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00:00:00,000 --> 00:00:09,240
Muy buenas, mi nombre es Noemí y os voy a mostrar una actividad realizada para formación

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00:00:09,240 --> 00:00:14,360
profesional, los técnicos superiores en mantenimiento aeromecánico para el área de sistemas de

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00:00:14,360 --> 00:00:19,880
instrumentación y esta actividad está basada en la taxonomía del grumo. La actividad se

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00:00:19,880 --> 00:00:25,560
llama ¿qué pasa en nuestro avión? Son 11 sesiones que están distribuidas de la siguiente

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00:00:25,560 --> 00:00:32,400
manera. En primer lugar, tendremos tres sesiones en las que aprenderemos qué es la instrumentación

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00:00:32,400 --> 00:00:38,880
de un avión. Haremos un debate grupal y unas explicaciones por parte del profesor para

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00:00:38,880 --> 00:00:44,640
que todo el mundo tenga claro de qué vamos a hablar durante esta actividad. Luego, en

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00:00:44,640 --> 00:00:51,120
segundo lugar, buscaremos accidentes de avión producidos por fallos de instrumentación.

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00:00:51,120 --> 00:00:58,800
A esto dedicaremos dos sesiones, ya que no es tan fácil mostrar información perídica

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00:00:58,800 --> 00:01:07,880
sobre accidentes de aviones. Por último, recopilaremos toda esta información en un

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00:01:07,880 --> 00:01:17,960
PowerPoint, estructurándola y mostrándolo de acuerdo a la rúbrica que los alumnos tendrán

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00:01:17,960 --> 00:01:23,960
en su poder y ahora, a continuación, veremos. En cuarto lugar, utilizaremos una sesión

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00:01:23,960 --> 00:01:34,240
para revisar esta rúbrica y que toda la información esté correcta y de acuerdo a la rúbrica.

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00:01:34,240 --> 00:01:40,280
Por último, publicaremos nuestro trabajo en Pable para que todos los compañeros, en

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00:01:40,280 --> 00:01:45,040
una pizarra virtual en la que todos nuestros compañeros tendrán acceso y nosotros tendremos

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00:01:45,040 --> 00:01:52,720
acceso a todos los trabajos de nuestros compañeros. Y, por último, expondremos a nuestros compañeros

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00:01:52,720 --> 00:02:02,600
el accidente del que estamos hablando. Todo esto, como ya os he dicho, viene referenciado

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00:02:02,600 --> 00:02:10,200
en una rúbrica en la que vamos a calificar la calidad de la información, el uso de Internet

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00:02:10,200 --> 00:02:17,920
y la redacción. Por último, os muestro el Pable que hicieron

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00:02:17,920 --> 00:02:30,440
los alumnos en el que cada uno hizo su documento. Más o menos todos estaban distribuidos de

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00:02:30,440 --> 00:02:35,840
la siguiente forma, la descripción del accidente, de la aeronave, instrumentos implicados en

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00:02:35,840 --> 00:02:43,640
el accidente, un poco de historia y de información de la que habíamos pedido en el trabajo.

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00:02:43,640 --> 00:02:51,680
Este es otro ejemplo, que nos hablan de los accidentes, de la instrumentación, de cómo

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00:02:51,680 --> 00:02:56,320
se podría haber evitado. Y esto es todo.