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GALILEO: le compte à rebours a commencé

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Subido el 20 de julio de 2007 por EducaMadrid

493 visualizaciones

GALILEO, le programme européen civil de radionavigation par satellite initié par la Commission européenne et l'Agence spatiale européenne, permettra de multiples applications grand public et professionnelles à l'échelle mondiale. Les deux premiers satellites expérimentaux seront lancés avant l'été 2006 pour une phase de validation. Cette phase sera suivie du lancement des quatre premiers satellites d'une constellation qui en comptera trente et qui tourneront autour de la terre sur trois orbites circulaires différentes. GALILEO est compatible et interopérable avec le GPS américain, mais fournira un signal plus précis, continu et garanti. Le système EGNOS opérationnel depuis peu est le précurseur de GALILEO. Les bénéfices économiques escomptés de GALILEO donnent le vertige et confirment l'attrait commercial du programme et l'engagement du secteur privé. La précision, la fiabilité, les multiples applications de GALILEO et sa couverture mondiale expliquent que nombre de pays tiers souhaitent participer au programme.Sécurité d'approvisionnement: l'Europe tisse sa toile énergétique.

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en temps réel, ou rouler à la vitesse appropriée 00:00:30
en fonction des obstacles sur la route ou du tracé de la route, 00:00:32
tout ceci sera bientôt possible grâce à Galiléo, 00:00:36
programme civil de radionavigation par satellite 00:00:39
initié par la Commission européenne et l'Agence spatiale européenne. 00:00:42
Le déploiement de Galiléo est imminent, 00:00:46
tandis que la couverture du système sera mondiale dès sa mise en service. 00:00:48
La navigation par satellite fonctionne en analysant 00:00:56
les différences de temps entre le récepteur et le satellite, 00:00:58
équipé d'une horloge atomique. 00:01:02
Le récepteur mesure le temps qu'il a fallu au signal pour l'atteindre 00:01:03
et, avec ces données, calcule la distance. 00:01:07
La position est obtenue par triangulation 00:01:09
en utilisant les satellites comme point de référence. 00:01:12
Quatre satellites visibles sont nécessaires 00:01:14
pour obtenir des informations optimales. 00:01:17
Après son lancement en 2008, 00:01:23
Galiléo va présenter deux avantages par rapport au système actuel, 00:01:25
le GPS américain. 00:01:28
Tout d'abord, Galiléo va proposer un signal continu et garanti. 00:01:29
Ensuite, il va offrir une précision de positionnement à 2 mètres près, 00:01:33
alors que le GPS avoisine les 15 mètres. 00:01:37
Cette précision va permettre d'améliorer les services existants, 00:01:39
mais aussi et surtout de développer de nouvelles applications. 00:01:42
Les ingénieurs plangent aujourd'hui sur les utilisations grand public, 00:01:46
particulièrement sur celles qui concernent la localisation en ville 00:01:49
et même à l'intérieur de bâtiments, 00:01:53
ce qui est quasiment impossible à l'heure actuelle. 00:01:55
Galiléo va permettre de retrouver sa position partout, 00:02:16
même dans les tunnels. 00:02:19
Les opérateurs seront aussi capables de fournir des services 00:02:21
dits géolocalisés. 00:02:24
Cela veut dire retrouver ses amis n'importe où, 00:02:25
trouver leur restaurant le plus proche ou le plus proche cinéma. 00:02:28
Application sécurité maintenant pour les services publics. 00:02:34
Ce conducteur est en panne. 00:02:37
Grâce à une puce Galiléo contenue dans son téléphone portable, 00:02:39
il peut envoyer un SOS avec sa position exacte. 00:02:42
Cet SOS arrive au centre d'appel d'urgence 112. 00:02:46
Un dialogue s'installe entre l'ordinateur central 00:02:49
et le mobile de l'utilisateur pour le localiser précisément. 00:02:52
Une fois localisé, l'appel est transmis à la caserne de pompiers 00:02:55
pour une intervention immédiate. 00:02:58
Intervention à l'intersection de la rue de Cugnot à la rue du Tchad. 00:03:00
