GATL02 ejercicio resuelto - Contenido educativo
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Es un ejercicio guiado para trabajar tanto la práctica como la teoría de la UT2 de GATL sobre la gestión de rutas y los permisos de vehículos.
Este es un ejercicio resuelto para que sepáis organizar las rutas y asignar el personal
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de conducción. Forma parte de la unidad 2 de gestión administrativa del transporte
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y la logística del ciclo de transporte y logística. Os encontráis los datos de una
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empresa donde os dicen los vehículos que desea adquirir. Por otro lado, tenéis que
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asignar un servicio determinado. En este caso, un cliente de Málaga encarga la entrega
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de mercancía en Barcelona y hará la ruta Málaga-Valencia-Barcelona con una distancia
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total de unos 1.000 kilómetros y un tiempo de conducción de 12 horas. Hay dos tipos
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de actividad, una práctica y otra teórica. La actividad 1 consiste en calcular la distribución
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de horas y actividades para cada uno de los servicios, incluyendo el trayecto de ida y
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el de vuelta. Hay que incluir tiempos de conducción, pausas y descansos. Para calcular
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estas actividades hay que tener en cuenta dos parámetros, por un lado la distancia
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y por otro lado el tiempo invertido. A partir de ahí se obtiene la velocidad media. En
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nuestro ejemplo, desde Málaga a Barcelona, que se realiza en 12 horas, la velocidad media
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serían los 1.000 kilómetros que va a recorrer en total dividido entre las 12 horas. Eso
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haría que su velocidad fuese de 83,33 kilómetros por hora. Con ese dato de velocidad media
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hay que elaborar un plan, de forma que dentro de cada periodo de 4 horas y media se establezca
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una pausa y dentro de cada jornada solo se conduzcan 9 horas. Para ello he elaborado
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una tabla en la que se indica para cada actividad el tiempo dedicado. Se incluye en el caso
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de la actividad que sea de conducción, la distancia recorrida, la distancia pendiente
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o restante para cada tramo de servicio, bien sea de ida o de vuelta. En este servicio Málaga
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a Barcelona Málaga, en esta tabla, como podéis indicar, os enseño una posible distribución
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de tiempo. La tabla cuenta con cinco columnas. En la primera se indica el día en el que
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se realiza cada actividad. En la segunda, el tipo de actividad. En la tercera, el tiempo
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invertido de cada actividad. En la cuarta, los kilómetros recorridos y en la quinta
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los kilómetros restantes para llegar al destino de ida o al de vuelta. Lo más importante
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es que tengáis en cuenta que el periodo máximo de conducción normal es de 9 horas y que
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los periodos de conducción ininterrumpida tienen que ser de 4 horas y media, al cabo
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de los cuales hay que realizar unas pausas mínimas de 45 minutos, que pueden fraccionarse
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siempre que al menos sean de 30 minutos. He optado en este caso por hacer el servicio
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en dos días y medio, realizando pausas fraccionadas en el segundo día. Como veis, en el primer
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día empieza la actividad de conducción, le lleva cuatro horas y media y recorre en
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total 374,99 kilómetros. Esa cifra sale de multiplicar la velocidad media por el número
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de horas que ha realizado. ¿Qué kilómetros le quedan? A mil kilómetros le restamos estos
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375 y nos quedarían 625. Seguido hace una pausa, la pausa tiene que ser de 45 minutos.
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Empieza a conducir de nuevo y realiza una conducción de cuatro horas y media, con lo
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cual vuelve a recorrer unos 375 kilómetros. Le quedarían 250 kilómetros. Seguidamente
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hace la pausa de 45 minutos y, como veis, a lo largo del día ya ha hecho las 9 horas,
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por lo tanto le corresponde descanso. Este conductor necesita dormir. El día 2 empieza
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la conducción y conduce 3 horas. Eso hace que recorra 250 kilómetros y, por lo tanto,
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finalice su trayecto. Entrega la mercancía, hace una pausa de 30 minutos y empieza la
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vuelta. Para ello conduce una hora y media. Recorre 125 kilómetros y le quedarían 875.
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Hace otra pausa de 30 minutos, conduce otra hora y media, realizaría los 125 kilómetros
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y le corresponderían todavía 750. Pausa de 30 minutos, conduce 3 horas, eso hace que
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recorra 250 y le queden todavía 500 kilómetros. Descanso correspondiente porque a lo largo
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del día ya ha hecho sus 9 horas. El tercer día conduce 4 horas y media, recorre 375
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kilómetros y le quedan 125. Pausa de 45, conduce otra hora y media, realiza los últimos
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125 kilómetros y llega a su destino. De esta forma conseguimos optimizar los tiempos y
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cumplimos con la legislación. Acordaros, se ha utilizado el margen de 30 kilómetros
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para realizar este servicio. En la actividad 2 se os pide determinar qué permisos y autorizaciones
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requerirá tanto el conductor como el vehículo para cada uno de esos vehículos que quiere
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comprar. Esta es una actividad teórica y lo único que tenéis que hacer es seguir
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la legislación. Cuidado, estos permisos que yo os cuento aquí hay que comprobarlo siempre
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porque están adaptados a la normativa vigente en este momento de realizar la tarea y esto
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puede variar. Aquí tenéis el resultado y no os olvidéis que todo el personal de conducción
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además necesitará el certificado de aptitud profesional.
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- Idioma/s:
- Autor/es:
- Elena Porres
- Subido por:
- Elena P.
- Licencia:
- Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada
- Visualizaciones:
- 67
- Fecha:
- 31 de enero de 2024 - 18:44
- Visibilidad:
- Clave
- Centro:
- IES CIFP a Distancia Ignacio Ellacuría
- Duración:
- 05′ 13″
- Relación de aspecto:
- 1.78:1
- Resolución:
- 1920x1080 píxeles
- Tamaño:
- 18.52 MBytes