00:21:34,299 --> 00:21:36,299 H7 293 00:21:36,299 --> 00:21:38,299 veis 294 00:21:38,299 --> 00:21:40,299 las HB 295 00:21:40,299 --> 00:21:42,299 el conector, os acordáis del conector 296 00:21:42,299 --> 00:21:44,299 que costaba un poco sacar 297 00:21:44,299 --> 00:21:46,299 los pines 298 00:21:46,299 --> 00:21:48,299 y estas van roscadas 299 00:21:48,299 --> 00:21:50,299 vale 300 00:21:50,299 --> 00:21:52,299 vamos, al final es lo mismo 301 00:21:52,299 --> 00:21:54,299 prácticamente, pero que cambia 302 00:21:54,299 --> 00:21:56,299 la forma de meterlo 303 00:21:56,299 --> 00:21:58,299 y sacarlo, es más cómodo 304 00:21:58,299 --> 00:22:02,019 tiene media vuelta esto para desmontar los montanos generalmente va con media 305 00:22:02,019 --> 00:22:07,200 vuelta y media vuelta se rosca y se encaja 306 00:22:07,799 --> 00:22:13,200 y aquí es donde iría el conector acordéis que aquí enganchaba 307 00:22:13,200 --> 00:22:22,619 y aquí ya llegamos a las hb 4 a casi 2000 lumen con 54 vatios de potencia 308 00:22:22,619 --> 00:22:33,900 Pasamos a las de xenon, también llamadas de descarga. En este caso se produce por ionización de un gas. 309 00:22:34,460 --> 00:22:42,960 Tener cuidado en estos tipos de faros de no trabajar con ellos cuando estén encendidos. 310 00:22:42,960 --> 00:22:51,740 Lleva una luz de advertencia, como una especie de centralita y hacen descargas a muy alta tensión. 311 00:22:52,619 --> 00:22:55,200 se puede dar una descarga 312 00:22:55,200 --> 00:22:56,759 es importante esto 313 00:22:56,759 --> 00:23:02,460 trabajar con estos tipos de faros cuando estén apagados 314 00:23:02,460 --> 00:23:04,900 tiene mejor rendimiento las halógenas 315 00:23:04,900 --> 00:23:07,380 y duración 316 00:23:07,380 --> 00:23:08,240 y ya mirad 317 00:23:08,240 --> 00:23:09,900 hemos pasado de los 318 00:23:09,900 --> 00:23:14,920 los otros no llegaban a los 2000, ya hemos pasado a los 3200, hemos subido 1000 más 319 00:23:14,920 --> 00:23:19,240 y sobre las convencionales pues mucho más 320 00:23:19,240 --> 00:23:21,740 estas ya también se van 321 00:23:21,740 --> 00:23:22,920 cambiando por las de LED 322 00:23:22,920 --> 00:23:25,039 estas tampoco se van 323 00:23:25,039 --> 00:23:26,940 dejando de usar 324 00:23:26,940 --> 00:23:32,240 si os fijáis estos coches se caracterizan 325 00:23:32,240 --> 00:23:33,759 por lo que he dicho 326 00:23:33,759 --> 00:23:35,599 antes de los lavafaros y además cuando 327 00:23:35,599 --> 00:23:36,799 enciendes el coche 328 00:23:36,799 --> 00:23:39,880 dan las luces, hace como un gesto 329 00:23:39,880 --> 00:23:42,220 de subir y bajar, es que eso se regula automáticamente 330 00:23:42,220 --> 00:23:43,839 como tienen 331 00:23:43,839 --> 00:23:45,539 más intensidad luminosa 332 00:23:45,539 --> 00:23:47,680 pues hay que 333 00:23:47,680 --> 00:23:49,819 regularlo, si no lo regularamos 334 00:23:49,819 --> 00:23:52,440 lleváramos uno regulado 335 00:23:52,440 --> 00:23:54,980 deslumbraríamos mucho más que con las otras 336 00:23:54,980 --> 00:23:57,160 que tienen menos lúmenes, entonces tienen la obligación 337 00:23:57,160 --> 00:23:58,839 de regulación de altura 338 00:23:58,839 --> 00:24:01,180 estas son faros de seno, la advertencia 339 00:24:01,180 --> 00:24:03,299 que os he dicho, centralitas 340 00:24:03,299 --> 00:24:04,559 que llevan, porque 341 00:24:04,559 --> 00:24:07,339 hacen una descarga, no me acuerdo exactamente 342 00:24:07,339 --> 00:24:09,400 a cuántos 343 00:24:09,400 --> 00:24:11,200 voltios son, pero es alta 344 00:24:11,200 --> 00:24:12,759 tensión, alta tensión 345 00:24:12,759 --> 00:24:15,579 es peligrosa, manipularemos 346 00:24:15,579 --> 00:24:16,220 con cuidado 347 00:24:16,220 --> 00:24:19,140 y si os fijáis 348 00:24:19,140 --> 00:24:25,619 es muy característico también porque lleva cóncavo lo que hemos explicado antes cóncavo es media esfera 349 00:24:28,759 --> 00:24:31,180 las lámparas de seno no traen la advertencia 350 00:24:33,380 --> 00:24:35,880 explicaremos los reguladores luego 351 00:24:38,500 --> 00:24:44,079 función de iluminación en lo último su consumo es menor 352 00:24:44,079 --> 00:24:48,539 lo que he dicho del diseño 353 00:24:48,539 --> 00:24:50,859 y de hacer formas 354 00:24:50,859 --> 00:24:51,759 mucho más raras 355 00:24:51,759 --> 00:24:55,240 y la vida útil es mucho mejor 356 00:24:55,240 --> 00:24:56,599 y la vida útil es mucho mejor 357 00:24:56,599 --> 00:25:02,240 pues he puesto unos ejemplos 358 00:25:02,240 --> 00:25:06,599 un mando de luces 359 00:25:06,599 --> 00:25:08,720 ¿cuál es la función? 