Ok, bien reçu, j'y vais de suite. 00:03:03
Ok, bien pris. 00:03:06
A cet instant, le conducteur est informé, 00:03:08
un, que son cas est traité, 00:03:10
deux, que l'équipe d'intervention arrivera dans 15 minutes. 00:03:11
Dans le domaine des applications professionnelles, 00:03:17
la précision de Galiléo ouvre des champs d'investigation incroyables, 00:03:19
notamment dans le cadre du transfert de données confidentielles. 00:03:23
Exemple. 00:03:26
C'est un mail en enregistrement que j'ai reçu. 00:03:28
L'auteur de ce mail a emprunté les locations géographiques 00:03:31
des récipients. 00:03:34
J'ai un petit appareil Galiléo enregistré à l'arrière de mon ordinateur. 00:03:36
Cela indique au software que je suis dans un des endroits permissifs 00:03:40
et que je peux donc voir les données dans ce mail. 00:03:43
Pour pouvoir fonctionner, 00:03:46
ces services et applications utiliseront une constellation de 30 satellites 00:03:47
qui tourneront autour de la Terre sur trois orbites circulaires différentes. 00:03:51
Pour l'heure, un premier satellite expérimental a été achevé en Angleterre 00:03:56
par Surrey Satellites Technologies 00:04:00
et sera lancé au départ de Baïkonour. 00:04:02
Un second satellite expérimental est réalisé en France par Galiléo Industries 00:04:05
et sera lancé avant l'été 2006. 00:04:09
Ces deux satellites expérimentaux serviront à tester les technologies critiques 00:04:14
et à sécuriser les fréquences attribuées à Galiléo. 00:04:19
Cette phase de validation continuera ensuite 00:04:21
avec le lancement des 4 premiers satellites de la constellation. 00:04:24
En plus de cette constellation, 00:04:31
Galiléo fonctionnera également avec des stations terrestres. 00:04:32
Celles-ci auront pour mission de surveiller les satellites 00:04:35
et la qualité de leurs signaux. 00:04:38
Le système EGNOS annonce Galiléo. 00:04:41
Il a pour objectif principal d'améliorer les informations transmises 00:04:43
par le GPS américain. 00:04:46
Les stations terrestres d'EGNOS analysent les signaux, 00:04:49
mesurent leurs erreurs et calculent les informations de correction 00:04:51
qui sont ensuite transmises aux récepteurs des utilisateurs. 00:04:55
Ceux-ci disposent dès lors d'un positionnement fiable, 00:04:58
élément utile, notamment pour l'aviation civile. 00:05:01
Le système EGNOS, qui améliorera la précision et la disponibilité 00:05:04
de ces informations de positionnement par satellite, 00:05:07
est un précurseur du système Galiléo. 00:05:10
Il permet à un large domaine d'applications 00:05:12
de bénéficier de cette précision 00:05:15
et permet aux industriels de prendre pied sur ce marché 00:05:17
potentiellement exponentiel des applications de la navigation par satellite. 00:05:19
Ici, en Chine, sur ce ferry navigant sur le Yangtze, 00:05:23
EGNOS a déjà été testé. 00:05:26
EGNOS est non seulement opérationnel, 00:05:28
mais aussi gratuit pour les applications grand public. 00:05:30
Comme le montrent ces images, le projet EGNOS, 00:05:32
et encore plus son successeur Galiléo, 00:05:35
ne reste pas cantonné à l'Europe. 00:05:37
D'autres pays sont impliqués. 00:05:39
Galiléo est réellement un projet international. 00:05:41
Je dirais que les pays les plus peuplés au monde 00:05:44
participent au programme. 00:05:49
Je citerais par exemple la Chine, l'Inde, le Brésil. 00:05:52
Mais il y a d'autres pays. 00:05:57
Par exemple, Israël, qui souhaite participer à Galiléo 00:05:59
parce qu'Israël ne veut pas dépendre uniquement du GPS américain 00:06:03
pour des raisons de sécurité que tout le monde peut comprendre. 00:06:08
Des accords de cofinancement sont expressément prévus 00:06:12
avec la Chine, l'Ukraine et Israël. 00:06:14
Mais par ailleurs, Galiléo fait l'objet d'un véritable engouement 00:06:18
des pays tiers. 00:06:21
Des accords de coopération ont été parafaits fin 2005 00:06:22
avec le Maroc et avec l'Inde. 00:06:25
Des discussions sont également en bonne voie 00:06:28
où des contacts prometteurs ont été pris avec une série d'autres pays 00:06:30
