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Aeronaves no tripuladas. Beneficios y límites

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Subido el 12 de noviembre de 2008 por EducaMadrid

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Raúl Baños, profesor de Tecnología en el IES Leonardo da Vinci de Majadahonda, coordinó a un equipo de tres alumnos de su centro en un proyecto sobre aeronaves no tripuladas, con el que consiguieron el primer premio en la International Aerospace Summer School celebrada en Cranfield (Reino Unido) el verano de 2008.

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All ordinary aircraft must have forward speed to fly. 00:00:00
The reason speed is necessary lies in the shape of the airplane's wings. 00:00:28
A careful examination will show that the wing has been designed so that its upper surface is more curved than its lower surface. 00:00:41
When the airplane is in motion, air rushes past the wing. 00:00:57
The air passing the upper surface moves a longer distance in the same time as the air passing the lower surface, 00:01:15
and therefore moves past the upper surface faster. 00:01:22
This difference in air speed increases as the airplane itself moves faster, 00:01:26
and creates a partial vacuum along the upper wing surface. 00:01:31
The normal air pressure under the wing lifts it into this partial vacuum, 00:01:35
which enables the airplane to fly. 00:01:40
Which enables the airplane to fly. 00:01:49
Which enables the airplane to fly. 00:01:56
Which enables the airplane to fly. 00:02:06
Which enables the airplane to fly. 00:02:26
Which enables the airplane to fly. 00:02:40
Which enables the airplane to fly. 00:02:55
Which enables the airplane to fly. 00:03:10
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Idioma/s:
es
Etiquetas:
Miscelánea
Autor/es:
Raúl Baños. Profesor de Tecnología en el IES Leonardo da Vinci de Majadahonda
Subido por:
EducaMadrid
Licencia:
Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada
Visualizaciones:
1605
Fecha:
12 de noviembre de 2008 - 12:44
Visibilidad:
Público
Enlace Relacionado:
IES Leonardo Da Vinci de Majadahonda
Descripción ampliada:

Raúl Baños, profesor de Tecnología en el IES Leonardo da Vinci de Majadahonda, coordinó a un equipo de tres alumnos de su centro en un proyecto sobre aeronaves no tripuladas, con el que consiguieron el primer premio en la International Aerospace Summer School celebrada en Cranfield (Reino Unido) el verano de 2008.

Duración:
03′ 30″
Relación de aspecto:
1.22:1
Resolución:
448x366 píxeles
Tamaño:
16.74 MBytes

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