Unidad 1- 1.6 El sector Terciario. - Contenido educativo
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En el punto 1.6 vamos a abordar lo que sería el tercer sector económico, que es el sector servicios.
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Y aquí básicamente tenemos tres tipos, que serían el transporte, el turismo y el comercio.
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En primer lugar, lo que tendríamos que hacer es definir el sector terciario.
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¿Qué es el sector terciario?
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Bueno, como habíamos indicado, el sector primario, secundario y terciario son los tres sectores económicos.
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Dijimos que el sector primario es el sector que se dedica a extraer las materias primas de la naturaleza.
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El sector secundario o industrial decíamos que es el que se encargaba de transformar esa materia prima en un producto acabado.
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Y el sector terciario sería el encargado de ponernos en nuestras manos ese producto acabado.
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¿Cómo lo hace? Pues a través de dos sectores, como son el transporte y el comercio.
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Y en los últimos años ha surgido también un sector muy importante, sobre todo en países como el nuestro, como es el turismo.
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Bueno, lo primero que tenemos que hacer es definir qué es el sector terciario o de servicios.
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Bueno, pues este, en primer lugar, hay que destacar la gran diversidad de actividades que tiene este sector.
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Es un sector que no produce bienes materiales, sino que su función es prestar servicios.
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Y ahí pues entran, como hemos dicho, unos sectores muy variados.
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Entraría el transporte, el turismo, el comercio, también entrarían ahí los servicios que ofrece el Estado,
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la sanidad, la educación, los servicios bancarios, financieros, el sector de las telecomunicaciones, etc.
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Bueno, otra característica del sector servicios es que es un sector económico que es predominante en países desarrollados, como por ejemplo España, donde más del 70% de la riqueza la produce este sector.
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Este gráfico que vemos aquí, que hace referencia a España, si lo trasladamos a otros países del primer mundo, serían muy parecidos. Por lo tanto, es un sector que es característico de los países desarrollados.
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¿Cuáles son los factores que explican que este sector económico sea muy importante en los países desarrollados y menos importante en los países menos desarrollados?
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Bueno, pues un factor muy importante, la renta elevada de los habitantes de estos países.
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En estos países, al ser los sueldos más altos, la gente puede comprar cosas, puede comprar un servicio.
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Eso no ocurre en un país más pobre.
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Otra característica también es que al haber un Estado fuerte, el Estado puede ofrecer unos servicios públicos, lo que se conoce como el Estado del Bienestar.
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Pues ahí tenemos lo que serían las prestaciones sanitarias, educativas, etc.
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Por último, también tenemos que hacerme mención en estos países desarrollados a lo que sería la mecanización tanto del sector industrial como el agrícola, que hace que se necesiten menos trabajadores y estos trabajadores que no se ocupan ya en la industria de la agricultura van al sector servicios, eso también es un factor que hace que el sector servicios crezca.
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Y por último, en los países industriales, pues todo lo que serían, digamos, los servicios de diseño, ingeniería, jurídicos de las empresas industriales. Bueno, estas serían básicamente las características principales del sector servicios.
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Bien, como hemos dicho, sin embargo, en los países más pobres este sector no está tan desarrollado, solo genera la mitad de su riqueza, recordad que en los países desarrollados decíamos que genera el 70%, los servicios en general son escasos, de mala calidad,
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y como hemos dicho que un factor importante para el desarrollo de este sector es precisamente el poder económico,
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pues en países pobres donde la mayoría de la población es pobre, solo una parte de la población tiene acceso a estos servicios.
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Por último, es también un sector económico que está muy desarrollado en torno a las áreas urbanas.
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¿Por qué? Pues porque ahí están los consumidores, ahí están las empresas a las que ofrecen un servicio,
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ahí están las administraciones del Estado, etc.
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Como os he indicado, pues tradicionalmente estas funciones se solían hacer en el centro de la ciudad,
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pero en los últimos años, ya desde finales del siglo XX,
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estas actividades se van trasladando a la periferia, donde el suelo es más barato.
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Y también es un sector, como ya hemos indicado anteriormente,
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que se encuentra muy desarrollado en las zonas turísticas.
