Libre comercio y proteccionismo | Mediateca de EducaMadrid

Proseguimos con el tema 11, la unidad 11. Después de estudiar las relaciones internacionales vamos a proceder a estudiar la diferencia que hay entre proteccionismo y libre comercio. Lo hemos mencionado en el punto anterior. 00:00:01

Nos encontramos con un territorio aduanero, el comercio exterior se produce entre estados que pertenecen a ese territorio aduanero y a esto lo llamamos libre comercio y cuando el comercio se produce entre terceros estados con estados de ese territorio aduanero lo llamamos comercio internacional y rige el principio de protecciones. 00:00:15

Vamos a estudiar a continuación qué argumentos a favor hay para el libre comercio y para el proteccionismo porque tienen sus pros y sus contras. 00:00:43

Por ejemplo, cuando hablamos del comercio exterior, libre comercio, si comercian estados dentro de la Unión Europea, poníamos el ejemplo anteriormente de España y Alemania. 00:00:56

Argumentos a favor, como el principio que rige es el libre comercio, es decir, los estados pueden comerciar libremente con bienes y servicios, para que un estado pueda vender esos bienes y servicios a otros estados dentro de ese territorio aduanero, van a intentar ofrecer una variedad y cantidad de bienes y servicios. 00:01:07

Es decir, para que tu comercio logre llegar a otros terceros estados vas a aumentar la variedad y la cantidad de bienes y servicios, va a aumentar la oferta de las empresas que pertenecen a los estados dentro de ese territorio aduanero para tener más capacidad de maniobra de comercio. 00:01:30

Y en consecuencia, otro argumento a favor del libre comercio es que los estados van a intentar aumentar la calidad y los precios de los productos. ¿Por qué? Porque si se pueden comerciar libremente de un estado a otro estado, triunfará, terminará vendiendo más aquel estado que ofrezca el mismo producto a una mayor calidad y a un menor precio. 00:01:53

Es decir, se fomenta de alguna manera la competencia y al fomentarse la competencia entre los bienes y servicios de los estados que conforman el territorio aduanero, se mejora la calidad. 00:02:19

Argumentos a favor del proteccionismo, es decir, en el comercio internacional, cuando ese tránsito, ese comercio de bienes y servicios no es libre. 00:02:32

Nos encontramos con una consecuencia muy importante y es que los estados que se acogen a este proteccionismo en el comercio internacional, lo que pueden hacer para favorecer los bienes y servicios de las empresas de esos estados es proteger, por ejemplo, determinadas industrias, industrias consideradas estratégicas, como puede ser defensa, tecnología o industrias que están naciendo. 00:02:40

Luego, la principal consecuencia, el principal argumento a favor, puede haber otros, pero el principal del proteccionismo es que se fomenta la industrialización y la creación de empleo. 00:03:11

Si se fomenta la industria de tu estado para que esta industria tenga una ventaja competitiva con respecto a la industria de esos terceros estados ajenos al territorio aduanero, tú estás intentando favorecer que las industrias de tu estado de alguna manera salgan victoriosas en ese comercio internacional. 00:03:22

Para lo cual esos estados protegen las industrias. Esto redunda en una industrialización de esos estados y al crearse más industrias se crea más empleo. Luego la industrialización tiene como consecuencia una importante creación de empleo. La tasa de ocupación crece en estos estados. 00:03:42

¿Cuáles son las principales herramientas de las que se dan en los estados para el proteccionismo? Lo tenemos aquí en la tabla inferior. Voy a empezar por esta parte. 00:04:06

Hemos dicho que los estados pueden proteger la industrialización de industrias estratégicas. Esto fomenta la creación de empleo. ¿Cómo puede favorecer un estado? ¿Cómo puede proteger un estado esa industrialización? 00:04:21

lo puede conseguir concediendo subvenciones a la industria nacional. 00:04:37

Si para constituir una empresa que se dedique a fabricar coches 00:04:43

vamos a suponer que fuesen necesarios 500 millones de euros 00:04:49

y el Estado subvenciona a una empresa que pretende constituirse en su territorio 00:04:53

con 50 millones de euros, la empresa en lugar de tener que aportar 500 millones de euros 00:04:59

tendrá que aportar 450 millones de euros. 00:05:05

Luego, la principal herramienta, una de las principales herramientas de las que se valen los estados para proteger su industrialización es la concesión de subvenciones para la creación de esas industrias. 00:05:09

Pero no es la única vía para proteger los productos de esos estados frente a los productos de terceros estados ajenos al territorio aduanero. 00:05:21

