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sector secundario - Contenido educativo
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En la clase anterior empezábamos a ver los sectores económicos y nos centrábamos en el
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sector primario. Recordemos que este sector primario es aquel que se dedica a extraer tanto
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alimentos como materias primas de la naturaleza a través de la agricultura, de la ganadería,
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de la pesca o de la silvicultura, de la recolección de madera. Bien, pues en la clase de hoy nos vamos
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a entrar en el sector secundario, que es aquel que se dedica a transformar estas materias primas
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en productos elaborados a través de la industria, pero también a través de la minería, a través de
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las fuentes de energía y a través de la construcción. Son las cuatro actividades fundamentales de este
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sector secundario. Y para remontarnos a sus orígenes debemos partir de las diferentes
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revoluciones industriales. Ha habido cuatro revoluciones industriales. La cuarta es un
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poco debatida porque es la que nos encontramos hoy en día. Pero bueno, la primera revolución
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industrial que comenzó en Inglaterra en 1780 y duró hasta 1870. Desde Inglaterra se fue expandiendo
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hacia el resto de Europa en este periodo, utilizaba como principal fuente de energía el carbón. El
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carbón era lo que alimentaba un invento de James Watt que era la máquina de vapor y esta máquina
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de vapor aplicada a diferentes funciones pues dio lugar a nuevos tipos de industria como la
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industria textil, la industria siderúrgica y a nuevos medios de transporte como el ferrocarril
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o el barco de vapor. Todos tenemos la imagen, yo creo, de esas películas en las que van en un forrocarril
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y tienen que echar paladas de carbón como fuente de energía en el tren para que funcione.
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Eso era porque esa locomotora funcionaba con una máquina de vapor y por lo tanto había que echarle carbón,
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había que quemar carbón para producir ese vapor y que el tren se pudiera mover.
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También tenemos la imagen de las grandes fábricas de principios del siglo XIX, con las duras condiciones de vida que tenía esa gente en las fábricas, con las mujeres, con los niños trabajando allí, en unas condiciones bastante insalubres.
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Esto se centraba en estos dos tipos de industria, la textil y la siderúrgica.
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Con la segunda revolución industrial que se produce desde 1870 hasta la Segunda Guerra Mundial, el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945, se producen algunos cambios.
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La principal fuente de energía ya no va a ser el carbón, sino que va a ser el petróleo y la electricidad.
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Y las principales industrias ya no van a ser solamente la textil y la siderúrgica, sino que se les van a sumar otras,
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como la industria del acero, la del automóvil, la química, la eléctrica, la militar.
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Claro, con todo esto podemos imaginar que aparecen también nuevos medios de transporte
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El ferrocarril va a seguir funcionando
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Pero va a aparecer el automóvil con motor de explosión
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Los automóviles ya no se pueden mover con carbón, se mueven con petróleo, se mueven con combustible
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Va a aparecer el barco a motor y va a aparecer el avión
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De hecho todos tenemos también la imagen de la Segunda Guerra Mundial con los aviones planeando por encima de las ciudades
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Y otra de las diferencias con la primera revolución industrial es que la segunda revolución industrial sí es verdad que se desarrolla en Europa, pero Inglaterra ya no va a ser el protagonista. Inglaterra se quedó un poco rezagada con respecto a otros países como Alemania, por ejemplo, o como Francia.
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Pero es una revolución industrial que ya sale de Europa hacia otras grandes potencias que van a crecer mucho a nivel económico, como pudieron ser Estados Unidos y Japón.
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Ya después de la Segunda Guerra Mundial se produce la Tercera Revolución Industrial, desde 1945 hasta 1990, en la que la fuente de energía principal ya no va a ser, bueno, la más novedosa, no va a ser ni el carbón, ni el petróleo, ni la electricidad, sino que va a aparecer otra nueva, que va a ser la energía nuclear basada en el uranio y las energías renovables,
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la eólica, la hidráulica, la maremotriz, etc.
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Claro, esto también va a dar lugar a nuevos tipos de industria,
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como puede ser la petroquímica, la electrónica, la robótica,
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la informática, la industria aeroespacial,
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y también a nuevos medios de transporte como el tren de alta velocidad,
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el avión con motor a reacción, ya no tenemos esos biplanos de las guerras mundiales,
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tenemos aviones bastante más potentes.
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y como principales potencias industriales se mantuvo Europa, se mantuvo Estados Unidos, se mantuvo Japón
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y se añadieron nuevos países como Canadá y Australia.
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Y por último, a partir de 1990 hasta hoy en día, hoy estamos viviendo una cuarta revolución industrial
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en la que se está potenciando la expansión de las energías renovables
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Y están apareciendo nuevos tipos de industria como la de alta tecnología, Internet, Big Data, IA. Y también se están desarrollando, no se están creando nuevos medios de transporte, pero se están desarrollando los existentes para hacerlos menos contaminantes.