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Bueno, vamos a desarrollar ahora lo que serían los diferentes sectores
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que forman parte del sector servicios. Como hemos dicho, el primer servicio sería los servicios de
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transporte. Son servicios que trasladan personas y mercancías de un lugar a otro. ¿Cómo lo hacen?
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Pues a través de los medios de transporte, autobús, tren, avión, etc. Según se traducen estos
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desplazamientos, los transportes pueden ser terrestres, pueden ser navales o pueden ser aéreos.
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Y estos medios pues usan diferentes vías de transporte, carreteras, vías ferroviarias, etc.
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Todos los transportes de un país componen la red de transporte de un territorio.
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Bueno, transporte terrestre.
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Lo importante que tenemos que saber aquí es básicamente para lo que sirve y los principales que hay.
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Y la incidencia también que tiene cada uno de estos sectores.
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El transporte terrestre engloba los desplazamientos tanto por carretera como los que se realizan por ferrocarril.
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El transporte por carretera es el que se realiza a través de bicicletas, motocicletas, automóviles, autobuses y camiones.
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Usa los caminos, carreteras, autovías, etc.
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Y es el que más se va a utilizar para trayectos de corta y media distancia.
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Y transporta tanto personas como mercancías.
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¿Ventaja de este tipo de transporte? Pues la rapidez, el transporte del producto de puerta a puerta.
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¿Inconvenientes? Los atascos que se generan y la contaminación atmosférica que genera.
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Otro tipo de transporte terrestre es el transporte por ferrocarril.
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Se realiza mediante trenes que discurren por las vías férreas y básicamente es un tipo de transporte destinado al transporte de pasajeros para cercanías y distancias medias y transporte de mercancías de gran volumen para distancias medias.
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¿Ventaja que tiene? La capacidad de carga.
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Yo puedo llevar, por ejemplo, en un camión un único contenedor y sin embargo en un tren de mercancías puedo llevar 50 contenedores.
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Genera menos contaminación que el transporte terrestre, pero tiene un handicap y es que requiere mucha inversión para el desarrollo de las infraestructuras,
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construcción de vías, túneles, tener que adaptar las vías al terreno físico, etc.
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El segundo tipo de transporte es el transporte naval.
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Y aquí tenemos, por un lado, el transporte marítimo, rutas por los océanos y el fluvial que se realiza por los ríos navegables.
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Se emplean barcos, transbordadores, buques, cruceros, etc.
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¿Dónde se localizan las principales rutas fluviales?
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En los principales, en los grandes ríos del mundo.
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Río Mississippi, Amazonas, El Rin, El Danubio, El Nilo, etc.
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Las rutas marítimas atraviesan los grandes océanos, el Atlántico, el Pacífico, y el transporte naval, que sería el que se realiza por el mar, es el que se realiza para transportar grandes cantidades de mercancías a una larga distancia.
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¿Por qué? Porque es más barato, tiene una mayor capacidad de carga que otros medios de larga distancia
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¿Inconvenientes? Porque es lento, requiere transportes complementarios
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porque cuando llega la carga a un puerto tú necesitas luego un medio de transporte para trasladar esa carga a su destino
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y también causa contaminación en las aguas
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El último tipo de transporte sería el transporte aéreo
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El que se desarrolla a través de aviones que circulan por el espacio aéreo y utilizan los aeropuertos.
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Básicamente es el principal medio de desplazamiento de pasajeros a media y larga distancia.
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Y para el transporte de mercancías se suele usar sobre todo para el transporte de mercancías urgente por la ventaja de la rapidez,
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pero tampoco puede trasladar unas grandes cantidades de mercancías.
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¿Cuál es el impacto que tiene? Sobre todo un impacto ambiental que provoca la contaminación atmosférica, los aviones a reacción contaminan y destruyen la capa de ozono y son causantes del efecto invernadero y la acústica, poblaciones que viven al lado de los aeropuertos pues tienen problemas de contaminación acústica.
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Bueno, al igual que dijimos, el sector del transporte va a estar más desarrollado en los países ricos que en los países más pobres.