360 00:25:08,720 --> 00:25:11,000 tiene la función de activar o desactivar las luces 361 00:25:11,000 --> 00:25:12,579 es un conmutador 362 00:25:12,579 --> 00:25:13,680 tiene varias posiciones 363 00:25:13,680 --> 00:25:18,680 generalmente mínimo la de cruce, largas, antinieblas 364 00:25:18,680 --> 00:25:21,480 depende, hay muchos tipos de conmutadores 365 00:25:21,480 --> 00:25:24,119 según vayáis trabajando veréis más tipos 366 00:25:24,119 --> 00:25:26,119 y luego ya os sale intuitivamente 367 00:25:26,119 --> 00:25:29,059 están en el lado izquierdo siempre 368 00:25:29,059 --> 00:25:32,240 bien en el mando del volante 369 00:25:32,240 --> 00:25:36,079 o bien en una ruleta que hay en el salpicadero 370 00:25:36,079 --> 00:25:39,039 en el lado izquierdo un poco encima de la rodilla 371 00:25:39,039 --> 00:25:42,319 generalmente el mando izquierdo 372 00:25:42,319 --> 00:25:45,319 mínimo una luz suele haber 373 00:25:45,319 --> 00:25:48,440 bueno, ninguna, pueden estar todas en la ruleta 374 00:25:48,440 --> 00:25:50,700 depende de la marca, cada marca 375 00:25:50,700 --> 00:25:55,099 coloca las luces en el lado izquierdo 376 00:25:55,099 --> 00:25:56,079 pero donde más 377 00:25:56,079 --> 00:26:00,940 os fijáis, este es el mando que iría en el 378 00:26:00,940 --> 00:26:03,839 picadero, la posición 0 379 00:26:03,839 --> 00:26:06,240 apagado, automático se enciende porque lleva un sensor 380 00:26:06,240 --> 00:26:08,859 cuando pasamos por un túnel o se hace de noche 381 00:26:08,859 --> 00:26:11,720 se enciende, posición 382 00:26:11,720 --> 00:26:13,440 y cruce 383 00:26:13,440 --> 00:26:15,619 ¿vale? ¿dónde tenemos las largas? 384 00:26:15,740 --> 00:26:16,119 tirando 385 00:26:16,119 --> 00:26:20,000 no, en el mando, perdona 386 00:26:20,000 --> 00:26:21,559 tirando tenemos antiniebla 387 00:26:21,559 --> 00:26:23,619 delantera y antiniebla trasera, ¿vale? 388 00:26:24,460 --> 00:26:25,480 ¿qué pasa si 389 00:26:25,480 --> 00:26:27,859 si lo pongo en cero, puedo tirar? 390 00:26:28,019 --> 00:26:29,779 no me va a dejar tirar, hasta que no ponga en cruce 391 00:26:29,779 --> 00:26:32,299 no me va a dejar tirar para poner las de antiniebla 392 00:26:32,299 --> 00:26:33,720 ¿vale? en este caso 393 00:26:33,720 --> 00:26:35,759 en el mando izquierdo 394 00:26:35,759 --> 00:26:38,299 donde va el intermitente 395 00:26:38,299 --> 00:26:39,500 yo haríamos las largas, ¿vale? 396 00:26:39,500 --> 00:26:45,299 Realmente, hacia adelante, si empujas hacia el salpicadero, pones las largas 397 00:26:45,299 --> 00:26:48,519 Si tiras hacia ti, es una ráfaga, ¿vale? 398 00:26:49,380 --> 00:26:55,099 Entonces, en este caso, tendríamos menos las largas, todo en el mando izquierdo, ¿vale? 399 00:26:56,359 --> 00:27:01,400 Esto es un mando donde aquí tenemos todas, ¿vale? 400 00:27:02,059 --> 00:27:06,420 Las antinieblas en el extremo, intermitentes subir o bajar 401 00:27:06,420 --> 00:27:09,359 si lo bajas a la izquierda 402 00:27:09,359 --> 00:27:11,039 porque cuando giras el volante a la izquierda 403 00:27:11,039 --> 00:27:12,740 bajas la mano izquierda 404 00:27:12,740 --> 00:27:15,319 entonces es un movimiento que te ayuda 405 00:27:15,319 --> 00:27:17,880 si giras a la derecha subes la mano izquierda 406 00:27:17,880 --> 00:27:19,420 entonces subes 407 00:27:19,420 --> 00:27:20,740 vale 408 00:27:20,740 --> 00:27:23,079 tiene unas ruletitas 409 00:27:23,079 --> 00:27:25,420 las va girando según la posición que vayas con 410 00:27:25,420 --> 00:27:27,319 y en este caso, mira, lleva el clasón 411 00:27:27,319 --> 00:27:29,539 este será más antiguo 412 00:27:29,539 --> 00:27:32,980 funciones de un laváfaro 413 00:27:32,980 --> 00:27:34,339 sirve para limpiar 414 00:27:34,339 --> 00:27:44,059 el cristal y hay dos dos formas que el de escobillas que ya no se ve antes se veía 415 00:27:44,059 --> 00:27:50,740 mucho no volvo lo he visto mucho a un mercedes también y luego con agua que es lo que se usa 416 00:27:50,740 --> 00:28:00,059 ahora y es obligatorio en los faros de ser aquí tenemos las dos el de agua que sale a presión y 417 00:28:00,059 --> 00:28:01,920 de los limpias 418 00:28:01,920 --> 00:28:03,339 como el que llevamos 419 00:28:03,339 --> 00:28:05,880 en la luna pero en el faro 420 00:28:05,880 --> 00:28:09,799 ¿Qué características y funciones 421 00:28:09,799 --> 00:28:10,700 tienen los pilotos? 