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Road safety: Everybody's business

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Subido el 9 de agosto de 2007 por EducaMadrid

1015 visualizaciones

The first-ever European Road Safety Day, dedicated to young drivers, will be held in Brussels on 27 April 2007. The event is the European Commission's way of reminding young people that road safety is everyone's business. It is also meant to help maintain the impetus around its action programme aimed at saving 25 000 lives a year in 2010 compared to 2001, in other words, halving the 50 000 fatalities registered in 2001. The film discusses the different components of improving road safety: speed checks, checks for alcohol or drug use and wearing of safety belts, international cooperation in prosecuting offences, and the contribution of technology. It briefly develops a few specific aspects such as the electronic stability control system, blind spot mirrors on trucks, the protection of motorcyclists and the initiatives taken by the city of Cologne under the European Road Safety Charter.

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En Europe, où le trafic est de plus en plus lourd, la sécurité de la route nous affecte. 00:00:00
Pour nous rappeler cela, d'ici maintenant, il y aura un jour de sécurité de la route européenne chaque année. 00:00:05
L'objectif est d'investir autant d'énergie possible 00:00:11
en réduisant le coût de mort des accidents de route à travers toute l'Union Européenne. 00:00:13
On a voulu se donner un premier objectif, 00:00:18
c'est d'éliminer les accidents de la route. 00:00:21
On a voulu se donner un premier objectif, 00:00:24
c'est de sauver au moins 25 000 vies d'ici 2010. 00:00:26
Où en sommes-nous en 2007 ? 00:00:31
Nous en avons pratiquement sauvé 12 000. 00:00:33
Nous ne sommes pas encore arrivés au chiffre de 25 000. 00:00:36
Donc il faut redoubler nos efforts. 00:00:40
En 2006, 12 000 vies ont été sauvées. 00:00:54
Sur le biais, même si le nombre de victimes est plus bas, 00:00:58
il y a encore près de 38 000 personnes tuées sur les routes d'Europe chaque année. 00:01:01
Certains pays ont un coût de mort trois fois plus élevé que d'autres. 00:01:05
Alors, comment réalistiquement peut-on atteindre le but de sauver 25 000 vies par an ? 00:01:09
Tout d'abord, nous devons continuer d'adresser les trois grands objectifs, 00:01:15
la vitesse, l'alcool ou les drogues, 00:01:18
et ne pas porter un masque, 00:01:20
qui restent les principales raisons d'accidents. 00:01:22
Même si le comportement change, la bataille est loin d'être terminée. 00:01:27
L'alcool et les drogues ont encore trop de victimes, 00:01:31
en particulier les jeunes, à la fin du week-end. 00:01:33
Il y a encore beaucoup de parents qui ne gardent pas un oeil sur leurs enfants 00:01:36
pour s'assurer qu'ils portent toujours un masque. 00:01:39
Parce qu'en cas d'accident à 50 km par heure, 00:01:42
un enfant de 30 kilos se transforme en un projectile qui pèse plus de 1 tonne. 00:01:44
L'alcool et les drogues ont encore trop de victimes, 00:01:49
en particulier les jeunes. 00:01:51
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Idioma/s:
en
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Autor/es:
The European Union
Subido por:
EducaMadrid
Licencia:
Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada
Visualizaciones:
1015
Fecha:
9 de agosto de 2007 - 12:18
Visibilidad:
Público
Enlace Relacionado:
European Commission
Duración:
01′ 50″
Relación de aspecto:
4:3 Hasta 2009 fue el estándar utilizado en la televisión PAL; muchas pantallas de ordenador y televisores usan este estándar, erróneamente llamado cuadrado, cuando en la realidad es rectangular o wide.
Resolución:
448x336 píxeles
Tamaño:
9.01 MBytes

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