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Bueno, aquí nos vienen unas características de lo que sería la red de transporte en España, tampoco nos tenemos que meter mucho en ello y sí, bueno, destacar un poquito lo que nos dice aquí, ¿no?
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Porque en España, aunque el medio físico es abrupto, somos un país montañoso, sin embargo, hay una importante red de transporte en todos los aspectos.
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Carretera, ferrocarril, aérea, etc.
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Y un factor muy importante, por ejemplo, para el desarrollo del transporte aéreo en la península, pues es, por ejemplo, el desarrollo del turismo.
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El turismo sería otro de los sectores que forman parte del sector servicios.
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Hay que hacer una diferenciación entre turismo y lo que denominamos una excursión. Turismo se denomina todo aquel traslado que se realiza fuera de nuestro domicilio como mínimo por al menos 24 horas.
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Y sin embargo, si esta salida que yo realizo dura menos de 24 horas, hablamos de una excursión
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Entonces, un ejemplo, si yo hoy me marcho a Toledo y hago noche en Toledo
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Eso se consideraría ya una actividad turística
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Pero si yo salgo de mi casa, me voy a Toledo y vuelvo en el mismo día a mi domicilio
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Ahí estaríamos ya hablando de una excursión
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Esto por ejemplo se ve muy bien cuando a fin de año en un país nos dan las cifras de turistas que han visitado un país
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Pues esa cifra de turistas precisamente se saca de estas personas que han hecho por lo menos una noche al sitio al cual han viajado
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Bueno, otro factor importante para el desarrollo del turismo son los factores, son los factores, o bueno, el desarrollo, sería, bueno, aquí ha habido un pequeño error, lo volvemos a señalar.
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Bueno, otros factores que ayudan también al desarrollo del turismo son las características naturales y culturales de los países, de los lugares que se van a visitar.
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Y pues esto también se ve favorecido por un factor como es el clima, por ejemplo el turismo que recibe España es de este tipo y también por la existencia de infraestructuras que permitan acoger a estos turistas que vienen al país.
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Según también el lugar escogido como destino, tenemos diferentes tipos de turismo
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El de sol y playa, que es el que más tenemos en España
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Pues gente que viene al país aprovechando las buenas condiciones climáticas del verano
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El turismo de montaña, ahí podríamos meter también los deportes de invierno
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El senderismo, visitar parques naturales, etc.
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Turismo deportivo de naturaleza, el turismo rural, el cultural
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el religioso, el cultural sería
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por ejemplo, me vengo a Madrid a visitar
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un museo, el religioso es
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por ejemplo, una visita
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a un santuario
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por ejemplo, a Fátima
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a Lourdes
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o por ejemplo, una visita al Vaticano
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o la predilección a la Meca
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o sea, tú viajas a un sitio
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precisamente
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por tu sentimiento religioso
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de salud, los balnearios
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y luego también muy importante
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Por ejemplo, en ciudades como Madrid, las actividades de congresos y negocios, que suelen implicar que viene gente a la ciudad, pasa varias noches y en esas noches también se realiza algún tipo de actividad lúdica, cultural, etc.
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Bien, en España tenemos una evolución del turismo y es que una actividad que era muy minoritaria hasta mediados del siglo XX, donde era exclusivo de la gente más rica,
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sin embargo, a partir de los años 50, pues se va a ir convirtiéndose en una actividad masificada.
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¿Qué es lo que facilita esto? Bueno, pues que la gente tiene más dinero, por lo tanto puede viajar, también la existencia de las vacaciones pegadas,
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las pensiones de jubilación, mayor tiempo libre, mejora de los transportes, etc.
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Factores positivos que tiene el turismo en las zonas donde se desarrolla
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pues es básicamente que supone una mejora de las infraestructuras
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y el desarrollo de muchos servicios.
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Impusa la actividad económica porque crea riqueza y empleo.
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A ver, perdonad. Ahora. ¿Vale? Otra característica es, o consecuencia, es que genera riqueza y empleo, aunque también tiene inconvenientes, porque una actividad turística masificada supone alteración del medioambiente, el aumento de los consumos naturales de los recursos naturales de una zona.