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Con los vehículos eléctricos, por ejemplo, los trenes eléctricos, etc. Y junto a todas las potencias anteriores, pues se están añadiendo nuevos países como son los grandes motores económicos que están apareciendo hoy en día, los famosos BRICS. Tenemos a China, tenemos a Corea del Sur, a Taiwán, a Singapur, a la India, Brasil, etc.
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Bien, pues a partir de estas revoluciones industriales se creó este sector secundario que se puede clasificar teniendo en cuenta cuatro cosas.
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Según su tamaño, una industria puede ser grande, mediana o pequeña.
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Grandes son aquellas que tienen más de mil trabajadores, medianas las que tienen entre 50 y 1000 trabajadores y pequeñas las que tienen menos de 50 trabajadores.
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Según el tipo de producción, tenemos industrias de base, que son las que hacen productos semi-elaborados, es decir, por ejemplo, piezas para construir coches, por ejemplo.
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También tenemos industrias de equipo, que es aquellas que fabrican maquinarias para otras industrias. Por ejemplo, una fábrica que hace esas pasarelas en cadena en las que se van construyendo las cadenas de montaje.
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Y en tercer lugar, la industria de consumo es aquella de la que ya salen productos elaborados preparados para vender al consumidor final. De base, de equipo y de consumo. De base puede ser, por ejemplo, una industria que fabrica tablas.
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Una tabla, bueno, se puede vender, pero no es un producto elaborado.
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Con una tabla, pues a lo mejor se quiere hacer una mesa, pero de la mesa ya se ocupa la industria de consumo.
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Y las herramientas, las máquinas con las que se fabrica esa mesa, las va a fabricar la industria de equipo.
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De esta forma, estos tres tipos de industria se combinan entre sí para que nosotros podamos comprar todos estos productos industriales.
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El tercer factor de clasificación va a ser según el peso, el volumen, la cantidad de materias primas y vamos a diferenciar entre la industria pesada, que es sobre todo la industria de base y de equipo, y la industria ligera, la industria de consumo.
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Normalmente se dice que los productos que hacen la industria de base y la industria de equipo son más pesados, más grandes, mientras que las de consumo son más refinados.
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Y por último, tenemos en función de su avance tecnológico, industrias maduras como puede ser la industria papelera, por ejemplo, o industrias de alta tecnología, sobre todo fábricas de ordenadores, de microchips, etc.
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Bien, entonces cuando veamos imágenes y comentemos imágenes del sector secundario tenemos que decir estas cuatro cosas.
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Según su tamaño, qué tipo de industria es, según su tipo de producción, según su peso, volumen y cantidad de materias primas y según su avance tecnológico.
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De esta forma, pues si tenemos la fábrica de Tesla, diríamos que es una industria grande, tiene más de mil trabajadores Tesla.
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Tesla es una industria de consumo, porque lo que hace es fabricar coches, por ejemplo, para el consumidor final. Sería una industria ligera, porque los productos que fabrica pertenecen a este tipo de industria y sería una industria de tecnología punta. Eso está clarísimo en el caso de Tesla.
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Bueno, tenemos diferentes imágenes que iremos comentando en clase el próximo día.
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Y también tenemos que tener en cuenta, en el caso del sector secundario, los factores de localización.
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Recordad que en el sector primario los factores de localización se iban a deber a factores geográficos y a factores humanos.
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Bien, pues en el sector secundario pasa algo parecido.
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Una industria, ¿qué es lo que necesita para elegir un país donde establecerse?
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Pues primero un medio físico adecuado. Hay muchas fábricas que necesitan cercanía al mar, por ejemplo, o a ríos navegables desde los que puedan salir sus producciones a través de barcos.
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También proximidad a las materias primas. ¿Por qué? Porque si tenemos una industria que utiliza metales, por ejemplo, pero no tenemos materias primas cerca, tenemos que traer esos metales de fuera y por lo tanto eso va a aumentar el coste.
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Entonces, si ponemos la fábrica cerca de las materias primas que vamos a necesitar, nos ahorramos ese coste de transporte.
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También puede ser la proximidad al mercado de venta. Esto es especialmente importante para productos perecederos.
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Si ponemos una fábrica de algo que se estropea lejos del consumidor final, el tiempo que tardamos en transportarlo hasta el consumidor final es vida útil de ese producto que perdemos.
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también necesitamos proximidad a las redes de transporte
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un poco por lo mismo que aquí
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porque si queremos distribuir nuestros productos
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pues lo vamos a hacer a través de barcos, a través de carreteras
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de ferrocarriles, de aeropuertos, etc.
