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Video 07. Amarrar pieza al aire, Refrentar, Mecanizar centro y Taladrar - Contenido educativo

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Subido el 19 de septiembre de 2023 por Francisco Javi C.

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En este vídeo vamos a explicar cómo proceder para amarrar la pieza al aire en un torno paralelo 00:00:19
y cómo trabajar en la máquina para refrentar, mecanizar centros y taladrar, 00:00:24
siguiendo las indicaciones de una hoja de proceso. 00:00:30
Amarrar la pieza al aire consiste en montar la pieza en el torno 00:00:43
mediante el empleo de un plato de, generalmente, tres garras, 00:00:46
aunque eso depende del tipo de plato. 00:00:51
Este sistema de amarre se utiliza con piezas pequeñas. 00:00:53
Para montar la pieza al aire, cogemos nuestra pieza y la introducimos en el plato. Si lo que queremos es que sobresalga unos 20 milímetros de las garras, ponemos 20 milímetros en nuestro calibre y aproximadamente ahí estaría. 00:00:56
Ahora cogemos la llave del plato y apretamos fuerte. Os recomiendo que apretéis en los tres puntos de apriete. 00:01:22
Refrentar consiste en mecanizar las caras frontales de la pieza para dejarlas planas y perpendiculares al eje de revolución 00:01:31
Tenemos la herramienta de cilindrar exteriores de 80 grados que vamos a utilizar también para refrentar 00:01:52
Ponemos la pantalla de seguridad 00:02:01
Hemos seleccionado 950 revoluciones que son las más próximas a 1000 con las que contamos 00:02:04
y también hemos seleccionado 0,2 milímetros revolución en la caja de avances para trabajar en automático en la operación de refrentado. 00:02:11
Encendemos la máquina y si nos ponemos enfrente del plato comprobamos que este gira en sentido antihorario. 00:02:19
Ahora vamos a mover este volante, el del carro longitudinal en sentido antihorario 00:02:29
Hasta rozar con la herramienta en la pieza, con mucho cuidado 00:02:42
Una vez que estamos rozando, ponemos el nonio sin mover el volante a cero 00:02:49
y retiramos 00:02:58
con el carro 00:03:03
transversal 00:03:06
una vez que hemos retirado 00:03:08
la herramienta 00:03:12
moviendo 00:03:15
ahora si el volante 00:03:18
metemos 00:03:21
dos rayitas que serían 00:03:23
0.4 milímetros 00:03:25
y moviendo este 00:03:26
de forma manual 00:03:29
Sin prisa pero sin pausa, en sentido horario, comprobamos que vamos refrentando. 00:03:30
Deberíamos llegar con la herramienta a cero. 00:03:43
Debemos realizar esto tantas veces como sea necesario para conseguir que la superficie quede perfectamente mecanizada. 00:03:46
Podemos meter otras dos rayitas en el carro longitudinal y volver con el carro transversal a dar otra pasada. 00:03:55
Así hasta que toda la superficie quede mecanizada. 00:04:07
Dando varias pasadas de forma manual hemos conseguido mecanizar completamente la superficie. 00:04:14
Sin embargo, estas pasadas se podrían haber dado de forma automática. 00:04:29
Para ello necesitaríamos meter la profundidad de pasada de 0,4 milímetros como hacíamos de forma manual con el volante del carro principal, encender la máquina y ahora en lugar de manipular el volante del carro transversal de forma manual tendremos que manipular esta palanca. 00:04:33
Esta palanca tiene tres posiciones. La posición de arriba es para cilindrar, la posición intermedia es el punto muerto y si ponemos la posición de abajo, enfrentamos de forma automática. 00:05:00
Para ello, tiramos de ella ligeramente hacia la izquierda y empujamos hacia abajo. 00:05:15
Como podemos observar, en este caso el volante del carro transversal se mueve solo, lo cual me posibilita refrentar. 00:05:22
Cuando hablamos de mecanizar centros, nos referimos a taladrar con una broca de centros, creando agujeros precisos y centrados. 00:05:47
Estos agujeros podrán ser posteriormente utilizados como guías para otros procesos de mecanizado 00:05:54
o para emplear el contrapunto como sistema auxiliar de emarre de piezas 00:05:59
Tenemos preparada la broca de mecanizar centros en el portabrocas que a su vez hemos montado en el contracabezal 00:06:03
Para mecanizar el centro correctamente lo que deberemos es taladrar con esta broca 00:06:14
introduciendo aproximadamente la mitad de esta superficie cónica 00:06:19
Vamos a ello. Lo primero que necesitamos es empujar el contracabezal deslizándolo por las guías de la bancada hasta aproximar la broca a la superficie donde vamos a taladrar. 00:06:24
Acto seguido, echamos el freno para que el contracabezal quede fijado en esa posición 00:06:41
Vamos a encender la máquina 00:06:55
Comprobamos, súper importante, que el plato gira en sentido antihorario 00:06:58
Y ahora, dándole vueltas al volante de la caña del contracabezal en sentido horario, vamos poco a poco a taladrar. 00:07:06
Y sacamos, metemos, así, hasta introducir más o menos la mitad de la superficie cónica. 00:07:32
taladrar consiste como ya habéis visto en vídeos anteriores en crear agujeros o perforaciones en 00:07:44
la pieza para taladrar vamos a seguir el mismo procedimiento que en el caso anterior lo único 00:07:57
que debemos es sustituir la broca de centros por una broca en este caso de diámetro 10 25 00:08:07
Hemos seleccionado 500 revoluciones, que son las más cercanas a 625 00:08:15
Y con este volante y este nonio vamos a controlar la profundidad del taladrado 00:08:23
Encendemos 00:08:34
Moviendo el volante manualmente 00:08:36
Rozamos con la broca en la superficie a taladrar 00:08:43
Una vez posicionamos el nonio a cero y como la profundidad son 30 milímetros, vamos hasta conseguir los 30 milímetros, que son exactamente 6 vueltas. 00:08:52
Idioma/s:
es
Autor/es:
Francisco Javier Caballero Almansa
Subido por:
Francisco Javi C.
Licencia:
Reconocimiento
Visualizaciones:
44
Fecha:
19 de septiembre de 2023 - 19:37
Visibilidad:
Clave
Centro:
IES VIRGEN DE LA PALOMA
Duración:
09′ 46″
Relación de aspecto:
1.78:1
Resolución:
1920x1080 píxeles
Tamaño:
1.53

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