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pues muchas veces las zonas turísticas son zonas, por ejemplo, con poca agua,
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que cuando en verano se multiplica su población, pues supone un factor negativo,
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contaminación, masificación, etcétera.
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Y también a veces, pues el empleo que se genera no es un empleo de calidad.
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Esos serían los factores negativos.
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La tendencia actual, precisamente por estos factores negativos,
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es la de optar hacia un turismo de calidad que sea más elitista, más minoritario,
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más diversificado, que no se centra en una única actividad y, sobre todo, menos masificado.
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Bueno, aquí ya no vamos a entrar mucho más en detalle, nos comentan estos párrafos,
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echarles un ojo también para analizar las actividades.
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Aquí básicamente lo que nos enumera son los países más visitados del mundo
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y las características del sector turístico en España, que en cierta manera ya las hemos comentado un poco
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en las características positivas y negativas que tiene el turismo,
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porque España es un ejemplo importante de lo que sería la actividad turística.
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Bueno, y por último tenemos el último sector económico, que es el que llamamos el comercio.
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El comercio es todas aquellas actividades que tienen como fin el intercambio de bienes y servicios
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poniendo en contacto a un productor y a un consumidor.
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Es uno de los sectores que emplea más gente
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y la actividad comercial se ve bastante condicionada por el desarrollo del transporte y las infraestructuras
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y también por el tamaño del mercado.
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Cuanto más población tengamos, mayor número de consumidores.
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Y otro factor importante, una población que tenga ingresos medios y altos.
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Dentro del comercio tenemos básicamente dos tipos de comercio.
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donde tenemos por un lado el comercio interior
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que es aquel donde los intercambios de bienes y servicios
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se producen dentro de un mismo país
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y aquí incluye lo que sería el comercio mayorista y el minorista
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el comercio mayorista es el comercio al por mayor
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y es aquel comercio que se basa en la compra
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en grandes cantidades de bienes directamente al productor
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y su venta a pequeños comerciantes.
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Entonces, el mejor ejemplo de esto es lo que nos pone aquí,
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Mercamadrid, por ejemplo, Macro,
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que son sitios donde el dueño de una tienda va a comprar el producto
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que luego nos va a vender a nosotros en la tienda.
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Por lo tanto, el comercio mayorista es proveedor de otros comercios.
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El minorista o comercial por menor es el que ya vende al consumidor particular
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los bienes que ha adquirido en el comercio mayorista.
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Y ahí pues tenemos los pequeños comercios, ahí entraría también la venta ambulante, entrarían también los supermercados, supermercados, los grandes centros comerciales, etc.
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O sea, aquí vemos que pueden ser grandes y pequeños comercios, pero lo que tienen todos en común es que son comercios que venden directamente al consumidor.
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¿De acuerdo? Entonces, una cadena que nos explica lo que sería el comercio interior sería ese frutero
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que tiene una frutería en nuestro barrio, que va a comprar la fruta a Mercamadrid
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Mercamadrid sería el comercio mayorista y luego nos la va a vender a nosotros en su frutería
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que es el minorista, el comercial por menor
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Entonces, como vemos, el frutero, Mercamadrid, perdón, sería el comercio mayorista
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El frutero sería el comercio minorista
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Porque es el que ya nos vende a nosotros directamente la fruta
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Bueno, el segundo tipo de comercio sería el comercio exterior
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A ver, perdón
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El comercio exterior
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Bueno, el comercio exterior, como indica su nombre, es el intercambio de bienes y servicios entre distintos países del mundo
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¿De acuerdo? Normalmente los países no producen todo lo que consumen, tampoco consumen todo lo que producen
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Y esto va a generar un movimiento comercial, que es el comercio exterior, que es el comercio entre países
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Donde tenemos básicamente tres conceptos que conocer, que serían las importaciones, que son las compras o bienes de servicios del extranjero
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Es lo que compra un país, y las exportaciones, aquí hay una errata, aquí tendría que poner venta, ¿de acuerdo?
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Que sería la venta de bienes y servicios de otros países.
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Entonces, la importación es lo que compra un país y la exportación es lo que vende ese país al exterior.
