Proyecto Jorge Manzano Díaz Jun14 TyL - Contenido educativo
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Presentación proyecto Transporte Ellacuría 24
He iniciado la grabación, voy a leerte las instrucciones.
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Buenos días, Jorge.
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Hoy, día 11 de junio, a las 10 y 17 de la mañana,
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estamos convocados a través de Jefatura de Departamento
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para la defensa del Módulo Profesional de Proyecto de Ciclo Formativo
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de Grado Superior de Transporte y Logística.
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Te informo que esta grabación se usará en el entorno cerrado de Duca Madrid,
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con fines educativos y sólo estar a disposición de los profesores evaluadores en el aula virtual
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para llevar a cabo la evaluación y calificación de la defensa de proyecto. En el aula virtual de
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proyectos habéis sido informados de los criterios y rúbrica de calificación. El orden de la
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presentación del proyecto es el siguiente, 15 minutos máximo para defender el proyecto, 5 minutos
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para preguntas por parte del tribunal
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dicho esto
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tu tiempo de exposición comienza
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a partir de este momento, adelante
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y mucha suerte, te avisaré
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cinco minutos antes de que acabe
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el tiempo para que pueda
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para que
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lo sepas y
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ir un poco más despacio o deprisa
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vale, bueno pues
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pongo el temporizador Jorge
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vale, estoy compartiendo ¿verdad?
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sí, buenos días
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me llamo Jorge Manzano Díaz
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y hoy quiero hablarles sobre una oportunidad única que puede transformar el sector de transporte en España.
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Sabemos que en el sector hay una fuerte competencia, pero Manzano Transport, a través de sus dos socios fundadores, harán que este se transforme.
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Antonio Manzano, con formación específica en el sector de transporte y un gran recorrido en el sector,
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y Jorge Manzano, con una gran capacidad para liderar equipos y hacer de estos un grupo unido que puedan sacar su máximo rendimiento.
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La compañía tendrá un capital inicial de 560.000 euros, con una aportación del 50% de cada uno de los socios, y además aportarán al terreno que tienen en propiedad, donde estará la sede de la compañía.
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La organización tendrá como misión proporcionar los servicios de transporte en el ámbito nacional, de una manera profesional, cubriendo las necesidades de los clientes y proporcionando un trato personalizado para que cumplan sus objetivos.
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Se llevará a cabo cumpliendo con los siguientes valores. Compromiso, innovación, proximidad, puntualidad, responsabilidad social y trabajando con un objetivo común.
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Con una visión de ser referentes a nivel nacional del sector del transporte, creando un vínculo fuerte con nuestros clientes.
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La sede estará ubicada en Toledo, en el municipio de Almonací de Toledo. Es el origen de los emprendedores y se encuentra a 25 kilómetros de Toledo, 93 kilómetros de Madrid y a 100 kilómetros de Ciudad Real.
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El terreno donde están las instalaciones está ubicado en la salida 14 de la Autovía de los Viñedos, la CM42, y su mayor ventaja es la centralidad que tiene a nivel nacional para recortar tiempos de tránsito.
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Y además, los costos de las infraestructuras son más bajos que en otros lugares.
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Los datos de empleo de la región generan una gran oportunidad para fomentar el trabajo femenino en el sector del transporte.
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Además, existe la opción de profesionalizar esta zona geográfica, que generalmente se dedica al sector primario.
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A continuación, os voy a hablar del plan comerciante y marketing.
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Como podéis ver, nuestro logo combina elementos modernos y dinámicos, reflejando velocidad, eficiencia y tecnología avanzada.
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Los colores elegidos son el azul y el amarillo, simbolizan sostenibilidad y confianza.
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Nuestro eslogan, Elige Calidad, resume nuestra misión, ofrecer un servicio rápido y fiable, comprometido con el cliente.
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Nuestra competencia está muy bien establecida a nivel provincial y nacional, pero en Manzano Transport apostamos por la innovación, mientras que las empresas de la zona tienen estructuras más tradicionales.
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También, para diferenciarnos de ellos, adoptaremos vehículos sostenibles, reduciendo la huella de carbono que produce el sector e informando al cliente de este hecho.
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Pero nuestra principal diferenciación será nuestro servicio al cliente con una plataforma interactiva para un seguimiento en tiempo real de los envíos
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Nuestra relación directa con el gerente de supermercado de la despensa nos dará un impulso en nuestra actividad inicial
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Y además con nuestro equipo comercial nos centraremos en conseguir el mayor número de clientes a nivel provincial
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Nuestros clientes podrán ver que somos transparentes y tendremos una comunicación clara con ellos
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Responderemos a sus necesidades y valorarán nuestra responsabilidad cooperativa
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Nos apoyaremos en proveedores altamente cualificados
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Y nos centraremos en tener una relación estrecha y dinámica para tener una mejora continua
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Además, estaremos muy presentes en las ferias del sector
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Porque para conseguir ser un referente hay que estudiar el sector constantemente
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Destacar que tenemos fijadas nuestras debilidades y nuestras amenazas
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pero en esta ocasión queremos comentaros que tenemos la fortaleza de una explota sostenible,
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un coste eficiente para ofrecer tarifas competitivas y una dirección cualificada.