dont le nombre s'accroît régulièrement. 00:06:33
Citons par exemple la Norvège, la Corée du Sud, 00:06:36
l'Australie, l'Argentine, le Brésil, le Canada 00:06:40
et les pays du programme MEDA autour du bassin méditerranéen. 00:06:45
Et puis nous avons un accord avec les Etats-Unis, 00:06:50
un accord différent, les Américains ne participent pas à Galiléo, 00:06:54
pendant longtemps ils ne l'ont pas aimé, 00:06:56
mais nous avons fait la paix avec eux 00:06:58
et il y a un accord qui permet l'interopérabilité des deux systèmes 00:07:00
et qui fait que la norme Galiléo devient la norme mondiale. 00:07:05
GPS et Galiléo sont interopérables et compatibles. 00:07:10
Compatibles, cela veut dire qu'ils peuvent opérer tous les deux 00:07:13
sans interférer l'un avec l'autre. 00:07:16
Interopérables signifie qu'ils peuvent être utilisés ensemble 00:07:18
et là, c'est tout bénéfice pour les utilisateurs. 00:07:21
Aujourd'hui, nous avons GPS avec une trentaine de satellites, 00:07:24
demain, on aura 30 satellites de Galiléo, en total 60 satellites. 00:07:28
Comme les fréquences ont été choisies pour que le système soit interopérable, 00:07:32
l'utilisateur voit 60 satellites. 00:07:35
C'est un énorme avantage lorsque vous êtes par exemple en ville. 00:07:38
Il faut avoir 4 satellites à chaque instant pour vous positionner. 00:07:41
Et si vous avez 60 satellites, il est évident que les bâtiments très hauts 00:07:45
qui obscurent votre angle de vue, 00:07:50
avec 60 satellites, vous avez une probabilité beaucoup plus grande 00:07:53
d'en voir au moins 4. 00:07:55
Le déploiement et l'exploitation de Galiléo 00:07:58
se feront en partenariat avec le secteur privé. 00:08:00
Un contrat de concession pour la gestion du système 00:08:02
sera signé avec un consortium privé 00:08:05
qui investira massivement dans le programme 00:08:07
à hauteur de 2 tiers des coûts de la phase de déploiement. 00:08:10
Les estimations du marché autour de Galiléo donnent le vertige. 00:08:29
Si les recettes mondiales brutes pour les produits de la radionavigation 00:08:32
étaient quasi inexistantes en 2001, 00:08:35
elles représenteront 300 milliards d'euros d'ici 2020. 00:08:38
Ce sera notamment le grand public qui alimentera ce chiffre d'affaires. 00:08:41
Comme le montre ce graphique, le marché des consommateurs 00:08:46
représentait 40 % du total en 2001. 00:08:49
En 2020, il atteindra 75 %, 00:08:52
dont la moitié concernera des produits qui aident la mobilité personnelle. 00:08:55
Ces produits rentraient à peine en ligne de compte en 2001. 00:08:59
Ce marché est à mettre en rapport avec le coût limité 00:09:04
du développement et du déploiement du projet Galiléo, 00:09:07
environ 3,5 milliards d'euros, 00:09:09
soit l'équivalent de 150 km d'autoroutes semi-urbaines. 00:09:12
Première grande infrastructure rassemblant tous les États membres 00:09:38
de l'Union européenne, Galiléo créera près de 150 000 emplois 00:09:41
hautement qualifiés en Europe et 3 milliards de récepteurs 00:09:44
de navigation par satellite seront utilisés à l'horizon 2020. 00:09:47
La balle est maintenant dans le camp des industriels 00:09:51
pour développer les applications synonymes de facilité, 00:09:53
service et sécurité. 00:09:56
Sous-titrage ST' 501 00:10:07
Valoración:
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Idioma/s:
fr
Niveles educativos:
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      • Segundo Curso
Autor/es:
L'Union Européenne
Subido por:
EducaMadrid
Licencia:
Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada
Visualizaciones:
493
Fecha:
20 de julio de 2007 - 9:59
Visibilidad:
Público
Enlace Relacionado:
Commission Européenne
Duración:
00′ 20″
Relación de aspecto:
4:3 Hasta 2009 fue el estándar utilizado en la televisión PAL; muchas pantallas de ordenador y televisores usan este estándar, erróneamente llamado cuadrado, cuando en la realidad es rectangular o wide.
Resolución:
448x336 píxeles
Tamaño:
52.63 MBytes

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