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La diferencia que se produce entre las importaciones y las exportaciones es lo que nosotros vamos a llamar la balanza comercial de un país.
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¿De acuerdo?
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Entonces, esta es la diferencia que surge entre lo que un país compra y vende.
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es la diferencia del valor de cambio de los bienes
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que un país vende a otros y el valor de cambio de los bienes
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que ese país compra al exterior
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bien, el resultado de la balanza comercial
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es que si un país
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vende, exporta
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más bienes de los que compra, de los que importa
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la balanza comercial
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será positiva y entonces diremos siempre
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que tiene superávit
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si lo que hace este país es que compra
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importa más bienes de los que exporta
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de los que vende, la balanza será
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negativa y por lo tanto ese país tendrá
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déficit
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¿De acuerdo? Bueno, el comercio internacional en la actualidad básicamente se basa en un movimiento que cada vez es más intenso y sobre todo engloba, digamos, de forma general un comercio que se caracteriza porque los países desarrollados compran productos primarios y combustibles
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A los países pobres. Y estos países desarrollados venden productos manufacturados y tecnología. O sea, básicamente el comercio internacional hoy en día en lo que consiste es básicamente en que tenemos unos países desarrollados que compran materias primas, combustibles, compran petróleo, productos agrícolas a los países pobres.
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y unos países ricos que venden tecnología, venden productos manufacturados a estos países pobres.
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Esto es lo que genera un poco la desigualdad en el mundo, porque tiene más valor en el mercado
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la manufactura y la tecnología, lo que vende el país rico, que los productos primarios y combustibles,
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que es lo que venden los países pobres.
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¿Esto qué es lo que hace? Pues que las balanzas comerciales de los países desarrollados
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sean más positivas y las de los países pobres sean más negativas.
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¿De acuerdo? Bueno, como vemos en el sector secundario, en los últimos años han surgido nuevas potencias que están, digamos, cambiando un poco el panorama comercial del mundo y ahí tienen un papel muy importante sobre todo los países asiáticos como China, la India, países del sudeste asiático, etc.
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Las partes con menos actividad económica del mundo son normalmente los países más pobres de África y luego también en algunas zonas de Latinoamérica y de Asia.
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Bien, para poder regular toda la actividad del comercio en el mundo hay una organización mundial que es la Organización Mundial del Comercio, la OMC.
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Esta organización, a ella pertenecen casi todos los países del mundo
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y básicamente esta organización mundial del comercio
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lo que busca es potenciar el comercio mundial
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¿Y esto cómo lo hace? Pues eliminando las barreras comerciales entre los países
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Pues eliminando los impuestos aduaneros que hay que pagar, los aranceles
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por un producto cuando pasa una frontera, impuestos fronterizos
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vender un producto a un precio más bajo, etc.
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Y luego otra característica de la actividad comercial en el mundo hoy
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es la formación de bloques comerciales que se denominan áreas de libre comercio
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donde se eliminan los impuestos aranceles entre los países que ocupan ese área
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uniones aduaneras, etc.
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Ejemplo de estos tipos de bloques comerciales que hoy en día tenemos en el mundo
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la Unión Europea. Ejemplo, un producto que sale de España y va a ser exportado a un país que forma parte
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de la Unión Europea no va a pagar los impuestos que tiene que pagar o que tendría que pagar a ese país
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si no perteneciera a la Unión Europea. Por lo tanto, ¿qué es lo que supone la desaparición de las fronteras
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como ocurre en la Unión Europea? Pues que eso hace que se abarate el precio del producto al no tener que pagar
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una serie de aranceles, impuestos al pasar las fronteras. Eso es, digamos, la tendencia en la actualidad en el mundo.
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La creación de grandes áreas comerciales de libre comercio. Bueno, y con esto ya se pone fin al punto 1.6 y ya en el próximo vídeo
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veremos ya la parte final del tema, donde tenemos la parte que hace referencia al urbanismo y luego también, pues un poco también
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la situación política, la relación que tiene la situación política con la actividad económica.
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- 26 de septiembre de 2023 - 20:29
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