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bueno en este vídeo vamos a realizar las operaciones básicas de la puesta en marcha

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de una climatizadora el primer paso es asegurarnos de quitar los elementos de seguridad elementos que

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no van a soportar la presión de prueba el siguiente paso sería dejar visibles tanto

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00:00:26,489 --> 00:00:34,929
las tuercas como la soldadura para posteriormente comprobar si encontramos alguna fuga una vez que

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hemos retirado esos elementos procedemos a introducir unos 3 bares de presión de nitrógeno

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seco con el fin de localizar fugas importantes, tuercas sueltas y poder solventarlas. La segunda

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parte sería introducir presión hasta llegar a la mitad de la presión de estanquidad. Alcanzaremos

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00:01:11,359 --> 00:01:17,980
unos 12 bares. Una vez alcanzado esos 12 bares procedemos a introducir más presión pero con

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más cuidado y más atención hasta llegar a la presión máxima de estanquidad que en este caso

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00:01:23,500 --> 00:01:34,349
va a ser unos 27 28 bares bien una vez alcanzado esos 28 bares retiramos el puente manométrico con

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lo cual dejamos la instalación sin la herramienta pasadas las 12 horas procedemos a retirar el

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00:01:54,579 --> 00:02:00,099
nitrógeno lo haremos de manera segura y progresiva una vez que hemos evacuado el nitrógeno de la

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00:02:00,099 --> 00:02:05,420
instalación pasamos al siguiente paso que es realizar el vacío a la instalación frigorífica

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00:02:05,420 --> 00:02:39,340
dejaremos la bomba en marcha unas tres horas una vez pasadas esas tres horas vamos a proceder a

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la carga de refrigerante en esta ocasión vamos a introducir R410A es un refrigerante mezcla con lo

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00:02:45,759 --> 00:03:05,370
cual tendremos que cargarlo en fase líquida utilizaremos una báscula la pondremos en modo

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00:03:05,370 --> 00:03:11,090
cero y vemos cómo se introduce pues los 6 kilogramos de refrigerante que lleva esta

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instalación. Una vez que la instalación tiene los 6 kilogramos refrigerantes dejamos unos minutos

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que se estabilice la presión en el interior del circuito. Pasados esos minutos arrancaremos el

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00:03:22,490 --> 00:03:27,110
equipo. Una vez arrancado el equipo pasamos a las mediciones de temperatura. Para medir el

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00:03:27,110 --> 00:03:32,169
recalentamiento en esta ocasión hemos utilizado una sonda de contacto ubicada en las salidas del

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evaporador y para medir la temperatura de evaporación lo observamos en el manómetro. Ahora vamos a medir

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el subenfriamiento. Para ello vamos a emplear una sonda de contacto a la entrada del sistema

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de expansor y vamos a observar la temperatura de condensación en el manómetro de alta.

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Con este último paso damos por concluida la puesta en marcha de la climatizadora.