1 00:00:00,000 --> 00:00:09,280 Buenas tardes, vamos a empezar con los Bios explicativos explicando las tareas que hemos realizado en el curso de competencia digital 2 00:00:09,280 --> 00:00:14,720 de nivel A2, la primera ha sido una presentación de una situación de aprendizaje 3 00:00:14,720 --> 00:00:20,320 y lo cual, bueno, lo primero está basada en la asignatura de elementos metálicos sintéticos 4 00:00:20,320 --> 00:00:26,560 del ciclo primero de carrocería dual, esta asignatura, pues el primer tema que es diagnosticar 5 00:00:26,800 --> 00:00:30,560 las deformaciones que sufre un vehículo en caso de accidente, los objetivos, bueno, pues 6 00:00:31,200 --> 00:00:36,080 valorar los siniestros que puede tener un vehículo, diagnosticar las deformaciones, qué tipo de daño 7 00:00:36,080 --> 00:00:41,280 puede tener, acceso sin acceso, daño leve, grave, medio y luego las coordinaciones que tienen que 8 00:00:41,280 --> 00:00:45,600 tener con respecto al uso de los baremos de reparación, se hace una bien introducción, bueno, 9 00:00:45,600 --> 00:00:50,800 que el mundo de la automoción, bueno, pues hay que tener una base porque, bueno, una de las finalidades de este ciclo 10 00:00:50,800 --> 00:00:53,920 ya no se va a acabar siendo chapista pintor sino que se puede llegar a adquirir la 11 00:00:54,800 --> 00:01:00,720 la categoría de perito judicial. La organización de la tarea, bueno, pues es mediante grupos de alumnos, 12 00:01:01,280 --> 00:01:05,280 tiene que llevar en todo momento todos los EPIs, trabajarán con un vehículo que tenga un accidente, 13 00:01:05,280 --> 00:01:09,840 bueno, hay que identificar el daño o hacer uso de un programa de baremación de daños que es 14 00:01:09,840 --> 00:01:15,200 Getestimate y una foto de realización y un vídeo identificativo, pues identificando la marca, modelo 15 00:01:15,200 --> 00:01:21,040 que lleva el traje, bueno, reproduciendo lo que sería una peritación real en un taller de chapa. 16 00:01:22,000 --> 00:01:27,680 Para evaluar esta tarea, bueno, pues se le evaluará o se valorará el trabajo en equipo, el uso de los 17 00:01:27,680 --> 00:01:34,080 elementos de protección individual, que son los EPIs, tendrán que presentar una memoria de baremación 18 00:01:34,080 --> 00:01:39,920 de manera oral, un vídeo de la peritación del siniestro del coche y, bueno, cumplir toda la norma, 19 00:01:39,920 --> 00:01:49,120 toda la norma del taller y el uso del programa Getestimate. La tarea número cuatro ha consistido, 20 00:01:49,280 --> 00:01:58,240 hemos realizado unas preguntas con el programa H5P, evaluación uno, dos y un cuestionario final 21 00:01:58,960 --> 00:02:03,600 y estas las hemos asociado a un cuaderno de calificaciones, tenemos aquí un cuaderno de 22 00:02:03,600 --> 00:02:12,240 calificaciones, evaluación uno, dos y evaluación final, aquí, bueno, pues podemos ir anotando las 23 00:02:12,240 --> 00:02:17,680 notas que va adquiriendo el alumno según vaya realizando las, en este caso, las tareas que hay 24 00:02:17,680 --> 00:02:22,080 en cada evaluación, la evaluación uno que tenemos aquí, bueno, pues hemos utilizado, un segundo, 25 00:02:23,600 --> 00:02:29,760 tenemos aquí la primera, que es una pregunta de verdadero o falso, vamos a contestamos, bueno, 26 00:02:29,760 --> 00:02:34,400 seguimos aquí, vamos a comprobar y se ve cuando uno falla o no falla, puede reintentar, vale, 27 00:02:34,400 --> 00:02:39,600 ponemos falso, comprueba, correcto, vamos a evaluación dos, una pregunta en la que, bueno, 28 00:02:39,600 --> 00:02:45,680 nos hay que completar la palabra, ponemos la palabra correcta, comprobamos, vemos que está 29 00:02:45,680 --> 00:02:52,720 todo acertado, la evaluación final, que lo que hemos hecho es un cuestionario con cuatro preguntas, 30 00:02:52,720 --> 00:02:58,160 vale, pues bueno, aquí el alumno irá contestando, pregunta número uno, número dos, 31 00:03:00,720 --> 00:03:06,640 número tres, contestó así, bueno, va a contestar, contestó alguna mal, de acuerdo, y aquí en el 32 00:03:06,640 --> 00:03:11,440 momento que termina el intento, bueno, pues se queda