Explicación fórmulas cilindros neumática - Contenido educativo
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Vamos a hacer un repasito de las fórmulas de cilindros, los simples y los dobles.
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Voy a hacerlas juntas y luego ya empezamos a hacer problemas.
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Vamos a ver, por si alguien todavía a estas alturas tiene dudas.
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Voy a copiarme el dibujo.
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Vamos a ver, tenemos los cilindros simples, o de simple efecto,
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en los que tengo un cilindro en una posición inicial, que es esta de aquí.
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A ver, esta es mi posición inicial.
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¡Oh, qué pulso!
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mi posición inicial
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tengo ahí mi cilindro
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el aire comprimido entra por esta abertura de aquí
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y empuja el émbolo hacia adelante
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tiene un muelle que se opone a ese desplazamiento
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pero el aire comprimido es más fuerte que el muelle y lo mueve
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produciéndose un desplazamiento de e metros
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a esto le llamamos carrera
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a este desplazamiento del émbolo se le llama carrera
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Bien, ¿qué puedo calcular yo aquí? ¿Qué hemos estado calculando en clase? Dos cositas, vamos, yo sé, que ya lo sabéis de otros años, que la presión es fuerza entre superficie, pues simplemente voy a despejar la fuerza de esta fórmula, ¿qué tengo yo?
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que fuerza es igual a presión por superficie pues voy a aplicarlo en mis cilindros la fuerza
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que va a ejercer este aire al desplazar el émbolo va a ser la presión que hay dentro la presión que
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tiene el aire que entra aquí dentro por la superficie sobre la que hace fuerza que siguió
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esto lo veo de frente es un círculo iría esto iría tal que así no y por aquí atrás vendría el bastaú
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el aire está entrando lo estoy viendo desde aquí delante el aire está entrando por aquí
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está ejerciendo presión sobre esa superficie esto es un círculo bueno vamos a sustituir letritas
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Dos tipos de fuerzas
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La fuerza teórica
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Que la llamo FT
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O la fuerza efectiva
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O fuerza real
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Que la voy a llamar FE
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La fuerza teórica
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Presión por superficie
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Y como tengo aquí un muelle que se opone a mi desplazamiento
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Dijimos que le restábamos la fuerza del muelle
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E
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Lo que yo obtengo aquí
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Como es una fuerza
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Que van a ser
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Newtons
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Aquí también van a ser Newtons
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¿Y cuál es la fuerza efectiva o real?
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Pues el rendimiento por la fuerza teórica
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¿Vale?
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El mayor problema que tenéis en estos problemas
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Está resultando calcular la superficie
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¿Vale? Yo tengo estas dos fórmulas
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Esto es un círculo
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Los problemas me dan un diámetro
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Esto pasa por el centro
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Este diámetro que es dos veces el radio
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Luego, para calcular la superficie, ¿cuál es la superficie de un círculo?
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Pi r cuadrado
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Y si lo que yo tengo es el diámetro, puedo ponerlo como pi por diámetro medios
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Ojo, lo elevo todo al cuadrado
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Y a usar lo que queráis, lo hacéis fuera y metéis aquí dentro el radio, como vosotros queráis
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¿Yo qué estoy usando en todos los problemas?
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Pues saco este 2 fuera, que son pi cuartos por el diámetro cuadrado
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Así me ahorro tener que dividir el diámetro entre dos y confundirme al operar.
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Porque ya sabéis que con las calculadoras tenéis un poquito de problema.
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Bueno, ¿qué otra cosa me puede pedir este tipo de problemas?
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El volumen, el volumen que entra aquí dentro.
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¿Qué volumen de aire voy a gastar?
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Pues, ¿a qué es igual el volumen?
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Vamos a hacerlo otra vez esto.
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Tengo mi émbolo, se ha desplazado una distancia E, que es la carrera, hemos dicho.
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¿Cuál va a ser el volumen de aire que entra aquí dentro?
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Volumen de un cilindro.
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Área de la base por altura.
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Es decir, pi R cuadrado por E.
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Este es el volumen de aire que hay ahí dentro.
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¿Vale?
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Es la otra cosa que me pueden pedir a mí los problemas.
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Volumen consumido en la instalación.
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En este caso en el avance, porque en el retroceso no puede entrar aire por ningún sitio.
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Porque solamente tengo una abertura aquí.
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A ver, que no tengo otra.
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Solamente hay una abertura aquí por la que entra aire.
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¿Vale?
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Bien.
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Luego teníamos los cilindros dobles.
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Cilindros de doble efecto.
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Cilindro de doble efecto.
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Ahora voy a poner el dibujito.
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Vamos a pegar aquí el dibujito.
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Que siempre estará mejor que si lo dibujo.
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Bueno, ¿qué tienen estos cilindros dobles?
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¿Qué hemos visto en clase que tienen?
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Pues tienen dos aberturas por las que entra el aire.
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Una abertura A, aquí.
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Por aquí entra aire a presión.
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y desplaza el émbolo hacia adelante, ¿cuánto? no lo sé, la carrera E
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y luego si quiero volver a la posición inicial
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tendrá que entrar al aire por esta otra abertura que está aquí atrás
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entonces entrará al aire y desplazará el émbolo
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hacia su posición inicial, siempre voy a desplazarme
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lo mismo en avance que en retroceso, luego voy a tener dos fuerzas
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fuerza en avance, fuerza en retroceso
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fuerza en avance
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y voy a poner ya directamente la efectiva
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fuerza efectiva en avance
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¿cuál va a ser?
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pues el rendimiento
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por la fuerza teórica en avance
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es decir, el rendimiento
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presión
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por superficie, aquí no hay muelle
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luego no tengo que restar nada
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o lo que es lo mismo, rendimiento
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presión
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por pi r cuadrado
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¿Qué tengo ahora?
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La fuerza en retroceso
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Fuerza efectiva en retroceso
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¿Qué va a ser el rendimiento?
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Por la fuerza teórica en retroceso
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¿Qué pasa en el retroceso?
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El avance es exactamente igual que el cilindro simple
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Pero el retroceso
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Si yo miro esto por atrás
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Yo tengo mi vástago aquí
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Aquí tengo
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Bien
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Vamos a dibujar el cilindro
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que no es tan alto
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vamos a rellenar
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para que veáis el aire
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aquí
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me lo ha cogido mal, un momentito
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vamos a rellenar, tengo
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todo esto lleno de aire
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todo eso, el vástago no
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es una varilla, es como si fuese la parte de atrás
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de una jeringuilla
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¿vale? luego, ¿qué volumen de aire tengo?
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pues si yo esto me lo dibujo en planta
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tengo aquí
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vamos a ver, voy a dibujar este lado
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este será el diámetro exterior
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y este será el interior macizo
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¿cuál va a ser el volumen de aire que va a empujar la superficie desde arriba?
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es decir, porque ahora yo la fuerza que voy a tener la voy a tener desde este lado de aquí
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es decir, desde aquí
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¿sobre qué superficie está haciendo presión ese aire que entra?
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pues
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sobre esta de aquí
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y como me calculo yo ese área
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tendré que hacer
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el área grande del círculo grande
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y restarle el área del círculo
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chiquitito que no es más que el área del bastón
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pues vamos a sustituir
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pues ya lo hemos visto en clase
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vamos a ver, rendimiento
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por la presión
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y resto los radios
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radio grande
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menos radio pequeño
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¿vale?
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hoy que me he comido aquí un pi, y esto lo multiplico
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lo pongo aquí después, por pi
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¿esto qué es?
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la superficie grande menos
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la superficie pequeñita
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la superficie grande va a ser
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pi r cuadrado, la superficie pequeñita
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va a ser pi r cuadrado
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saco factor común al pi
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pi que multiplica r cuadrado
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menos r cuadrado, y es esto que tenéis aquí
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¿vale? esa será la fuerza
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efectiva en avance
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¿qué me pueden pedir también en estos problemas?
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Vamos a marcar esto también, mis dos fórmulas.
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¿Qué me pueden pedir también de estos problemas?
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Pues el volumen que consumo total.
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¿Cuál será el volumen total?
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Pues el volumen en avance más el volumen en retroceso, o que me pidan uno de los dos.
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Pues igual que antes.
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Volumen en avance va a ser la superficie, que es pi r cuadrado, por la carrera.
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El volumen en retroceso, ¿qué va a ser? La diferencia de áreas, es decir, pi por radio grande menos radio pequeño por la carrera.
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¿Cuál será el volumen total? El volumen en avance más el volumen en retroceso.
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Pues aquí tenemos las fórmulas de cedidos. ¿Qué me pueden pedir? Pues me pueden calcular el trabajo, como hemos visto en clase esta mañana.
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el trabajo, voy a ponerlo por aquí
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en otro color, ¿qué hemos visto
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que era el trabajo?
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la fuerza que yo
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hago en desplazar mi émbolo una distancia
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que es la carrera
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y esto vimos que se medía
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vamos a ponerlo en otro color, esto se mide
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en julios
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y otra cosa me pueden
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pedir los problemas, que calcule un caudal
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un caudal
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no es más que el volumen
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en un tiempo
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¿vale?
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Bueno, pues con esto vamos a hacer los problemas
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Voy a dejar aquí el vídeo para que no sea tan largo
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Y os subo los problemas en otro vídeo
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- 4 de noviembre de 2024 - 18:07
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