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Une politique maritime intégrée
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Avec une côte de 70.000 km de long, soit une fois et demie la circonférence de la terre, la mer n'est jamais loin en Europe: la moitié de la population européenne réside à moins de 50 km de la côte. De nombreux secteurs économiques sont actifs dans ces régions côtières: port, transport, pêche, industrie, énergie, tourisme,... Ceci implique que de nombreuses politiques possèdent une dimension maritime, mais la majorité est encore gérée secteur par secteur.
En Europe, les zones côtières sont le terrain d'activité de nombreux secteurs.
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Les activités portuaires, le transport, la pêche, l'industrie, l'énergie ou le tourisme.
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Les politiques qui touchent à la mer sont donc nombreuses, mais le plus souvent gérées secteur par secteur.
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On songe d'une part au transport, et donc au port, et d'autre part à l'environnement,
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c'est-à-dire au tourisme et aux réserves naturelles.
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Ces deux domaines sont guerres compatibles.
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La compétition entre secteurs est croissante pour l'espace le long des rivages.
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La mer doit donc être considérée de manière cohérente.
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La Commission européenne propose une nouvelle approche intégrée
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qui a déjà reçu le support des 155 régions maritimes réunies dans la Conférence des régions périphériques maritimes.
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Cette approche tient compte de toutes les interactions et renforce les collaborations entre secteurs.
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Pour cela, à titre exceptionnel, on peut faire appel à la législation,
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mais le mieux serait de recourir le plus souvent possible à l'approche volontaire,
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en encourageant et en créant les moyens et instruments nécessaires pour apporter une valeur ajoutée à nos procédés.
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Ceci afin, sur le plan économique, d'optimiser le potentiel existant pour les affaires maritimes,
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sans porter préjudice à la dimension environnementale,
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qui constituerait un pilier fondamental de notre future politique maritime.
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Il s'agit aussi d'optimiser au maximum les aspects sociaux,
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les avantages dont peuvent bénéficier les communautés locales et les travailleurs à bord des bateaux,
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en particulier les bateaux de pêche.
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Tirer parti de toutes les richesses de la mer de manière durable,
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c'est la finalité de la politique proposée par la Commission européenne.
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Prenons quelques exemples où cette politique intégrée est capitale.
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Comme le secteur du transport ou celui de l'aquaculture,
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leur viabilité et leur durabilité dépendent de facteurs convergents.
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Les secteurs comme le tourisme, la navigation ou la pêche ne peuvent être durables,
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robustes et dynamiques que si l'ensemble est durable.
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Les touristes n'aiment pas les plages sales.
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Plonger dans des eaux sans poissons ne les intéresse pas.
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Personne n'a envie d'exploiter des bateaux dans des ports sales et contaminés.
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Il faut comprendre de manière globale les impacts des activités humaines sur les zones côtières,
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sur les écosystèmes marins.
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Et il faut aussi comprendre le rôle qu'ont les océans en tant que régulateurs du climat.
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Avec une politique maritime claire et intégrée,
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la communauté scientifique aura des priorités pour changer les choses.
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La communauté scientifique souhaite également la création d'un réseau d'observatoires maritimes intégrés
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en vue de collecter les informations, ainsi qu'une base de données intégrée
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afin d'assimiler et d'utiliser ces informations et d'en faire un savoir et des produits utiles.
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Ce dont les secteurs maritimes ont aussi besoin,
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ce sont des formations adéquates pour garantir des emplois de qualité et de réelle carrière.
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C'est faciliter la mobilité des travailleurs dans le secteur maritime,
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le tout pour développer des potentiels qui ne sont pas encore exploités.
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La Commission, en coopération avec les parties prenantes,
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va promouvoir la mise en place d'un certificat d'excellence pour les marins.
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Elle propose également une trentaine d'actions allant de mesures pour renforcer la lutte contre la pêche illégale
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jusqu'à la réduction de la pollution de l'air dans les ports,
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en passant par une plus grande harmonisation de moyens de surveillance en mer.
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La politique maritime intégrée devient donc peu à peu une réalité.
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- Segundo Curso
- Autor/es:
- L'Union Européenne
- Subido por:
- EducaMadrid
- Licencia:
- Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada
- Visualizaciones:
- 970
- Fecha:
- 18 de diciembre de 2007 - 13:43
- Visibilidad:
- Público
- Enlace Relacionado:
- European Commission
- Duración:
- 03′ 30″
- Relación de aspecto:
- 4:3 Hasta 2009 fue el estándar utilizado en la televisión PAL; muchas pantallas de ordenador y televisores usan este estándar, erróneamente llamado cuadrado, cuando en la realidad es rectangular o wide.
- Resolución:
- 480x360 píxeles
- Tamaño:
- 8.29 MBytes