guardado, puede volver a intentarlo, bueno, 33 00:03:11,520 --> 00:03:17,280 envía todo a terminar y bueno, ya, bueno, pues ya aquí salen los resultados para que uno vaya 34 00:03:17,280 --> 00:03:25,760 viendo los errores que ha ido cometiendo y luego, por último, la última tarea, que es la tarea número 35 00:03:25,760 --> 00:03:31,440 cinco, que lo hemos hecho en el área cinco de empoderamiento de alumnado, hemos realizado un 36 00:03:31,440 --> 00:03:41,360 espacio de actividades, con ritmos distintos de aprendizaje, vale, bueno, aquí hemos 37 00:03:41,360 --> 00:03:47,600 la distribución, tenemos un inicio, en el cual se le va a explicar las, cómo realizar las instrucciones 38 00:03:47,600 --> 00:03:52,160 para realizar este espacio de actividades, bueno, primero, bueno, deben tener correctamente lo que 39 00:03:52,160 --> 00:03:56,880 se piden de actividad, tiene que realizar hasta el número tres, obviamente, si al llegar a esta actividad ha tenido 40 00:03:56,880 --> 00:04:02,800 alguna dificultad, pues puede pasar por repostaje para sentar los conocimientos, la tres, bueno, 41 00:04:02,800 --> 00:04:06,720 se indica que haga las actividades de forma consciente, el objetivo no es acabar para motivar 42 00:04:06,720 --> 00:04:11,920 a los alumnos sin ir rápido, sin entender bien los conceptos y asentarlos y después de continuar a la meta o 43 00:04:11,920 --> 00:04:16,240 repetir aquello que te ha costado y bueno, en fin, pues se le indica que se divierta al máximo y que 44 00:04:16,240 --> 00:04:24,400 intente aprender que es lo importante, salimos de aquí, vamos otra vez, vamos a la primera actividad, 45 00:04:25,760 --> 00:04:34,400 que es un vídeo explicativo de las partes externas del vehículo, vale, en el que hemos un vídeo que 46 00:04:35,200 --> 00:04:37,520 el alumno irá viendo, de acuerdo, 47 00:04:40,080 --> 00:04:47,960 la segunda, que es un geniali de las partes del coche, donde podrá ir clicando con el ratón y 48 00:04:47,960 --> 00:04:53,360 podrá ir identificando todas las partes para que vaya aprendiendo, pues eso, todos los componentes 49 00:04:53,360 --> 00:05:01,200 exteriores que tiene, que tiene el vehículo, en el tercero, que tenemos un lightworks, que son las 50 00:05:01,200 --> 00:05:06,760 partes del coche, vale, aquí puede el alumno, bueno, pues según lo que ha ido viendo, puede ir rellenando las 51 00:05:06,760 --> 00:05:15,400 partes y bueno, luego puede corregirlo y bueno, darle a los resultados, etcétera, luego el tema del apartado 52 00:05:15,400 --> 00:05:24,000 repostaje, lo que hemos hecho es poner un vídeo mucho más fácil, mucho más simple, para que el alumno 53 00:05:24,120 --> 00:05:32,840 pueda identificar de una manera con menor dificultad las partes del coche, mucho más didáctico, mucho 54 00:05:32,840 --> 00:05:44,120 más básico, vale, luego en la actividad 4, que tenemos aquí, pues un vídeo mucho más completo y más técnico 55 00:05:44,120 --> 00:05:50,080 de, bueno, de lo que es una carrocería, todos los tipos de carrocería, las partes, en fin, es un vídeo 56 00:05:50,080 --> 00:06:00,960 mucho más técnico, mucho más completo, vale, y en la meta, que lo que tenemos, es otro genial y en el cual, bueno, pues 57 00:06:00,960 --> 00:06:09,160 aquí ya se le pregunta, pues es más, con un poco más de dificultad, pues bueno, vaya haciendo los tipos de chasis que hay, todo 58 00:06:09,160 --> 00:06:17,280 bueno, es una presentación, con todos los tipos de chasis y luego aquí lo que tiene son, pues, dos actividades 59 00:06:20,240 --> 00:06:30,080 que, bueno, tendrá que ir juntándome antelineas, bueno, pues la imagen con la línea, de acuerdo, actividad 1, actividad 2, igual, 60 00:06:30,080 --> 00:06:35,040 marcar los modelos y vehículos, encerrar un círculo, aquellos automóviles que posean un chasis compacto o autoportante, bueno, pues 61 00:06:35,040 --> 00:06:44,880 todo esto es, evidentemente, relacionado con el vídeo que ha visto anteriormente y, bueno, este es el vídeo explicativo de las tareas, 62 00:06:44,880 --> 00:06:48,160 espero que esté todo correcto y, bueno, un saludo y muchas gracias.