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Pero además tenemos la oportunidad de ser los primeros del sector de dar nuestros servicios con una flota eléctrica,
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además de digitalizar y modernizar el sector en la provincia de Toledo.
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Ofrecemos 6 rutas fijas con origen Toledo y destino a Tarancón, Barcelona, Valencia, Cartagena y Sevilla
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Pero también nos adaptaremos a las necesidades de los clientes a cualquier punto de la península ibérica
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Estaremos cerca de los clientes para cubrir todas sus necesidades y expectativas
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Estos servicios se llevarán a cabo con 6 cabezas tractoras y 6 semiremolques frigoríficos en propiedad
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Si la demanda superase los medios de transporte existentes, se subcontratarían los servicios que no se puedan prestar con los medios propios.
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Nuestro departamento de tráfico se encargará de la planificación de las rutas para cumplir con las fechas de entrega y horarios de nuestros clientes y cumplir con toda la legislación vigente.
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Con la ayuda de nuestro equipo humano, nos mostraremos a través de las redes sociales con simpatía, transparencia y con contenido divertido, para atraer al consumidor final de nuestros clientes y así generar un vínculo de confianza.
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Utilizaremos Instagram o Twitter, pero creemos que TikTok en la actualidad tiene un fuerte impacto en la sociedad.
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Promocionaremos nuestra página web a través de las redes sociales
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Donde se podrán encontrar todos los servicios que ofrece la compañía
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Y descubrir la aplicación de seguimiento de envíos
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A continuación os voy a hablar del plan de producción
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Nuestro departamento de calidad detallará todo el proceso de nuestros servicios
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Empezando por la planificación y siguiendo por la preparación, ejecución y seguimiento
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Este control nos dará la opción de adaptar estos procesos a nuestros clientes para cumplir con sus necesidades y expectativas.
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Somos transparentes, por eso nuestros costes por kilómetro mostraremos a cualquier persona o sociedad que quieran contratar nuestros servicios.
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En una previsión inicial, nuestros cortes por kilómetros serán de 1,508 euro kilómetro y nuestras tarifas serán para carga completa de 2,51 euro kilómetro y para carga fraccionada de 2,74 euro kilómetro.
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El departamento de calidad tendrá como objetivo certificar la empresa en IFS Logistics, que nos ayudará a satisfacer las crecientes demandas de transparencia y trazabilidad de los clientes.
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Por otro lado, tendremos la ISO 9001, importante certificación para demostrar el compromiso con la calidad en todos los aspectos de las operaciones de la compañía.
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Y por último, la certificación ISO 14001, comunica nuestros valores, será importante la reducción del impacto ambiental que pueda generar la organización.
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Este departamento será muy importante para dar confianza y fiabilidad a la empresa
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respecto a nuestros clientes o futuros clientes
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A continuación os voy a hablar del plan de recursos humanos
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En el inicio de la actividad la empresa contará con los servicios de 22 empleados
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dividiendo la compañía por tres departamentos
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Comercial, Operaciones y Financiero
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El director general será Antonio Manzano y Jorge Manzano el director de Operaciones
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El equipo estará compuesto por profesionales altamente capacitados y experimentados para atender la necesidad de los clientes y con objetivos comunes e individuales.
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Será de vital importancia para la organización apostar por la paridad y que los empleados cumplan con el código ético de la compañía.
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destacar el papel importante de nuestros conductores que estarán previstos de todas
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las autorizaciones legales para llevar la actividad y que serán fundamentales en la
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imagen de la empresa. A continuación os voy a hablar del plan económico y financiero. En el
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balance de situación provisional mostrado en el proyecto se puede ver que la empresa tendrá un
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activo de 808.500 euros y un pasivo de 151.000 euros y un patrimonio neto de 657.500 euros.
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El objetivo de los socios fundadores es no tener un pasivo a largo plazo elevado y usar su patrimonio
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como inversión principal. La previsión es dar pérdidas en el primer año por el resultado de
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las inversiones iniciales. En el segundo año unos beneficios de 44.780 euros y en el tercer año dar
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unos beneficios de 95.085 euros. El departamento financiero se encargará de analizar todos los
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datos económicos de la compañía para una correcta definición de los futuros objetivos y con un plan
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de contingencia para evitar contratiempos. Este plan se basará en identificar las áreas críticas,
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la reducción de costos, la optimización operativa, la gestión de la liquidez y la
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cooperación y compromiso del equipo. Manzano Transport, a través de su equipo y ubicada
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en una región con un futuro muy prometedor, dará un servicio personalizado y de calidad
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a sus clientes, que a través del contacto constante se evaluarán sus necesidades y
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expectativas. Además, el seguimiento de los envíos será total, implicando a todos los
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integrantes de la compañía a cumplir con los plazos de entrega, horarios y condiciones
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particulares de los clientes. En conclusión, hemos recorrido un viaje detallado por la
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estructura, funcionamiento y objetivos de nuestra empresa de transporte. A lo largo
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de esta presentación hemos destacado los puntos claves que nos posicionarán como líderes
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del sector y que nos permitirán ofrecer un servicio de calidad y confiable. Agradecerles
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Peso atención y recordarles que elegir calidad como alzano de transporte es una apuesta segura. Queda a su disposición para resolver cualquier duda que puedan tener.