Los estados para conseguir ese proteccionismo no solamente pueden conceder subvenciones, también pueden poner trabas, es decir, sería lo opuesto. 00:05:31

Aquí tendríamos los aspectos positivos de los que se vale el proteccionismo, pero también puede utilizar herramientas negativas, poner trabas. ¿Cómo se ponen esas trabas? A las importaciones de los productos que vengan de esos terceros estados que sean ajenos a ese territorio aduanero. 00:05:44

Voy a recordar el ejemplo que ponía anteriormente. Si España le vende naranjas a Estados Unidos y Estados Unidos le vende coches a España, si España pretendiera proteger la producción de naranjas, hemos dicho, puede conceder subvenciones a las empresas que se dediquen a la producción de naranjas. 00:06:05

subvencionando parte de la producción de las naranjas está aligerando los costes que tienen 00:06:27

que asumir esas empresas. Pero España también podría poner trabas a la importación de coches 00:06:33

de Estados Unidos. ¿Cuál es la principal traba a las importaciones de la que se valen los estados 00:06:39

frente a esos terceros estados ajenos al territorio aduanero? Los llamados aranceles. Un arancel es un 00:06:46

impuesto que se paga en la aduana. ¿Qué significa esto? Que si España quisiera favorecer la producción 00:06:55

o el comercio de coches en España o en la propia Unión Europea, podría aplicarle aranceles a los 00:07:02

coches que Estados Unidos pretendiera vender a España obligándoles a pagar un impuesto en la 00:07:12

aduana que recibe ese nombre precisamente, aranceles. Vamos a suponer que Estados Unidos 00:07:19

pretende vender un coche, por poner un ejemplo sencillito, por 15.000 dólares. Si España 00:07:24

dice, vale, de acuerdo, tu coche vale 15.000 dólares, pero tú en la aduana me vas a pagar 00:07:32

500 dólares. Estados Unidos, la empresa de Estados Unidos, no solamente tiene los costes 00:07:38

y el beneficio que haya calculado de los 15.000 dólares, sino que ahora tiene que pagar 500 dólares adicionales. 00:07:46

Luego, el coste de ese coche ya no es 15.000 dólares, ahora es 15.500 dólares. 00:07:55

Si cuando entre el coche en España se va a encontrar con que hay otros coches producidos en España 00:08:02

o en el territorio aduanero que no han tenido que pagar esos aranceles, 00:08:09

probablemente nos vamos a encontrar con coches más baratos 00:08:13

de los 15.500 dólares 00:08:16

producidos en España o en cualquier estado de la Unión Europea 00:08:18

luego es una manera de favorecer 00:08:21

el que se compren los coches 00:08:24

producidos o fabricados en España 00:08:27

o dentro de la Unión Europea 00:08:29

poniendo trabas como digo a las importaciones de terceros estados 00:08:31

aplicándole aranceles en las aduanas 00:08:36

¿Otras trabas que se pueden poner a las importaciones? Estados Unidos le dice a España, pues yo pretendo venderte mil coches, por poner un ejemplo, pero España le puede poner otro tipo de traba que no sea el pago de aranceles, le puede decir, no, no, no, no me vas a vender mil coches, me vas a vender 500 coches, es decir, España le puede poner cuotas, cantidades máximas a importar a esos coches procedentes de Estados Unidos. 00:08:40

Luego nos encontramos con una segunda barrera o una segunda traba a las importaciones. Y nos encontramos también con otro tipo de barreras que no son arancelarias. 00:09:08

Entonces si España le obliga a la empresa norteamericana a elaborar una determinada licencia para poder vender los productos en España y que si no elabora esa licencia que es obligatoria no puede vender en España, es una traba quizás más burocrática pero no deja de ser una traba que se está poniendo a los productos que proceden de esos terceros estados 00:09:19

para poder comerciar dentro de ese territorio aduanero, dentro de ese estado que pertenece al territorio aduanero. 00:09:45

O si lo que le impone España a esa empresa norteamericana, por ejemplo, es que tenga que realizar un determinado etiquetado, 00:09:54

no lo voy a aplicar ahora al ejemplo de los coches, pero sí lo puedo aplicar al ejemplo de la venta de determinados productos químicos. 00:10:03

Si yo pretendo fomentar la venta de productos químicos producidos por empresas españolas o de la Unión Europea, puedo obligar a las empresas ajenas a ese territorio aduanero a que realicen un etiquetado muy exhaustivo de sus productos, de manera que ya no les va a interesar tanto vender esos productos químicos a España desde los Estados Unidos y eso va a suponer también otra traba a esas importaciones. 00:10:10