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Clase11_Aceleración - Contenido educativo
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Hola de nuevo. Vamos con una nueva clase de ciencias de nivel 1 a distancia. Bueno, vamos a ver, hemos estado viendo en la última clase cómo se calcula la velocidad, recordar que es espacio recorrido entre el tiempo y luego hemos visto también cómo pasamos esa velocidad mediante factores de conversión, pues de kilómetros partido por hora a metros partido por segundo, ¿vale?
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Bueno, vamos ahora con la aceleración, algo que también tenéis que saber de cara al examen, ¿vale? Bien, la aceleración, la formulita es esta que tenéis aquí, la aceleración es la velocidad final menos la velocidad inicial entre el tiempo, tenéis aquí velocidad final menos velocidad inicial dividido entre el tiempo.
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¿Cuáles serían las unidades? Las unidades de aceleración es metros partido segundo al cuadrado. Las unidades de velocidad es metros partido segundo o kilómetros partido por hora. Las unidades de aceleración son metros partido segundo al cuadrado.
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¿De acuerdo? La aceleración es la variación de la velocidad por unidad de tiempo, es decir, lo que está cambiando la velocidad. Para entendernos, si un coche está aumentando su velocidad, pues lo rápido que aumenta su velocidad sería la aceleración.
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O si un coche está frenando, lo rápido que disminuye su velocidad sería la aceleración, ¿de acuerdo? Bueno, venga, ¿qué es la aceleración? La aceleración la definiríamos como, aquí lo tenéis, es la variación de velocidad por unidad de tiempo.
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Tenéis aquí, ¿vale? La variación de velocidad por unidad de tiempo. Esa es una definición que tenéis que saber, ¿sí? Las unidades en las que se escribe su fórmula, tenéis aquí, podemos poner aquí con el lápiz, venga, la aceleración, la A, sería la V final, velocidad final menos velocidad inicial, que suele ser cero, dividido entre el tiempo, ¿vale?
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Venga, ¿y indica qué unidades se mide? Pues las unidades de aceleración son, ya lo sabemos, para indicar unidades ponemos estos corchetes, metros partido segundo al cuadrado, ¿de acuerdo?
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Bueno, vengamos con la siguiente actividad. Dice, ¿cómo es la aceleración de un avión que viaja a velocidad constante? Pues si la velocidad es constante, entonces no la velocidad es constante.
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CTE, la abreviamos así, CTE constante, esto implica que no va a haber aceleración. Cuando tenemos un movimiento rectilíneo uniforme, donde la velocidad es constante, no hay aceleración.
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Si no hay aceleración, la velocidad se mantiene constante. Si hay aceleración, entonces la velocidad aumenta. Si la velocidad aumenta, es mayor que cero, aumenta,
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Eso lo que nos quiere decir es que la aceleración es mayor que cero.
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Si la velocidad está aumentando, la aceleración es mayor que cero, ¿vale?
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Bueno, conclusión.
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Si no hay aceleración, si la aceleración es cero,
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entonces estamos ante un movimiento con velocidad constante.
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Un, diríamos que es un MRU.
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Y si hay aceleración, estaríamos, y que esta sí que es, la aceleración es constante, pero la velocidad está aumentando, pues diríamos que es una MRUA, ¿de acuerdo? Bueno, tenemos, contestando la pregunta, si un avión, un tren, un coche viaja a velocidad constante, no tiene aceleración, ¿por qué? Porque su velocidad es constante, ¿de acuerdo?
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Todo lo que no tenga la velocidad constante, es decir, está aumentando la velocidad o disminuyendo la velocidad, entonces va a tener aceleración. Venga, vamos con él. Estos ejercicios que tenemos aquí, el 13, el 14, el 15. Venga, vamos a ello.
