EVIDENCIA INFOGRAFÍAS Y PRESENTACIÓN CURSO B
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Bueno, hoy vamos a explicar el circuito de alimentación de combustible, baja presión, ¿vale?
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Bueno, los útiles a utilizar van a tener que ser manómetro, polímetro y osciloscopio.
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Lo primero que tenemos que saber es utilizar el manómetro.
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Recordad, año pasado, que este tiene que estar calibrado para que mida correctamente.
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El calibrado se suele hacer en un instituto de metrología, permitido por el Ministerio de Industria.
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Bueno, manómetro tenemos que tener en cuenta de qué presiones vamos a usar
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En este caso es de baja presión, con lo cual con un manómetro que mida como mucho hasta 10 bares será suficiente
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Bueno, tenemos que tener en cuenta que el manómetro ya se ha utilizado desde el año pasado
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En el módulo fluidos ya se usaban
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Bueno, también tenemos que tener en cuenta las tuberías y sus conexiones
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Tu verías, secciones, diámetros y las conexiones
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Mediante un dispositivo de conexión rápido o típico con una abrazadera
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Ya teniendo en cuenta las desventajas que tiene uno y las desventajas que tiene la otra
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Los EPIs, Equipos de Conexión Individual, como ya conocemos del año pasado
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Tendremos que tener obligatoriamente botas de trabajo, mono, guantes y sobre todo gafas
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Para proteger los ojos
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¿Por qué?
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Vamos a estar trabajando con fluidos
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En este caso, gasolina
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A baja presión, pero gasolina
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Con lo cual, si esta llega a nuestros ojos
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Puede generar bastantes daños
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Una vez ya en el taller
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Realmente vamos a tener que identificar el vehículo a trabajar
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En este caso va a ser
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Un vehículo real, no una maqueta
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Con lo cual tenemos que identificar el vehículo
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mediante su número de bastidor o BIN, que es exactamente lo mismo, como ya sabéis.
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Tenemos que identificarlo y saber qué tipo de motor lleva.
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Y hay que recordar que para saber el motor, la placa de identificación es suficiente.
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Teniendo en cuenta que algunas veces hay clientes que cambian el motor,
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con lo cual hay que tener mucho cuidado, siempre fijarnos en la placa de motor.
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Una vez que sabemos qué motor es y tenemos el esquema de hidráulico, ya podemos empezar a trabajar
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Teniendo en cuenta por dónde van las tuberías, qué tipo de conexiones hay, a dónde tenemos que mirar y sobre todo, dónde conectar el manómetro
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Bueno, si tenemos alguna duda, ya me la preguntáis
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- Carlos G.
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- 13 de junio de 2023 - 21:48
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- Clave
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- IES BARAJAS
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- Relación de aspecto:
- 1.78:1
- Resolución:
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