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Ferno ked
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Chaleco de estricación, body espinal, fernoquet o férula espinal son algunos de los nombres que recibe este sistema que es uno de los clásicos en la inmovilización y extracción de accidentados del interior de un vehículo.
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Hoy en este tutorial nos hemos venido al parque bombero de Guadix para enseñaros los no-mobiles que comenzamos.
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Ya estamos dentro de este tutorial en el que vamos a ver cómo se usa el body espinal.
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Antes de nada, quiero presentaros al equipo del Cuerpo de Bomberos de Guadí, en Granada,
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que van a ayudarme en este tutorial.
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Ellos son Antonio, Miguel Ángel y Sergio.
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Antes de nada, vamos a hablar sobre para qué se utiliza este sistema de inmovilización,
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aunque muchos ya lo conocéis.
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Es un sistema, un chaleco de inmovilización que permite sacar a pacientes traumatizados del interior de un vehículo con el eje cuello-cabeza-tronco totalmente inmovilizado.
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Está compuesto de una barra rígida y tiene dos correas para fijar la cabeza, tres para el tórax y dos para la pelvis. Vamos a ver la práctica.
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Ya estaríamos en el escenario del accidente, hemos decidido que vamos a utilizar el chaleco de extracción para un paciente que tiene un posible lesión medular y está en el interior del vehículo.
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Un rescatador se va a situar en la parte de atrás haciendo control cervical, el otro rescatador está en la zona del copiloto y otro rescatador, que voy a ser yo, voy a introducir el chaleco espinal.
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deciros que a la hora de pasar el chaleco hacia el lado del copiloto
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tener cuidado de tener las finchas recogidas
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para que no se queden sueltas y no se os queden atrás
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y luego evitar más movimientos de la cuenta
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lo primero, veis como esto ya lo hemos visto en otro de nuestros tutoriales
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como un rescatador hace control manual
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y vamos a ponerle el collarín cervical
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ya estaría puesto el collarín cervical
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segundo punto de inflexión
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y es como echar al paciente hacia adelante
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para que el ferno entre
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vamos a hacer ayuda de dos personas
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uno va a echar hacia adelante
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el cuello y el otro haciendo un collarín
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en la parte del mentón
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y metiendo la mano
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fijaros, va metiendo la mano
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haciendo como una especie
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de férula y a la de tres
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lo echarían un poquito hacia adelante y fijaros
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que control cervical, lo tenemos aquí
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lo tenemos aquí, lo tenemos en tres puntos
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ahora vamos a introducir el ferno
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el ferno, el body espinal
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chaleco de extracción
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vale, ya lo tendríamos
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perfecto
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ya se quedaría solo el control cervical
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y ahora nosotros pasaríamos
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de abajo a arriba
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empezaríamos por la zona
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de la pelvis
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las cuerdas
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las correas que estén
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que no estén liadas
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Una vez dispuestas las correas pélvicas vamos a poner la zona del tórax
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Esto lleva un juego de colores, amarillo, rojo y verde
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Y vamos a hacerlo de abajo hacia arriba
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Primero la roja, luego la amarilla
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En principio solo ponerla flojita y luego ya al final cuando lo vayáis a sacar ya la ajustáis bien
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La de arriba tenéis en cuenta siempre si tiene algún traumatismo en el tórax o dificultad respiratoria, hay que ponerla floja.
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Bueno, ya las tenemos. Estas correas lo suyo es meterlas en el velcro para que no estén por ahí sueltas y no se puedan enganchar en ningún sitio.
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mientras vamos también a poner ya la parte de arriba fijaros en esta parte de
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aquí atrás de la cabeza hay un hueco muy grande fijaros vamos a hacer una
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transferencia de control cervical vamos a un ataque frontal
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y el bombero de atrás me va a ayudar fijaros siempre tiene que haber control
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cervical veis que hay un hueco bueno pues se dobla
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y se mete detrás ahora este bombero abraza y ya como vamos a hacer vamos a
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atacar ahora por delante pues hay otro cambio de si quieres miguel tuvo ángel
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por detrás exactamente ya nosotros la de la frente
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va hacia atrás lo hacemos cruzado va a ejercer mayor
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fuerza y esta de aquí va cruzada arriba muy bien perfecto reajustamos hacemos
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repaso sergio y reajustamos las las cuerdas perdón las correas
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perfecto y una vez está todo fijo vamos a mediante las asas
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que tenemos aquí ya el control cervical ya no es necesario mediante las asas
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vamos a sacarlo un rescatador va a coger la tabla espinal tablero espinal otro
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rescatador va a quitarle o a desencarcerar de los pies si lo
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estuviera encarcelado sacándole los pies de ahí y desde aquí
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el asiento si nos molesta es lo podemos echar incluso un poquito hacia atrás no
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mucho para que el nervio del del coche no nos impida sacarlo hay un poquito y
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ahora fijaros como las piernas ya estamos libres de ahí no vale pues lo
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Voy a girar un poquito y te vienes a ayudarme.
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Fijaros, una aquí, vente ya por ahí, Sergio.
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Una por aquí y otra por ahí.
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Coge tú de ahí.
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¿Ves? Metemos la tabla.
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¿Lo tienes tú por ahí?
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Lo vamos tumbando, ve tumbándolo.
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Muy bien. A la de tres lo subimos uno.
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Un poquito. Una, dos y tres.
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Otro poquito. Una, dos y tres.
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Y ahora coge tabla y al suelo, al suelo.
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Muy bien, pues este sería el rescate con body espinal.
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Una vez puesto el paciente en el tablero, si queréis retirarlo, os vamos a enseñar la técnica de cómo se retira para dejarlo solo en la tabla.
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Un compañero tendría que estar haciendo el control cervical y el resto tendríamos que ir abriendo el body spinal, tendremos que ir quitando las correas, las de las pelvis, las del tórax, los dejamos totalmente abiertos y en la cabeza.
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Se debería hacer, como lo vamos a extraer por arriba, que es más sencillo, tendríamos que hacer un control cervical frontal.
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A ver, Sergio.
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Hacemos una transferencia.
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Yo ya lo tengo aquí.
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Y a la de tres, cuando estéis.
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Vale. ¿Tiene la tabla, compañero?
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Venga, una, dos y tres.
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Perfecto, pues ya tendrías quitado el ferno en un paciente traumatizado
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Ya le pondríamos nuestra dama de elche e iniciaremos el traslado
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Bueno, pues ya hemos llegado al final de este tutorial
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Espero que os haya gustado
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Esta es simplemente una de las muchas maneras que hay de hacer estos procedimientos
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Lo importante es aprender unos de otros y así tener muchas más posibilidades
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si os ha gustado, compartid el vídeo con vuestros compañeros
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suscribiros al canal
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y nos podemos ver
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no me olvide, ¿de qué?
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de darle a la campanita
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hasta luego
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- Subido por:
- Gema P.
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- 13 de enero de 2020 - 20:04
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- Público
- Centro:
- IES BENJAMIN RUA
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