Video 09. Mecanizar cono, Ranurar y Mecanizar chaflán - Contenido educativo
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En este vídeo vamos a explicar cómo trabajar en el torno paralelo para mecanizar conos, ranuras y chaflanes,
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siguiendo en todo momento las indicaciones de una hoja de proceso.
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Mecanizar conos tiene como objetivo obtener superficies cónicas.
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Veamos un ejemplo con un cono de 15 grados.
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Para mecanizar un cono lo primero que debemos hacer es inclinar el charriol.
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Para ello aflojaremos estos tornillos junto con estos.
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Y con la ayuda de este limbo graduado, inclinaremos el charriot a 15 grados.
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Tras haber inclinado el charriot 15 grados, vamos a poner la herramienta perpendicular al eje de revolución de la máquina.
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Para ello simplemente aflojamos el freno de la torreta y a ojo posicionamos la herramienta para que quede perpendicular al eje de revolución de la máquina.
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Una vez tenemos todo preparado vamos a mecanizar el cono. Para ello lo primero es encender la máquina.
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A continuación, con el volante del carro transversal, vamos a rozar en el diámetro exterior que tenemos ya mecanizado.
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Colocamos el nonio a cero, sin mover el volante, y con el volante del carro principal, sacamos la herramienta de la pieza.
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Vamos a introducir ahora dos milímetros en el transversal y vamos a rozar con la herramienta en el frente de la pieza manipulando el volante del carro principal.
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ahora ponemos el nonio de este carro a cero y ahora es muy importante que una vez tenemos este
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nonio a cero este volante no lo toquemos sino que vamos a mecanizar manipulando el volante del
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río de forma continua como hacemos siempre sin prisa pero sin pausa vamos a dar la primera pasada
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y volvemos si apagamos podemos comprobar que ya hemos mecanizado un pequeño cono
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que tiene de diámetro mayor 36 y de diámetro menor 2 milímetros menos, es decir, 34.
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De esta manera tenemos que proceder dando pasadas de 2 milímetros en 2 milímetros con el volante del carro transversal y con el volante del charriot
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hasta alcanzar el diámetro menor calculado.
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Dado que es la última pasada, no volvemos hacia detrás para no rayar la superficie del cono,
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sino que con el carro transversal retiramos la herramienta.
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Ya hemos mecanizado un cono de diámetro mayor 36, diámetro menor 24,2
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y longitud 22 milímetros, con un ángulo de 15 grados.
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Ranurar consiste en mecanizar ranuras en la periferia de la pieza.
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Queremos mecanizar justo al lado de esta pared una ranura de diámetro 25 por 5 milímetros de anchura,
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partiendo de un diámetro de 36.
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Para ello vamos a encender la máquina, la cual se pondrá a 75 revoluciones,
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que son las más próximas a las que nos marca la hoja de proceso.
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A continuación vamos a manipular los volantes del carro transversal y del carro principal
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para primero rozar en la pared y a continuación rozar en el diámetro.
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Ahora ponemos los nonios a cero.
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una vez tenemos posicionada la herramienta
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vamos a ir manipulando el volante del carro transversal
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para ir dando pasadas profundizando un milímetro, milímetro y medio
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con mucho cuidado
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porque estas herramientas son débiles
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y es fácil que se rompan
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una vez que profundizamos ese milímetro, milímetro y medio
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retiramos para desahogar la viruta
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y volvemos de nuevo a profundizar otro milímetro, milímetro y medio
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así es como debemos proceder hasta alcanzar el diámetro 25
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acabamos de mecanizar una ranura que tiene 25 milímetros de diámetro
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y 3 milímetros de ancho
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que es el ancho que tiene la herramienta, pero nosotros la queríamos de 5 milímetros de ancho,
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de manera que vamos a venir al volante del carro principal y fijándonos en el nonio vamos a mover este 2 milímetros.
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Ahora encenderemos la máquina y llegaremos mecanizando a 25 milímetros, en este caso sin retroceder con la herramienta.
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Conseguido. Ranura, ahora sí, de 25 milímetros de diámetro por 5 milímetros de ancho.
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Mecanizar chaflanes implica crear superficies biseladas o chaflanes en los bordes de las piezas
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para suavizarlos y eliminar aristas afiladas
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Mecanizar chaflanes es una operación muy sencilla
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pues una vez tenemos montada nuestra herramienta en la torreta
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y puestas 500 revoluciones en la máquina
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que son las más próximas a las que nos marca la hoja de proceso
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simplemente tenemos que arrancar la máquina
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y manipular los volantes del carro principal y del carro transversal
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para conseguir rozar suavemente con la herramienta en la arista donde quiero mecanizar el chaflán.
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Una vez que estoy rozando con cualquiera de los volantes, debo introducir el valor del chaflán.
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En este caso se trata de un chaflán de 1 por 45.
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Luego mecanizaremos introduciendo un milímetro un chaflán de 1 por 45.
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Dada la forma de la herramienta, podemos mecanizar en esta otra arista otro chaflán de 1 por 45
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utilizando el filo secundario de la herramienta.
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- Idioma/s:
- Autor/es:
- Francisco Javier Caballero Almansa
- Subido por:
- Francisco Javi C.
- Licencia:
- Reconocimiento
- Visualizaciones:
- 29
- Fecha:
- 19 de septiembre de 2023 - 19:39
- Visibilidad:
- Clave
- Centro:
- IES VIRGEN DE LA PALOMA
- Duración:
- 10′ 35″
- Relación de aspecto:
- 1.78:1
- Resolución:
- 1920x1080 píxeles
- Tamaño:
- 1.82