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ESTRUCTURAS TEMA 2 PARTE 2

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Subido el 8 de junio de 2020 por Antonio S.

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Hola alumnos de estructura del ciclo superior, bienvenidos. 00:00:01
En este vídeo quiero explicaros algunos contenidos del tema 2 de los apuntes del curso. 00:00:05
Vamos a estudiar unas nociones elementales de resistencia de materiales. 00:00:09
Bien, ante la aplicación de esfuerzos de tracción, una barra sufrirá un incremento de longitud 00:00:14
hasta que al llegar a un determinado esfuerzo se rompa. 00:00:19
Si para cada valor del peso aplicado vamos midiendo los incrementos de longitud 00:00:23
y calculamos los esfuerzos de tracción y los alargamientos correspondientes, 00:00:28
obtendremos una gráfica de esfuerzos-alargamientos que se denomina diagrama de tracción. 00:00:33
Para cada material obtendremos una gráfica. 00:00:38
La zona de la gráfica comprendida entre los puntos O y A resulta una recta 00:00:41
y en ella los alargamientos son proporcionales a los esfuerzos. 00:00:46
El máximo valor del esfuerzo comprendido dentro de la zona recta se denomina límite elástico. 00:00:49
Siempre que a la barra no se le apliquen esfuerzos superiores al límite elástico 00:00:55
ésta se comportará al modo o parecido a cómo funciona un muelle 00:00:59
alargándose proporcionalmente a la carga que se le aplica 00:01:04
y recuperando su longitud inicial cuando se le retira 00:01:07
Por esta razón, a esta zona de la curva se le denomina zona elástica 00:01:10
y el material se dice que trabaja en régimen elástico 00:01:15
El conocimiento de la zona elástica y en particular el límite elástico 00:01:18
es muy importante en automoción 00:01:22
ya que los materiales siempre trabajan dentro de la zona elástica 00:01:23
y nunca deben aplicarse a los mismos esfuerzos superiores al límite elástico 00:01:26
El coeficiente de proporcionalidad entre los esfuerzos y los alargamientos 00:01:30
se conoce como módulo de elasticidad 00:01:34
y su valor depende del material de la barra 00:01:36
Por ejemplo, para el acero es de 2 millones de kilogramos centímetro cuadrado 00:01:38
en el aluminio será de unos 700.000 kilogramos centímetro cuadrado 00:01:42
y en la fibra de carbono será de 3 millones de kilogramos centímetro cuadrado 00:01:46
Siguiendo con la gráfica, cuando la barra se carga de tal forma que el esfuerzo de tracción sobre la misma supera el límite elástico 00:01:50
entonces nos encontramos que los esfuerzos y los alargamientos ya no son proporcionales 00:02:01
Además, si retiramos la carga aplicada nos encontramos con que la barra se ha quedado con una deformación permanente 00:02:06
Por ello, esta zona del diagrama se denomina zona inelástica o plástica 00:02:12
Por tanto, los esfuerzos sobre los materiales empleados en una estructura nunca deben sobrepasar el límite elástico, pues entonces la estructura quedará deformada, perdiendo para siempre su geometría original. 00:02:17
Dentro de la zona inelástica hay un punto importante que señalar que es el denominado punto de fluencia, y se llama así porque si a la barra la cargamos con una carga tal que se alcance ese esfuerzo de tracción, 00:02:30
la barra no sólo se alarga en el momento de incrementar la carga 00:02:41
sino que luego sigue alargando por sí sola 00:02:44
con tal de que se deja aplicada la carga al tiempo suficiente 00:02:47
como si el material fluyese 00:02:50
hasta alcanzar el alargamiento correspondiente 00:02:52
al punto en donde para conseguir mayor alargamiento 00:02:54
hay ya que incrementar la carga 00:02:56