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Son ejercicios que tenéis que estudiar también de cara al examen, ¿vale? Venga, vamos allá, marcamos aquí con el lápiz, venga, calcula la aceleración de un coche, ¿qué pasa? Me preguntan, me piden la aceleración, ¿vale? ¿Qué pasa? De 0 a 100 km en 8 segundos, muy bien, lo primero que tenemos que hacer es estos 100 km, 100 km por hora, los tenemos que pasar a metros por segundo, metros partido segundo, ¿por qué?
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Pues porque si ya tengo segundos, aquí tengo que tener metros partido de segundos, tengo que tener las unidades homogéneas, ¿vale? 100 kilómetros por hora, vamos a multiplicar por dos factores de conversión, ¿vale? Un kilómetro abajo y arriba tenemos 1000 metros, ¿de acuerdo? 1000 metros, 1000 metros por otro factor de conversión.
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Venga, ¿cuál es el otro factor de convención? Las horas las tenemos abajo, entonces arriba vamos a poner una hora, ¿verdad que sí? Y abajo vamos a poner los 3.600 segundos, vale, las horas abajo, las horas arriba se pueden eliminar, se pueden simplificar, los kilómetros arriba y los kilómetros abajo se pueden simplificar y solo me queda multiplicar 100 por 1.000 entre 3.600, 100 por 1.000 entre 3.600, ¿vale?
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Hacemos la cuenta, 100 por 1.000 entre 3.600 y nos sale 27,77 metros por segundo.
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¿Cómo calcularíamos ahora la aceleración?
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Pues la aceleración tenemos que poner la fórmula. La aceleración es la velocidad final menos la velocidad inicial. ¿Cuál es la velocidad final? Pues esta, 27,78. Vamos a hacer esto un poquito más grande.
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Ahí, 27,78. Tenemos que dividir entre el tiempo, que son 8 segundos. Venga, si dividimos 27,78 entre 8, nos queda una aceleración de 3,47, ¿vale?
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3,47. ¿Qué unidad es metros partido segundo al cuadrado? Y esa sería la aceleración que tiene este coche.
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Tendréis que hacer un dibujo, ponéis un suelo, lo ponemos así con estas líneas inclinadas, hacemos un móvil, eso es una cajita, una caja, ponemos una flecha y con la aceleración que hemos calculado.
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¿Vale? Es decir, cada segundo está aumentando la velocidad en casi 3,5 metros por segundo. ¿Sí? Vengamos con el siguiente, el 14. Una moto, lo mismo. Tenemos una moto que pasa de 120 a 150 en 2 segundos.
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Bueno, lo primero que tenemos que hacer es pasar estas velocidades 120 y 150a, las tenemos que pasar a metros partido segundo, ¿de acuerdo?
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Bueno, lo hacéis con los factores de conversión, igual que hemos hecho aquí arriba, ya sabéis hacerlo, ¿vale? Y nos sale 33,3 aquí, 33,3 metros partido segundo, y aquí en el otro nos va a salir 41,67, 41,67.
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Bueno, ¿qué tenemos que hacer ahora? Tenemos que poner la forma de la aceleración, ¿no? Venga, la aceleración sería a, la aceleración es la velocidad final, 41,67, menos la velocidad inicial, pues la velocidad inicial, 33,3.
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Hemos pasado de una velocidad de 33,3
00:08:30
La moto
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Hasta 41,67
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¿En cuánto tiempo?
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Bueno, aquí en 2 segundos
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Pues venga, ¿cuánto nos sale de arriba?
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41,67 menos 31,3
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Menos
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33,3
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Eso nos sale
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8,36
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Que he dividido
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Entre 2
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He dividido entre 2
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nos sale 4,18 metros segundo al cuadrado, ¿vale?
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tendría una aceleración, esta moto, de 4,18, 4,2 metros por segundo al cuadrado
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tendrías que hacer aquí un pequeño dibujo, ¿vale?
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ponéis hacia un objeto, le ponéis la aceleración para acá y ya está, ¿de acuerdo?