422 00:28:10,960 --> 00:28:13,380 Se denomina piloto o grupo óptico trasero 423 00:28:13,380 --> 00:28:15,480 los de atrás son pilotos, ya hemos dicho 424 00:28:15,480 --> 00:28:16,599 faros, delanteros 425 00:28:16,599 --> 00:28:19,539 además de la luz de matrícula 426 00:28:19,539 --> 00:28:20,720 y tercera luz de freno 427 00:28:20,720 --> 00:28:23,539 la tercera luz de freno es la que llevamos en medio de la luna trasera 428 00:28:23,539 --> 00:28:26,140 o bien en el portón 429 00:28:26,140 --> 00:28:27,200 depende de la marca 430 00:28:27,200 --> 00:28:28,579 pero vamos, que va en medio 431 00:28:28,579 --> 00:28:33,700 Lleva tres luces de freno, una en cada piloto y otra en medio. 432 00:28:36,289 --> 00:28:41,450 Y luego que está formado, como lo hemos visto, un portalámparas, cuerpo y tulipa. 433 00:28:41,789 --> 00:28:47,769 El cuerpo es lo que sujeta, el portalámparas es para sujetar las lámparas que pongamos y la tulipa es lo que tapa, el cristal. 434 00:28:49,869 --> 00:28:55,529 Hay de dos tipos que de esto vamos a pasar porque ya solo existe uno, pero por si tenéis algún coche antiguo. 435 00:28:55,529 --> 00:28:57,349 antiniebla 436 00:28:57,349 --> 00:28:59,089 este es el conector 437 00:28:59,089 --> 00:29:01,769 esto son unas tulipas, por ejemplo en los camiones 438 00:29:01,769 --> 00:29:02,589 son desmontables 439 00:29:02,589 --> 00:29:05,890 porque si os fijáis los camiones se tienen que aproximar 440 00:29:05,890 --> 00:29:07,930 a muelles, entonces rompen 441 00:29:07,930 --> 00:29:10,009 muchas, porque a veces no calculan 442 00:29:10,009 --> 00:29:11,410 bien y se rompen 443 00:29:11,410 --> 00:29:12,809 o en algún giro 444 00:29:12,809 --> 00:29:14,950 entonces son desmontables 445 00:29:14,950 --> 00:29:18,210 por eso, por comodidad 446 00:29:18,210 --> 00:29:19,890 y este es un 447 00:29:19,890 --> 00:29:21,769 piloto trasero de un vehículo normal 448 00:29:21,769 --> 00:29:25,869 este es más antiguo 449 00:29:25,869 --> 00:29:28,309 que lo llevaban los pilotos separados 450 00:29:28,309 --> 00:29:31,190 el de intermitencia, el de posición 451 00:29:31,190 --> 00:29:37,690 que son las lámparas de pilotos 452 00:29:37,690 --> 00:29:41,890 esto lo hemos explicado 453 00:29:41,890 --> 00:29:44,309 la LED, tenemos de dos polos 454 00:29:44,309 --> 00:29:46,789 de un polo, también os lo explico cuando lo he visto 455 00:29:46,789 --> 00:29:51,130 de 1,2 vatios hasta 21 456 00:29:51,130 --> 00:29:55,490 para la parte de atrás, adelante hemos visto que tenemos más 457 00:29:55,490 --> 00:29:58,390 la dejo ver, pero vamos que es la misma 458 00:29:58,390 --> 00:30:03,210 ya no se usa como hemos dicho para atrás, se cambian por LED 459 00:30:03,210 --> 00:30:08,289 más o menos lo que estamos viendo es parecido a lo que hemos visto 460 00:30:08,289 --> 00:30:11,690 de faros delanteros, pero se habla de pilotos 461 00:30:11,690 --> 00:30:17,289 tiene la función de alumbrado y es obligatoria en los vehículos 462 00:30:17,289 --> 00:30:20,670 la de atrás, ¿vale? y ¿cuál son obligatorias? 463 00:30:21,130 --> 00:30:34,130 Tenemos las luces blancas delante, dos luces blancas delante, dos detrás y luz de matrícula. 464 00:30:34,130 --> 00:30:35,390 Vale, delante no, perdona. 465 00:30:45,039 --> 00:30:51,000 Vale, sí, es que la luz de posición se suele utilizar de 5W, ¿vale? 466 00:30:51,000 --> 00:30:52,559 Estamos hablando ahora ya de adelante y de atrás. 467 00:30:53,640 --> 00:30:56,140 Dos luces blancas delante y dos detrás, ¿vale? 468 00:30:56,259 --> 00:30:58,500 De baja intensidad, son de posición, ¿vale? 469 00:30:59,240 --> 00:31:02,480 Y la luz de matrícula, cuando enciendes posición se enciende la de matrícula también. 