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Trabajo y energía cinética - Contenido educativo

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Subido el 2 de abril de 2022 por Eva D.

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Trabajo y energía cinética

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Bien, ya hemos visto antes que un cuerpo, por el hecho de tener una velocidad, tiene una energía cinética. 00:00:01
Ahora, por el hecho de tener esta velocidad, esta energía cinética, es capaz de realizar un trabajo. 00:00:08
Por ejemplo, si el coche se chocara contra una pared, pues destrozaría la pared o el coche. 00:00:14
Por lo tanto, vamos a ver qué relación hay entre la energía cinética y el trabajo que podemos realizar. 00:00:20
Esta relación viene contenida en lo que se denomina el teorema de las fuerzas vivas. 00:00:25
Y nos dice que el trabajo es igual a la variación de la energía cinética. Eso significa que es la energía cinética final menos la energía cinética inicial. Así un cuerpo va a tener un trabajo positivo o negativo dependiendo de esto. 00:00:28
Si la energía cinética inicial es menor que la energía cinética final, entonces esta operación me sale con signo positivo y por lo tanto el trabajo es mayor de cero. 00:00:49
Si ocurre al revés, que el coche disminuye o el vehículo disminuye su energía cinética, por lo tanto la energía cinética final es menor que la energía cinética inicial, entonces lo que vamos a obtener es que el trabajo es negativo. 00:01:05
Así que el trabajo es un escalar y el signo no me va a dar como en los vectores el sentido que veíamos, no va a hacer eso. 00:01:19
El signo del trabajo lo que me va a decir es si realizo trabajo sobre el vehículo o si el vehículo realiza un trabajo sobre el exterior. 00:01:28
Vamos a ver un ejemplo. Tenemos un vehículo de 500 kilos que parte de una velocidad inicial 0 a una velocidad final de 7 metros por segundo. 00:01:38
es decir, está acelerando. Vamos a calcular la energía cinética en cada caso y el trabajo que haría el motor 00:01:48
para hacer que pase de esta velocidad 0 a los 7 m por segundo. 00:01:55
Entonces, la energía cinética inicial va a ser 1 medio de la masa por la velocidad inicial al cuadrado. 00:01:59
Como su velocidad inicial es 0, pues la energía cinética inicial son 0 J. 00:02:07
Y la energía cinética final va a ser un medio de la masa por su velocidad al cuadrado y por lo tanto un medio de 500, todo en el sistema internacional, por 7 al cuadrado. 00:02:11
Y esto nos va a dar, vale, 12, 1,22 por 10 a la 4, vale, 1,22 por 10 a la 4, Julio. 00:02:25
Vale, entonces el trabajo que ha realizado el motor se da igual a la energía cinética final menos la energía cinética inicial. 00:02:52
La energía cinética final son 1,22 por 10 a la 4 julios y la energía cinética inicial son 0. 00:03:07
Por lo tanto, el motor ha realizado un trabajo de 1,22 por 10 a la 4 julios. 00:03:16
Ahora a vosotros os va a tocar hacer un ejercicio diferente en el que vamos a tener una modificación de la energía cinética de tal manera que el coche lo que va a hacer es frenar 00:03:23
Bien, pues ahora vuestra tarea va a ser calcular justamente el trabajo que realizan los frenos de un coche que tiene 500 kilos de masa al pasar de 7 metros por segundo a 2 metros por segundo 00:03:36
tendréis que aplicar la fórmula que hemos visto antes en la que el trabajo es igual a la variación de la energía cinética 00:03:52
teniendo en cuenta que esto significa que la energía cinética final menos la energía cinética inicial 00:03:58
así que primero calculamos la energía cinética inicial, la energía cinética final, restamos y con esto tenemos el trabajo 00:04:04
Autor/es:
Eva Dominique
Subido por:
Eva D.
Licencia:
Dominio público
Visualizaciones:
222
Fecha:
2 de abril de 2022 - 12:28
Visibilidad:
Público
Centro:
CP INF-PRI-SEC MARTINA GARCIA
Duración:
04′ 14″
Relación de aspecto:
4:3 Hasta 2009 fue el estándar utilizado en la televisión PAL; muchas pantallas de ordenador y televisores usan este estándar, erróneamente llamado cuadrado, cuando en la realidad es rectangular o wide.
Resolución:
1920x1440 píxeles
Tamaño:
202.02 MBytes

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