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00:00:07,150 --> 00:00:10,849
En este vídeo vamos a hablar sobre la dinámica del movimiento circular.

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00:00:12,089 --> 00:00:17,829
Sabemos que el movimiento circular es un movimiento que no es rectilíneo como los que estábamos viendo hasta ahora.

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00:00:18,449 --> 00:00:31,739
Como no es un movimiento rectilíneo, no es rectilíneo, esto supone que tiene una aceleración centrípeta o normal.

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00:00:31,739 --> 00:00:44,700
Y esta aceleración centrípeta o normal recordamos que es velocidad al cuadrado dividido entre el radio o velocidad angular al cuadrado multiplicado por el radio.

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00:00:45,119 --> 00:00:51,909
Si hay una aceleración, esto significa que tiene que haber obligatoriamente una fuerza.

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00:00:52,509 --> 00:00:57,469
Esa fuerza es la que nos va a obligar a girar y va a ser distinta en cada caso.

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00:00:57,469 --> 00:01:14,469
Por ejemplo, si yo tengo una cuerda que tiene atada una pelota y esta pelota se mueve hacia allá, es la trayectoria que va a describir esta pelota, es una trayectoria curvilínea.

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00:01:15,670 --> 00:01:24,730
¿Por qué? Porque esta cuerda, para no romperse, está ejerciendo una fuerza sobre la pelota en esta dirección y sentido.

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00:01:25,329 --> 00:01:25,890
Así.

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00:01:27,469 --> 00:01:56,560
Esta fuerza que es la fuerza que actúa sobre una cuerda es la tensión. Veamos otro caso. Si tenemos un coche que está girando en una curva, aquí tenemos a nuestro coche y este coche tiene una velocidad en este instante hacia allá pero como está girando su trayectoria va a ser como esta.

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00:01:56,560 --> 00:02:08,620
hay una fuerza que hace que el coche no se nos vaya, si nos damos cuenta en las curvas si se va muy deprisa el coche derrapa y derrapa siempre hacia afuera

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00:02:08,620 --> 00:02:15,400
¿qué es lo que hace que no derrape el coche? pues lo que hace que no derrape el coche es el rozamiento que tiene el coche con el suelo

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00:02:15,400 --> 00:02:25,939
vamos a hablar sobre este en otro vídeo, pero de momento será una fuerza hacia acá que es el rozamiento

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00:02:25,939 --> 00:02:31,620
y claro aquí me podéis parar y me podéis decir espérate porque me has dicho que el rozamiento en otros vídeos

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00:02:31,620 --> 00:02:34,520
que el rozamiento siempre iba en contra del movimiento

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00:02:34,520 --> 00:02:40,199
pero es que este movimiento se produce en el sentido de giro de una rueda

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00:02:40,199 --> 00:02:51,939
y las ruedas al ser redondas y girar sin deslizar tienen la propiedad de que su rozamiento no les afecta en el movimiento

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00:02:52,759 --> 00:03:13,719
Sin embargo, este tipo de rozamiento que estamos viendo aquí no se produce de esta manera, sino que viendo el coche desde detrás, este es el coche desde detrás, tiene las luces aquí y las ruedas, es un rozamiento que cuando falla el coche se va hacia allá.

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00:03:13,719 --> 00:03:20,539
es un rozamiento que hace que las ruedas que estarían girando hacia dentro de la pizarra ahora mismo

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00:03:20,539 --> 00:03:25,020
no se desplacen en esta dirección y sentido

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00:03:25,020 --> 00:03:30,300
y como el coche se quiere ir hacia allá, la fuerza de rozamiento es en sentido contrario

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00:03:30,300 --> 00:03:35,780
esa es esta fuerza de rozamiento que es la que nos mantiene al coche en la curva

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00:03:35,780 --> 00:03:40,580
otro caso sería cuando tenemos una estrella

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00:03:40,580 --> 00:03:49,870
y alrededor de nuestra estrella gira en órbita un planeta.

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00:03:51,009 --> 00:03:56,909
El planeta tiene una velocidad hacia adelante, esta es la velocidad,

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00:04:01,349 --> 00:04:08,300
y tiene una fuerza que la atrae hacia la estrella.

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00:04:08,400 --> 00:04:12,759
En este caso esta será la fuerza de gravedad de la estrella.

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00:04:12,759 --> 00:04:33,730
Pues bien, cuando tengamos un escenario como este, en el eje que va hacia el interior del giro, tendremos que las fuerzas que estén en ese eje van a ser igual a masa por aceleración centrípeta.

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00:04:33,730 --> 00:04:47,689
Y claro, como masa por aceleración centrípeta es una fuerza, porque masa por aceleración es una fuerza, existe el nombre fuerza centrípeta.

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00:04:53,189 --> 00:05:05,149
Esta fuerza centrípeta lo que significa, perdón, me falta aquí la flecha, fuerza centrípeta, centrípeta significa va hacia el centro, es decir, hacia el centro, hacia el centro, hacia el centro, ¿vale?

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00:05:05,370 --> 00:05:07,189
Fuerza centrípeta va hacia el centro.