470 00:31:04,400 --> 00:31:06,200 Nos sirve para ubicar el coche, ¿vale? 471 00:31:06,200 --> 00:31:11,779 para verlo si vienen por delante o si vienen por atrás pues se ubican el vehículo vale y las de 472 00:31:11,779 --> 00:31:19,650 cruce se encarga de alumbrar la calzada sin producir deslumbramiento además también nos 473 00:31:19,650 --> 00:31:25,930 permite ser visto y la carretera cuando vamos por una vía convencional que no está alumbrada 474 00:31:25,930 --> 00:31:33,849 pues podemos ver más lejos y aparte de usar ráfagas para avisar de algo que ocurra a otro 475 00:31:33,849 --> 00:31:39,210 conductor de algo tipo advertencia 476 00:31:39,210 --> 00:31:43,750 en la luz de posición donde la tenemos en la parte exterior adelante y en la 477 00:31:43,750 --> 00:31:49,930 parte exterior delante y en la parte exterior detrás aquí tenemos otra de 478 00:31:49,930 --> 00:31:53,670 otro coche más moderno si os fijáis como hemos hablado de los 479 00:31:53,670 --> 00:31:58,529 leds ya tienen formas más raras este es más antiguo pues tienen una 480 00:31:58,529 --> 00:32:06,569 forma más redondeada vale la de corto alcance se nos enciende este símbolo en el cuadro 481 00:32:09,529 --> 00:32:11,549 alumbra normal y la exterior 482 00:32:16,549 --> 00:32:19,630 la de largo alcance esto se enciende en el cuadro 483 00:32:21,529 --> 00:32:27,849 os fijáis aquí en el más oscuro está la de cruce y más clarito la de largo alcance 484 00:32:27,849 --> 00:32:29,609 Podemos ver mucho más 485 00:32:29,609 --> 00:32:32,450 Aquí nos pone un ejemplo que hay un animal en la carretera 486 00:32:32,450 --> 00:32:35,170 Con la de cruce no le llegaríamos a ver 487 00:32:35,170 --> 00:32:37,230 Tendríamos menos tiempo para frenar 488 00:32:37,230 --> 00:32:38,930 Con la de larga ya le veríamos 489 00:32:38,930 --> 00:32:41,950 Además de nosotros deslumbrar al animal 490 00:32:41,950 --> 00:32:44,750 Y a ver con suerte que huya 491 00:32:44,750 --> 00:32:50,150 Y no tengamos que esquivarlo ni nada 492 00:32:50,150 --> 00:32:55,789 Esto es un esquema simple de luces 493 00:32:55,789 --> 00:32:59,130 esto se supone que es el conmutador 494 00:32:59,130 --> 00:33:00,549 lo que veis entre las barras 495 00:33:00,549 --> 00:33:03,410 si pones posición 1 496 00:33:03,410 --> 00:33:04,589 que se enciende 497 00:33:04,589 --> 00:33:07,750 se enciende 1, 2, 3, 4 luces 498 00:33:07,750 --> 00:33:10,029 porque vamos a seguir el circuito 499 00:33:10,029 --> 00:33:10,769 este es el positivo 500 00:33:10,769 --> 00:33:12,809 vamos a poner de la batería 501 00:33:12,809 --> 00:33:13,509 viene por aquí 502 00:33:13,509 --> 00:33:16,069 aquí está cerrado 503 00:33:16,069 --> 00:33:18,069 aquí está cerrado 504 00:33:18,069 --> 00:33:19,289 y aquí está cerrado 505 00:33:19,289 --> 00:33:21,369 si abrimos la posición 1 506 00:33:21,369 --> 00:33:23,390 giramos una posición 507 00:33:23,390 --> 00:33:25,250 esto se mueve hasta aquí 508 00:33:25,250 --> 00:33:47,930 Y este se mueve hasta aquí, aquí seguimos sin tener contacto todavía y aquí tampoco, entonces solo tendremos por aquí, pasaría aquí, pasaría aquí y pasaría hasta aquí, ¿vale? Nada más, donde hay un puntito es que tiene unión, si no hay puntito es que no van unidos los cables con los que se cruzan, ¿vale? 509 00:33:47,930 --> 00:34:08,010 Entonces, solo tenemos estas luces. Vamos a deducir la primera posición en posición del vehículo. Cuatro luces, las dos de adelante y las dos de atrás de posición. Si bajamos aquí, otras dos luces. ¿Cuáles pueden ser? Las antinieblas. Siempre que encendemos posición se enciende antiniebla. Venimos aquí, la del cuadro de mando. 510 00:34:08,010 --> 00:34:13,750 giramos otra posición, llegamos aquí, la luz sigue pasando 511 00:34:13,750 --> 00:34:16,090 o sea, las de posición las seguimos teniendo encendidas 512 00:34:16,090 --> 00:34:19,889 las de matrícula también y las del cuadro 513 00:34:19,889 --> 00:34:23,730 pero ahora también llega a esta posición 514 00:34:23,730 --> 00:34:28,429 y en esta posición que se encienden las 7 515 00:34:28,429 --> 00:34:32,030 y esta 516 00:34:32,030 --> 00:34:36,710 que hemos puesto las de cruce, se encienden las luces de adelante 517 00:34:36,710 --> 00:34:40,849 y la luz verde en el cuadro, ¿vale? porque tenemos la luz de posición 518 00:34:40,849 --> 00:34:44,050 ahora 519 00:34:44,050 --> 00:34:47,969 ¿qué tenemos? ¿qué nos falta? esta, cuando 520 00:34:47,969 --> 00:34:51,750 ponemos esta, la cambiamos de posición 521 00:34:51,750 --> 00:34:55,250 tenemos que se encienden la 8 522 00:34:55,250 --> 00:35:01,150 y esta, que sería la de largo alcance 523 00:35:01,150 --> 00:35:05,090 entonces tendríamos encendidas las anteriores más esta 524 00:35:05,090 --> 00:35:29,889 Y aparte aquí tenemos una posición especial, que es un pulsador para dar las ráfagas. Se encendería la 8 y la luz, que se encendería y se apagaría. Esto es un circuito simple, pero para que veáis, siguiendo los cables se llega. Si está cortado, no pasa. Una posición, giras el interruptor una posición. Lo intentáis practicar. 