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Axe prioritaire Lyon-Budapest

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Subido el 8 de agosto de 2007 por EducaMadrid

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L’axe ferroviaire Lyon–Trieste–Ljubljana–Budapest D’une longueur totale de plus de 1 400 km, cet axe comporte quelque 750 km de nouvelles lignes à grande vitesse, dont un tunnel d’environ 52 km sous les Alpes qui servira au transport de passagers et au transport de fret. Il accroîtra la capacité des traversées franco-italiennes, diminuera sensiblement les temps de trajet pour les passagers et les marchandises et rendra le rail compétitif par rapport au transport aérien et routier. Un service de navette pilote pour les poids lourds (« route roulante ») est actuellement en cours d’exploitation. À long terme, il pourrait alléger les routes de quelque 15 000 camions chaque semaine. Une fois terminé, l’axe aura une capacité de plus de 40 millions de tonnes par an. Il jouera un rôle significatif dans la réduction du nombre de poids lourds franchissant les Alpes. Le nouvel axe libérera en outre de la capacité sur les lignes ferroviaires existantes – et saturées – et contribuera donc indirectement à améliorer le transport de fret ainsi que les services aux voyageurs locaux et urbains.

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- - Segundo Curso

Autor/es:

L'Union Européenne

Subido por:

EducaMadrid

Licencia:

Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada

Visualizaciones:

643

Fecha:

8 de agosto de 2007 - 10:18

Visibilidad:

Público

Enlace Relacionado:

Commission Européenne

Duración:

01′ 06″

Relación de aspecto:

4:3 Hasta 2009 fue el estándar utilizado en la televisión PAL; muchas pantallas de ordenador y televisores usan este estándar, erróneamente llamado cuadrado, cuando en la realidad es rectangular o wide.

Resolución: