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ESTRUCTURAS TEMA 3 - Contenido educativo

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Subido el 23 de junio de 2020 por Antonio S.

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Hola, alumnos de Estructuras del Ciclo Superior, bienvenidos. 00:00:01
En este vídeo quiero explicar el contenido del tema 3 de los apuntes del curso. 00:00:05
El tema empieza haciendo un estudio sobre el comportamiento de un chasis monocasco ante una colusión. 00:00:10
Las fuerzas involucradas, la transmisión de las mismas, los tipos de daños que ocasionan. 00:00:16
Se analizan algunas colisiones tipo y las deformaciones básicas que dan lugar. 00:00:24
Seguidamente se repasan los dispositivos de protección de la zona más sensible del chasis, el habitáculo 00:00:29
Una vez terminada esta introducción, se estudian los test de impacto 00:00:36
tanto los realizados por los fabricantes como los de homologación 00:00:40
y los realizados por laboratorios de prestigio como por ejemplo Euroncap, CESBIMAP, Centro Zaragoza 00:00:44
y también el IIHS americano 00:00:51
Las páginas web de los diferentes laboratorios dan mucha información 00:00:55
tanto de las pruebas realizadas como de los resultados obtenidos 00:01:00
Conviene indicar que las pruebas de impacto de los laboratorios 00:01:03
tipo Eronca, por ejemplo, superan con mucho las necesarias 00:01:07
para la homologación de los vehículos que dicta la legislación europea 00:01:11
La segunda parte del tema hace un estudio cinemático de los impactos 00:01:15
entendiendo como impacto el choque entre dos cuerpos que sucede rápidamente 00:01:20
y durante el cual los dos cuerpos ejercen entre sí fuerzas relativamente grandes 00:01:25
Tomaremos como línea de impacto la línea normal común a las superficies de contacto durante el impacto 00:01:30
El impacto será central si los centros de masa de los dos cuerpos que chocan se localizan sobre la línea de impacto 00:01:38
pudiendo ser directo cuando las velocidades de las dos partículas 00:01:45
están dirigidas a lo largo de la línea de impacto 00:01:50
u oblicuo si una o ambas partículas se mueven en una línea que no sea la de impacto 00:01:52
Estudiemos primero el impacto central directo 00:01:59
Conocidas las masas agrupadas en torno al centro de masas 00:02:03
y las velocidades antes de la colección 00:02:07
y estableciendo un convenio de signos 00:02:09
como por ejemplo tomando como positivo la velocidad que dirigen a los cuerpos hacia la derecha 00:02:12
podemos analizar una colisión de la siguiente manera 00:02:18
una vez sucede el impacto se produce una deformación en los cuerpos en la zona de impacto 00:02:21
e inmediatamente después una restitución 00:02:28
al final de la cual los dos cuerpos conservarán sus masas iniciales 00:02:32
pero alcanzarán unas velocidades finales desconocidas. 00:02:38
Por tanto, suponiendo que no existe una fuerza estatna impulsiva, 00:02:43
la cantidad de movimiento lineal total se conservará. 00:02:47
Entenderemos por coeficiente de restitución E 00:02:52
la diferencia entre las velocidades relativas antes y después del choque, 00:02:55
producida por la pérdida de energía cinética, 00:03:00
que se transformará en calor y se consume en la generación de ondas elásticas 00:03:02
en los dos cuerpos que chocan. 00:03:07
El coeficiente depende principalmente del material del que estén hechos los cuerpos y su valor se encuentra comprendido entre 0 y 1. Si E es igual a 0, normalmente el impacto se entiende que es perfectamente plástico. Si E es igual a 1, el impacto sería perfectamente elástico. 00:03:08
En el caso del estudio del impacto central oblicuo 00:03:29
los datos conocidos serán las masas agrupadas en torno al centro de masas 00:03:32
y las velocidades antes de la colisión 00:03:36
pero desconoceremos las velocidades finales de las partículas después del impacto 00:03:39
tanto en dirección como en magnitud 00:03:44
Para analizar el impacto elegiremos como ejes coordenados 00:03:47
el eje N a lo largo de la línea de impacto 00:03:52
y el eje T, perpendicular a la línea de impacto y tangente común a los cuerpos. 00:03:54
En este caso, para resolver el problema, necesitaremos cuatro ecuaciones independientes 00:04:00
que simplificaremos en la resolución de problemas prácticos. 00:04:05
Un abrazo y mucho power. 00:04:09
Autor/es:
ANTONIO SÁNCHEZ GARCÍA
Subido por:
Antonio S.
Licencia:
Reconocimiento - No comercial - Compartir igual
Visualizaciones:
69
Fecha:
23 de junio de 2020 - 10:44
Visibilidad:
Público
Centro:
IES LAZARO CARDENAS
Duración:
04′ 12″
Relación de aspecto:
1.78:1
Resolución:
1920x1080 píxeles
Tamaño:
399.35 MBytes

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