525 00:35:29,889 --> 00:35:34,989 ¿Cuáles son los circuitos de maniobra y qué tipos tenemos? 526 00:35:35,150 --> 00:35:39,849 Son los circuitos con los cuales avisamos a los demás de la intención del conductor 527 00:35:39,849 --> 00:35:44,170 ¿Qué maniobra vamos a realizar conduciendo? 528 00:35:44,849 --> 00:35:49,309 Cuanto más avisemos a los demás de lo que vamos a hacer más fácil será evitar accidentes 529 00:35:49,309 --> 00:35:54,849 que los demás sepan lo que vamos a hacer y así nos puedan esquivar y nosotros esquivar a los demás 530 00:35:54,849 --> 00:35:58,289 Tenemos los de dirección cuando vamos a cambiar de carril 531 00:35:58,289 --> 00:36:02,369 o vamos a coger una salida, entonces vamos avisando para que los demás sepan 532 00:36:02,369 --> 00:36:06,289 qué vamos a hacer, qué vamos a cambiar. El de freno, muy importante 533 00:36:06,289 --> 00:36:10,590 si vamos detrás de alguien y ya vemos la luz roja, nosotros frenamos también 534 00:36:10,590 --> 00:36:14,409 con la vista es más complicado 535 00:36:14,409 --> 00:36:17,929 al no ser que sea muy brusca la frenada, ver que está frenando 536 00:36:17,929 --> 00:36:21,550 si ya ves la luz, ya intuyes algo aparte 537 00:36:21,550 --> 00:36:26,710 que por la noche, pues mucho mejor, ves la luz roja más intensa 538 00:36:26,710 --> 00:36:28,329 y ya frenas 539 00:36:28,329 --> 00:36:31,110 y claro, y dar marcha atrás 540 00:36:31,110 --> 00:36:32,769 si estás en una calle, vas a aparcar 541 00:36:32,769 --> 00:36:35,250 se enciende la luz blanca 542 00:36:35,250 --> 00:36:37,409 de marcha atrás, si hay alguien detrás 543 00:36:37,409 --> 00:36:38,969 ya sabe que vas a aparcar 544 00:36:38,969 --> 00:36:41,230 y se aparta, se echa hacia atrás 545 00:36:41,230 --> 00:36:43,369 y entonces te permite realizar 546 00:36:43,369 --> 00:36:43,949 la maniobra 547 00:36:43,949 --> 00:36:47,329 ¿qué función tienen los circuitos 548 00:36:47,329 --> 00:36:49,130 de intermitencia? pues lo que hemos explicado 549 00:36:49,130 --> 00:36:51,170 avisar a los demás de la intención de cambiar 550 00:36:51,170 --> 00:36:53,230 de dirección, se suelen utilizar 551 00:36:53,230 --> 00:36:54,989 lámparas de menos potencia, hemos visto 552 00:36:54,989 --> 00:36:57,269 que eran de 50 vatios 553 00:36:57,269 --> 00:37:00,590 en la luz delantera 554 00:37:00,590 --> 00:37:02,829 mira, aquí tenemos 21 nada más 555 00:37:02,829 --> 00:37:04,389 y se usa mucho el LED ahora 556 00:37:04,389 --> 00:37:06,389 además con la forma de movimiento 557 00:37:06,389 --> 00:37:09,010 de la parte interior del vehículo hacia afuera 558 00:37:09,010 --> 00:37:09,550 ¿vale? 559 00:37:11,429 --> 00:37:13,150 van situadas dos delante 560 00:37:13,150 --> 00:37:14,869 dos detrás y dos en la tras 561 00:37:14,869 --> 00:37:17,650 antes iban en la aleta 562 00:37:17,650 --> 00:37:18,690 ahora muchos van 563 00:37:18,690 --> 00:37:20,050 en el 564 00:37:20,050 --> 00:37:23,030 en el 565 00:37:23,030 --> 00:37:23,889 retrovisor 566 00:37:23,889 --> 00:37:33,170 el retrovisor lo único que pasa es que encarece el precio del retrovisor y el retrovisor es una parte que se suele romper más 567 00:37:33,170 --> 00:37:36,869 porque es la parte más exterior y si te das un golpe con algo lo primero es el retrovisor 568 00:37:36,869 --> 00:37:44,750 además tenemos una opción de warning que cuando paramos en un lateral damos el botón y se encienden todas 569 00:37:44,750 --> 00:37:48,849 para que se nos vea claramente, por ejemplo si tenemos que parar en una autovía 570 00:37:48,849 --> 00:37:52,070 además de poner los triángulos 571 00:37:52,070 --> 00:37:54,130 que eso ya lo estudiaréis cuando saquéis el carnet 572 00:37:54,130 --> 00:37:58,860 ¿por qué está compuesto este circuito? 