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Apertura y retirada de puertas

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Subido el 21 de octubre de 2019 por Gema P.

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Lo primero que vamos a explicar son los elementos que tiene una puerta. 00:00:02
En una puerta nos encontramos por un lado una bisagra, 00:00:27
un freillo que es lo que impide que la puerta se abra totalmente, 00:00:32
otra bisagra, 00:00:40
la cerradura, 00:00:44
y en algunos vehículos 00:00:47
Nos podemos encontrar un refuerzo en la puerta 00:00:51
Otros elementos que nos podemos encontrar en una puerta 00:00:58
Pues son los sensores de los aislos 00:01:02
Normalmente en los paños de la puerta nos podemos encontrar 00:01:05
Un sensor de presión 00:01:08
Este sensor lo que hace es captar lo que es la velocidad del aire 00:01:12
a través de una membrana, la puerta tiene aire, se produce el choque contra la puerta, 00:01:20
el aire se desplaza, mueve la membrana y manda la información a la unidad de control y se 00:01:30
activa el aire. 00:01:35
Entonces, un elemento fundamental que tenemos que tener en cuenta a la hora de abrir una 00:01:37
puerta con nuestras herramientas hidráulicas. 00:01:41
Bueno, cuando llegamos a un accidente, lo primero que tenemos que hacer antes de abrir 00:01:46
una puerta, comprobar que se abre. 00:01:49
al comprobar que no se abre, el siguiente paso es, si tuviéramos cristal, haríamos el tratamiento del cristal, 00:01:52
que ya lo veréis en el módulo de cristales, y cuando se haga el tratamiento del cristal, 00:02:00
nos vamos a la cerradura, al pestillo, tiramos, y abrimos. 00:02:05
Cuando vamos a trabajar con una puerta que está deformada, hemos comprado que no se abre, 00:02:16
hemos tirado del pestillo. ¿Qué es lo que impide que esta puerta se abre? En primer lugar, la deformación del vehículo. 00:02:22
Pero si nosotros no estamos tirando de la cerradura y del pestillo, estamos abriendo una puerta que está cerrada. 00:02:30
Entonces, solo tenemos que abrir las puertas que están deformadas abiertas. ¿Cómo lo podemos hacer? 00:02:40
El simple es esto, de tener una pelota, la colocamos aquí, en esta posición, también podemos utilizar otros elementos que podemos encontrarnos en nuestro camión, en el caso no tengamos una pelota, por ejemplo una cuña, ¿vale? 00:02:46
Cualquiera de estos dos elementos nos ayudará a abrir la puerta. 00:03:11
utilizaremos otro elemento que es lo que pasa a la hora de trabajar la puerta 00:03:21
tenemos que intentarlas siempre abrirla desde aquí hacia allá qué pasa si yo 00:03:30
meto mi separador en este lado estoy abriendo la puerta de forma no natural 00:03:38
la estoy abriendo hacia allá y lo que tengo que abrir la puerta hacia acá una 00:03:44
técnica para hacer esto es la del separador poniendo aquí en la parte de 00:03:50
arriba y aquí dependiendo la técnica que utilice vale aplasto la puerta hacia 00:03:56
abajo o la subo y yo lo que quiero es que el separador me escupa la puerta me 00:04:03
la abra en su sentido natural una vez hemos abierto la puerta todos los 00:04:10
elementos cortantes tenemos que protegerlo para trabajar con la máxima 00:04:36
seguridad para retirar la puerta completa vale 00:04:39
vamos a utilizar en este caso el separador es muy importante tener en 00:04:44
cuenta donde colocó el separador lo primero que vamos a hacer es trabajar 00:04:47
siempre siempre por la bisagra de abajo y después por la bisagra de arriba la 00:04:54
bisagra de arriba siempre hay que atacarla por debajo porque porque si yo 00:05:00
taco primero la bisagra de arriba la puerta cae al suelo y una vez toca el suelo levanta el coche 00:05:05
y eso tenemos que evitarlo entonces paso fundamental la bisagra de abajo primero y la bisagra de arriba por debajo 00:05:12
Subido por:
Gema P.
Licencia:
Reconocimiento - No comercial
Visualizaciones:
6
Fecha:
21 de octubre de 2019 - 16:48
Visibilidad:
Público
Centro:
IES BENJAMIN RUA
Duración:
06′ 09″
Relación de aspecto:
1.78:1
Resolución:
1280x720 píxeles
Tamaño:
88.30 MBytes

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