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también es importante la disponibilidad de mano de obra
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porque una industria, hombre, cada vez está más mecanizada
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pero sigue necesitando gente que trabaje
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hay industrias que necesitan muchísima mano de obra barata
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y hay otras, por ejemplo, como las de alta tecnología
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que necesitan menos mano de obra, pero muy cualificada.
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Esto va a hacer que, por ejemplo, las industrias que necesitan mucha mano de obra barata
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estén yendo sobre todo a países donde hay abundante mano de obra, puede ser China, por ejemplo.
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Mientras que las industrias tecnológicas se mantienen cerca de universidades,
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de centros de investigación, de sitios donde sale gente bastante especializada.
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Y por último, unas condiciones políticas y sociales adecuadas. Hay muchos gobiernos que lo que quieren es atraer industria a sus países y para ello les da una serie de ventajas como pueden ser subvenciones, bajadas de impuestos, una legislación laboral flexible.
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No les ponen muchos problemas para poner, por ejemplo, salarios muy bajos o unas condiciones laborales muy bajas. También una legislación medioambiental flexible, por ejemplo, pues que les permitan contaminar más. Contaminar más siempre sale más barato.
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Entonces, bueno, pues todos estos factores hacen que un empresario decida establecer su industria en un sitio o en otro. Y claro, esto no va a crear diferentes tipos de paisajes. Este tipo de paisaje es el típico de las dos primeras revoluciones industriales, donde se quemaba carbón y petróleo.
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Son los famosos paisajes negros, paisajes cerca de los pueblos, de las áreas urbanas, muy contaminantes, muy insalubres. Por suerte, a partir de la tercera revolución industrial, estos paisajes ya empezaron a cambiar, ya utilizamos otro tipo de fuentes de energía y por lo tanto se empezaron a crear polígonos industriales ya en las afueras de las ciudades, no metidas donde vive la gente.
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y ya a partir de la cuarta revolución industrial vemos que se han empezado a crear parques tecnológicos
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con muchas zonas verdes, sitios donde es agradable trabajar, es mucho más agradable trabajar aquí que aquí.
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Y bueno, pues por suerte esto ha ido evolucionando hacia paisajes industriales más beneficiosos en general para todo el mundo.
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Aquí tenemos un texto que también lo vamos a comentar en clase.
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Y vinculado con los factores de localización está el concepto de deslocalización industrial.
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¿Qué es esto? La deslocalización industrial es el traslado de la actividad industrial a regiones industriales emergentes para beneficiarnos por un lado de mano de obra más barata o de una política laboral y medioambiental más permisiva.
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¿Esto qué quiere decir? Pues que los empresarios que crean una industria en Europa o en Norteamérica, lo que van a buscar es llevarse sus fábricas a otros sitios que no sea Europa o Norteamérica.
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¿Por qué? Porque en Europa y Norteamérica tienen que pagar un sueldo determinado, normalmente más alto que el que van a pagar en China o el que van a pagar en la India.
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Entonces, todos estos empresarios lo que van a hacer es trasladar sus fábricas a países normalmente del tercer mundo, donde pueden pagar salarios más bajos, pueden hacer trabajar a la gente muchas más horas, pueden contaminar más, tienen una política de subvenciones o de bajadas de impuestos importantes.
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Entonces, bueno, pues es habitual que Europa, por ejemplo, se traslade al sudeste asiático, a la India, a Brasil, también desde Norteamérica, a las mismas zonas, desde Australia también al sudeste asiático, les pilla más o menos cerca, pero también Sudáfrica o Nigeria.
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si veis siempre buscan cierta proximidad aunque sea por barco entonces es lógico que australia
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por ejemplo se mueva a esta zona de aquí porque les pilla más o menos cerca oa esta zona de aquí
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porque por barco también les pilla más o menos cerca del mismo modo que es lógico que europa
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pues se mueva a la zona de turquía oa la zona de egipto no porque les pilla cerca está bien
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comunicado o que desde norteamérica se vayan a méxico por ejemplo claro esto despierta un
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debate bastante importante sobre las consecuencias positivas y negativas de esta deslocalización esto
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sería una fábrica parece de ropa y siempre tenemos esta imagen de las fábricas donde
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tienen explotados pues en este caso parece de agente de oriente próximo no y bueno es verdad que
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Las condiciones laborales que tiene esta gente no son las condiciones laborales que tiene un europeo, por ejemplo, pero es que las condiciones del país tampoco lo son.
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Por lo tanto, hay quien dice que, claro, para esta gente que está trabajando aquí, aunque las condiciones laborales sean peores, a lo mejor el recibir ese sueldo de una multinacional o de alguien que ha puesto su fábrica ahí es lo que les permite llegar a fin de mes.
