1 00:00:00,000 --> 00:00:04,000 Louis Gallois, seul maître à bord de l'ADS. 2 00:00:04,000 --> 00:00:08,000 Tom Enders, seul au commande de la filiale Airbus. 3 00:00:08,000 --> 00:00:12,000 L'organigramme du géant européen de l'aéronautique s'est simplifié. 4 00:00:12,000 --> 00:00:15,000 Le couple franco-allemand reste au cœur de l'organisation, 5 00:00:15,000 --> 00:00:17,000 mais finit la double hiérarchie. 6 00:00:17,000 --> 00:00:21,000 L'accord trouvé au sommet de l'ADS réjouit Nicolas Sarkozy et Angela Merkel. 7 00:00:21,000 --> 00:00:24,000 Les deux leaders étaient à Toulouse, au siège d'Airbus, 8 00:00:24,000 --> 00:00:27,000 en début d'après-midi pour saluer l'événement. 9 00:00:28,000 --> 00:00:31,000 Côté allemands, nous sommes tout à fait satisfaits. 10 00:00:31,000 --> 00:00:33,000 Nous avons assuré l'équilibre et surtout, 11 00:00:33,000 --> 00:00:36,000 comme le demandait l'actionnaire Daimler depuis longtemps, 12 00:00:36,000 --> 00:00:40,000 nous avons réussi à mettre en place une structure de gouvernance monocéphale. 13 00:00:40,000 --> 00:00:43,000 La nouvelle organisation de l'ADS prévoit une alternance 14 00:00:43,000 --> 00:00:46,000 tous les quatre ans pour la direction exécutive du groupe. 15 00:00:46,000 --> 00:00:50,000 Louis Gallois laissera donc sa place à un Allemand à la fin de son mandat. 16 00:00:50,000 --> 00:00:54,000 On a travaillé en pensant qu'on n'avait pas le droit 17 00:00:54,000 --> 00:01:00,000 de se diviser alors qu'il y a l'emploi de dizaines de milliers de salariés 18 00:01:00,000 --> 00:01:05,000 en Allemagne, en France et dans toute l'Europe qui était en jeu. 19 00:01:05,000 --> 00:01:08,000 Les lourdeurs de l'ancienne organisation étaient mises en cause 20 00:01:08,000 --> 00:01:11,000 dans les nombreux retards de l'A380. 21 00:01:11,000 --> 00:01:14,000 Les difficultés de l'avionneur européen face à Boeing 22 00:01:14,000 --> 00:01:17,000 ont entraîné la mise en place d'un plan de restructuration 23 00:01:17,000 --> 00:01:20,000 concocté par Louis Gallois, alors co-directeur d'Airbus. 24 00:01:20,000 --> 00:01:24,000 Ce plan, baptisé Power8, prévoit la suppression de 10 000 emplois 25 00:01:24,000 --> 00:01:30,000 et la fermeture de plusieurs sites pour réaliser 5 milliards d'économies d'ici 2010.