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En el mundo despegan más de 30 millones de aviones cada año, y la cifra sigue subiendo,

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pero ¿sabes cómo funciona un motor a reacción?

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Al igual que cuando sueltas un globo lleno de aire y este sale despedido, así se produce

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el impulso de un avión, pero ¿qué sucede dentro del motor?

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En la parte delantera, una gran hélice absorbe el aire y lo conduce tanto hacia el interior

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del motor como por el exterior rodeando el núcleo.

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A través del núcleo, el aire avanza hacia el compresor.

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Como cuando presionas un globo, aquí el aire que llega se comprime y pasa a la cámara

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de combustión, donde se mezcla con el combustible.

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El aire caliente se expande de forma colosal y proyecta un chorro de alta velocidad hacia

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la parte trasera del motor, empujando el avión hacia delante.

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A mayor velocidad, mayor es la fuerza de empuje del motor.

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Es aquí cuando las piezas demuestran su calidad y robustez, resistiendo temperaturas de hasta

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1.500 grados centígrados y una presión 35 veces superior a la atmosférica.

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El chorro de aire caliente hace girar la turbina conectada a la parte delantera del motor por

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un eje, igual que un molino de viento.

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El exceso de aire caliente sale a gran velocidad por la parte trasera del motor, y así se

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produce la propulsión que permite volar a los aviones.

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Los motores del futuro serán más eficientes y limpios.

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Este es el objetivo de los fabricantes de motores y sus componentes, para avanzar a

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un mundo más responsable.