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Clase de Geografía e Historia (3º ESO C/B - IES Las Rozas I - 16-18/03/2020)
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Hola, buenos días a todos. Feliz lunes a la clase de tercero C y miércoles a la clase de tercero B.
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Bien, como os comenté, debido a que el aula virtual está dando bastantes problemas, voy a unificar las clases
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porque, bueno, estamos dando lo mismo, además al mismo ritmo, en las dos clases.
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Así que, para evitar tener más problemas subiendo dos vídeos distintos, etc.,
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pues perdonadme, pero voy a ir haciéndolo así a partir de ahora.
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Bien, hoy vamos a ver las exploraciones portuguesas y castellanas. Voy a intentar ser breve porque así luego podréis hacer un cuestionario que he dejado acerca de lo que vimos el último día, del tiempo de las exploraciones y sobre todo esta parte de las exploraciones portuguesas y castellanas.
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Con eso estaría, digamos, incluido el tiempo de la sesión.
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Bien, vamos a empezar con el tema de las exploraciones portuguesas.
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En primer lugar, desde el siglo XV, Portugal se da cuenta de que le sale muy rentable intentar organizar rutas comerciales alternativas a las que ya había entonces, a las que vimos el último día.
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La ruta de la seda por tierra y esas rutas del mar índico por mar.
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El problema está que, claro, el Mediterráneo está en manos de los italianos y de los musulmanes y los portugueses tienen ese lado, digamos, cerrado.
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Hacia el Atlántico Norte no hay unas rutas comerciales realmente demasiado prósperas para lo que ellos buscan.
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Hay comercio, sí, pero sobre todo basado en bacalao, en productos, digamos, primarios y no hay demasiado dinero, digamos, de dónde sacar de ahí.
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Por eso los portugueses intentan hacerse con el control del comercio de las especias y de la seda, pero dando una vuelta.
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La idea va a ser intentar ir bajando por el Atlántico hacia el sur, rodear toda África y desde ahí remontar otra vez hacia arriba.
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Lo vamos a ir viendo después.
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¿De dónde parte esta iniciativa?
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En realidad probablemente no hay un único momento donde dijeron, venga, vamos a hacer estas rutas.
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La historiografía, es decir, los libros de historia han señalado a este personaje, Enrique el Navegante, un príncipe de la Casa Real de Portugal que teóricamente fundó la Escuela Náutica de Sagres en el extremo sur de Portugal para formar las tripulaciones y empezar a desarrollar toda una serie de mapas portulanos, los que vimos el otro día, muy detallados,
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formar a los navegantes en los vientos, en cómo poder atracar en puertos naturales, etc.
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Problema. En realidad no tenemos demasiado claro que esta escuela llegara a existir como tal.
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Los historiadores portugueses del siglo XIX han comentado que no hay mucha documentación acerca de esta posible escuela,
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no hay tampoco restos arqueológicos que nos puedan indicar dónde se desarrolla esta escuela
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y en general parece que los historiadores portugueses mismos indican que más que deberle todo a una única persona,
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como sería entre el navegante y a su escuela, se trataría de un montón de experiencia acumulada
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y que poco a poco implicaría una especie de toma de conciencia generalizada acerca de lo que suponía el viaje hacia el Atlántico Sur.
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En cualquier caso, se crearía con esta ayuda de la escuela o sin ella, un imperio marítimo poco a poco defendido por factorías costeras.
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La factoría básicamente es un pueblecito, es un fuerte con muy poca población, que en realidad no es una colonia como las que veremos en el siglo XVI en el Imperio Español,
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sino que se tratarían más bien de puntos de control que permitirían el abastecimiento a los barcos que fueran llegando, el comercio con las poblaciones del interior de donde estuvieran, en África, en Asia, etc.
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y el control del territorio. Aquí podemos ver cómo van desarrollándose estas factorías y estos viajes desde Portugal hasta el sur de África.
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Aquí vemos África, no se ve demasiado clara en la imagen, pero bueno.
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Y el viaje que van a ir haciendo hacia el sur los portugueses.
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En primer lugar van a conquistar Ceuta en 1415.
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Ya vimos el otro día que Melilla la van a conquistar los reyes católicos en 1497, pues Ceuta en este caso, 1415 por parte de los portugueses.