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Vamos con el último. Un trenave ahora es un trenave que frena de 300 a 100, ¿vale? Entonces, ahora, la velocidad inicial, la V sub i, ¿cuál es la velocidad inicial? Es 300, ¿vale? 300.
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Y tenemos que pasarla a metros por segundo. 300 kilómetros por hora. Tenemos que pasarlo a metros por segundo.
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Bueno, tenemos que pasarlo a metros por segundo, pero lo hacemos con factores de convención, igual que hemos hecho en la parte de arriba.
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Y nos sale 83,33. 83,33. ¿Qué unidades? Metros partido segundo. Bueno, ¿la velocidad final? ¿Cuál es la velocidad final? La velocidad final es cero, ¿vale? El tren ha partido de una velocidad de 300 kilómetros por hora, es un ave, son 83,33 metros por segundo, y se ha frenado completamente.
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Muy bien.
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¿Cuál sería la aceleración?
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Venga, velocidad final, cero.
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Velocidad inicial, la que llevaba, son los 300,
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pero no podemos poner 300 kilómetros por hora,
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tenemos que poner 83,33 metros partido de segundo.
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¿En cuánto tiempo ha decelerado, ha frenado el tren AVE?
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En 30 segundos.
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Lo hacemos a dividir, 83,33 entre 30.
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Y nos sale 2,78, menos 2,78.
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¿Qué quiere decir el menos este?
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Pues lo primero es, lo que quiere decir el menos es que es un móvil que está frenando,
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que es un móvil que está frenando, ¿vale?
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El signo negativo se interpreta como que la velocidad se está reduciendo, ¿de acuerdo?
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Efectivamente, hacemos un dibujo, ¿vale?
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Tenemos aquí un tren y ahora la aceleración que viajaba a cierta velocidad, ¿verdad?
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Y la deceleración lo ha frenado hasta que ha llegado completamente a pararse, ¿vale?
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Esta sería la aceleración, ahora va para la izquierda, mientras que la velocidad va para la derecha, ¿de acuerdo?
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Bueno, pues nada, la vamos a dejar aquí.
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Y bueno, lo que hemos estado viendo en esta clase ha sido la aceleración.
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Os recuerdo que es la variación de la velocidad respecto del tiempo.
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La fórmula vf menos ve menos v sub cero vi partido de t, ¿vale? La podemos poner aquí si queréis, vf final menos v inicial, se puede poner cero o se puede poner una i como queráis, dividido entre el tiempo, ¿vale?
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¿En qué unidad se mide? Metros partido segundo al cuadrado, aquí tenéis las definiciones, podéis poner Vf, V0 o podéis poner también si queréis Vi, como os dé la gana, ¿vale? Y la F pues puede ser minúscula o mayúscula.
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Ponéis la fórmula, veis, velocidad final menos inicial entre tiempo, la aplicamos en los diferentes problemas y recordad, si es positiva la aceleración lo que nos indica es que la velocidad está aumentando y si la aceleración es negativa lo que nos indica es que la velocidad está disminuyendo.
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Este tipo de movimientos que estamos analizando y describiendo son MRUA, son movimientos rectiliños uniformemente acelerados, es decir, que la aceleración es mayor que cero, pero la aceleración es constante, mientras que la velocidad, V, la velocidad es variable, la velocidad está aumentando o estaría disminuyendo, en este caso estaría aumentando si la aceleración es positiva.
00:13:06
M, R, U, A, movimiento rectilíneo uniformemente acelerado, aceleración constante, un número, el que sea, 7, 2, 2,3, 9, y la velocidad estaría aumentando, ¿vale? Bueno, recordar la fórmula, lo que es la aceleración, lo dejamos aquí y seguiremos en una próxima clase, ¿de acuerdo? Venga, un saludo.
00:13:36
- Materias:
- Ciencias
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- Fecha:
- 9 de diciembre de 2025 - 19:52
- Visibilidad:
- Público
- Centro:
- CEPAPUB RAMON Y CAJAL
- Duración:
- 13′ 56″
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