1
00:00:00,430 --> 00:00:10,390
Vamos a ver los mapas en el deporte de la orientación, vamos a hacer una breve aproximación a los mapas, a su simbología, las escalas, las curvas de nivel, algo sencillito y breve.

2
00:00:13,419 --> 00:00:31,839
La primera consideración es que la lectura del mapa es la base de la carrera de orientación, hay que diferenciar entre mapa, por ejemplo de un bosque que tiene curvas de nivel, naturaleza o un plano, por ejemplo lo que se hace en el centro escolar o un plano de tu casa que es más lineal o lo que se hace con edificios, en las calles y los objetos se hacen planos.

3
00:00:31,839 --> 00:00:37,299
luego las escalas para equiparar las distancias desde el plano a la realidad

4
00:00:37,299 --> 00:00:40,960
y las curvas de nivel que nos dicen la altura

5
00:00:40,960 --> 00:00:47,439
la representación en el plano nos va a dar la altura que se produce en el terreno

6
00:00:47,439 --> 00:00:50,960
y una simbología que es distinta de todo tipo de mapas

7
00:00:50,960 --> 00:00:55,320
vamos con ello, es un mapa de orientación

8
00:00:55,320 --> 00:01:00,939
como veis nos representa una realidad, en este caso es un parque, el parque central de Tres Cantos

9
00:01:00,939 --> 00:01:20,959
Y vamos a ver distintas cosas que se ven en este mapa. Por lo pronto la escala es una escala 1.5000. Lo veremos más adelante como un centímetro del mapa representa 5.000 de la realidad. Por ejemplo, este campo de fútbol, ¿veis? No tiene ni un centímetro, eso quiere decir que mide algo más de 50 metros.

10
00:01:20,959 --> 00:01:25,599
El norte magnético, representado por estas flechas azules

11
00:01:25,599 --> 00:01:28,500
Todos los mapas topográficos están orientados hacia el norte

12
00:01:28,500 --> 00:01:33,439
¿Vale? Muy importante a la hora de manejar la brújula

13
00:01:33,439 --> 00:01:37,620
La simbología o la leyenda

14
00:01:37,620 --> 00:01:41,060
La leyenda puede ser distinta en los mapas topográficos

15
00:01:41,060 --> 00:01:43,420
La leyenda suele ser distinta

16
00:01:43,420 --> 00:01:47,719
Esto nos representa qué hay en el mapa

17
00:01:47,719 --> 00:01:50,120
Qué significa cada una cosa de las mapas

18
00:01:50,120 --> 00:01:52,540
Estas cosas negras son edificios creados por las personas

19
00:01:52,540 --> 00:02:01,719
todo el azul es agua y esto nos lo pone la leyenda y por último las curvas de nivel son estas curvas

20
00:02:01,719 --> 00:02:08,060
marrones que están separadas y que nos da nos dice cuál es la inclinación que tiene el terreno

21
00:02:08,060 --> 00:02:15,610
cuesta arriba o cuesta abajo contra más separadas estén más llano es el terreno el mapa es una foto

22
00:02:15,610 --> 00:02:22,389
aérea que nos representa un lugar en este caso tenemos una foto aérea y aquí tenemos el mapa de

23
00:02:22,389 --> 00:02:28,569
esa zona de esa parte aérea veis que tenemos zonas cultivadas que son estas partes amarillas zonas

24
00:02:28,569 --> 00:02:35,469
verdes con bosque que en el mapa de orientación se representa en blanco porque son zonas en las

25
00:02:35,469 --> 00:02:40,569
que se puede correr o por ejemplo veremos los caminos caminos carreteras que están también

26
00:02:40,569 --> 00:02:49,310
representados en el mapa vale y como dijimos el azul para el agua agua ríos lagos si por

27
00:02:49,310 --> 00:02:56,370
Por ejemplo, queremos decir dónde está esta parte de la realidad del mapa de la foto aérea,

28
00:02:57,250 --> 00:03:02,129
pues buscaríamos en nuestro mapa topográfico y veríamos que aquí está el terreno cultivado y la zona boscosa.

29
00:03:02,409 --> 00:03:03,169
Será esa esquina.

30
00:03:05,379 --> 00:03:06,280
Ahora, ¿dónde está esta parte?

31
00:03:07,180 --> 00:03:10,340
Vosotros podéis parar el vídeo para poder señalizar bien.

32
00:03:11,879 --> 00:03:12,840
Sí, es aquí.

33
00:03:12,840 --> 00:03:18,180
Y esta parte, vemos el camino que se introduce.