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De ahí irían ya pasando hacia Madeira y las Azores, que no están en el mapa.
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Irían bajando, llegarían a Canarias sin quedarse allí, ya vimos que también los reyes católicos conquistarían Canarias
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Y hacia 1434 darían el giro al Cabo Bojador, es decir, por aquí
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Y empezarían a llegar a la zona de Cabo Verde donde conquistarían las islas de Cabo Verde e instalarían una serie de factorías
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Un poco más tarde, hacia 1460, empiezan a introducirse en el Golfo de Guinea y hacia 1482 llegan a la desembocadura del río Congo.
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En poco tiempo después, ya en 1487, desde el Congo hasta el Cabo de Buena Esperanza va poco tiempo relativamente hablando.
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El Cabo de Buena Esperanza es el Cabo Sur de África, se llega en 1467 por parte de Bartolomé Díaz y eso implica ya que los portugueses han conseguido llegar hasta el extremo sur del continente.
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A partir de ahí, ya lo que tienen que hacer es simplemente remontar hacia el norte. La remontada hacia el norte les llevaría también un tiempo, pero ya entre 1498 y 1499 se produce la llegada de la primera expedición portuguesa a la India, en concreto Vasco de Gama, el navegante, llegaría a la zona de Calcuta y otras áreas cercanas,
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y se produciría el primer contacto directo entre los reinos europeos cristianos y el área de la
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India. Hay que destacar que justo el año después, en 1500, se produciría el descubrimiento oficial
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de Brasil. Aquí vemos un tapiz flamenco donde se representa la llegada de Vasco de Gama a la India.
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Este es Vasco de Gama, lo vemos aquí teóricamente hablando o entregándole unas cartas por parte del
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rey, al rey de Calcuta. Aquí lo vemos. Este tapiz nos habla más de cómo la gente imagina
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estas zonas lejanas del mundo, de cómo son realmente. Por supuesto, la India no tiene
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nada que ver con este paisaje, que está más bien basado en las fabulaciones del norte
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de Europa, y podemos ver una serie de elementos que son un poco con lo que se cree que se
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está convenciendo con la india aves exóticas esta especie como de avestruces o algo similar
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una especie de leones o panteras e incluso podemos ver cómo están cargando en el barco
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un unicornio recordemos que en esta época todos estos viajes y todas estas tierras lejanas están
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plagadas de imaginación y hay toda la serie de toda una serie de criaturas fantásticas
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monstruosas que se cree que plagan estas tierras lo que dificultaba el tránsito entre europa y
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estos mundos por ejemplo aquí os pongo un par de imágenes de este tipo de criaturas que se creía
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que vivían en lo más profundo de áfrica y de la india por ejemplo en los esti ápodos unas
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criaturas que tenían sólo una pierna y un pie enorme que viven en el áfrica digamos más calurosa
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como hace tanto calor, usaban su gran pie para darse sombra. Los cinocéfalos, criaturas con cabezas de perro.
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Los panotios, criaturas que tenían unas orejas tremendas con las que se podían envolver el cuerpo entero,
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este la tiene un poquito más pequeña. Otras criaturas que no tienen cara, sino que la tienen la cara metida en el pecho.
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o cíclopes, por ejemplo, que luchan y que son antropófagos. Bien, en cualquier caso, vamos a ver ahora ya las exploraciones castellanas.
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Una vez que Portugal ha descubierto que empieza a ser muy rentable, claro está, todavía tardan mucho en llegar a la India, pero conforme están bajando hacia el sur de África,
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están empezando a comerciar con marfil, con oro, con esclavos, con especias, con productos exóticos
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y les están dando muchísimo dinero.
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Así que muchísimos reinos van a interesarse también en esta posibilidad de llegar a la India.
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El problema está que el camino era muy largo.
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En este sentido va a aparecer Cristóbal Colón con una idea entre comillas novedosa.
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Cristóbal Colón es un individuo del que no sabemos muy bien sus orígenes, aparentemente era genovés, pero no lo tenemos muy claro,
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y parecía que era un experto en cortes y en reyes.
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Se había pasado los últimos años buscando financiación para encontrar una nueva ruta hacia las Indias.
