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00:00:00,000 --> 00:00:08,199
A continuación se muestra la lectura de archivos de unidades de control a través del proceso de pinout y el software CATAG.

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00:00:08,640 --> 00:00:19,100
En primer lugar, identificamos nuestro vehículo. En este caso es un Peugeot 207, tipo motor KFU, correspondiente a 1.416 válvulas.

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00:00:19,100 --> 00:00:47,590
y la unidad de control una Magneti Marelli y AW6LP, aquí entramos en CATAG y vamos a ver nuestras instrucciones para conectar la centralita, es una 6LPA1, aquí nos muestra la imagen

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00:00:47,590 --> 00:01:01,149
y vamos a ver la conexión directa a la unidad. Necesitamos un cable, adaptador y un hilo que deberemos soldar en el interior de la centralita.

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00:01:01,530 --> 00:01:12,780
Aquí nos indica el lugar donde tenemos que ejecutar la soldadura y el pineado con los cables.

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00:01:12,780 --> 00:01:26,060
Como podemos ver, ya tenemos colocado en nuestro soporte la unidad de control con todos los pines dispuestos para la lectura de los archivos.

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00:01:35,400 --> 00:01:49,859
Una vez seleccionado, lo colocamos y pasaríamos a la pantalla en la cual podemos hacer un backup completo o la lectura individual del micro, la flash o la EEPROM.

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00:01:49,859 --> 00:01:54,799
y posteriormente, tras haber modificado nuestros mapas, una escritura.