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LA HIDROSFERA - 6ºC - Contenido educativo
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Buenos días, hoy os vamos a presentar el trabajo sobre la hidrosfera, el submarinismo y Jacques Cousteau.
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Esperamos que os guste.
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Jacques Cousteau, el niño que soñaba con ser aviador y terminó descubriendo el mundo del submarinismo.
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Nació en Francia el 11 de junio de 1910 y murió el 26 de junio de 1997.
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Le apasionaba el cielo y las máquinas.
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Su familia, sus amigos y hasta él mismo sabían que iba a ser un gran piloto de avión.
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Pero sabía que no iba a ser fácil porque sufría de anemia.
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Pero esto no frenó su curiosidad insaciable.
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Ahorró meses para comprarse una pequeña cámara de cine.
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Y cuando lo consiguió, lo primero que hizo fue desmontarla para ver cómo funcionaba.
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Un día tuvo un gran accidente de coche, lo que le obligó a dejar su sueño de ser piloto de avión.
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Un amigo le regaló una pequeña máscara de buceo y decidió que si no podía dominar el cielo, iba a dominar el mar.
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Como lo quería compartir con toda la humanidad, grabó series y películas submarinas que se vieron populares en todo el mundo,
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lo que le permitió dedicarse a la investigación a bordo de su propio barco llamado el Calypso.
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Él ganó mucho dinero y frenó la contaminación de los mares
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e hizo una de las series documentales más famosas de todo el mundo.
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Al final nunca pudo ser piloto de avión,
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pero cambió, se enamoró y dominó el otro único lugar donde hay estrellas, el mar.
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¿Cuál fue la primera operación militar con un submarino?
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Durante la Guerra Civil, el capitán solista H. L. Hanley construyó un submarino movido con sus brazos.
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En 1864 fue la primera operación militar con un submarino.
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La hidrofera. La hidrofera es una capa de agua que cubre gran parte de la corteza.
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En su mayoría es agua salada, pero también hay agua dulce y agua subterránea.
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Hay el hielo de los polos y en algunas montañas.
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El submarino. Durante la guerra de la independencia americana, el Sali lanzó el primer ataque submarino de la historia.
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A bordo en el American Tartan sin éxito.
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Durante la guerra se construyó un submarino llamado Nautilus.
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Nautilus. Falcón residió durante la Revolución Francesa. En 1800 se construyó un submarino
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capaz de embarcar a ocho personas y tenía un torpedo. Sin embargo, tampoco tuvieron
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éxitos en el ataque que Falcón intentó a las naciones enemigas. Los primeros sumergibles
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se movían a mano o a pedales. No fue hasta 1877 que el americano J.P. Holland instaló
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un motor de gasolina a un sumergible. El ruso D. Breski instaló por primera vez un motor
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eléctrico a un vehículo submarino. Su viabilidad se había conseguido y en 1888 se construyó
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el primer submarino realmente eficaz, por el francés yo no. Medía más de 17 metros
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de eslora y podía navegar a 7 nudos en superficie y 5 en inversión. Y el submarino se ha ido
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consolidando con una serie de mejoras técnicas. ¿Sabías que los buces son capaces de sumergirse
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a grandes profundidades gracias a la escafanda, que es un vestido de tejido impermeable con
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un casco de cobra a través del que se vola el aire necesario para la respiración? Con
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Con esta vestimenta inventada a mediados del siglo XIX, el hombre puede alcanzar grandes profundidades.
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Para poder descender aún más, en el siglo XX se crearon escafandras metálicas.
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Bombonas para los submarinistas.
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Hoy, gracias a las bombonas de oxígeno, quienes bucean no se ven obligados a salir continuamente a la superficie para respirar.
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Estas bombonas son un invento de cinta de Ascustia y Euclides de Agena.
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Construyó en las primeras en 1943 con el Econ.
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Espero que os haya gustado. ¡Adiós!
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- Idioma/s:
- Autor/es:
- CAROLINA BLANCA
- Subido por:
- Carolina B.
- Licencia:
- Reconocimiento - Compartir igual
- Visualizaciones:
- 39
- Fecha:
- 22 de abril de 2024 - 18:30
- Visibilidad:
- Público
- Centro:
- CP INF-PRI JUAN DE LA CIERVA
- Duración:
- 04′ 36″
- Relación de aspecto:
- 1.78:1
- Resolución:
- 1920x1080 píxeles
- Tamaño:
- 350.21 MBytes