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La idea de Colón era bastante novedosa.
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pretendía llegar a las Indias navegando en vez de hacia el sur o hacia el norte
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o adentrándose en las tierras del este
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pretendía navegar hacia el oeste
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para rodeando el mundo llegar a la zona de China, Japón y la India
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desde su oeste
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eso tenía una serie de elementos a tener en cuenta
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en primer lugar, el mundo como una esfera
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Existe una creencia popular que dice que la gente de la Edad Media creía que la Tierra era plana
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y que tenían miedo porque se iban a caer, que había monstruos que se iban a comer
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Sabemos que eso no es cierto
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La gente de la Edad Media, al menos la gente culta, sabe perfectamente que la Tierra es redonda
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El problema no era que la Tierra fuera redonda
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El problema era el cálculo que realizaba Colón frente al cálculo habitual que realizaban el resto de expertos.
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Los expertos se tomaban una serie de cálculos del mundo antiguo que indicaban que había una circunferencia de en torno a 40.000 kilómetros del planeta,
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que es algo similar a lo que hay en la realidad.
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Colón, basándose en los estudios de un cartógrafo un poquito antes que él, Toscanelli,
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pensaba que en lugar de los 40.000 kilómetros solo había unos 29.000 kilómetros de circunferencia.
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Con lo cual, él creía que era posible llegar desde Canarias a Japón, porque solo había unos 4.500 kilómetros entre ellas,
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algo que se podía cubrir en torno a un mes y medio, aproximadamente dos meses.
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El problema es que en realidad entre Canarias y Japón hay 20.000 kilómetros.
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Lo que se llama el error de Colón es precisamente ese.
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Realmente sí que es cierto que se podía llegar a otras tierras navegando hacia el oeste, pero no se podía llegar con la tecnología de la época, porque los barcos eran pequeños, no tenían comida para tanto tiempo, etc. a donde está realmente Japón.
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Aquí podemos ver el mapa de Toscanelli, es el mapa en el que se está basando Colón para su idea de llegar a la zona de Asia desde el oeste.
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Aquí vemos la península ibérica, Canarias, las Azores y aquí esto que pone Sipangú es como se conocía en la época a Japón.
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Aquí podemos ver Catay, es decir, China, la India y pues algunos otros territorios, Madagascar, por ejemplo, Zanzíbar, que obviamente están muy mal representados para nuestra perspectiva, pero claro, en la época pues era un poco lo que había.
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Aquí podemos ver sobre el mapa teórico de Toscanelli el mapa más o menos real. En realidad esto es lo que se va a encontrar con Colón. Colón va a llegar a la zona de las Antillas creyendo él continuamente que había llegado a la zona de Asia y Colón va a llegar a morir pensando continuamente que Asia era eso.
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Bien, los reyes católicos reúnen a sus expertos y los expertos dicen que no puede ser, que es imposible que Colón llegue a la India partiendo desde Canarias porque simplemente va a morir en el camino.
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No obstante, los reyes católicos, en concreto Isabel la Católica, de alguna manera le da un último respaldo a Colón y firma con él las capitulaciones de Santa Fe, es decir, firma con él las condiciones exactas y precisas por las que se iba a llevar a cabo la llegada a nuevas tierras, el poder que iba a tener Colón en esas nuevas tierras y cómo se iba a repartir todo con los reyes católicos.
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Este es el documento que vemos a la izquierda, a la derecha.
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En agosto de 1492 parten las tres naves, la Pinta, la Niña y la Santa María, del puerto de Palos rumbo a las Islas Canarias.
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Ahí en Canarias ya cogen los vientos alisios y las corrientes marinas que les van a llevar hacia el oeste.
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Después de un trayecto bastante largo, muy azaroso, todo lleno de aventuritas, si os acordáis, alguno de vosotros habéis visto el capítulo primero este de la serie de conquistadores, que os lo he puesto en alguna guardia, se ve ahí bien un poco como va pasando todo.
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Finalmente, el 12 de octubre de 1492, Colón y su expedición llegan a la isla de Guanajaini, es decir, a día de hoy San Salvador.