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00:05:07,189 --> 00:05:16,750
Lo que pasa es que la fuerza centrípeta, daros cuenta, no es una fuerza, es simplemente la aceleración que tenemos del movimiento multiplicada por la masa de lo que se mueve.

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00:05:17,389 --> 00:05:21,750
Por eso voy a intentar no utilizar el nombre fuerza centrípeta en el futuro.

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00:05:21,750 --> 00:05:29,639
este eje para conservar la terminología que estoy usando en otros vídeos

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00:05:29,639 --> 00:05:33,639
para el eje del movimiento que sería este

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00:05:33,639 --> 00:05:37,459
le voy a llamar eje X

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00:05:37,459 --> 00:05:41,779
en el cual estáis viendo ahora mismo no actúa ninguna fuerza

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00:05:41,779 --> 00:05:47,040
en el eje aburrido en el que está el suelo y la normal y todo eso

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00:05:47,040 --> 00:05:49,740
que sería este del coche que aquí no se ve que sería hacia arriba

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00:05:49,740 --> 00:05:51,519
le vamos a llamar Y

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00:05:51,519 --> 00:05:54,959
y este eje que va hacia el centro de la curva

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00:05:54,959 --> 00:06:07,000
le voy a llamar siempre eje z y el eje z lo voy a apuntar hacia fuera de la curva, por lo tanto cuando escribamos estas ecuaciones las voy a escribir en el eje z

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00:06:07,000 --> 00:06:21,939
y siempre va a ser una fuerza negativa, por ejemplo en el caso 1, vamos a poner aquí el caso 1, en el caso 1 menos tensión igual menos masa por aceleración centripetal,

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00:06:21,939 --> 00:06:33,620
en el caso 2 que sería el del coche en el eje z menos rozamiento es menos masa por aceleración

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00:06:33,620 --> 00:06:41,000
centrípeta porque porque la aceleración centrípeta tira hacia adentro y la fuerza también porque pongo

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00:06:41,000 --> 00:06:48,459
el eje hacia acá porque si no hubiese esta cuerda esta pelota lo que haría sería salir de la redonda

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00:06:48,459 --> 00:06:53,579
por lo tanto el movimiento en realidad quiere ser hacia afuera de la curva en este caso igual si no

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00:06:53,579 --> 00:06:57,959
hubiese rozamiento el coche deslizaría hacia afuera de la curva si no hubiese gravedad el

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00:06:57,959 --> 00:07:03,660
planeta se iría fuera de la órbita entonces por eso estas fuerzas y aceleraciones son negativas

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00:07:03,660 --> 00:07:11,040
la primera ley de newton también tiene algo que decir sobre estos sistemas estamos muy acostumbrados

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00:07:11,040 --> 00:07:17,360
cuando vamos en coche a que cogemos una curva un poquito rápido y nos caemos hacia afuera de la

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00:07:17,360 --> 00:07:28,040
curva eso es porque la primera ley de newton o ley de la inercia recordamos que lo que nos dice es

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00:07:28,040 --> 00:07:35,160
que si estamos dentro de este coche si este somos nosotros somos nosotros entonces lo que vamos a

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00:07:35,160 --> 00:07:40,720
observar no es correcto porque estamos en un sistema acelerado aunque vayamos a velocidad

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00:07:40,720 --> 00:07:47,819
constante como cambia de dirección vamos a sentir una fuerza que tira de nosotros hacia el sentido

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00:07:47,819 --> 00:07:52,980
contrario de esta aceleración centrípeta, ¿por qué? recordamos que con la inercia

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00:07:52,980 --> 00:07:57,120
hacíamos lo mismo, yo como voy en el coche no siento la aceleración, no veo

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00:07:57,120 --> 00:08:01,079
que vaya acelerado, por lo tanto en esta parte de la ley de Newton yo quiero

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00:08:01,079 --> 00:08:05,699
poner un cero, eso significa que la suma de fuerzas

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00:08:05,699 --> 00:08:12,259
y entonces me aparece aquí este término que estaba antes a la derecha, que

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00:08:12,259 --> 00:08:15,420
recuerdo que es negativo porque tira hacia adentro que hemos dicho que era lo

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00:08:15,420 --> 00:08:22,480
negativo me aparece ahora positivo masa por aceleración centrípeta y

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00:08:22,480 --> 00:08:28,980
entonces este término de aquí es una fuerza que yo siento que tira hacia allá

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00:08:28,980 --> 00:08:41,179
y esto es lo que se conoce como fuerza centrífuga la fuerza centrífuga al igual

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00:08:41,179 --> 00:08:49,309
que la inercia es una fuerza ficticia que significa ficticia ficticia significa

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00:08:49,309 --> 00:08:54,830
que si mido bien, es decir, si soy un observador externo al sistema acelerado, esto no lo veo

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00:08:54,830 --> 00:09:00,169
como una fuerza, lo veo como una aceleración, pero si mido dentro del sistema acelerado

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00:09:00,169 --> 00:09:05,990
yo siento esta fuerza que va hacia fuera del centro y por eso se llama centrífuga.