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00:00:00,000 --> 00:00:08,000
Des câbles par kilomètre, à vous donner le tournus.

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00:00:08,000 --> 00:00:10,000
Nous sommes dans l'usine de câblage Labinal Maroc,

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00:00:10,000 --> 00:00:13,000
une filiale du groupe français Safran.

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00:00:13,000 --> 00:00:16,000
D'ici sortent chaque année des dizaines de ces toiles d'araignées.

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00:00:16,000 --> 00:00:19,000
Véritables cerveaux, des avions Airbus.

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00:00:19,000 --> 00:00:24,000
À la tâche, 410 personnes, mais les 300 ouvriers sont toutes des ouvrières.

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00:00:24,000 --> 00:00:27,000
Une chaîne de montage 100% femmes.

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00:00:27,000 --> 00:00:30,000
C'est un métier répétitif, qui se répète beaucoup,

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00:00:30,000 --> 00:00:32,000
et puis c'est très minutieux.

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00:00:32,000 --> 00:00:34,000
C'est plus un métier féminin que masculin.

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00:00:34,000 --> 00:00:36,000
Ce qui compte, c'est la concentration.

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00:00:36,000 --> 00:00:40,000
Ils demandent beaucoup de concentration pour ne pas faire des défauts.

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00:00:40,000 --> 00:00:44,000
Ces ouvrières ont moins de 30 ans, bac plus 2 pour la plupart.

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00:00:44,000 --> 00:00:47,000
Elles viennent toutes d'une ville pauvre, près de cette usine,

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00:00:47,000 --> 00:00:49,000
de la région de Rabat.

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00:00:49,000 --> 00:00:52,000
Une région administrative, avec peu d'industrie.

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00:00:52,000 --> 00:00:56,000
Les candidatures sont donc nombreuses, et la sélection draconienne.

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00:00:56,000 --> 00:00:58,000
La formation dure 5 semaines.

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00:00:58,000 --> 00:01:00,000
On est obligé de tout reprendre.

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00:01:00,000 --> 00:01:03,000
C'est des gens qui n'ont peut-être jamais pris l'avion,

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00:01:03,000 --> 00:01:06,000
et c'est des gens qui se disent, c'est pas vrai,

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00:01:06,000 --> 00:01:08,000
c'est pas des vrais avions qu'on construit ici.

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00:01:08,000 --> 00:01:12,000
J'essaie de leur faire comprendre l'importance du travail qu'on fait,

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00:01:12,000 --> 00:01:14,000
le sens de la responsabilité.

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00:01:14,000 --> 00:01:18,000
Il faut qu'ils sachent que c'est des avions, c'est la vie des gens.

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00:01:18,000 --> 00:01:21,000
Le directeur général, seul Français de l'entreprise.

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00:01:21,000 --> 00:01:23,000
Un homme heureux.

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00:01:23,000 --> 00:01:27,000
Le chiffre d'affaires est passé de 350 000 à 20 millions d'euros

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00:01:27,000 --> 00:01:29,000
depuis la création de l'usine en 2004.

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00:01:29,000 --> 00:01:31,000
Une réussite qui a ses raisons.

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00:01:31,000 --> 00:01:35,000
C'est clair que le niveau de salaire, on est dans une compétition mondiale,

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00:01:35,000 --> 00:01:38,000
et il faut avoir des coûts de production qui soient les plus bas.

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00:01:38,000 --> 00:01:41,000
Il y a d'autres avantages du Maroc qui sont clairs.

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00:01:41,000 --> 00:01:43,000
C'est une langue commune qu'est le français,

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00:01:43,000 --> 00:01:45,000
une proximité géographique qui est évidente,

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00:01:45,000 --> 00:01:49,000
puisqu'on est à 48 heures de camion pour livrer nos produits.

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00:01:49,000 --> 00:01:52,000
Ensuite, il y a une population très jeune, très bien formée.

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00:01:52,000 --> 00:01:55,000
Ces jeunes très bien formés travaillent 45 heures par semaine

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00:01:55,000 --> 00:01:58,000
et sont payés au SMIC marocain, soit un peu moins d'un euro l'heure,

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00:01:58,000 --> 00:02:00,000
neuf fois moins qu'en France.

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00:02:00,000 --> 00:02:03,000
Des salaires qui ne découragent pas les candidates.

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00:02:03,000 --> 00:02:07,000
L'usine va en embaucher 150 autres cette année.