1
00:00:00,620 --> 00:00:10,179
El procedimiento de sustitución de las zapatas de freno en el bojie correspondiente a la unidad UT111 debe realizarse con atención y precisión.

2
00:00:11,119 --> 00:00:15,980
Antes de iniciar, es fundamental asegurar que el bojie esté calzado e inmovilizado.

3
00:00:16,859 --> 00:00:20,879
Las herramientas necesarias son un destornillador de paleta y un martillo.

4
00:00:26,039 --> 00:00:31,899
Con el destornillador de paleta, se retira el seguro que mantiene fijadas las zapatas al porta zapatas.

5
00:00:32,119 --> 00:00:34,619
Esta tarea debe hacerse con cuidado.

6
00:00:34,880 --> 00:00:41,899
ya que al liberar el seguro, las zapatas pueden soltarse de forma repentina y caer al suelo, lo que podría dañarlas.

7
00:00:45,700 --> 00:00:53,100
Cada zapata está compuesta por dos mitades, que deben retirarse de forma controlada para evitar golpes o deformaciones que afecten su funcionamiento.

8
00:00:57,159 --> 00:01:05,840
Para instalar las nuevas zapatas, se colocan ambas mitades en su posición correspondiente, asegurando su alineación dentro del porta zapatas.

9
00:01:06,680 --> 00:01:10,420
Finalmente, se introduce nuevamente el seguro en su alojamiento.

10
00:01:11,280 --> 00:01:19,180
En esta etapa se utiliza el martillo aplicando golpes suaves para fijarlo correctamente sin dañar los componentes.