573 00:37:58,920 --> 00:37:59,940 pues tiene una central 574 00:37:59,940 --> 00:38:00,860 una centralita 575 00:38:00,860 --> 00:38:03,480 nosotros vimos un relé 576 00:38:03,480 --> 00:38:05,800 ahora ya son centralitas que lo hacen 577 00:38:05,800 --> 00:38:08,079 el conmutador 578 00:38:08,079 --> 00:38:09,880 que es el conmutador 579 00:38:09,880 --> 00:38:12,079 hemos dicho que es el interruptor de varias posiciones 580 00:38:12,079 --> 00:38:14,420 que está del lado izquierdo del volante 581 00:38:14,420 --> 00:38:15,860 tenemos hacia abajo izquierda 582 00:38:15,860 --> 00:38:17,880 hacia arriba derecha, conmutador porque tiene mínimo 583 00:38:17,880 --> 00:38:18,539 tres posiciones 584 00:38:18,539 --> 00:38:21,599 además del botón de emergencia 585 00:38:21,599 --> 00:38:23,219 y las lámparas 586 00:38:23,219 --> 00:38:25,260 la lámpara de control quiere decir la del cuadro 587 00:38:25,260 --> 00:38:27,079 que se nos enciende una flechita 588 00:38:27,079 --> 00:38:29,440 verde, viene hacia un lado, viene hacia otro 589 00:38:29,440 --> 00:38:30,320 y los pilotos 590 00:38:30,320 --> 00:38:33,219 este es el circuito 591 00:38:34,119 --> 00:38:35,920 igual que antes 592 00:38:35,920 --> 00:38:37,699 seguimos 593 00:38:37,699 --> 00:38:39,420 el positivo de la batería 594 00:38:39,420 --> 00:38:40,960 y recordar, esto en masa 595 00:38:40,960 --> 00:38:42,480 que es el negativo de la batería 596 00:38:42,480 --> 00:38:44,760 si vamos por aquí 597 00:38:44,760 --> 00:38:46,960 llegamos a la 598 00:38:46,960 --> 00:38:49,699 digamos esto es la centralita o el relé 599 00:38:49,699 --> 00:38:52,860 sale por aquí 600 00:38:52,860 --> 00:38:56,599 y llegamos aquí, está cerrado 601 00:38:56,599 --> 00:39:00,820 si vamos por aquí y esto lo hemos movido 602 00:39:00,820 --> 00:39:05,420 este es el interruptor, o el conmutador, perdona, del intermitente 603 00:39:05,420 --> 00:39:09,480 entonces si va por aquí, pues se enciende uno, el lado izquierdo 604 00:39:09,480 --> 00:39:13,780 si le movemos hacia arriba, pues se mueve el otro, el lado derecho 605 00:39:13,780 --> 00:39:20,030 esta cual es 606 00:39:20,030 --> 00:39:23,510 la lámpara testigo 607 00:39:23,510 --> 00:39:28,050 y este es el botón del warning 608 00:39:28,050 --> 00:39:29,510 para que se enciendan todas 609 00:39:29,510 --> 00:39:33,710 cuando damos al botón del warning se mueve todo 610 00:39:33,710 --> 00:39:36,110 entonces se encienden todas las luces del vehículo 611 00:39:36,110 --> 00:39:40,730 estas son las de testigo 612 00:39:40,730 --> 00:39:43,829 esta es de adelante derecha 613 00:39:43,829 --> 00:39:45,409 trasera derecha 614 00:39:45,409 --> 00:39:47,409 delante de izquierda, trasera de izquierda 615 00:39:47,409 --> 00:39:50,210 me he confundido yo al explicarlo 616 00:39:50,210 --> 00:39:52,849 esta es la que nos aparece en el cuadro 617 00:39:52,849 --> 00:39:55,230 y al mover esto 618 00:39:55,230 --> 00:39:58,110 arrastraríamos todas y se encenderían todas 619 00:39:58,110 --> 00:40:03,909 características de los pilotos de intermitencia 620 00:40:03,909 --> 00:40:07,050 tienen dos situaciones en la parte delantero 621 00:40:07,050 --> 00:40:09,530 uno en cada lado en opciones integradas en el faro 622 00:40:09,530 --> 00:40:11,929 tiene otros dos en la parte trasera 623 00:40:11,929 --> 00:40:12,730 en cada lado 624 00:40:12,730 --> 00:40:15,269 también integrados en el faro actualmente todas 625 00:40:15,269 --> 00:40:17,190 y dos en el lateral 626 00:40:17,190 --> 00:40:18,750 como hemos dicho en retrovisor 627 00:40:18,750 --> 00:40:20,690 la luz es naranja 628 00:40:20,690 --> 00:40:22,110 y es intermitente 629 00:40:22,110 --> 00:40:25,050 y luego tenemos el warning que se enciende en todas 630 00:40:25,050 --> 00:40:27,909 como os he dicho 631 00:40:27,909 --> 00:40:29,110 en la aleta 632 00:40:29,110 --> 00:40:31,750 en el retrovisor 633 00:40:31,750 --> 00:40:33,210 distintas formas 634 00:40:33,210 --> 00:40:35,349 aquí en la aleta también 635 00:40:35,349 --> 00:40:39,250 luz de intermitencia delantera 636 00:40:39,250 --> 00:40:39,969 esta es más antigua 637 00:40:39,969 --> 00:40:41,690 son dos partes 638 00:40:41,690 --> 00:40:43,690 estas están integradas 639 00:40:43,690 --> 00:40:47,489 la trasera, si os fijáis 640 00:40:47,489 --> 00:40:48,789 esto es LED 641 00:40:48,789 --> 00:40:51,769 ¿ves? estas son convencionales 642 00:40:51,769 --> 00:40:53,269 esta es de un camión y este es un conector 