portándose a partir de ahí ya normalmente 00:02:58
es decir, dentro de la no proporcionalidad 00:03:01
entre esfuerzos y alargamientos de la zona plástica 00:03:03
Si la carga la aumentamos tanto 00:03:06
que llegamos a alcanzar el esfuerzo correspondiente al punto B del diagrama, entonces la barra se nos 00:03:09
rompe y se dice que se ha alcanzado el esfuerzo de rotura a tracción. El valor del esfuerzo de 00:03:14
rotura es un valor típico de cada material y es determinante para decidir si es apto o no para 00:03:19
soportar las cargas que se espera aparezcan sobre una estructura o elemento que se piensa construir 00:03:24
en el mismo. En el acero el esfuerzo de fluencia será de 2.000 kilogramos centímetro cuadrado y 00:03:29
el esfuerzo de rotura será de unos 4000 kilogramos centímetro cuadrado. En los aceros aleados el 00:03:37
esfuerzo de fluencia superará los 2000 kilogramos centímetro cuadrado. En el aluminio el esfuerzo 00:03:44
de fluencia suele ser de unos 1000 kilogramos centímetro cuadrado y los esfuerzos de rotura 00:03:51
rondan los 1500 kilogramos centímetro cuadrado. En la fibra de carbono sólo tendremos zona elástica 00:03:56
con un esfuerzo de rotura de unos 25.000 kilos por centímetro cuadrado 00:04:03
Vamos a estudiar ahora otro esfuerzo, el esfuerzo de cortadura 00:04:08
Por ejemplo, en el montaje de dos placas unidas entre sí por un remache de sección transversal S 00:04:12
Si tiramos de ambas placas con una fuerza P 00:04:20
vemos que esta fuerza provoca que las partículas situadas a ambos lados de la sección central del remache 00:04:23
tiendan a deslizar unas sobre otras cortando el remache por esta zona 00:04:29
aplicando aquí la misma idea que hemos explicado para el esfuerzo de tracción 00:04:34
se define el esfuerzo de cortadura como el cociente del esfuerzo por la sección transversal 00:04:40
como se observa la diferencia entre el esfuerzo de cortadura y el esfuerzo de tracción 00:04:48
viene dada por la forma en que se considera aplicada la carga 00:04:54
y el sentido en que tienden a desplazarse las partículas de material, siendo sus expresiones 00:04:57
matemáticamente iguales. El ensayo de materiales a cortadura es más difícil de realizar que el 00:05:02
ensayo de tracción, pues no es posible aplicar a un material un esfuerzo cortante puro, pues siempre 00:05:08
se combina con algún tipo de esfuerzo a tracción o a flexión. De todas formas, los resultados que 00:05:13
se obtienen en estos ensayos son muy similares a los de tracción, obteniéndose un diagrama de 00:05:19
esfuerzos cortantes en donde puede apreciarse un esfuerzo cortante en el límite elástico y un 00:05:25
esfuerzo cortante en límite de rotura. Se ha comprobado experimentalmente que para los materiales 00:05:30
normalmente empleados el esfuerzo cortante de rotura es unos 0,55 veces el de tracción, un poco 00:05:37
más de la mitad. En los cálculos de esfuerzos de tracción o de cortadura se emplea el valor del 00:05:45
esfuerzo de rotura como referencia, multiplicándose las cargas que se aplican al material por un 00:05:54
factor de seguridad que se compara con dicho esfuerzo. Si las cargas así multiplicadas no 00:06:01
sobrepasan el esfuerzo de rotura, hay una seguridad de que la carga real no sobrepasará tampoco el 00:06:06
límite elástico. Un abrazo y mucho power. 00:06:14
Autor/es:
ANTONIO SÁNCHEZ GARCÍA
Subido por:
Antonio S.
Licencia:
Reconocimiento - No comercial - Compartir igual
Visualizaciones:
118
Fecha:
8 de junio de 2020 - 9:31
Visibilidad:
Público
Centro:
IES LAZARO CARDENAS
Duración:
06′ 18″
Relación de aspecto:
1.78:1
Resolución:
1280x720 píxeles
Tamaño:
468.43 MBytes

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