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De ahí llegan luego a las Bahamas, a Cuba, que van a llamar Isla Juana en honor a Juana la Loca,
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la isla de Santo Domingo, que luego sería llamada en su momento La Española, y luego ya volvería a Castilla.
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Una vez que llega a Castilla, vuelve con todo tipo de objetos, de personas que demuestran que ha llegado a otras tierras y Colón vuelve a realizar otros tres viajes para asegurarse el control castellano sobre las nuevas tierras.
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Colón, eso sí, siempre va a pensar que había llegado a Asia. Sería otro navegante, Américo Vespuccio, italiano, quien demostraba que las tierras eran un nuevo continente.
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Entonces, por eso, a partir de Américo Vespuccio, estas nuevas tierras se van a llamar América. Colón se quedaría simplemente con Colombia como derivado.
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Aquí podemos ver los cuatro viajes de Colón. En rojo el primero de ellos, digamos el que en teoría es el más famoso. Parte de Palos de la Frontera, llega a Canarias, de ahí llega a San Salvador, a la isla Juana, a día de hoy Cuba, la Española, San Juan Bautista, Puerto Rico y de ahí ya volvería otra vez hacia Lisboa.
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Lisboa, que sería donde terminaría. Como podemos ver, los otros viajes van descubriendo
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nuevos territorios, van llegando a nuevas áreas. En el cuarto viaje llegan a lo que
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se llamaba la Tierra Firme, es decir, llega a una zona que ya se sabe que no es isla,
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sino que parece que es un continente, una tierra firme. Lo que pasa es que, de nuevo,
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Colón no sabía que era un nuevo continente. Él se quedó simplemente pensando que eso
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era Asia. Bien, conforme se descubren estas tierras, eso crea un conflicto diplomático
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tremendo. Los castellanos y los portugueses, recordemos, acababan de salir, entre comillas,
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de una guerra civil. No de una guerra civil, vamos, pero Portugal había apoyado a Juan
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Álvaro Beltraneja y Aragón a Isabel de Castilla. Era necesario, en cualquier caso, repartir
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bien los territorios porque los portugueses, entre comillas, se habían quedado muy mosqueados
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con la posibilidad de que los castellanos se metieran en las tierras que ellos ya habían conquistado, o no conquistado, sino explorado.
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Por eso, después de un refierrafe diplomático, en 1494 Castilla y Portugal van a firmar el Tratado de Tordesillas.
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En el tratado se cogen las islas Azores y se traza un meridiano de en torno a 2.000 kilómetros al oeste de las Azores, con unas 370 lenguas.
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Todo lo que quedaba al este de esta línea sería para Portugal. Todo lo que quedaba al oeste de esa línea sería para Castilla.
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Así, entonces, teóricamente, las zonas de África, Asia y Brasil, porque Brasil se había quedado dentro de esa línea de 2.000 kilómetros al oeste de los Azores, eran para Portugal.
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Y América se quedaba para Castilla. Aquí podemos ver la división en amarillo. La línea vemos que es doble simplemente porque, bueno, es un meridiano.
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meridiano entonces dar toda la vuelta al globo por así decir o sea este es el meridiano queda
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por aquí termina aquí da toda la vuelta por detrás al globo al hemisferio viene por aquí
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y vuelve por aquí naturalmente este es un tratado entre las dos coronas y otras coronas van a hacer
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caso absolutamente omiso de este tipo de tratado pero y eso ya se verá en otro momento vemos en
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cualquier caso, África, la mayor parte de Asia y Brasil para Portugal, América en su conjunto exceptuando
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Brasil y algunas zonas de Asia, Filipinas por ejemplo, para Castilla. Bien, muy rapidito vamos a terminar
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de ver otros viajes importantes en este periodo. Como veremos, tenemos este primer periodo
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de exploraciones y luego ya con Carlos V veremos lo que es el periodo de conquistas. Hay muchísimas
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exploraciones, por supuesto. He escogido solo dos que son especialmente relevantes. Por un lado,
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la exploración de Vasco Núñez de Balboa en 1513. Núñez de Balboa va a llegar a la Tierra Firme,
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a la zona de Panamá, y se va a atrever a avanzar a través del Istmo de Panamá. Y así es como se
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dio cuenta, descubrió, que había un nuevo océano al otro lado. Él le llamó el Mar del Sur,
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Y actualmente le llamamos el Océano Pacífico. Con eso, en cualquier caso, Núñez de Balboa certifica una cosa que hasta entonces no estaba clara, que se podía pasar hacia el otro lado a través del continente, porque hasta entonces no se sabía qué largo o qué grande era el continente.