643 00:40:53,269 --> 00:40:55,630 la naranja siempre, ¿vale? 644 00:40:58,170 --> 00:40:59,650 función de las lámparas de control 645 00:40:59,650 --> 00:41:00,670 de intermitencia 646 00:41:00,670 --> 00:41:05,829 las de control que os he dicho son las que aparecen 647 00:41:05,829 --> 00:41:07,409 en el cuadro, simplemente que sepáis eso 648 00:41:07,409 --> 00:41:09,210 es una flechita verde 649 00:41:09,210 --> 00:41:11,989 en izquierda 650 00:41:11,989 --> 00:41:12,849 o derecha, ¿vale? 651 00:41:13,690 --> 00:41:20,630 lo que os he dicho, este es en el cuadro, en los cuadros más antiguos venía así unido, ahora viene separado 652 00:41:20,630 --> 00:41:27,150 este es un cuadro, cuando demos la izquierda se encenderá esta, y la derecha también de forma intermitente 653 00:41:27,150 --> 00:41:33,909 ¿qué es la central de intermitencia? pues es la que se encarga de que se enciende y se apague 654 00:41:33,909 --> 00:41:38,409 se enciende y se apague todo el tiempo, antes lo hacía un relé, ahora lo hace una centralita 655 00:41:38,409 --> 00:41:41,550 los relés hacen el ruido típico 656 00:41:41,550 --> 00:41:43,429 tic-tac, tic-tac 657 00:41:43,429 --> 00:41:46,170 y realizan entre 60 y 90 pulsaciones 658 00:41:46,170 --> 00:41:49,190 este es el relé de intermitencia 659 00:41:49,190 --> 00:41:53,489 el conmutador, ya lo he explicado 660 00:41:53,489 --> 00:41:55,949 varias posiciones, sirven para 661 00:41:55,949 --> 00:41:58,570 para poner izquierdo 662 00:41:58,570 --> 00:42:02,090 por ejemplo, este es el de una moto 663 00:42:02,090 --> 00:42:05,469 este es uno normal 664 00:42:05,469 --> 00:42:12,929 el de emergencia es simplemente un botón 665 00:42:12,929 --> 00:42:15,590 que pulsas y es rojo, tiene forma de triángulo 666 00:42:15,590 --> 00:42:18,710 vemos varios tipos 667 00:42:18,710 --> 00:42:24,050 suele ir en mitad en el lado derecho 668 00:42:24,050 --> 00:42:29,269 el de freno, que hemos dicho 669 00:42:29,269 --> 00:42:31,010 cuando frenamos se enciende 670 00:42:31,010 --> 00:42:33,809 y así los demás pueden reducir la velocidad 671 00:42:33,809 --> 00:42:46,550 tienen 21W de potencia, 21A roja y también tienen tendencia a ser de leds, sobre todo las de atrás han llegado antes los leds que a la parte de adelante 672 00:42:46,550 --> 00:42:58,750 el pulsador suele ir situado en el pedal de freno o en la bomba, en el pedal cuando se frena se activa el pulsador y se enciende la bomba 673 00:42:58,750 --> 00:43:14,789 Este es el circuito, mucho más sencillo que los que hemos visto, positivo, lo uno al pulsador, se encienden las tres luces, hemos dicho, pues se cierra la masa, ya está, no tiene el pulsador, pues irá en el pedal o en la bomba, como hemos dicho. 674 00:43:14,789 --> 00:43:18,809 os fijáis 675 00:43:18,809 --> 00:43:21,409 ahora mismo no hay contacto 676 00:43:21,409 --> 00:43:23,010 pero cuando pisamos 677 00:43:23,010 --> 00:43:23,769 esto 678 00:43:23,769 --> 00:43:26,630 hace contacto 679 00:43:26,630 --> 00:43:28,389 entonces une estas dos partes 680 00:43:28,389 --> 00:43:30,750 el metal como es conductor 681 00:43:30,750 --> 00:43:34,110 y cierra el circuito 682 00:43:34,110 --> 00:43:35,489 en la bomba sería esto 683 00:43:35,489 --> 00:43:37,230 igual cuando pulsamos 684 00:43:37,230 --> 00:43:38,989 esto se cerraría 685 00:43:38,989 --> 00:43:42,570 y se encendería la luz 686 00:43:42,570 --> 00:43:44,670 las tres luces 687 00:43:44,670 --> 00:43:47,530 Si os fijáis que diferencia hay 688 00:43:47,530 --> 00:43:49,250 Las de LED se nota 689 00:43:49,250 --> 00:43:50,289 Estos son LED 690 00:43:50,289 --> 00:43:51,929 Estas formas tan grandes 691 00:43:51,929 --> 00:43:54,429 No podríamos poner tantas halógenas 692 00:43:54,429 --> 00:43:56,889 O tantas convencionales 693 00:43:56,889 --> 00:43:57,150 ¿Vale? 694 00:44:02,219 --> 00:44:03,940 Para ese otro pulsador 695 00:44:03,940 --> 00:44:05,280 El de una moto 696 00:44:05,280 --> 00:44:06,679 ¿Vale? 697 00:44:07,920 --> 00:44:08,840 O un coche 698 00:44:08,840 --> 00:44:12,539 El de marcha atrás 699 00:44:12,539 --> 00:44:14,019 ¿Qué nos permite? 