34
00:03:19,620 --> 00:03:21,379
Vemos el camino que se introduce.

35
00:03:22,060 --> 00:03:29,500
Y por último, en medio del terreno cultivado, pues en medio del terreno cultivado.

36
00:03:33,509 --> 00:03:44,469
Ahora vosotros podéis saber que parte, que este mapa, uy, lo diré, que el dibujo, cual de estas representaciones significa.

37
00:03:44,789 --> 00:03:52,349
Este primero, por ejemplo, vemos la casa que tiene una parte grande, que tiene un camino al lado, que da la vuelta.

38
00:03:52,349 --> 00:03:59,189
Pues, ¿esta casa? No, porque no tenemos ningún camino que vaya por un lado derecho en recto.

39
00:03:59,550 --> 00:04:03,189
¿Esta casa? Bueno, tiene un camino que le rodea, pero no está por detrás.

40
00:04:03,710 --> 00:04:10,409
¿Esta casa? Pues sí, pasa la carretera y pasa el camino que lo bordea.

41
00:04:11,469 --> 00:04:18,029
Como os he dicho en la anterior, vosotros vais parando y vais averiguando cuál corresponde a cada dibujo.

42
00:04:18,029 --> 00:04:35,529
En este caso, la A. En este caso, la B. En este caso, la C.

43
00:04:35,990 --> 00:04:43,009
¿Qué es la escala? La escala es la relación que existe entre el tamaño del dibujo y el objeto de la realidad.

44
00:04:43,470 --> 00:04:53,970
Quiere decir que si este dibujo, este objeto de la realidad mide 10 metros, nosotros lo dibujamos en un papel con 10 centímetros.

45
00:04:53,970 --> 00:05:03,389
centímetros la escala es 1 partido a 100 vale un centímetro de la realidad un centímetro del mapa

46
00:05:03,389 --> 00:05:09,389
perdón son 100 centímetros de la realidad los mapas de orientación por lo general suele estar

47
00:05:09,389 --> 00:05:14,250
en la escala 110.000 hay algunos que 115.000 o también pueden estar en la escala 15.000 sobre

48
00:05:14,250 --> 00:05:20,189
todo para los mapas de categoría de modalidad sprint son en carreras rápidas o urbanas y como

49
00:05:20,189 --> 00:05:26,490
Como ya os he dicho, un centímetro en un mapa de 1.000 o 15.000, un centímetro del mapa son 15.000 centímetros de la realidad.

50
00:05:32,339 --> 00:05:36,019
Un centímetro del mapa son 5.000 centímetros del mapa del terreno.

51
00:05:37,319 --> 00:05:38,980
Claro, ¿cuántos son 5.000 centímetros?

52
00:05:40,120 --> 00:05:42,620
Pues un centímetro es igual a 50 metros.

53
00:05:45,839 --> 00:05:47,819
Vamos con la simbología de los mapas de orientación.

54
00:05:48,620 --> 00:05:50,100
Suelen tener una leyenda.

55
00:05:50,480 --> 00:05:52,860
Y ya os he dicho que los colores significan distintas cosas.

56
00:05:52,860 --> 00:05:55,560
Vamos a verlo rápidamente, solo para que lo conozcáis.

57
00:05:55,560 --> 00:06:01,480
Blanco, es un bosque accesible, un bosque en que se puede correr

58
00:06:01,480 --> 00:06:05,279
Verde, es vegetación, contra más intensa es más difícil

59
00:06:05,279 --> 00:06:09,060
O sea, verde más oscuro, pues son unas zarzas que no se pueden casi ni pasar

60
00:06:09,060 --> 00:06:11,579
El amarillo, tierra cultivada o pradera

61
00:06:11,579 --> 00:06:14,540
El marrón, todo relativo a la tierra

62
00:06:14,540 --> 00:06:17,519
Curvas de nivel, hoyos, agujeros

63
00:06:17,519 --> 00:06:22,500
El azul, todo referido al agua, lagos, ríos, arroyos, pantanos, fuentes

64
00:06:22,500 --> 00:06:27,339
Y por último, el negro para rocas o para detalles artificiales, cosas hechas por el hombre.

65
00:06:29,300 --> 00:06:31,740
Las curvas de nivel son una representación del terreno.

66
00:06:32,060 --> 00:06:37,639
El relieve se representa mediante las curvas de nivel que unen puntos de igual altitud sobre el nivel del mar.

67
00:06:37,899 --> 00:06:44,540
Cuanto más juntas estén las líneas, me hice aquí por ejemplo, pues mayor será la pendiente del terreno.