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Pues muchísimas gracias, Jorge. Te han sobrado cinco minutos.
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Ya, es que…
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Tan sobrados cinco minutos. Puedes aprovecharlos para hablarnos de lo que quieras, de tu proyecto, de números, por ejemplo, para convencernos un poco más de que invirtamos en tu proyecto sobre los números.
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¿Por qué vas a ser solvente de estos clientes tan importantes como son Incarlobsa y también Elegidos y La Despensa? ¿Por qué?
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Bueno, pues al final el proyecto se basa en una relación muy directa de Antonio Manzano
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con el gerente de Supermercado de la Despensa, al final por la ubicación.
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Esta cadena de supermercados es muy importante a nivel de Castilla-La Mancha,
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con productos lógicamente perecederos y dándose esta oportunidad,
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pues el proyecto y la empresa quiere englobar en la provincia de Toledo
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en el sector de transporte, que ve una oportunidad porque al final no está muy bien ejecutado en la provincia.
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Entonces, ese impulso inicial va a dar que podamos ser un referente a nivel provincial y dar el paso a nivel nacional.
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Vale. ¿Camiones frigoríficos, entonces?
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Sí, en un principio los seis semiremol que son frigoríficos para dar ese servicio, pero también ofrecemos carga general.
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Vale, ¿requerimientos especiales para camiones frigoríficos?
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Pues están las leyes, están indicadas en el proyecto las leyes de temperaturas, que no me acuerdo exactamente del nombre ahora mismo
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Temperaturas sobre que se debe de llevar ahora mismo
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Está el reglamento técnico sanitario sobre condiciones generales de transporte terrestre y alimentos
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que es el Real Decreto 2483-1986 y el Real Decreto 237-2000, por el que se establecen las especificaciones técnicas que deben cumplir los vehículos.
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Perfecto. ¿Y los conductores?
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Los conductores tendrán que estar previstos del carné o licencia C más E y también el vehículo tendrá que tener la certificación ATP.
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manipulación de alimentos también tendrán que tener el curso tanto los conductores como el
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personal de almacén vale pues es que no te voy a hacer ninguna pregunta más
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muchas gracias fíjate que tenía 66 asignaturas me hubiese gustado dedicarle muchísimo más tiempo
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pero con el tiempo que le he dedicado
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estoy contento
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está satisfecho, ¿verdad?
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podía haberlo hecho mejor, la verdad
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bueno, a mí me ha gustado porque además
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con más término al final me han dado ganas de aplaudir
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sí, a mí también
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que se nota que conoces tu proyecto
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que se nota la ilusión
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las ganas de que funcione
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el conocimiento
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de todo el producto
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en general
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me encantan los clientes que has elegido, el método de elección de la ubicación, el por qué, ha metido ya lo de la modernización de la zona, comarca, el empleo femenino, muy bien, has hablado en primera persona creyéndote que es tu proyecto y muy factible, muy bueno.
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Pues muchísimas gracias, muy amables, sois un gran equipo, la verdad, que tenéis allí y con todo el alumnado que tenéis, que creo que tenéis demasiado, hacéis una gran labor. Muchas gracias.
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Gracias a ti, Jorge. No tendréis las notas hasta el día 24, que es cuando se cierran actas y tenemos las reuniones de evaluación. Entonces, como vuestra convocatoria es de enero a junio, hasta el 24 de junio nos salen las notas definitivas. Eso y la exención. No se envía a la Comunidad de Madrid la exención oficial, pero bueno, en cuanto a la exención ya sabes que todo es correcto y en cuanto al proyecto, pues, ¿qué podemos decirte? Muy bien.
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enhorabuena
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muchísimas gracias y que tengáis muy buen día
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igual, a disfrutar
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a disfrutar
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nos vamos de vacaciones
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bien
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gracias
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hasta luego, buen día, chao
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- Subido por:
- Ana B.
- Licencia:
- Reconocimiento - No comercial - Compartir igual
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- Fecha:
- 11 de junio de 2024 - 11:39
- Visibilidad:
- Clave
- Centro:
- IES CIFP a Distancia Ignacio Ellacuría
- Duración:
- 16′ 39″
- Relación de aspecto:
- 1.78:1
- Resolución:
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- Tamaño:
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