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O les permite comer o les permite mantener a su familia. Es verdad que luego hay otros que dicen que, claro, así estamos normalizando unas condiciones de trabajo que en algunos casos rozan casi la esclavitud.
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Entonces, claro, tenemos ahí una balanza muy delicada en cuanto a la deslocalización. Porque es verdad que la deslocalización como consecuencias negativas produce pérdida de empleo en los países desarrollados.
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¿Por qué? Porque se llevan las fábricas fuera. Si se llevan las fábricas fuera, la gente que vive en los países desarrollados no tiene esas fábricas para trabajar, se tiene que buscar otro tipo de trabajos.
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Las condiciones laborales que se establecen muchas veces son abusivas y luego las consecuencias medioambientales de ese tipo de fábricas también son complicadas, porque son fábricas normalmente muy contaminantes, porque tienen una legislación en este tipo de países que se lo permite.
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pero también tenemos que ver
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porque siempre tendemos a ver las consecuencias negativas
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de la deslocalización, alguna consecuencia positiva
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es verdad que la deslocalización
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permite que nosotros compremos a un precio mucho más bajo
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si hubiese que fabricar
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yo que sé, zapatillas de deporte
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aquí en Europa, os aseguro que no costaría lo que cuestan
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y luego
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da oportunidades a gente de países que no están desarrollados
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y que por lo tanto si no existiesen este tipo de fábricas
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pues tendrían serias dificultades para sobrevivir.
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Entonces sí es cierto que hay muchas cosas que cambiar en cuanto a la deslocalización
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pero no podemos olvidar los beneficios que traen para determinadas personas
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y para determinadas zonas.
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Decíamos que además de la industria, el sector secundario se dedica a las fuentes de energía.
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Las fuentes de energía básicamente se dividen en dos grupos, las renovables y las no renovables.
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Las renovables son aquellas que en principio no se terminan.
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Siempre va a haber viento para la energía eólica, siempre va a haber corrientes de agua para la hidráulica,
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Siempre va a haber sol, esperemos, para la solar. La Tierra siempre va a crear calor para la geotérmica. Siempre va a haber mareas para la marea motriz. Y en principio siempre va a haber residuos para la biomasa.
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Es decir, las fuentes de energía renovables tienen una disponibilidad en principio ilimitada y salvo la biomasa son menos contaminantes que las energías no renovables.
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Esto ahora se está revisando porque es cierto que, por ejemplo, el reciclado de las aspas, de los molinos, de la energía eólica es muy complicado. Entonces, claro, eso deja un residuo que es muy difícil de gestionar y de esto nos estamos dando cuenta ahora porque antes era algo que ni nos planteábamos.
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Entonces, bueno, pues es cierto que las energías renovables tienen muchas ventajas, sobre todo en cuanto a contaminación y en cuanto a su disponibilidad, pero también tienen algunas dificultades porque tampoco generan la energía suficiente como para abastecer a todo el planeta, al menos no por el momento.
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aparte de las energías renovables
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claro, como estas no producen suficiente energía
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tenemos que combinarlas con energías no renovables
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basadas sobre todo en combustibles fósiles
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como el gas natural, el petróleo, el carbón, el uranio
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son energías que utilizan
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elementos cuyas reservas en la naturaleza son limitadas
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el carbón es limitado
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y de hecho no queda mucho
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el petróleo es limitado
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Por eso todo el mundo se pelea por conseguir un pozo petrolífero, porque todo el mundo quiere controlar esas reservas de petróleo que tan importantes son a día de hoy. Si un coche se mueve es porque hay petróleo, si una industria funciona es porque hay petróleo. Por suerte o por desgracia, hoy en día dependemos del petróleo y dependemos del gas. Del carbón menos, pero del petróleo y del gas sí.
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Y es verdad que son energías bastante contaminantes, emiten gases de efecto invernadero. Es cierto que ahora mismo se está trabajando con determinados tipos de energía, por ejemplo, determinados tipos de energía nuclear, que se están proponiendo como alternativa de transición hasta que las energías renovables empiecen a producir lo suficiente como para abastecer el planeta.
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Y entonces se están haciendo avances en energía nuclear que permiten no crear residuos, por lo tanto contaminar menos en cuanto a la cantidad de energía que producen y por lo tanto buscar alternativas a otro tipo de energías más contaminantes como puede ser el petróleo.
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hay mucho debate
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aquí se podría debatir durante horas
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pero bueno, vamos a dejarlo en eso
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que existen estos dos tipos de energía
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cada uno con sus pros y sus contras
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y que de ellos se dedica el sector secundario
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os he dejado también el vídeo del sector secundario
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igual que os dejé el del sector primario
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para que lo podáis ver
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y nada, en la próxima clase nos dedicaremos al último sector que nos queda
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que es el sector terciario
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- 12 de octubre de 2026 - 14:19
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