68
00:06:44,699 --> 00:06:49,860
Y cuanto menos juntas, por ejemplo, aquí, pues menos pendiente hay.

69
00:06:49,860 --> 00:06:54,180
Quiere decir que si tienes que subir un sitio, tú tienes que subir a esta montaña y te da igual subir desde aquí o desde aquí.

70
00:06:54,279 --> 00:07:01,560
¿Por dónde prefieres subir? Pues por aquí está más cerca, pero fíjate toda la inquinación que tiene y sin embargo por aquí vas a subir más cómodamente.

71
00:07:05,199 --> 00:07:08,579
La distancia entre las curvas de nivel son 5 metros de altura.

72
00:07:16,399 --> 00:07:20,620
Aquí tenéis para representar bien cuál corresponde a cada uno, ¿vale?

73
00:07:21,180 --> 00:07:26,740
El A, vosotros lo veréis en el vídeo, veis el A a cuál corresponde.

74
00:07:26,740 --> 00:07:30,300
Por ejemplo, corresponde al 5.

75
00:07:30,560 --> 00:07:32,660
Este A corresponde al 5.

76
00:07:32,779 --> 00:07:36,500
Veis que tiene una montañita aquí y otra allí en el otro lado y esta en el centro bastante grande.

77
00:07:36,920 --> 00:07:39,339
Vamos a hacer el siguiente conmigo y luego los demás lo hacéis vosotros.

78
00:07:39,959 --> 00:07:41,540
El B, ¿a quién corresponde este B?

79
00:07:41,980 --> 00:07:44,819
Que está subiendo, está subiendo, está subiendo, sube por un ladito.

80
00:07:45,639 --> 00:07:46,759
¿Cuál, cuál, cuál parece?

81
00:07:47,420 --> 00:07:50,019
Pues parece el 1, parece el 7, ¿verdad?

82
00:07:50,639 --> 00:07:51,660
¿Cuál pensamos que es?

83
00:07:52,279 --> 00:07:53,199
El 7.

84
00:07:53,199 --> 00:07:55,519
Y así sucesivamente.

85
00:07:55,519 --> 00:08:24,779
El C corresponde al 1, el D corresponde al 8, el E corresponde al 4, el F corresponde al 3, el G corresponde al 6

86
00:08:24,779 --> 00:08:30,879
y por último el H corresponde, montañas separadas, al 2.

87
00:08:34,179 --> 00:08:35,779
Existen diferentes tipos de mapas.

88
00:08:36,279 --> 00:08:37,840
Mapas de orientación, que es esto que hemos visto,

89
00:08:38,460 --> 00:08:41,100
luego están los planos esquemáticos, como puede ser el del metro,

90
00:08:43,159 --> 00:08:45,580
mapas turísticos, que suelen ser del centro de las ciudades,

91
00:08:46,080 --> 00:08:48,559
o mapas topográficos, para terrenos grandes.

92
00:08:50,360 --> 00:08:56,179
Las aplicaciones que nosotros utilizamos, que podemos utilizar a partir de las carreras de orientaciones,

93
00:08:56,179 --> 00:08:57,580
es cómo llegar a los sitios.

94
00:08:57,899 --> 00:09:00,200
En la carrera de orientación, si tú estás en la baliza número 15

95
00:09:00,200 --> 00:09:04,720
y tienes que llegar a la 16, tienes que averiguar cuál es la mejor manera,

96
00:09:04,799 --> 00:09:07,600
la manera más rápida para poder llegar a la 16.

97
00:09:07,980 --> 00:09:13,460
Si, por ejemplo, tuviéramos un camino, pues es preferible coger un camino para correr

98
00:09:13,460 --> 00:09:17,360
que a lo mejor atravesar una zona que tiene montaña o que está muy inclinada.

99
00:09:18,279 --> 00:09:19,600
Es lo mismo cuando vamos en metro.

100
00:09:19,759 --> 00:09:22,600
Ahora hay aplicaciones que te lo hacen, pero de común,

101
00:09:22,899 --> 00:09:25,580
si tú tenías que ir, por ejemplo, desde Legazpi, que está aquí abajo,

102
00:09:25,580 --> 00:09:29,120
hasta ventas, mirabas cuántas estaciones había

103
00:09:29,120 --> 00:09:31,419
dependiendo de si ibas por un sitio o por el otro

104
00:09:31,419 --> 00:09:33,980
o si tenías que hacer el transbordo o no tenías que hacerlo

105
00:09:33,980 --> 00:09:36,120
y con esto hemos terminado