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Se había explorado solo esta área de aquí y no se sabía si detrás habría algo más. Hasta Nuñez de Balboa no se dan cuenta de que, bueno, se dan cuenta, pero vamos, no certifican que efectivamente a partir de aquí se podría seguir navegando hacia el oeste.
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La teoría de Núñez Balboa se va a terminar demostrando con el primer viaje de vuelta al mundo
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realizado entre 1519 y 1522
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Sí, llevó tres años realizar este primer viaje de vuelta al mundo
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Lo inicia Fernando de Magallanes, lo capitanea en primer lugar Fernando de Magallanes
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y luego cuando Magallanes muere en mitad del viaje
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va a tomar el relevo Juan Sebastián Elcano.
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El viaje de Mariana y Elcano pretendía encontrar el paso entre los dos océanos,
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el Atlántico y el Pacífico, y de ahí teóricamente ir hacia las Islas Molucas,
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donde estaban todas las especias, y de allí seguir navegando, navegando, navegando,
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hasta volver otra vez a España haciendo el camino contrario
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del que estaban haciendo los portugueses habitualmente ya en esta época.
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Finalmente, la expedición parte de Sevilla en 1519.
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En diciembre de 1520 están ya por fin, encuentran el Estrecho de Magallanes, es decir, el paso entre el Océano Atlántico y el Pacífico. No era necesario, como se demostró, tener que desembarcar en Panamá, desarmar todos los barcos, andar todo el estrecho y volver a montar los barcos en otro lado para seguir.
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se podía hacer este tránsito. Llegarían a toda la zona de las Islas Marsal, toda la zona de Polinesia.
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Magallanes va a morir en un conflicto entre dos caciques indígenas en 1521. Continuarían hasta el Cabo de Buena Esperanza
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y de ahí ya llegaría de vuelta otra vez hasta Sevilla. La aventura de Magallanes y el Cano es tremenda,
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Es una expedición que conocemos muy bien porque hay un señor, Pig Lafeta, que estaba a bordo, llevaba un diario de viajes y tenemos todo lujo de detalles como lo va contando.
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Es muy entretenido, pero no me voy a entretener ya mucho más en ello.
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Bien, con esto terminamos el aspecto de las exploraciones castellanas y portuguesas.
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Con esto también terminamos la unidad 8. Vamos a empezar el próximo día ya con la unidad 9, es decir, la dedicada al imperio de los Habsburgo en el siglo XVI. Y de momento ahora os pediría que hicierais el cuestionario que voy a dejar para evaluar un poco vuestros conocimientos de esto.
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Repasad bien esto, dadle cuatro vueltas, cuando lo tengáis todo claro, hacéis el cuestionario.
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¿De acuerdo? Os recuerdo que de ahí saldrá una parte de la evaluación.
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Lo he dejado abierto solo para una ocasión que dura 20 minutos.
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Si alguien tiene problemas, se le cuelga Duca Madrid, se le cae internet, cualquier asunto,
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me escribe un mensaje y ya quedaré yo con él para decirle, vale, pues en tal día te lo vuelvo a abrir para ti
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y lo vuelvo a cerrar después.
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De todas maneras, como siempre, no os agobiéis con estas cosas. No os dejo cerrado de momento el cuestionario. Lo podéis hacer en cualquier momento. Os recomiendo que lo hagáis a partir de las 5 o 6 de la tarde porque es cuando menos tráfico suele haber en EducaMadrid.
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Bien, eso es todo. Espero que sigáis bien y que vuestras familias y vuestros amigos os encontréis bien de salud. Y nada, nos vemos ya el próximo día, el miércoles para los de tercero C, el jueves para los de tercero B.
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- 15 de marzo de 2020 - 21:08
- Visibilidad:
- Público
- Centro:
- IES LAS ROZAS I
- Duración:
- 23′ 18″
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