700 00:44:14,599 --> 00:44:15,579 Pues como os he dicho antes 701 00:44:15,579 --> 00:44:16,639 En una calle vas a aparcar 702 00:44:16,639 --> 00:44:18,179 los demás saben que va a dar marcha atrás 703 00:44:18,179 --> 00:44:21,159 o si te confundes te puedes pitar 704 00:44:21,159 --> 00:44:22,699 y decir, oye, que ha metido marcha atrás 705 00:44:22,699 --> 00:44:27,380 está constituido por el piloto 706 00:44:27,380 --> 00:44:29,519 que está integrado el resto de luces 707 00:44:29,519 --> 00:44:31,340 el interruptor de marcha atrás 708 00:44:31,340 --> 00:44:32,519 que hemos dicho que va en la caja 709 00:44:32,519 --> 00:44:35,260 y en los vehículos grandes 710 00:44:35,260 --> 00:44:36,980 tiene un ruido 711 00:44:36,980 --> 00:44:38,940 un pi, pi, pi 712 00:44:38,940 --> 00:44:39,519 en los coches 713 00:44:39,519 --> 00:44:43,219 y es igual de sencillo que el que hemos visto antes 714 00:44:43,219 --> 00:44:44,760 nada, un pulsador 715 00:44:44,760 --> 00:44:46,280 en la caja de cambios 716 00:44:46,280 --> 00:44:48,420 y la luz, cierra a masa 717 00:44:48,420 --> 00:44:51,059 entonces se cierra el circuito de positivo 718 00:44:51,059 --> 00:44:52,679 a masa, ¿vale? y se enciende 719 00:44:52,679 --> 00:44:54,480 la luz de marcha atrás 720 00:44:54,480 --> 00:44:56,639 obligatoria es una, puede llevar dos 721 00:44:56,639 --> 00:44:58,300 pero obligatoria es una 722 00:44:58,300 --> 00:45:00,739 ¿vale? en la caja de cambios 723 00:45:00,739 --> 00:45:03,000 el interruptor, que le hemos 724 00:45:03,000 --> 00:45:04,820 desmontado cuando desmontamos la caja, ¿vale? 725 00:45:07,039 --> 00:45:08,860 aquí la he desmontado y la luz 726 00:45:08,860 --> 00:45:09,480 amarilla, ¿vale? 727 00:45:10,980 --> 00:45:12,139 en este caso lleva dos 728 00:45:12,139 --> 00:45:15,760 el acústico 729 00:45:15,760 --> 00:45:16,679 este es de un camión 730 00:45:16,679 --> 00:45:19,420 este es el piloto de un camión 731 00:45:19,420 --> 00:45:21,539 y nada, hace un ruido pii pii 732 00:45:21,539 --> 00:45:24,179 para que le vean de atrás 733 00:45:24,179 --> 00:45:25,460 por ejemplo en un camión 734 00:45:25,460 --> 00:45:27,699 con una caja no ves 735 00:45:27,699 --> 00:45:30,099 quien hay detrás y lo mismo no ves la luz 736 00:45:30,099 --> 00:45:31,820 entonces es muy 737 00:45:31,820 --> 00:45:32,559 aconsejable 738 00:45:32,559 --> 00:45:35,719 bueno, es obligatorio que tengan el pitido 739 00:45:35,719 --> 00:45:37,860 con la caja 740 00:45:37,860 --> 00:45:39,019 no le ves y le atropellas 741 00:45:39,019 --> 00:45:42,099 si estás de espaldas al camión, tú empiezas a mover marcha atrás 742 00:45:42,099 --> 00:45:46,840 y es muy peligroso, en un coche es más difícil perder la luz 743 00:45:46,840 --> 00:45:54,900 es igual que la luz, es para avisar que vamos en marcha atrás 744 00:45:54,900 --> 00:46:02,980 y el interruptor, vale, esto ya lo hemos explicado 745 00:46:02,980 --> 00:46:05,280 pero en modo resumen no lo volvéis a leer 746 00:46:05,280 --> 00:46:08,340 y por último el clasón 747 00:46:08,340 --> 00:46:10,380 el clasón 748 00:46:10,380 --> 00:46:12,940 el circuito es muy sencillo 749 00:46:12,940 --> 00:46:14,880 muchas veces va en medio 750 00:46:14,880 --> 00:46:16,280 que es 751 00:46:16,280 --> 00:46:18,659 empujas y sueltas 752 00:46:18,659 --> 00:46:20,920 por eso es un pulsador y suena 753 00:46:20,920 --> 00:46:23,239 y a una bocina realmente delante 754 00:46:23,239 --> 00:46:25,340 la parte del paragolpes delantero va a la bocina 755 00:46:25,340 --> 00:46:26,519 positivo y más 756 00:46:26,519 --> 00:46:27,159 ¿vale? 757 00:46:27,159 --> 00:46:28,360 es un circuito 758 00:46:28,360 --> 00:46:30,980 ¿vale? 759 00:46:33,960 --> 00:46:35,300 horn es 760 00:46:35,300 --> 00:46:37,019 como 761 00:46:37,019 --> 00:46:40,260 claxon, trompeta 762 00:46:40,260 --> 00:46:44,400 este es para los camiones 763 00:46:44,400 --> 00:46:46,199 si os fijáis en la parte de arriba 764 00:46:46,199 --> 00:46:47,320 lleva como dos bocinas 765 00:46:47,320 --> 00:46:50,179 o debajo 766 00:46:50,179 --> 00:46:52,019 en la parte, el estribo es la parte 767 00:46:52,019 --> 00:46:53,199 por donde se sube el camionero 768 00:46:53,199 --> 00:46:56,219 lleva una bocina más fuerte 769 00:46:56,219 --> 00:46:56,820 los camiones 770 00:46:56,820 --> 00:46:58,260 algunos 771 00:46:58,260 --> 00:47:01,719 si le presionas y pitas 772 00:47:01,719 --> 00:47:03,719 y presionas el claxon suena 773 00:47:03,719 --> 00:47:05,300 la bocina 774 00:47:05,300 --> 00:47:06,980 más grande